קבלת מידע בעניין הקמת הדיפו M1

מדינת ישראל

מינהל התכנון

י"ב אב תש"ף

2.8.2020

מספר בקשה3056-20-0021 :

לכבוד

גברת נכבדה ,

הנדון :החלטה בבקשת חופש מידע מספר " – 3056-20-0021קבלת מידע

בעניין הקמת הדיפו "M 1

בקשתך מיום 9.7.2020לקבלת מידע בנושא "- M1קבלת מידע בעניין הקמת הדיפו" התקבלה

אצלנו ביום ,9.7.2020נבדקה ולהלן התייחסותינו:

א .בנוגע לבקשתך לקבלת פרוטוקולים של הועדה לתשתיות לאומיות בנושא הקמת הדיפו

במסגרת תת"ל 101 /ב' – נבקש לציין כי באתר מינהל התכנון ניתן לאתר פרוטוקולים של

ישיבות סטטוטוריות.

לנוחיותך ,רצ"ב קישורים לאתר זה ולתכנית המבוקשת על ידך.

נבקש לעדכן כי בתאריך 22.7.202התקיים דיון במליאת הות"ל בנוגע לתכנית זו וניתן יהיה

לאתר בקישור הרצ"ב חומר רלבנטי לישיבה זו וכן בעתיד ,חומר רלבנטי לדיונים סטטוטוריים

נוספים ככל שיתקיימו.

לנוחיותך ,רצ"ב קישור לאיתור מידע זה ,בו תוכלו לאתר גם את מסמכי התכנית ,החלטות,

פרוטוקולים וחומר נוסף :תתל 101 /ב',

בקישור נוסף ,רצ"ב ,ניתן לאתר מידע הנוגע לפרסום הודעה בדבר הכנת תכנית לפיתוח קו M1

במטרופולין תל אביב :תתל 101 /ב' – .77-78

ב .בנוגע לבקשתך לקבלת סיכומי ישיבות בנושא הקמת הדיפו במסגרת תת"ל 101 /ב' ,נציין

כדלקמן:

.1במשרדי אגף המטרו אותרו מספר סיכומי ישיבות עם רשויות מקומיות שונות כמפורט

להלן:

א .סיכום ישיבה עם עיריית רעננה מתאריך .5.2.2019

ב .סיכומי ישיבות עם עיריית כפר סבא ,מהתאריכים ,17.12.2019 ,19.3.2019

.21.6.2020

מינהל התכנון | ירושלים ,בית הדפוס | | 12טלפון074-7578440 :

מדינת ישראל

מינהל התכנון

ג .סיכום ישיבה עם מועצה אזורית דרום השרון מתאריך .23.6.2020

ד .עוד אותר סיכום ישיבה בנושא "אתרי דיפו במחוז מרכז" אשר נערכה במחוז מרכז

בתאריך .29.11.2018

לנוחיותך ,סיכומי ישיבות אלו מצורפים למענה זה.

בכבוד רב,

רמה קדמי חיים

הממונה על העמדת מידע לציבור

מינהל התכנון

העתק:

הגב' ליאור מסינג ,יועצת בכירה למנכ"לית ,מינהל התכנון

עו"ד ליטל הילמן ,הלשכה המשפטית ,מינהל התכנון

הגב' יעל סלומון ,מנהלת אגף בכיר מטרו ,מינהל התכנון

מינהל התכנון | ירושלים ,בית הדפוס | | 12טלפון074-7578440 :

כ"ה בכסלו התשע"ט

3בדצמבר 2018

מת 2018-4584

נושא הישיבה :אתרי דיפו במחוז מרכז

תאריך הישיבה29.11.12 :

נוכחים:

תפקיד /נציג

עדית קרמר ,דוד פיק ,מיכל לשם ,אורית פיילר ,לשכת התכנון

אבנר אמירי ,גיטה ורדי ,עדנה בלומברג ,נעם

ברוקמן ,יונתן לבנדיגר ,מרום סינואני

קרן כץ

חברת נ.ת.ע

אבי לינדנבאום

ארי כהן אדריכלים ,מתכנני הפרויקט

עמנואל בוטמי

חברת סיסטרא – מנהלי הפרוייקט

נרשם ע"י :עדית קרמר

עיקרי הדברים:

הישיבה הינה ישיבת המשך לתיאום אתרי הדיפו לקווי המטרו.

סה"כ נדרשים במחוז 3אתרי דיפו (אחד נמצא במחוז תל אביב) שאמורים לשרת את שלושת קווי

המטרו המתוכננים כיום (קו M1מחייב 2אתרי דיפו).

