ישיבת מייעצת לתמיכות מקצועית מס 29

עיר
ירושלים
תאריך
2002-03-21
שעת התחלה
18:00
מקור
הקובץ המקורי באתר ירושלים

פתח את קובץ ה-PDF באתר המקור

המסמך אינו מופיע עוד ברשימת הפרוטוקולים באתר הרשות (נבדק 2026-09-17). העותק הזה נשמר כאן כפי שפורסם.

נמזועצת העיר

[וסחט 60 610

ו

₪4

%

1 או שווה לחיות

בירושלים

יי בסיון, תשייף

2 ביוני, 2020

סימוכין: 2020-0103-504

לכבוד

חברי מועצת העירייה

באן

שלום רב,

הנכס מוזמנים להשתתף בישיבות המועצה שתתקיימנה ביום חמישי, לייב בסיון תשייף (04.06.2020)

בשעה 18:00 באולם המועצה כיכר ספרא 1, קומה 6.

1. ישיבת מועצה מיוחדת מס' 28 לאישור התקציב הרגיל של העירייה לשנת הכספים 2020

2. ישיבת מועצה מס' 29 (ישיבה מן המניין לתחודש מאי)

הישיבה מן המניין לתודש מאי הייתה קבועה ליום די בסיון התשייף (27.5.2020) ונדחתה על ידי ראש העירייה לאור דרישה בכתב של 11 חברי מועצה בהתאם לסעיף 7 (ב) לתוספת השנייה לפקודת העיריות.

ישיבת מועצה מיוחדת מס' 28 לאישור התקציב הרגיל של העירייה לשנת הכספים 2020

על סדר היום:

אישור תקציב העירייה הרגיל לשנת הכספים 2020, כמפורט בדוח ועדת כספים מס' 20 מיום ראשון ח' בסיון תש''/ף (31.05.2020) רצייב

הצעת החלטה

מועצת עיריית ירושלים מחליטה בהתאם לסמכויותיה לפי סעיף 206 לפקודת העיריות ותקנות הרשויות המקומיות (הכנת תקציבים), התשלייא - 1971 ולפי המלצת ועדת הכספים לאשר את התקציב הרגיל של עיריית ירושלים לשנת 2020, כמפורט בדוח ועדת הכספים מס' 20 מיום ראשון תי

בסיון תש'יף (31.05.2020) רצייב כדלהלן:

1. לאשר את תקציב עיריית ירושלים לשנת 2020 המסתכם בסך של 6,730,000 אלפי ש"ח, וכולל

הוצאה מותנית בהכנסה בסך של 340,380 אלפי ש"ח כמפורט בספרי התקציב.

א. | תקציב העירייה לשנת 2020 מוגש לאישור מועצת העיר כשהוא מאוון.

ב. | במסגרת תקציב העירייה יגישו האגפים השונים בקשות להשתתפות בקולות קוראים

ממשרדי ממשלה ומגופיס חוץ עירוניים. התקציב הנדרש להשתתפות בקולות הקוראים יבוצע במסגרת התקציב המאושר של האגפים הרלוונטיים לשנת 2020.

מזכירות מועצת העיר | !606 0/1 6ח) /0 5667012731 | |2\4ג 1-5 !1-0

מובילים בשירות

מועצת העיר

3 | יו בירושלים

[וסחטס 6 עו

21-11

ג. = במסגרת תקציב העירייה, יבוצעו פעולות ע"י האגפים, באמצעות קניית שירותים

מהחברות והתאגידיםס העירוניס: חברת אריאל אי, חברת אריאל בי, המנהלים

הקהילתיים, עמותת לביא, חברת עדן, האיגוד הירושלמי למלחמה בסמים, עמותת הורה, מוריה ועוד.

2 לאשר את המסגרת המירבית של חלקה של העירייה, בתקציב המועצה הדתית ירושלים לשנת 0 בסכום שלא יעלה על סך של 34,457,961 ₪ בהתאם לסכום ההשתתפות המיוחד של הממשלה והרשויות המקומיות בהוצאות תקציבי המועצה הדתית לשנת 2020 לפי חוק שירותי הדת היהודיים [נוסח משולב], התשלייא - 1971 כפי שיפורסם ברשומות.

לאחר אישור תקציב המועצה הדתית לשנת 2020 ע"י המועצה הדתית, ועל ידי השר הממונה, התקציב יובא לאישור העירייה, על פי נוהליה המחייבים ועל פי הוראות הדין ובמסגרת המירבית של התקציב כאמור.

3 לאשר את תקציב מבקרת העירייה בסך של 9,894,864 ש"ח ותקציב המורשה לטיפול בתלונות הציבור בסך 1,116,682 ש"ח.

4 לאשר את שיא כח האדם של העירייה בסך 46 משרות, וכן את שיא כח האדם של עובדים שעתיים בסך 209.50 תקנים.

