פרוטוקול 4.25 ועדת בטיחות בדרכים 3.11.25

פרוטוקול 4.25 ישיבת ועדת בטיחות בדרכים מיום 3.11.25

שהתקיימה באמצעות תוכנת ZOOM

נוכחים ה"ה:מר יהודה הרוש-יו"ר הוועדה

גב' לאה בם-חברת הוועדה

גב' קטי פיאסצקי-חברת הוועדה

מר שמעון כהן סבן-חבר הוועדה

מר פבל אסטחוב-חבר הוועדה

מר יריב נחשון-נציג ציבור

מר ישי ולנסי-מהנדס העיר

מר צחי בן גיגי-מנהל המטה העירוני לבטיחות בדרכים גב' קארין אמינוב-מנהלת מח' הגיל הרך לידה עד שלוש מר תומר פוטרמן-משטרת ישראל

גב' דנה טל-הרלב"ד

גב' מאיה שניידר-מזכירת הוועדה

על סדר היום:

סטטוס תאונות דרכים בבת ים לשנת 2025.

בוועדת בטיחות בדרכים 4.25 שהתקיימה ביום 3.11.25 בנושא שבנדון הועלו הדברים

הבאים:

*תאונות בשנת 2025, נמצאים באותו סטטוס כמו בשנה שעברה. היו 3 תאונות קטלניות, רחוב השלושה, ועוד 2 תאונות נוספות אחת תאונה עצמית– עדיין לא ידוע מה הסיבה, תאונה נוספת ברחוב בלפור – נורדאו, הולך רגל שלא עבר במעבר חצייה.

*רוב התאונות בבת ים הם פגיעה בהולכי רגל, המקום של הולך רגל בתוך המרחב הוא הכי חשוב, הרמזור משתנה לתת את הבטיחות.

*תאונות קלות – הולכי רגל הנפגע הגבוה ביותר.

*40% מהתאונות הנפגעים הם הולכי רגל, אח"כ אופנועים וכלים נוספים.

***גב' קטי פיאסצקי יצאה מהזום***

*רוב התאונות במעבר חצייה ללא רמזור זה לא רק בבת ים.

*הנפגעים העיקריים הם אזרחים ותיקים וילדים בגילאי 5 – 9.

*פרויקט של נתיבי איילון - אמור להתבצע פיילוט שייתן מענה למעברי חציה שלא מרומזרים בעיר.

*פרויקט הסדרה בטיחותי וגאומטרי - כל הצמתים ברחוב בלפור, ממתינים לאישור משרד התחבורה לכל התוכניות.

***מר שמעון כהן סבן מצטרף בזום***

*נביאים קוממיות – 2 צמתים חדשים ומרומזרים עם מעברי חציה מוסדרים.

* בבטיחות בדרכים מה שיוצר את השינוי הגדול זה תשתיות ואכיפה, כולל חינוך והסברה.

*אכיפה - תחנת בת ים אמורה לקבל בשבועיים הקרובים תגבור של ניידת נוספת תקצוב של הרלב"ד, להגדיל את האכיפה חלק בין עירוני וחלק עירוני.

*האכיפה תתמקד בצירים וברחובות מאוד מסוימים.

*כלים חשמלים - 3 תאונות השנה שפגעו בהולכי רגל.

*יש בעיה לאומית של רגולציה שכל אחד יכול לקנות רגולציה ולנסוע במהירות 40 50, 60 קמ"ש.

*חלק מתוכנית העבודה של בת ים זה לקדם מבצעי אכיפה גם הסברתיים בשיתוף המשטרה והאכיפה העירונית.

*אכיפת המשטרה עולה כל שנה ב – 4 שנים אחרונות בין 30%-20%.

*המשטרה מנסה לקדם את האכיפה עם בת ים בנושא הקורקינטים החשמליים עם הייעוץ המשפטי בעיר.

*ברחוב בן גוריון כמות התאונות ירדה משמעותית והאכיפה עלתה משמעותית.

*רחוב לבורנו הופך לרחוב חד-סטרי, העבודות החלו, הרחוב יהפוך להיות בטוח יותר למשתמשי הדרך ולתלמידים ברחוב.

*הרשות מנסה להפעיל מיזם חינוכי בטיחותי עם מנהלים בבתי ספר של הורים מתנדבים בשעות הבוקר לטובת חציית כבישים של תלמידים ליד בתי הספר.

סיכום והמלצות:

*למצוא דרכים שהחצייה תהיה בטוחה, שכמה שפחות אנשים ייפגעו.

*העיר החלה באכיפה עירונית של כלים חשמליים. המטרה להגדיל את האכיפה.

* הרשות מסמנת לקורקינטים מקומות חנייה ונמצאת בשיח עם החברות על מנת להגביל אותם כמה שיותר.

חתימת יו"ר הוועדה:_____________תאריך:___________________

הטקסט שהופק מהקובץ הסרוק עצמו (זיהוי תווים אוטומטי)

0 1-Ill JlhI•: ljJ

to .L7I.]flfl (Rfl

3.11.25 :i nirregm rrrir nzgtvg 4.25

ZOOM

:V -rio

.2025 nw o' n 'ri rnn oc .1

1

o'-n:i n 11vji

7D'']Iflfl Nfl

mw= 3.11.25 :i' 4.25 :'

:Wi

irn nin 3 v .zi ritv: i itt ini ,2025 nm rn1n* noi rin nr 0 r —n ain nmx ni niiri 2 in ,i,vi

.rrn -L3J7: iiJ Ow j,i, ,irrn - int

,iwri nn Ki n -- *

.11IT11=77 nX 11112 UflV7 1711

.inv. mai 17ADI M -i -

" rm , -i ninr 40%*

***:. .,

. n mn L3J7DD rruini r1*

9. - 5 I,'rn n lrr TX i'm

T17 ?117 7'V mn 1J7' UVn lfl"tV fl7 -

77)*

1V7 1W7 n ,pnn miri-in - fl1fl't rrrD

.rninr nnn

,c I,= ii"z'

.DTr' -rn DV Vr! ii 2 - nv

.rom - in nvnwn m 'i''r n rw vi = -rrm rilmumn* w = 0111 M012 rn w rnn i- i n,,yimv mninx nn nri -

.117 7rn irry I ,m jp?ri fl

.D71O7"Mn flfl

ww -iwj-i nin 3 - nwn

60 ,50 40 rrri 1j7 1- -TMN yj

1DW7 flV nor m rrj? 11 flD W 1271 11111fl7 'ri

.n'JTTI2rT '11

.20%-30% 4 -

P77

32 'wrT;1.rj7rn' %)

.Ivrflv7 1131 'm TI'MIMM rrrv fl1111 fl1 11 11 WflW? 11W mium fl1? flD inir ,1 ~rrm fl1flJfl irii .:in -i

n1,tv

.- or; 'n r1n niu - i -

2

o'-n n " 'i

116111001

:iñi :i

nIU72i fl1flW .flfl 7

n T)± flD71 7fl

i mrt nii flJfl *

._Lnrw 17

:rrT3r1 01,11,9 vrnm

3