אתר הדיפו כולל שטחים עבור מוסך ,משרדים ,אחסנת קרונות .האתרים צריכים להיות צמודים

למסילה ככל הניתן וסמוכים לתחנת התחלת הקו .נדרש רוחב מינימאלי של 150מ'.

עלו לדיון החלופות הבאות:

עבור קו M 1

חלופת כפר סבא –

החלופה המועדפת על ידי לשכת התכנון.

החלופה נמצאת בשטח המיועד לאזור תעשייה ולמרות היותה צמודה למסדרון האקולוגי הארצי,

הרי היא בשטח המיועד לפיתוח בתכנית מאושרת.

לשכת התכנון ממליצה לחבר את המטרו בקטע זה עם תחנת הרכבת המתוכננת על המסילה

המזרחית בתת"ל 22ובכך להשיג מספר מטרות נוספות:

-

חיבור של ישובים נוספים למטרו באמצעות תחנת הרכבת וחיבור של ישובים לאורך

המטרו עם הרכבת המזרחית שמגיעה ליעדים שונים מהרכבות המגיעות לתל אביב.

-

העצמה משמעותית של אזור התעסוקה של כפר סבא שהיום אינו משורת היטב.

-

אפשרות חיבור לאזורים המיועדים לפיתוח אינטנסיבי בצפון כפר סבא.

חלופת רעננה –

עולה על שטח חקלאי בצמידות דופן לאזור התעסוקה של רעננה.

לשכת התכנון ציינה כי החלופה אינה חלופה מועדפת מהנימוקים הבאים:

.1התכנית פוגעת בשטח חקלאי איכותי שהינו חלק מאזור הנופש המטרופוליני

שאושר לאחרונה במועצה הארצית .שטח זה אמור לתת מענה לשטח פתוח בלב

המטרופולין ואינו מיועד לפיתוח.

.2עלתה הסוגיה לגבי התאמת התכנית לסעיף ( 7.1.1.1ד) לתמ"א 1 /35מאחר

והשטח הינו שטח נוסף לשטח שנקבע בתמ"מ ( 38 /21 /3אנ"מ השרון) כשטח

לפיתוח בהתאם לסעיף )6( 7.6.2להוראות תמ"מ .21/3

.3המיקום המוצע הינו חלק מציר ירוק המחבר את השטחים הפתוחים מהמסדרון

האקולוגי במזרח המחוז דרך צפון לכפר סבא ומגיע עד לים .על כן לא נכון

לאפשר את התנוחה המוצעת .ככל שיוחלט על מתחם זה ,יש לשנות את העמדת

המתחם ולתכננו לאורך רחוב ויצמן ,על מנת לצמצם את הפגיעה ברצף השטח

הפתוח.

נציגי חברת נ.ת.ע ציינו את העדפתם לחלופה רעננה ,גם מבחינת מיקום הדיפו לאורך הקו וגם

מבחינה תפעולית .מוכנים לשקול שינוי התנוחה.

חלופת באר יעקב

החלופה המועדפת על ידי לשכת התכנון.

החלופה נמצאת בסמוך לדרך 44ובין שטחים המיועדים לפיתוח למגורים בבאר יעקב.

יש לבחון את הפחתת השפעות הדיפו על אזור המגורים המתוכנן ,אולם במקביל ,ניתן יהיה לבחון

להעצים את הבינוי המוצע היום בבאר יעקב.

חלופת דרום ראשון לציון:

השטח המוצע חל בשטח אנ"מ האירוס ,שקידומו החל לפני כחודש באמצעות צוות שנשכר על ידי

מנהל התכנון.

בשל היותו של השטח מדרום לדרך ,431שטח בעל ערכים סביבתיים ,אקולוגיים ,נופיים גבוהים

במיוחד ,סוכם על דעת כל הצדדים כי השטח לא יכלל בחלופות המיקום לאתרי הדיפו.

לשכת התכנון ציינה כי השטח מצפון לדרך ,431הוא שטח עם פוטנציאל לפיתוח למגורים

במסגרת תכנון האנ"מ וצפויה התנגדות הרשות.

נציגי חברת נ.ת.ע ציינו כי ככל שיוחלט על הסטת תוואי המטרו בהתאם לבקשת עיריית רמלה ,על

מנת לאפשר את תוספת יחה"ד המתוכננת בעיר באמצעות התחדשות עירונית ,חלופת באר יעקב

תהיה בעייתית מבחינת קרבתה לקו .על כן מועדפת עליהם חלופת ראשון לציון.

עבור קו M2

.1החלופות המוצעות נמצאות בשטחים גן לאומי ,בתחום המסדרון האקולוגי ובאזורים

בעלי רגישויות סביבתיות ואקולוגיות גבוהות .לכן הן לא מומלצות על ידי לשכת

התכנון.