5 לייפות את כוחו של גזבר העירייה בהתאם לסעיף 201 לפקודת העיריות לפנות למשרדי ממשלה ולבנקיס לגייס הלוואות לזמן ארוך למימון התקציב הבלתי רגיל של העירייה לשנת 2020, לכיסוי הגרעונות המצטברים ליום 31.12.19. להבטחת ההלוואות הנייל ניתן יהיה לשעבד ו/או למשכן ו/או להמחות את ההכנסות הצפויות של העירייה, כולל מארנונה.

6. לאשר מסגרות חובה דבטוריות לשנת התקציב 2020 בהיקף כולל של עד 5% מתקציב העירייה

וואת בהתאם להוראות פקודת העיריות יילרבות שיעבוד הכנסות עצמיות כנדרשיי.

להלן המסגרות המבוקשות :

א בנק לאומי לישראל בע"מ - עד 40 מלשייח;

ב | בנק הפועלים בע"מ - עד 40 מלשיית;

ג. = בנק דיסקונט לישראל בע"מ - עד 10 מלשיית;

ד. | בנק מרכנתיל דיסקונט בע"מ- עד 16 מלשיית.

מזכירות מועצת העיר | |(6ט60 שו 6ת) 0 566/6127191 || 2204 2241-01-15

| מובילים בשירות

מועצת העיר

[וסחטסס 01%

2 2151

ישיבת מועצה מס' 29 (ישיבה מן המניין לחודש מאי)

על סדר היום:

א. שאילתות

1

.10

.1

.2

שאילתא מס' 165/2020 מאת מר עופר ברקוביץ, חבר המועצה, בנושא: ייהקמת מוסדות חינוך ממלכתיים חרדים בשכונת רמותיי.

שאילתא מס' 166/2020 מאת מר עופר ברקוביץ, חבר המועצה, בנושא: ייהוצאת מתחם הטסטים בגילה'י.

שאילתא מס' 167/2020 מאת מר יובב צור, חבר המועצה, בנושא: ייקיוס מעגלי הורים לקהילה הגאה בירושלים'י.

שאילתא מס' 168/2020 מאת מר יובב צור, חבר המועצה, בנושא: יי הגבלת שעות עבודות השיפוצ בלילות'י.

שאילתא מס' 169/2020 מאת גבי עליזה ארנס, חברת המועצה, בנושא: ייירושלמייי- כרטיס ההטבות לתושבי ירושליסיי.

שאילתא מס' 170/2020 מאת גבי עליוּה ארנס, חברת המועצה, בנושא: יישיתוף הציבור בעבודות השיפוצ הנעשות בירושליסיי.

שאילתא מס' 171/2020 מאת מר אלעד מלכא, חבר המועצה, בנושא: ייהפחתת דמי השימוש עבור מבנים וחדרי פעילות'י.

שאילתא מס' 172/2020 מאת מר אלעד מלכא, חברת המועצה, בנושא: יישמירה על ההנחיות בתקופת הקורונה במקוואות'י.

שאילתא מסי 173/2020 מאת גבי ימית יואלי-אלה, חברת המועצה, בנושא: ייהמענה העירוני לדיירי הרחוב בירושלים'י.

שאילתא מס' 174/2020 מאת גבי ימית יואלי-אלה, חברת המועצה, בנושא: ייהטיפול העירוני בתופעת האלימות כנגד נשים'י.

שאילתא מס' 175/2020 מאת מר דן אילוו, חבר המועצה, בנושא: ייסטטוס קוו'.

שאילתא מס' 176/2020 מאת מר דן אילוז, חבר המועצה, בנושא : טיפול הבקשות להנחות בארנונהיי.

מזכירות מועצת העיר | ||6ט60 0/0 0/6 566/6127031 | !24ב 15-כ !1-0

| מובילים בשירות

. ו שווה לחיות

ף

בירושלים

ממוועצת העיר

ו ₪ \ שווה לחיות

[וסחטסס עו

| ו ושי ט זט שא = בירושלים

ו

ב. הצעות לסדר יום

1. הצעה לסדר יום מס' 51/2020 מאת מר עופר ברקוביץ, גבי עינב בר-כהן, מר אלעד מלכא,

גבי עליוה ארנס, מר דן אילוו, גב' ימית יואלי-אלה ומר יובב צור, חברי המועצה, בנושא:

*ימבחני הכנסה עבור הנחה בארנונה'י.

2 הצעה לסדר יום מס' 52/2020 מאת מר עופר ברקוביץ, גבי עינב בר-כהן, מר אלעד מלכא, גבי עליזה ארנס, מר דן אללוז, גבי ימית יואלי-אלה ומר יובב צור, תחברי המועצה, בנושא:

ייהצלת העסקים הקטנים בירושליסיי.

3 הצעה לסדר יום מס' 53/2020 מאת גבי עליוה ארנס, מר עופר ברקוביץ, גבי עינב בר-כהן, מר אלעד מלכא, מר דן אילוז, גבי ימית יואלי-אלה ומר יובב צור, חברי המועצה, בנושא:

ייטיפול בנושא משבר התיירות שנוצר בעקבות הקורונהיי.

