פרוטוקול ישיבת ועדת בטיחות בדרכים

החינוך- המחלקה הבינתחומית

טל. 40-2169214 | פקס 40-2303434 |mate@hadera.muni.il רחביאליק 33 ת.ד12 חדרה 30643 www.hadera.muni.il

64 בדצמבר 6416

י"ב בטבת תשע"ג

מספרנו: 1139716

פרוטוקול ישיבת ועדת בטיחות בדרכים

מיום 21.52.52

נוכחים

מר איקי צור - מנכ"ל העירייה.

מר רביע מקלדה – מ"מ חבר מועצת העיר.

רפ"ק זהר מסלאוי – ראש משרד התנועה חדרה.

גב' רונית גלזר דביר – מנהלת אזור הרשות הלאומית בדרכים.

אינג' אחלאם יעקוב- מהנדסת כבישים עיריית חדרה.

מר יוסי לוי – נציג חב' אגד.

מר דוד טורקי – נציג ארגון מורה הנהיגה בחדרה.

גב' פסיה קורלינסקי – מנחה מחוזית וארצית משרד החינוך.

מר רפי סעדה – מנהלת מע"ש חדרה.

על סדר היום: סקירת ניתוח תאונות דרכים 2152.

תכנית עבודה 2152.

שונות

נדב ליפשין – נותן סקירה על נתוני ת.ד. בחדרה בלבד בשנת 2102 ובהם ירידה מתמשכת במספר תאונות הדרכים 52.5% משנת 2112! וזאת למרות העלייה הניכרת בכמות התושבים ומצבת כל הרכב בעיר.

מספר תאונות הדרכים שארעו בחדרה בשנת 2102 היו 042 תאונות לעומת 081 בשנת 2100.

מספר הנפגעים בשנת 2102 הוא 252 מתוכם 01 פצועים קשהאפס הרוגים, לעומת 2100 בהם נפגעו 202 בני אדם מתוכם 02 קשה ו-4 הרוגים עוד עולה מהנתונים כי בין השעות 8:11 – 0:11 בבוקר ו-04:11-05:11 בצהריים מתרחשות מרבית התאונות.

יום ו' בשבוע הוא הבעייתי ביותר וכן חודשי הקיץ הם המסוכנים והמועדים לתאונות.

מניתוח הרחובות המסוכנים בעיר נמצא כי כביש מס' 4 וכן רח' הרברט סמואל הם שכיכבו לרעה בכמות התאונות וכמות הנפגעים.

הצומת המסוכן ביותר הוא הרברט סמואל / רמב"ם.

רביע – מברך את מנכ"ל העירייה ואת הצוות המקצועי של העירייה על עבודה רצופה, מתמידה ומקצועית אשר מצמצמת את תאונות הדרכים בעיר. "אני חבר קבוע

בוועדה זו ורואה את העבודה המאומצת ואת שיתוף הפעולה בין כל הגורמים שמביאים בסופו של דבר לצמצום בתאונות הדרכים והנפגעים".

פסיה – "אני בקשר רציף עם כל רכזי הבטיחות בדרכים בבתי הספר, הם עושים עבודה נפלאה וצמודים לתוכניות הלימודים ומיישמים אותן".

דוד טורקי – מבקש את התייחסות העירייה בבואה לתכנן צירי תנועה חדשים בנושא הגינון והצמחייה שבאיי התנועה ומעגלי התנועה , לבצע גיזום ושתילה נמוכה שלא תסתיר את שדה הראייה.

אחלאם- מתייחסת לנושא הצמחייה ומציינת שמושם דגש על הנושא כבר בשלב התכנון.

זהר – מברך על שיתוף הפעולה , "אני יושב במספר רשויות מקומיות , אך כאן שיתוף הפעולה הוא יוצא דופן. רוב משאבי התחנה מושקעים בעיר חדרה , אנו עושים מבצעי אכיפה רבים לרבות נושא הטרקטורונים , הורדנו בתקופה האחרונה למעלה מ- 51 כלים מהכביש".

רונית – מצינת שיש ירידה ארצית במספר תאונות הדרכים של כ – 25% משנת 2100.

השנה נהרגו בכבישי ישראל (עד כה 280 אזרחים לעומת 282 בשנת 2100.

שמחה על הירידה בתאונות הדרכים והנפגעים בעיר חדרה ומציינת כי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים תקצבה את העיר בשנת 2100 בסך 4.5 מיליון₪ שהושקעו בתשתיות בטיחות בדרכים ומברכת על ההישגים .

החודש אושר תקציב נוסף בסך 020,111 ₪שיושקעו גם הם בבטיחות בדרכים

איקי – כביש מס' 4 לא באחריות עיריית חדרה ,יחד עם זאת פעלה העירייה להסדיר את הנושא. נעשה תכנון לרמזור צומת המשטרה וביטול מעגל התנועה וכן הקמת גשר להולכי רגל, גמרנו את שלב התכנון ובקרוב נצא לביצוע.

בעיר חדרה התשתיות הן "זקנות" אנו משתדלים לרבד ולשדרג את הדרכים, יש לנו צוות טוב בעירייה , יחסי עבודה טובים מאוד ושיתופי פעולה עם המשטרה ועם כל הגורמים.

נדב – מצטרף לברכות על שיתוף הפעולה בעבודה השוטפת ומודה לכל הנוכחים.

רשם: נדב ליפשין.