.2עלתה החלופה למיקום הדיפו בתחום אזור התעסוקה בצפון ראש העין וכפר קאסם.

החלופה תיתן מענה גם לפיתוח אזור התעסוקה.

.3חלופה נוספת שעלתה היא שינוי מיקום תחנת הרכבת של ראש העין ובכך לאפשר

חיבור של הקו לראש העין במקום רלוונטי יותר.

נציגי נ.ת.ע יבחנו את החלופה שהוצעה על ידי לשכת התכנון .ציינו כי אין ביכולתה של חברת נ.ת.ע

לשנות את מיקום תחנת הרכבת של ראש העין.

תפוצה:

שירה ברנד -יו"ר הועדה המחוזית מחוז מרכז

גיא קפלן -מתכנן מחוז מרכז

נאוה אלינסקי רדאעי -מתכננת הות"ל

רון רקח -מנהל תחום אנרגיה ,ותל

אדר' רות רז שמולביץ -סגנית מתכנן/ת מחוז (פרוייקטים לאומיים) ,מחוז תל אביב

22/12/19

סיכום ישיבה קו מטרו ,M1תיאום עם כפר סבא

התקיימה במשרדי הות"ל ביום 17.12.19

נכחו בישיבה:

ארגון

נציג

צוות ות"ל – אגף מטרו

יעל סולומון ,גליה בן שוהם ,זיו אדר ,אמנון כספי

משרד התחבורה

חני דודי ,אריאל פיפרנו

לשכת תכנון מרכז

יונתן פרידמן ,יונתן לבנדגר

חברת נת"ע

עינב רינגלר ,דנה ענר ,אלידור חדד ,לנה זילברט

צוות תכנון 1Mצפון

אורי סולומון ,עופר סלעי

עיריית כפר סבא

עליזה זיידלר גרנות ,מיכל שרייבר גלבנדורף

מטרת הישיבה תיאום והצגת התוואי והתחנות לעיריית כפר סבא.

עיקרי הנושאים שעלו:

נושא

תיאור

התייחסות עיריית כפ"ס

תגובת נת"ע

קיימת עדיפות לפתח בצד מיקום התחנה נקבע

ממוקמת בין רחוב ששת

תחנת

באופן שייתן שרות

המזרחי של רחוב

טשרניחובסקי הימים לרחוב ויצמן,

למרכז התחבורה

מתוכננים 3פתחי יציאה :טשרניחובסקי ,סמוך

לקריית הממשלה ,במקום ולבי"ח .הזזת התחנה

לכיוון מסוף

האוטובוסים ,לכיוון רחוב מקודם פרויקט להעצמת דרומה תפגע עוד יותר

בשרות לבי"ח.

ויצמן ולצידו המערבי של זכויות ויש עדיפות לתת

אתר ההתארגנות נדרש

בו שרות על פני הדופן

רחוב טשרניחובסקי.

לצורך הקמת התוואי

המערבית של הרחוב

המעבר לבי"ח מאיר

ולא מיועד לשילוח

הבנויה בדלילות.

מתוכנן כמעבר תת

קרקעי ,ויכלול מסוע.

מבקשים הבהרה לחיבור .TBMניתן יהיה לבחון

בין המטרו לתחנת

הוצגה העמקה של הקו

את צמצום אתר

בסמוך לתחנה עקב היתר הרכבת.

ההתארגנות בשלב

מבקשים לבחון צמצום

בניה שניתן במגרש

התכנון המפורט אך

שופרסל.

של אתר התארגנות אשר נדרשת גמישות

נדרש לצורך חניה

בתוכנית.

לקאנטרי ,מציעים למצוא

שטח התארגנות חלופי

בעזרת העירייה.

התייחסות לשכת תכנון

מרכז :סבורים שתחנת

מאיר צריכה לעבור

1

נושא

התייחסות עיריית כפ"ס

תיאור

תגובת נת"ע

דרומה לאזור קריית

הממשלה או בסמוך

למסוף האוטובוסים

השרות לבי"ח אינו מיטבי

ואין בו יתרון .

התייחסות ות"ל :יש לבחון תוספת פתח ממזרח באזור קריית הממשלה העתידי .לעניין שטח

ההתארגנות ניתן לבחון את צמצומו ככל שימצא אתר חלופי בגודל דומה בתיאום עם העיריה.

תוואי

המנהרה

התוואי עובר תחת מבנים

בהם מתוכננת

מטרת המטרו לתת

שרות מקסימלי ולא

בצומת ויצמן

התחדשות .מבקשים

ניתן לשנות את רדיוס

טשרניחובסקי

הסיבוב .היות ומדובר

לבחון הסטת התוואי או

צמצום מגבלות הבנייה על בתוכנית בהכנה ,יש

להתאים את התכנית

השטח.