4. הצעה לסדר יום מס' 54/2020 מאת מר יובב צור, מר עופר ברקוביץ, גבי עינב בר-כהן, מר

אלעד מלכא, גבי עליוה ארנס, מר דן אילוז וגבי ימית יואלי-אלה, חברי המועצה, בנושא:

ייקידוס נוהל שיתוף ציבור בעיריית ירושליסיי.

ג. | דוחות המובאים לאישור המועצה

1 דוח ועדת כספים מישיבה מס' 21 שהתקיימה ביום ראשון חי בסיון תשייף (31.05.2020)

רצייב,

2 דות ועדה מייעצת להקצאות מישיבה מס' 6 שהתקיימה ביום ראשון טייו אייר תשייף (10/05/2020) רצייב

לאישור הדוייח דרוש רוב קולות חברי המועצה (17 חברים לפחות)

3 דות הוועדה לאיכות הסביבה מישיבה מס' 9 שהתקיימה ביום שלישי יייא אייר תשייף (05/05/2020) רצייב.

4. דות ועדת אמנות במרתב הציבורי מישיבה מס' 5 שהתקיימה ביום חמישי טייז אייר תשייף

(14/05/2020) רצייב.

5. דוח הוועדה להנצתת וכרס של נרצחי טרור מישיבה מס' 3 שהתקיימה ביום חמישי טייו

אייר תשייף (14/05/2020) רצייב.

6. דוח הוועדה המייעצת לתמיכות מישיבה מס' 11 שהתקיימה ביום רביעי כייו אייר תשייף

(14/05/2020) רצייב.

7 דות וועדת מנגנון מס' 12 שהתקיימה ביום שלישי כייה אייר תשייף (19/05/2020) רצייב.

מזכירות מועצת העיר | |ו6ט60 עזו 0 0/6 5067612091 | !2\4ג 4-5 !2210

מועצת העיר

[וסחטס 6 עו

ו

' שווה לחיות

ה > בירושלים

9 | יי

8 דות הוועדה להנחות מארנונה מסי 14 שהתקיימה ביום שלישי כייה אייר תשייף (19/05/2020) רצייב.

9. דוח מישיבה מסי 3/20 של ועדת חובות מים שהתקיימה ביום רביעי כייו אייר תשייף

(20/05/202) רצייב

0. דוח מישיבה מסי 3/20 של ועדת חובות שהתקיימה ביום רביעי כייו אייר תשייף (20/05/202)

רצייב

ד. | דוחות המובאים לידיעת המועצת

1. דוח הוועדה למסירת עבודות הפטורות ממכרז מישיבה מס' 46 שהתקיימה ביום רביעי

לייב אייר תשייף (06/05/2020) רצייב.

2 דוח הוועדה למסירת עבודות הפטורות ממכרו מישיבה מסי 47 שהתקיימה ביום שלישי כייה אייר תשייף (19/05/2020) רצייב.

3 דוח הוועדה לקידום מעמד האישה מישיבה מס' 5 שהתקיימה ביום חמישי טייז אייר תשייף (14/05/2020) רצייב.

ה. | הסכם עקרונות עיריית ירושלים, משוד התחבורה ומשרד האוצר בגין מימון פרויקטים

תחבורתלים, שעיקרם הרכבת הקלה בירושלים

דברי הסבר

בקשה לאישור הסכם עקרונות בין עיריית ירושלים, משרד התתבורה ומשרד האוצר בגין מימון פרויקטים תתבורתיים, שעיקרם הרכבת הקלה בירושלים.

מועצת העירייה מתבקשת לאשר הסכם עקרונות בין עיריית ירושלים, משרד התחבורה ומשרד האוצר בגין מימון פרויקטים תחבורתיים בירושלים כמתואר להלן:

ביום 04.11.2004 נחתם בין מדינת ישראל ועיריית ירושלים הסכם המסדיר את השתתפות המדינה במימון הפעילות לביצוע פרויקטים התחבורתליס בעיר ירושלים. כפועל יוצא להסכם זה העירייה התקשרה עס צוות תכנית אב לתחבורה אשר מקדם עבור המדינה ועבור העירייה את התכנון והפיתוח של הפרויקטים התחבורתייס השונים.

חשיבות הסדרת תשתיות התחבורה בירושלים ופיתוח ושיפור מערך התחבורה הציבורית, הינם נושאים מהותיים והכרתייס לפיתוחה ולתפקודה של העיר.

מזכירות מועצת העיר | !6 חט 60 00 0/6 5666127151 | !4204 1-5 !(-2241

מובילים בשירות

מועצת העיר -

[ו6 חטס 6 עו

2143!

שווה לחיות

א בירושלים

בין הפרויקטים התתבורתייס אשר מקודמים בירושלים: הקמת והפעלת מערכת עירונית להסעת המונים הקו האדום, הארכתו ושלוחותיו שיחד עס הקו הירוק מהווים את פרויקט ה דמאז, קווי רכבת קלה נוספים אשר נמצאים בשלבי בדיקה ותכנון, מסופים וחניוני לילה לאוטובוסים, מסופי נוסעים, מסופים תפעוליים, חניוני לילה, חניוני חנה וסע למשתמשי תחבורה ציבורית, נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית ועוד.

