פרוטוקול 1.25 ישיבת ועדת בטיחות בדרכים מיום 12.2.25
מסמכים נוספים באותה ישיבה: פרוטוקול דיונים נגיש
זהו העתק סרוק של הפרוטוקול. הטקסט שלהלן הוא של פרוטוקול דיונים נגיש - אותה ישיבה, בגרסה עם שכבת טקסט אמיתית.
פרוטוקול 1.25 ישיבת ועדת בטיחות בדרכים מיום 12.2.25
שהתקיימה באמצעות תוכנת ZOOM
נוכחים ה"ה:מר יהודה הרוש-יו"ר הוועדה
גב' לאה בם-חברת הוועדה
גב' קטי פיאסצקי-חברת הוועדה
מר ויקטור וולדשיק-חבר הוועדה
מר צחי בן גיגי-מנהל המטה העירוני לבטיחות בדרכים מר ישי ולנסי-מהנדס העיר
מר יריב נחשון-נציג ציבור
מר תומר פוטרמן-משטרת ישראל
מר שאדי מולא-משטרת ישראל
גב' דנה טל-הרלב"ד
ב' מאיה שניידר-מזכירת הוועדה
חסרים ה"ה:מר שמעון כהן סבן-חבר הוועדה
גב' קארין אמינוב-מנהלת מח' הגיל הרך לידה עד שלוש על סדר היום:
1.כיכר חדשה כ"ט בנובמבר הצגת תוכנית.
2.קידום פרויקט רחוב ליבורנו חד סטרי.
3.עיר מקדמת בטיחות הצגת דו"ח תאונות דרכים.
4.עדכון בנושא פעילות מגרש הדרכה.
בוועדת בטיחות בדרכים 1.25 שהתקיימה ביום 12.2.25 בנושא שבנדון הועלו הדברים
הבאים:
1.כיכר חדשה כ"ט בנובמבר הצגת תוכנית
הרשות מקדמת הקמת כיכר בצומת כ"ט בנובמבר הרב לוי. הצומת הקיימת גדולה ולא בטוחה להולכי רגל.
תכנון הצומת הסתיים, בקרוב יתחילו העבודות בצומת שיכללו קירצוף – ריבוד של כל הכיכר.
בעתיד מתוכנן הקמת שביל אופניים ברחוב כ"ט בנובמבר שישתלב לתוך הכיכר.
בכיכר יהיו 2 נתיבים כפי שיש היום.
הצומת תיהיה יותר בטוחה להולכי הרגל ולמשתמשי הדרך.
2.קידום פרויקט רחוב ליבורנו חד סטרי
רחוב ליבורנו הינו רחוב צר עם הרבה מוסדות חינוך ובתי ספר.
מקודמת תוכנית להפוך את רחוב ליבורנו לרחוב חד סיטרי.
שלב 1 – הסדרת תמרור וצביעה של הרחוב. זה יקל מאוד על משתמשי הדרך, תלמידים, הורים, הסעות, קופ"ח והמרכז המסחרי הקטן.
שלב 2 – הסדרת גאומטריה בכל הצמתים החוצים את הרחוב, מפרצי חנייה, מעקות, עמודים, פסי האטה.
תיבדק הגבלת מהירות ברחוב ל – 30 קמ"ש.
***מר תומר פוטרמן ומר שאדי מולא ממשטרת ישראל מצטרפים בזום***
3.עיר מקדמת בטיחות הצגת דו"ח תאונות דרכים
בשנת 2024 היו 24 תאונות קשות.
בשנת 2023 היו 40 תאונות קשות ו – 8 תאונות קטלניות.
בבת ים רוב הנפגעים הם הולכי רגל ואזרחים ותיקים.
מעברי החצייה בבת ים הם חסרי אוזניים זה לוקח זמן להסדיר אותם.
יש שימוש רב בתחבורה ציבורית בעיר.
4.עדכון בנושא פעילות מגרש הדרכה
בזכות התערבותו של יו"ר הוועדה הוחזר לפעילות מגרש ההדרכה ועשרות תלמידים מגיעים מידי יום למגרש ההדרכה.
סיכום והמלצות:
*לבדוק הקטנת רוחב המדרכה ברחוב הרצל והגדלת מקומות החניה.