החדשה למגבלות

הבנייה של המטרו.

תחנת ויצמן

תחנה מתוכננת כתחנה

צרה וממוקמת ברחוב

ויצמן בין רחוב בילינסון

וכצנלסון.

מתוכננים 2פתחים :בגן

העיר ובפינת הרחובות

גאולה וויצמן.

מבקשים לבחון הסטה של התכנית מסמנת

להפקעה את פתחי

התחנה מזרחית לרחוב

היציאה של התחנות,

כצנלסון ,הדבר יאפשר

יהיה צורך בבחינה

שירות טוב יותר לאזור

רוחבית האם ניתן

המסחרי של הרחוב.

לבנות מעל פתחי תחנות

מבקשים לבחון בנייה

מטרו.

מעל למבנה התחנה בגן

אין עדיפות להעברת

העיר.

התחנה מזרחה מאחר

מבקשים להעביר פתח

והפתחים ממוקמים

מרחוב גאולה לפרויקט

פינוי בינוי מתוכנן ברחוב במיקום המשרת את

המוקדים העירוניים

סוקולוב.

מבקשים לבחון פתח שלא במרחב.

ידרוש חסימת רחוב

גאולה.

התייחסות ות"ל :במידה ולוחות הזמנים של פרויקט פינוי בינוי יתכנסו עם המטרו ויאפשרו פתח

כניסה ,ניתן יהיה לבחון את מימושו של הפתח ברחוב גאולה .בכל מקרה התכנית מחוייבת לייצר 2

פתחים ללא תלות במגרשים עצמאיים.

תחנת ויצמן -ממוקמת בסמוך

לבניין העירייה עוברת למיקום

2

התחנה מוצעת בזכות

התייחסות עיריית כפ"ס

תגובת נת"ע

נושא

תיאור

עירייה

העירייה .מתוכננת כתחנה אחר בעיר ,מדובר במתחם הדרך ואין פגיעה

לשימור ,מבקשים להעביר במבנים קיימים.

צרה בתחום זכות הדרך.

מתוכננים 3פתחים :ליד את התחנה 200מ' מזרחה מגבלות הבניה הן על

התחנה מרכזית ,מדרום לאזור התחנה המרכזית

לרחוב ויצמן וסמוך בו מקודמת תכנית פינוי

למבנה העירייה.

כל תוואי המנהרה

והעברת התחנה לא

בינוי והעצמת זכויות

בשטח התחנה הישנה.

תבטל את המגבלות.

בסמוך לאזור המיועד

מיקום התחנה מטיל

להתחדשות מוצעים 2

מגבלות על מבנים

קיימים.

פתחים מצפון ומדרום

לרחוב ויצמן.

תחנת אלקלעי סמוך לקניון Gלתחנה יש לבחון פתח נוסף בצפון

מערב התחנה ,באזור בו

2יציאות אחת לצפון

מתוכנן בינוי משמעותי

ואחת לדרום.

יבחן

והעצמת זכויות.

התייחסות ות"ל :יש להוסיף פתח נוסף בצפון מערב התחנה.

תחנת כפר

סבא מזרח

ממוקמת מדרום לכביש

,55מתוכננים שני פתחים

מצפון לתחנה.

התחנה הוסטה למיקום

מדרום לכביש על מנת

להתרחק מקידוח של

מקורות.

אין יתרון במסדרונות

ארוכים ועדיף להגיע

לתחנה במפלס הרחוב.

לא נבחן מעבר בתוך

אזור התעשייה ,יש לכך

השפעה על סיום הקו

בשכונת יוספטל מתוכננת

תוספת של 3000יח"ד ויש

לבחון מתן שרות לשכונה.

הערת המחוז – יש לבחון

העברת התוואי לתוך

אזור התעסוקה רחוב

השקמה.

ופיר שילוח של TBM

התייחסות ות"ל :יש לוודא כי התחנה אינה מתוכננת על חלקות א' של המושב.

חיבור לתחנת

כפר סבא

מזרח

עמדת המחוז ועיריית כפר

סבא כי נדרש חיבור

לתחנת רכבת מזרח.

לא מקבלים את העמדה

כי לא יהיו מעברים רבים

בין הרכבת המזרחית

למטרו ,ככל ויהיה חיבור,

יהיה יותר ביקוש לנסיעות

במסילה המזרחית.

התייחסות ות"ל :נושא הארכת התוואי לתחנת רכבת כפר סבא מזרח יוכרע בין מנהל התכנון,

משרד האוצר ומשרד התחבורה .בשלב זה הוגש תכנון אשר אינו כולל את החיבור לתחנה.