העירייה והמדינה, ביצעו שלב בפרויקט הרכבת הקלה, הקו האדום אשר פועל כיום בהצלחה רבה. כיום, המדינה והעירייה הגיעו להסכמות להמשך הוצאה לפועל של הפרויקטים התתבורתיים, על מנת להבטיח את המשאבים הנדרשים ואשר ידרשו בעתיד למתקנים התחבורתיים השונים ועל כן ההסכם מובא לאישור המועצה. שווי הפרויקטים התחבורתייס נשוא ההסכם מוערכיס בסך של כ- 10 מיליארד ₪. השתתפות העירייה מוערכת בסך של כ- 1 מיליארד ₪.

ביצוע הפרויקט על-פי ההסכם יהיה על חשבון מקורות מימון ממשלתיים ומחויבויות העירייה היכולות להגיע לשיעור השתתפות בסך של עד כ- 10% מכלל הפרויקטים. המימון כולל שיפוי רטרואקטיבי על החלק העירוני ששולם עד כה, מיום מתן ההרשאות של כל פרויקט ופרויקט הכלולים בהסכם ובנספתיס להסכם. ההתתשבנות לגבי ההחור הרטרואקטיבי של השתתפות העירייה טרם החתימה על ההסכם, בנוגע לכל אחד מהפרויקטים, תתבצע עס סיום כל פרויקט, בנוסף מחיקת יתרת חוב מענק ההקמה של הקו האדום, על סך של כ- 70,000,000 (ובמילים כשבעים מלליון) ₪.

העירייה, כחלק מהשתתפותה בעלות הפרויקטים, תעביר לידי המדינה, באמצעות העברת בעלות או חכירה ארוכת שנים, את כלל השטחים של המסופים וחניוניס המפורטים בנספחים להסכם, המצויים בבעלותה או שטחים שהופקעו או יופקעו לטובתה. בין היתר יכללו במסגרת שטחים אלה השטחים הנדרשים למתקנים שלהלן: דיפו 25, דיפו הגבעה הצרפתית, דיפו נווה יעקב, חניוני קצה ומסופי אוטובוסים וחניוני ייתנה וסעיי.

העברת מקרקעין, כפופה לאישור מועצת העירייה, אישור שר הפנים או בא כוחו או אישור שר האוצר או בא כוחו בהתאם לסעיף 188 לפקודת העיריות.

העירייה, בגין פרויקטים תחבורתיים, תשפה את המדינה במלוא שווי הכספי של היטלי סלילה ותיעול ואגרות אשר יחולו בגין המקרקעין ובניית הפרויקטים התחתבורתייס המפורטים בהסכם.

העירייה, בגין פרויקטים ממשלתליס שאינם תחבורתיים, ביחס לנכסים קיימים או עתידיים של המדינה, לרבות יחידות סמך, לאורך תוואי הרכבת הקלה, תשפה את המדינה במלוא השווי הכספי של היטלי סלילה ותיעול, חצי מסכום חיוב זה יקוזוּ מגובה ההתתייבות כפי שמצוינת בסעיף 8 להסכם (480,000,000 (ובמילים ארבע מאות שמונים מיליון) ₪) וחצי יקוּו מהתקרה המרבית כפי שמוגדרת בסעיף 6.3 להטכם (520,000,000 (ובמילים חמש מאות עשרים מיליון) ₪).

במידה והעירייה לא תעמוד בלוחות הזמנים, יתווסף לסכום החוב ריבית בגובה ריבית

חשכייל בתוספת 3%.

מזכירות מועצת העיר | |ו6ט600 ע/0 ה /0 5667612036 | !4244 1-5 !(-4241

6 נזובילים בשירות

מועצת העיר

[ו6 חטס 6 עו

151 ונ

בר

העירייה, מחויבת להעביר למדינה תשלום השתתפות מותנה, גביית היטלי סלילה ותיעול מפרויקטים שאינם ממשלתיים שיבנו לאורך תוואי קווי הרכבת הקלה אשר יממשו את הוכויות הנובעות מהקרבה לרכבת, חיטלי הסלילה והתיעול שיגבו יתתלקו בין המדינה לבין העירייה באופן כך שבשנה הראשונה שלאחר הסגירה הפיננסית בפרויקט ה-81צ1 בשיעור של 50% לכל צד. בשנה השניה בשיעור של 60% לטובת המדינה ו- 40% לטובת העירייה ומהשנה השלישית והלאה בשיעור של 70% לטובת המדינה ו- 30% לטובת העירייה, כאשר התקרה השנתית לגביה לא תעלה על 40 (ובמיליס ארבעים מיליון) ₪ וזאת עד לתקרה מרבית בסך של 520,000,000 (ובמיליס חמש מאות עשרים מיליון) ₪, כאמור לעיל.

מס ערך מוסף - מעיימ בשיעורו כדין, הנובע מביצוע עסקת מקרקעין על פי סעיף 4.1 להסכם זה, ככל וחל, יחול וישולס על-ידי המדינה.