חתימת יו"ר הוועדה:_____________תאריך:___________________
הטקסט שהופק מהקובץ הסרוק עצמו (זיהוי תווים אוטומטי)
-עיריית בת-ים
האגף המוניציפלי
נוכחים ה"ה:
חסרים ה"ה:
פרוטוקול 1.25 ישיבת ועדת בטיחות בדרכים מיום 12.2.25
שהתקיימה באמצעות תוכנת 2,)0202)1
מר יהודה הרוש
גב' לאה בם -
גב' קטי פיאסצקי
מר ויקטור וולדשיק
מר צחי בן גיגי -
מר ישי ולנסי
מר יריב נחשון
מר תומר פוטרמן
מר שאדי מולא
גב' דנה טל -
ב' מאיה שניידר
מר שמעון כהן סבן
גב' קארין אמינוב
על סדר היום:
= כ ₪2 5
כיכר חדשה כ"ט בנובמבר הצגת תוכנית.
קידום פרויקט רחוב ליבורנו חד סטרי.
יו"ר הוועדה
חברת הוועדה
חברת הוועדה
חבר הוועדה
מנהל המטה העירוני לבטיחות בדרכים
מהנדס העיר
נציג ציבור
משטרת ישראל
משטרת ישראל
הרלב"ד
מזכירת הוועדה
חבר הוועדה
מנהלת מח' הגיל הרך לידה עד שלוש
עיר מקדמת בטיחות הצגת דו"ח תאונות דרכים.
עדכון בנושא פעילות מגרש הדרכה.
עיריית בת-ים
האגף המוניציפלי
ב
ה
1
*
3
4
וועדת בטיחות בדרכים 1.25 שהתקיימה ביום 12.2.25 בנושא שבנדון הועלו הדברים
זבאים:
: כיכר חדשה כ"ט בנובמבר הצגת תוכנית
הרשות מקדמת הקמת כיכר בצומת כ"ט בנובמבר הרב לוי. הצומת הקיימת גדולה ולא בטוחה להולכי רגל.
תכנון הצומת הסתיים, בקרוב יתחילו העבודות בצומת שיכללו קירצוף - ריבוד של כל הכיכר.
בעתיד מתוכנן הקמת שביל אופניים ברחוב כ"ט בנובמבר שישתלב לתוך הכיכר.
בכיכר יהיו 2 נתיבים כפי שיש היום.
הצומת תיהיה יותר בטוחה להולכי הרגל ולמשתמשי הדרך.
. קידום פרויקט רחוב ליבורנו חד סטרי
רחוב ליבורנו הינו רחוב צר עם הרבה מוסדות חינוך ובתי ספר.
מקודמת תוכנית להפוך את רחוב ליבורנו לרחוב חד סיטרי.
שלב 1 - הסדרת תמרור וצביעה של הרחוב. זה יקל מאוד על משתמשי הדרך, תלמידים, הורים, הסעות, קופ"ח והמרכז המסחרי הקטן.
שלב 2 -- הסדרת גאומטריה בכל הצמתים החוצים את הרחוב, מפרצי חנייה, מעקות, עמודים, פסי האטה.
תיבדק הגבלת מהירות ברחוב ל -- 30 קמ"ש.
**מר תומר פוטרמן ומר שאדי מולא ממשטרת ישראל מצטרפים בזום***
. עיר מקדמת בטיחות הצגת דו"ח תאונות דרכים
בשנת 2024 היו 24 תאונות קשות.
בשנת 2023 היו 40 תאונות קשות ו -- 8 תאונות קטלניות.
בבת ים רוב הנפגעים הם הולכי רגל ואזרחים ותיקים.
מעברי החצייה בבת ים הם חסרי אוזניים זה לוקח זמן להסדיר אותם.
יש שימוש רב בתחבורה ציבורית בעיר.
עדכון בנושא פעילות מגרש הדרכה
בזכות התערבותו של יו"ר הוועדה הוחזר לפעילות מגרש ההדרכה ועשרות תלמידים מגיעים מידי
יום למגרש ההדרכה.
סיכום והמלצות:
*לבדוק הקטנת בוחפיק
₪ ו
ל ער
החוב הרצל והגדלת מקומו
פה 5