דפו רעננה

מבקשים תוספת תחנה

סמוך לדפו ,יש במקום

3

מתוכננת תחנה עילית

בתחום פורטל היציאה

תיאור

נושא

התייחסות עיריית כפ"ס

תגובת נת"ע

העצמה של מגורים

לדפו.

נושא המסוף אינו

ותעסוקה.

מבקשים לבחון גם הוספת במסגרת תכנית זו ואינו

מסוף אוטובוסים במקום .באחריות נת"ע

משימות/מטלות לביצוע

#

משימה

אחראי ביצוע

.1המשך תיאום עם עיריית כפר סבא

בעניין אתרי התארגנות ותוספת נת"ע

פתחים בהתאם לסיכום.

נרשם ע"י :זיו אדר

תפוצה :משתתפים

דלית זילבר – מנכ"לית מינהל התכנון

אייל קלידר -יועץ סביבה ,ות"ל

שי קדם – משרד התחבורה

קרן כץ -חברת נת"ע

4

יעד לביצוע

ינואר 2020

01/07/20

קווי מטרו M1צפון סיכום ישיבה עם מועצה דרום השרון – מיקום דפו

התקיימה ב ZOOMביום 23/06/2020

נכחו בישיבה:

ארגון

נציג

צוות ות"ל – אגף מטרו

יעל סולומון ,אייל קליידר ,זיו אדר

נת"ע

קרן כץ ,עינב רינגלר ,לנה זילברט

צוות תכנון נת"ע

עופר סלעי ,ניר ספיר ,אריה צוק

עיריית כפר סבא

אושרת גני גונן ,תמי גלס ,דינה קישון ,אמיר כהן

מטרת הישיבה :הצגת חלופה למיקום דפו M1צפון.

בתמצית נושאים שהועלו ע"י הדוברים והתייחסות אליהם:

נציגי נת"ע:

•

הוצגה חלופה נוספת לדפו אשר מסיטה את אלמנט דיור המסילות ומתרחקת למרחק של

500-600מ' ממושב גן חיים ו 700מ' משדה וורבורג.

•

תחנת הנוסעים בסמוך לדפו נותרת ללא שינוי ותאפשר שרות טוב לאזור ובעלת פוטנציאל

גדול לפיתוח אורבאני במרחב המטרו במסגרת תמ"א .70/

• הוצג השטח הנדרש לדפו והאלמנטים התפעוליים.

דרום השרון:

•

המיקום משופר ביחס לחלופה הקודמת אך עדיין פוגע בשטח משבצות חקלאיות ובמסדרון

אקולוגי ואינו מקובל על המועצה.

•

מבקשים לבחון חלופה בקצה השלוחה המזרחית בסמוך לאזור תעסוקה נווה ימין בשטח

המיועד לבית עלמין תוך הסטת מסילת רכבת ישראל המזרחית.

•

יו"ר מושב גן חיים ויו"ר כפר ורבורג פירטו את התנגדותם למיקום שהוצג ,לעמדתם

המרחק מבתי מגורים לא מספק ומתנגדים לפגיעה בשטח משבצת.

אגף מטרו ,ות"ל:

•

הדפו נדרש לצורך הקמת מערכת המטרו ובלעדיו לא יתאפשר הקמת הקו.

•

החלופה החדשה שהוצגה משפרת את מיקום הדפו ,מצמצמת את הפגיעה במשבצת

החקלאית ומתרחקת ממושב גן חיים.

•

קיימים קריטריונים למיקום דפו מבחינת מרחק אפשרי מהתווי וגודל השטח הנדרש,

בתחום הפוליגון שהוצע עוברת המסילה המזרחית ,ובנוסף נראה כי תא השטח אינו מספק

ומרוחק מהתוואי.

1

סוכם:

מוא"ז דרום השרון תעביר מיפוי הכולל שטחים שלדעתם יכולים לשמש כדפו.