אי עמידה במתויבות העירונית תעמוד לחובת העירייה התחייבות בגובה של 480,000,000 (ובמילים ארבע מאות שמונים מיליון) ₪, ההתתייבות השנתית תעמוד על סך של 19,200,000 (ובמילים תשע עשרה מיליון ומאתייס אלף) ₪. במידה והעירייה לא תעמוד בהתחייבויותיה באותה שנה המדינה רשאית לגבות את התשלום עד לגובה ההתתייבות השנתית. במידה והעירייה תעמוד בהתתייבויותיה באותה שנה, ההתתייבות הכללית תפתת בגובה ההתחייבות השנתית.

ככל והעירייה לא תעמוד בהתתייבויותיה על-פי ההסכם מנסיבות, מגבלות וסמכויות אשר מצויים מחוצ ומעבר לכוחה ואינם באחריותה, הדבר לא ייחשב כהפרת הסכם.

ההסכם אינו סופי וקיימים מספר סעיפים שצריכים לידון בין העירייה לבין המדינה ולכן נדרש מהוועד להסמיך את הגובר, היועץ המשפטי ומנהלת אגף נכסים להשלים את ההסכם.

ההתקשרות עם המדינה בהתאם להסכם העקרונות פטורה ממכרו, הן בהיבט של התקשרות להעברת הוכויות במקרקעין והן בהיבט של התקשרות אחרת, וזאת בהתאם לתקנות

העיריות (מכרזים), תשמ"ח-1987, כדלהלן:

3. העיריה רשאית להתקשר בחוזה ללא מכרוז אס החווה הוא מסוגי חוזים

אלה:

(ע) חוזה להעברת מקרקעין לרשות העירית;

₪ חוזה להעברת מקרקעין של העיריה שלפיו -

(א) המקרקעין מועברים למדינה, לשירות התעסוקה, לרשות מקומית או לאיגוד ערים ;

(10א) התקשרות עס המדינה ;

תוקפו של הסכם העקרונות מותנה בהתקיימות כל התנאים הבאים במצטבר:

התקבל אישור גזבר העירייה להתקשרות העירייה בחווה וה ;

התקבל אישור מועצת עיריית ירושלים להתקשרות העירייה בתוזה זה;

התקבל אישור שר הפנים להתקשרות העירייה בחוזה זה.

מזכירות מועצת העיר | |ו6 הט 60 0 6 /0 5667002031 | 2204 1-5 31-01

א

שווה לחיות

בירושלים

נזועצת העיר

[וסחטסס עו

2-6 21351

ר

1%

לאור האמור לעיל, אין מניעה משפטית לאשר את הסכם העקרונות, להביאו לידי חתימה והעברתו למשרד הפנים לאישור.

הצעת החלטה

מועצת העיר מאשרת ברוב קולות חבריה (17 חברי מועצה לפחות) את הסכם העקרונות כפי שמצורף בנספח ומסמיכה את אגף התקציבים והנכסים של העירייה בשיתוף היועמייש של העירייה לנהל, לערוך ולהשלים את המשא ומתן עס המדינה וכן לערוך ולהשלים את הסכם העקרונות בהתאמה.

אישור המועצה להארכת התקופה לבחינת האפשרות למתן פטור מתשלום היטל השבחה במתחמים מוכרזים לפינוי בינוי

דברי הסבר

מועצת העיר אישרה בישיבתה מיום 30.1.2014 התלטה לעניין מתן פטור מוגבל בומן מהיטל השבחה למיומי פינוי בינוי, ואת במטרה לעודד ולקדם מימוש פרויקטים להתחדשות עירונית בירושלים, כמענה לצורך הגובר ביחידות דיור בעיר.

בתאריך 25.1.2018 מועצת העיר התליטה להאריך את תוקף ההתלטה למתן פטור מהיטל

השבחה ולתקן את התבתיניס כדלקמן:

1. המתחם המוצע הינו יימתחס מוכרויי אשר ההכרזה לגביו בתוקף, על פי סעיפים 14 ו-15

לחוק הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית, התשעייו-2016.

2. במתחם אושרה תכנית מפורטת שמכוחה ניתן להוציא היתר בנייה, אשר קיבלה תקוף עד

יום קבלת החלטה זו. או מתחם שלגביו בתוך 6 שנים מיום קבלת החלטה זו (30.1.2014)

ניתן תוקף לתכנית מפורטת, שמכוחה ניתן להוציא היתר בנייה.

3. היתר הבנייה לבניית הבניינים החדשים במתחם, מכת תכנית לפינוי בינוי, יוצא בתוך 3

שנים מיום תחילת תוקף התכנית, כמשמעותו בחוק התכנון והבנייה.

4. אישור עיריית ירושלים על כך שההכנסות מאגרות פיתוח בגין הבנייה החדשה ותוספת

האוכלוסיה במתחם לפי תכנית לפינוי בינוי, תכסינה את ההוצאות הציבוריות (כגון תשתיות, שצייפים וכדי).

5. אישור הוועדה הבינמשרדית להתחדשות עירונית על כך שאין כדאיות כלכלית לפרויקט

ללא פטור מיטל השבחה.