נרשם ע"י :זיו אדר

תפוצה :גב' דלית זילבר -מנכ"לית מינהל התכנון

שי קדם -משרד התחבורה

משתתפים

2

י"ז באדר ב' התשע"ט

24במרץ 2019

תש 2019-446

הנדון :תת"ל 101ב'– - M1קווי מטרו במטרופולין תל אביב -סיכום ישיבה עם עיריית כפר

סבא שהתקיימה במשרדי הות"ל ביום שלישי19.3.19 ,

השתתפו:

נאוה אלינסקי רדאעי -מתכננת הות"ל

ליטל ידין -ראש צוות תכנון ,ות"ל

גליה בן שוהם -ראש צוות סביבה ,ות"ל

אייל קליידר -ראש צוות סביבה ,ות"ל

לינור לנקין – יועצת אורבנית לקווי המטרו ,ות"ל

רון רקח -מנהל תחום אנרגיה ,ותל

קרן כץ – מנהלת קווי מטרו ,נת"ע

דנה ענר – מנהלת מחלקת סטטוטוריקה ,נת"ע

עופר סלעי -מנהל פרויקטM1 ,

ניר ספיר -מנהל פרויקט ,ע .סלעי

אריה צוק – מתכנן ראשי ,לוי & שטרק מהנדסים

אורי סלומון -אדריכל ,ערן מבל אדריכלים

עדית קרמר -סגנית מתכנן המחוז (פרוייקטים לאומיים) ,מחוז מרכז

סיגי בארי -מנהלת אגף פרויקטים לאומיים

עילאי הרסגור -הנדון -כפר סבא ,סגן ראש עיר

הילן דהרי -מנהלת מח' תחבורה ,עריית כפר סבא

יוסי לנדאו -סגן מהנדסת העיר ,עיריית כפר סבא

הרקע לישיבה:

החלטת הממשלה 1838הורתה למשרד התחבורה להגיש לוועדה לתשתיות לאומיות תכניות

לשלושה קווי מטרו במטרופולין תל אביב.

נת"ע נערכה עם צוותי תכנון להתנעת ההליך בות"ל.

בחודש דצמבר 2018התקיימה ישיבת "קונגרס" ובה נשמעו הערות ראשוניות מצד הרשויות

המקומיות וגורמים אחרים.

מטרת הישיבה:

תיאום ציפיות והצגת הערות עיריית כפר סבא לקו המטרו המתוכנן בתחומה לצורך טיוב ההליך

התכנוני.

מהלך הישיבה:

הצגת נת"ע

הוצגה הרשת הכללית

הוצג התוואי של הזרוע

המזרחית של קו – M1

חוצה את כביש ,531בי"ח

מאיר ואזור התעסוקה של

אמדוקס ,רח' ויצמן ,מרכז

העיר ,רח' אלקלעי.

הערות הרשות המקומית ומחוז מרכז

תגובת נת"ע

חיבור המטרו

חוזרים על 2בקשות שהעלו בישיבה

למסילה המזרחית

בעבר עם נת"ע:

הארכת המטרו עד למפגש עם המסילה משמעו הארכה של 3

ק"מ ללא אזורי

המזרחית;

בחינת אפשרות הסטת התוואי צפונה ביקוש לאורכם.

כדי שיגיע לבית החולים מאיר וישרת

ההסטה צפונה לבית

גם את כפר סבא הירוקה.

חולים מאיר תחייב

מעבר מתחת להרבה

בנוסף ,מבקשים לבחון חלופה של

תוואי ברח' בן יהודה במקום בוייצמן ,מאד שטחים פתוחים

למגורים במקום

כלומר באזור הפיתוח בצפון העיר

מתחת לזכות דרך.

במקום במרכז ההיסטורי.

לחילופין מבקשים להבטיח שיהיו

הצגת נת"ע

הוצגו 5התחנות לאורכו:

כפר סבא מזרח על דרך 55

סמוך לקניון Gוסינמה

סיטי וליד מפעל טבע;

תחנת אלקלעי ליד תחנת

הדלק וקניון ;G

מרכז העיר על ויצמן ותל חי

ליד העירייה והתחנה

המרכזית הישנה;

ויצמן;

בי"ח מאיר על רחוב

טשרניחובסקי – מרחק של

כ 350-מ' מבית החולים.

הערות הרשות המקומית ומחוז מרכז

פתרונות משלימים לאזור הצפוני.

תחנת כפר סבא מזרח אינה משרתת

אף אחד .מבקשים להסיט אותה

צפונה .בתשובה לשאלת נת"ע הבהירו

כי אזור התעסוקה נועד אמנם גם

לאחסון אולם גם להרבה שימושים

אחרים – מקדמים תב"ע להעצמת

זכויות.

תחנת מאיר – מבקשים לפצל לשתי

תחנות .אחת שתתחבר לתחנת הרכבת

והשניה ליד בי"ח מאיר .מוכנים לוותר

על אמדוקס לטובת קרבה לבית

החולים מאיר.

מוותרים על כפר סבא מזרח.

תגובת נת"ע

תחנת בית חולים

מאיר/טשרניחובסקי

נבחנו 3חלופותלמיקום התחנות ליד

תחנת הרכבת וליד

בית החולים אולם

נמצא שהן נחותות

מבחינת השירות.