כמו כן הבהירה מועצת העיר כי מתן הפטור מהיטל השבחה למתחמיסם מוכרגים לפינוי בינוי כפוף לעמידה בהנחיות הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית ומשרד הפנים מאחר וההחלטה לפטור מהיטל השבחה מותנית באישור שר הבינוי והשיכון ושר הפנים.

בשנים האחרונות עלה בצורה ניכרת מספר הפרויקטים להתחדשות עירונית המקודמיס בעיר בשלבי התכנון, היתר הבנייה ומספר פרויקטים אשר כבר בביצוע.

מזכירות מועצת העיר | |(06ט60 עו/6 שח] )0 5667013701 | !2204 3241-01-15

| מזבילים בשירות

אא נירושלים

שווה לחיות

מועצת העיר

[וסחטסס שו

2141

7

מבחינה שערכה המינהלת להתחדשות עירונית נמצא כי מספר פרויקטים חורגים באופן גבולי מלוחות הזמנים שהוגדרו על ידי מועצת העיר לעניין אישור תכנית מפורטת והוצאת החיתר בנייה וכן נבחנו הסיבות לחריגה וו. להלן פירוט המתחמים, הסיבות לחריגה והצעה להארכת

לוחות הזמנים המובאת בואת לאישור מועצת העיר:

א.

שטרן 34-42 מתחם ייגינות היובליי

התכנית המפורטת שמספרה 317016 פורסמה למתן תוקף ביום 16.6.2017. היתר הבנייה למתחם צפוי להיות נדון ברשות הרישוי ב-31.5.2020. נדרשת הארכת מועדים לעניין הוצאת היתר בנייה.

מוצע להאריך את המועד הקובע להוצאת היתר בנייה ב-6 חודשיסם מיום החלטה זו.

טהון מתחם 5

התכנית המפורטת שמספרה 101-0329516 פורסמה למתן תוקף ביום 9.6.2017. חיתר

הבנייה נדון ברשות הרישוי בתאריך 9. נדרשת הארכת מועדים לעניין הוצאת היתר בניית.

מוצע להאריך את המועד הקובע להוצאת היתר בנייה ב-6 תודשים מיום החלטה זו.

רחוב בר יוחאי 5-15

מדובר באחד הפרויקטים הגדולים והמורכביס להתחדשות עירונית ברחבי העיר הכוללת תיאומים משמעותיים מול הקו הכחול של הרכבת הקלה וכן עבודה חברתית במתחם רגיש. על אף המורכבות הפרויקט התקדם במהירות יחסית והוועדה המחוזית בישיבתה מיום 17.3.2020 החליטה לתת תוקף לתכנית. מדובר בחריגה קלה מלותות הומניס הקבועים לעניין אישור תכנית וביחס לגודל הפרויקט ומורכבותו.

מוצע להאריך את המועד הקובע ולאפשר למגיש התכנית לתקן את מסמכי התכנית ולתת לה תוקף בתוך 6 חודשים מיום קבלת החלטה וו ולהוציא היתר בנייה ראשון מכח התכנית לפינוי בינוי בתוך 30 חודשים מיום קבלת החלטה זו.

פרבשטיין 6

התכנית המפורטת שמספרה 395152 קיבלה תוקף ביום 4.2.2020. מדובר בחריגה קלה מלוחות הזמנים הקבועים לעניין אישור תכנית מפורטת.

מבוקש להאריך את המועד עד ליום 4.2.2020. היתר הבנייה מכח התכנית לפינוי בינוי יוגש ויאושר בתוך 3 שנים בהתאם ללוחות הזמנים הקבועים בהחלטת המועצה.

גולומב 23

מדובר בתכנית מורכבת ורגישה מבתינה חברתית ותכנונית ובמהלכה החליטה הוועדה המחוזית להפקיד את התכנית מחדש לפי סעיף 106 בי לחוק התכנון והבנייה. החלטה שמשמעותה עיכוב נוסף בלותות הזמנים לאישור תכנית. על אף העיכוב, הוועדה המקומית החליטה לתת תוקף לתכנית בישיבתה מיום 28.4.2020. הדיון בהתנגדויות בוועדה המחוזית מתעכב לאור מגבלת כינוס הוועדה בשל נגיף הקורונה והתכנית ממתינה לשיבו\.

מזכירות מועצת העיר | |ו6ט60 ץ/0 6ח 00 566/6137031 ]| 244 1-5 41-01

5-כ --4-! 1. 4-14 !ג4-,. 3707

| מובילים בשירות

3 | ו

שווה לחיות

בירושלים

מזועצת העיר

[וסחטס 0ם 61%

1 ו

ל

/' שווה לחיות

6 בירושלים

ו1

מוצע להאריך את המועד הקובע למתן תוקף לתכנית ב-6 חודשים מיום החלטה זו ולהוציא היתר בנייה ראשון מכח התכנית לפינוי בינוי בתוך 30 תודש מיום קבלת החלטה או

מובהר כי החלטה זו נוגע אך ורק לצורך הארכת מועדים להגשת הבקשה לפטור מהיטל השבחה ואינה מהווה החלטה לפטור מתחמים אלו מתשלום היטל השבחה. התלטה על מתן פטור מלא/ חלקי תובא לאישור ועדת הכספים ומועצת העיר לאחר עמידה בתבתיניס הנדרשים והגשת חוות דעת פרטנית עבור כל מתתס.

הצעת החלטה

מועצת עיריית ירושלים מחליטה בהתאם לנימוקיס המפורטים בדברי ההסבר להאריך את התקופה לבחינת האפשרות למתן פטור מתשלום היטל השבחה במתחמים המוכרצים לפינוי

בינוי כדלהלן:

1. רחוב שטרן 34-42 -- הוצאת היתר בנייה בתוך 6 חודשים מיום קבלת החלטה זו.

2. רחוב טהון מתחם 5 - הוצאת היתר בנייה בתוך 6 חודשים מיום קבלת החלטה זו.

3 רחוב בר יוחאי 5 - 15 - אישור תוכנית מפורטת אשר מכוחה ניתן להוציא היתר בנייה בתוך 6 חודשים מיום קבלת החלטה זו והוצאת החיתר בנייה בתוך 3 שנים מיום תחילת תוקף התכנית, כמשמעותו בחוק התכנון והבנייה.

4. רחוב פרבשטיין 6-- הארכת מועד לאישור תכנית עד לתאריך 4.2.2020 והוצאת היתר בנייה

בתוך 3 שנים מיום מתן התוקף לתכנית.

5. רחוב גולומב 23- אישור תכנית מפורטת אשר מכוחה ניתן להוציא היתר בנייה בתוך 6

חודשים מיום קבלת התלטה זו והוצאת היתר בנייה בתוך 30 חודש מיום קבלת החלטה זו.

ז. תשלום שכרו של עוזר מקצועי למנכ'יל העירייה במשרת אמון

דברי הסבר

בהתאם לסיכום דיון מיום 6.5.15 עס משרדי האוצר והפנים ומדיניות חוזּיס מאושרת מיום 5 בעניין העסקת עובדים בחוזים אישיים בשלוש הערים הגדולות, המסדיר בין היתר, העסקת 2 עווּרים למנכייל במשרת אמון ואת תנאי העסקתם הטעונה אישור של מועצת העירייה וכן אישור גוּבר העירייה על יכולת תקציבית; התליטה מועצת עיריית ירושלים בישיבתה מיום 31.1.19 להעסיק את מר שלמה יהודה ארנד ת.ז ******** בתפקיד עוגר מקצועי למנכייל העירייה בחוזה אישי משרת אמון בטווח שכר של 30% עד 40% משכר מנכ"ל.

נוכח היקף העבודה הגדול ומגוון תחומי האחריות המוטלים על מר ארנד נתקבל אישור של משרד האוצר, נכון לתאריך 27.5.2020 לשינוי תנאי העסקתו של מר ארנד כעוזר מקצועי למנכייל העירייה במשרת אמון בחוזה אישי, ובשלב וה בהיקף של 45% משכר מנכ"ל החל מיום 0

מזכירות מועצת העיר | |!|6ט60 ע000 0016 5667627091 | !וב 2241-08-15

:| מזבילים בשירות

נזועצת העיר

]וטס 6%

דוו ו

לאור האמור, מבוקש לאשר את שכרו של מר ארנד בטווח שכר 40% עד 50% משכר מנכ"ל, בכפוף לאישור משרד האוצר.

מצורף אישור של גזבר העירייה מר אלי זיטוק מיום 1.6.2020 על יכולת תקציבית.

הצעת החלטה

בהמשך להחלטת מועצת עיריית ירושלים בישיבתה מיום 31.1.19 להעסקתו של מר שלמה יהודה ארנד ת.\ ******** בתפקיד עוזר מקצועי למנכייל העירייה בחווה אישי משרת אמון ולתשלוס שכרו;

מועצת עיריית ירושלים מחליטה לאשר תשלום שכרו בהתאם לאישור של משרד האוצר

בתפקיד הנייל בחוזה אישי; בשלב וה 45% משכר מנכ"ל החל מיום 1.3.2020 וכן בטווח שכר של 40% עד 50% בכפוף לאישור משרד האוצר.

ח. | יקירי ירושלים

1. אישור מקבל עיטור יקיר בוני ירושלים

דברי הסבר

ראש העיר נועץ עס היועצ המשפטי לעירייה בדבר הענקת עיטור יקיר בוני ירושלים, והוסכם כי מר יוסי שכטר אשר הומלצ ע"י ארגון בוני ירושלים, יומלצ בפני מועצת העיר לקבל עיטור יייקיר בוני ירושליסיי. האות יוענק במעמד מתן אות יקיר ירושלים ובמעמד שווה ליקירי ירושלים.

הנימוקים מפורטים בתקציר קורות החיים ובהמלצות ארגון בוני ירושלים.