התחנה שנבחרה לא

צמודה לבית החולים

אולם בתחום הרדיוס

והיא מתממשקת עם

מסוף האוטובוסים.

מחוז מרכז – ביקשו לבחון אפשרות

למיקום הדיפו באזור התעסוקה

הצפוני של כפר סבא.

התחנה של המסילה המזרחית נמצאת

באזור שאי אפשר לפתח בגלל מסדרון

אקולוגי .אם רוצים לייצר hub

תחבורתי המקום הנכון הוא באזור

שמיועד לתעסוקה.

הוצגו החלופות שנבדקו

לבקשת הוד השרון

שקשורות לכפר סבא לרבות

סיום הקו בפניה דרומה עם

חיבור לתחנת נורדאו

במקום פניה צפונה.

ללא חיבור למסילה המזרחית בשלב

זה אין העדפה לאחת מן החלופות -

ישקלו ויעבירו את עמדתם בכתב.

סיכום:

עיריית כפר סבא תעביר התייחסותה בכתב לחלופות ,לרבות הצעות הוד השרון – תוך שבוע.

רישום:

ליטל ידין ,ראש צוות תכנון

העתק:

דלית זילבר -מנכלית מינהל התכנון

23/06/19

קווי מטרו M1צפון סיכום ישיבה עם עיריית כפר סבא – מיקום דפו

התקיימה ב ZOOMביום 21/06/2020

נכחו בישיבה:

ארגון

נציג

צוות ות"ל – אגף מטרו

יעל סולומון ,אייל קליידר ,זיו אדר

נת"ע

קרן כץ ,עינב רינגלר ,לנה זילברט

צוות תכנון נת"ע

עופר סלעי ,ניר ספיר

עיריית כפר סבא

רפי סער ,איתי צחר ,עליזה זיידלר גרנות ,מיכל שרייבר,

עילאי הרסגור הנדין ,עדי לוי סקופ

מטרת הישיבה :הצגת חלופה למיקום דפו M1צפון.

בתמצית נושאים שהועלו ע"י הדוברים והתייחסות אליהם:

נציגי נת"ע:

•

הציגו את מעבר תוואי המטרו בעיר כפר סבא הכולל 6תחנות.

•

הוצג הדפו כפי שהוגש במסמכי התת"ל .לאור בקשת העירייה נבחנה חלופה נוספת לדפו

אשר מסיטה את אלמנט דיור המסילות ,מתרחקת ממושב גן חיים ומשכונות כפר סבא

הירוקה.

•

תחנת הנוסעים בסמוך לדפו נותרת ללא שינוי ותאפשר שרות טוב לצפון העיר ובעלת

פוטנציאל גדול לפיתוח אורבאני במרחב המטרו במסגרת תמ"א .70/

עיריית כפר סבא:

•

מיקום הדפו אינו מקובל ,יש לבחון חלופות נוספות באזור תע"ש השרון או ממערב לכביש

.4

•

קיימת בעיה תחבורתית גדולה בעיר ,נדרש פתרון תחבורתי כולל לשנים הקרובות ללא

תלות במערכת המטרו.

•

כביש 541נדרש להמשך התפתחות העיר ויש לתכנן את הכביש במסגרת תכנית המטרו

ולקדם מחלף בסמוך לקניאל.

•

מבקשים בחינה תחבורתית מלאה כולל מיקום מרכז תחבורה ומסוף אוטובוסים ,ולוודא

שאוטובוסים המגיעים לתחנה יגיעו ישירות מכביש 4ולא דרך העיר.

•

ראש העיר מבקש פגישה עם הדרג הבכיר של מקבלי ההחלטות במשרד התחבורה.

1

אגף מטרו ,ות"ל:

•

הדפו נדרש לצורך הקמת מערכת המטרו ובלעדיו לא יתאפשר הקמת הקו.

•

החלופה החדשה שהוצגה משפרת את מיקום הדפו ,מתרחקת מכפר סבא ומשטח וממושב

גן חיים ,מאפשרת תחנת נוסעים נוספת המשרתת את העיר.

•

כביש 541נדרש לתכנון מפורט והדפו אינו פוגע באפשרות מימושו ,נושאי התחבורה של

העיר כפר סבא ותכנון כביש 541אינם במסגרת תכנון המטרו.

•

תיקבע ישיבה עם משרד התחבורה על מנת לדון בסוגיות התחבורתיות שהעלו ע"י העיריה.

נרשם ע"י :זיו אדר

תפוצה :מר מרדכי כהן -מנכ"ל משרד הפנים

גב' דלית זילבר -מנכ"לית מינהל התכנון

שי קדם -משרד התחבורה

משתתפים

2

א' באדר א' התשע"ט

6בפברואר 2019

תש 2019-184

הנדון :תת"ל 101ב'– - M1קווי מטרו במטרופולין תל אביב -סיכום ישיבה עם נציגי עיריית

רעננה שהתקיימה במשרדי הות"ל ביום שלישי5.2.19 ,

ישיבה מספר2 :

השתתפו:

נאוה אלינסקי רדאעי -מתכננת הות"ל

ליטל ידין -ראש צוות תכנון ,ות"ל

אייל קליידר -ראש צוות סביבה ,ות"ל

גליה בן שוהם -ראש צוות סביבה ,ות"ל

רון רקח -מנהל תחום אנרגיה ,ותל

קרן כץ – מנהלת קווי מטרו ,ות"ל

דנה ענר – מנהלת מחלקת סטטוטוריקה ,נת"ע

דורית גינאה -מתאמת תכנון ,נת"ע

גבריאל פלד -מנהל מחלקת סביבה ,נת"ע

עופר סלעי – מנהל פרויקט M1

ניר ספיר -מנהל פרויקט ,ע .סלעי

אריה צוק -מתכנן ,לוי & שטרק מהנדסים יועצים

פרץ אוסנברג -מהנדס העיר ,עיריית רעננה

עמית קפוזה -אדריכל העיר ,עיריית רעננה

ליאה רודניצקי -ס מהנדס העיר ,עיריית רעננה

מקסים גולדין -מנהל פרויקט ,וקסמן -גוברין

אורי סלומון -אדריכל ,ערן מבל אדריכלים

שני משיח -משרד התחבורה

אורנה להמן -משרד התחבורה

הרקע לישיבה:

החלטת הממשלה 1838הורתה למשרד התחבורה להגיש לוועדה לתשתיות לאומיות תכניות

לשלושה קווי מטרו במטרופולין תל אביב.

נת"ע נערכה עם צוותי תכנון להתנעת ההליך בות"ל.

בחודש דצמבר 2018התקיימה ישיבת "קונגרס" ובה נשמעו הערות ראשוניות מצד הרשויות

המקומיות וגורמים אחרים.

מטרת הישיבה:

תיאום ציפיות והצגת הערות עיריית רעננה לקו המטרו המתוכנן בתחומה לצורך טיוב ההליך

התכנוני.

מהלך הישיבה:

הצגת נת"ע

הציגו את מערכת

המטרו הכללית ואת

התוואי המוצע

בתחום העיר רעננה.

הציגו את 4התחנות

בתחום העיר רעננה:

רח' דפנה באזור

התעסוקה הצפוני

ולידה חנה וסע,

עתידים ליד וייצמן,

רח' אחוזה במרכז

הערות עיריית רעננה

תגובת נת"ע

מציעים לבחון הסטת התוואי מזרחה ההסטה נבדקה ,השיקול היה

כדי לשרת את אזור התעסוקה שעתיד לשרת את קניון רננים ,על

סמך חיזויי תנועה שנערכו.

לגדול ואת מרכז המע"ר (תחנת

התוואי המוצע מביא את

רננים היא מחוץ למרכז).

מקסימום הנוסעים לתחנות.

התחנות המוצעות משרתות

תחנת רעננה – החל תהליך של שינוי

גם את אזור התעסוקה.

ייעוד מגבלות הבניה (דיפו של הקו

הצגת נת"ע

העיר,

תחנת רכבת רעננה.

הערות עיריית רעננה

הוורוד) למבני תעסוקה ואז ניתן

יהיה לשלב את התחנה במבנה.

הציגו את המיקום

המוצע למתחם

הדיפו – בקצה

הצפוני בסמוך

לתחנת דפנה,

ממערב לכביש .4

החלק הדרומי נמצא כבר בבניה.

מציעים להסיט ממזרח לכביש 4

בשטח השיפוט של רעננה.

תגובת נת"ע

התוואי המזרחי עובר באזורי

מגורים נמוכים.

בתוואי המזרחי רוחב הדרך

מקשה על מציאת מקום

לתחנות.

תיבדק החלופה המוצעת.

מציעים להוסיף גשר הולכי רגל מעל

כביש 4לחיבור עם כפר סבא הצעירה.

סיכום

.1מהנדס העיר יודיע תוך שבוע האם מבקשים לבדוק מעקף מזרחי ,תוך התייחסות לשאלת

מרחב/השטח הנדרש עבור התחנה.

.2נת"ע תבדוק חלופות למיקום הדיפו ,לרבות ממזרח לכביש מס' .4

רישום:

ליטל ידין ,ראש צוות תכנון

העתק:

לינור לנקין -ראש צוות תכנון ,ות"ל