הצעת החלטה

מועצת העירייה מחליטה לאשר את המלצת ראש העיר, מר משה ליאון למתן עיטור יייקיר בוני ירושליסיי למר יוסי שכטר, אשר הומל על ידי ארגון בוני ירושלים. רצייב נספחים.

האות יוענק במעמד מתן אות יקיר ירושלים ובמעמד שווח ליקיר ירושלים.

מזכירות מועצת העיר | |ו6ט60 00 06 )0 566/6137091 | !4244 1-5 !4241-1

8 1 ואו שווה לחיות

בירושלים

ממועצת העיר

ו 1 4 שווה לחיות

5 | הווחו זחטוה 5 חטן ואו = בירושלים

[ו6 חט 0 סס עו

1 51

2 אישור מקבלי עיטור ''יקיר תעשייני ירושלים'"

דברי הסבר

ראש העיר נועצ עס היועץ המשפטי לעירייה, והוסכם כי דייר יעקב ורס, אשר הומל ע"י התאחדות התעשיינים - מרחב ירושלים, יומלץ בפני מועצת העיר לקבל עיטור יייקיר תעשייני ירושליסיי. האות יוענק במעמד מתן אות יקיר ירושלים ובמעמד שווה ליקירי ירושלים.

הנימוקים מפורטים בקורות התייס ובהמלצת התאחדות התעשיינים -- מרחב ירושלים.

הצעת החלטה

מועצת העירייה מחליטה לאשר את המלצת ראש העיר, מר משה ליאון, למתן עיטור יייקיר תעשייני ירושליםיי לדייר יעקב ּרס, אשר הומלצ על ידי התאחדות התעשיינים -

מרחב ירושלים. רצייב נספתים.

האות יוענק במעמד מתן אות יקיר ירושלים ובמעמד שווה ליקיר ירושלים.

ט. התקנת חוק עזר לירושלים (מניעת רעש) (הוראת שעה), התש''ף - 2020

דברי הסבר

ביום בי בחשון התשייף (31 באוקטובר 2019) התקינה מועצת עיריית ירושלים את חוק עור לירושלים (מניעת רעש)(תיקון), התשייף - 2019 (להלן - חוק העור); המסדיר פינוי אשפה במוצאי שבת ומועדי ישראל ובליל חגי המוסלמים והרמדאן.

בהתאם לסעיף 6 לחוק למניעת מפגעים, התשכייא - 1961 חוק העזר טעון אישור של השר להגנת הסביבה ; ולפיכך ביום כייו בחשון התשייף (24 בנובמבר 2019) פנינו אל עו"ד דלית דרור, היועצת המשפטית של המשרד להגנת הסביבה, בבקשה לקבלת אישור עקרוני של חוק העור.

התנהל משא ומתן ארוך עס מנהל האגף למניעת רעש במשרד להגנת הסביבה, עד שמנהל האגף

למניעת רעש במשרד להגנת הסביבה פרופסור סטיליאן גלברג אישר ביום טי בסיון התשייף (1

ביוני 2020), את נוסת חוק עור לירושלים (מניעת רעש) (הוראת שעה), התשייף - 2020 ,

המאפשר את פינוי האשפה במוצאי שבת ומועדי ישראל ובליל תגי המוסלמים והרמדאן

כהוראת שעה עד ליום 31.12.2022 כדלהלן:

1. במוצאי יום מנוחה קבוע, שאינו חל בליל יום מנוחה קבוע, עד חמש שעות מעת צאת

השבת או מועדי ישראל בירושלים ולכל היותר עד השעה 1:00 בלילה.

2. בליל חגי המוסלמים והרמדאן החל משעתייס לאחר שקיעת החמה למשך 4 שעות ולכל

היותר עד השעה 1:00 בלילה.

מזכירות מועצת העיר | |\06ט60 00 תח /0 566/021031 | !424 1-5 ו4241-2

| מובילים בשירות

מועצת העיר

[ו6 חטסס 6 עו

151 ו

3 | ויו = בירועולים

מבוקש כי מועצת עיריית ירושלים תתקין את חוק עזּר לירושלים (מניעת רעש) (הוראת שעה), התשייף - 2020 בהתאם לנוסת המאושר על ידי מנהל האגף למניעת רעש במשרד להגנת הסביבה.

הצעת החלטה

מועצת עיריית ירושלים מחליטה בהתאם לסמכויותיה לפי סעיף 250 לפקודת העיריות סעיף 6 לחוק למניעת מפגעים, התשכייא - 1961 ובאישור השר להגנת הסביבה, להתקין את חוק עור לירושלים (מניעת רעש) (הוראת שעה), התשייף - 2020 כמפורט בנספת לסעיף וח.

*. מינויים ושינויים בתאגידים עירוניים

הצעת החלטה

מועצת העירייה מתליטה לאשר את המינויים בתאגידים העירוניים, כדלהלן:

1. בנייני האומה - מרכו הקונגרסיס הבינלאומי

א. למנות את עו"ד יאיר אקשטיין, כנציג העירייה במרכז.

ב. למנות את גבי רתל טויטו ברדה, כנציגת ציבור במרכז.

2 עדן - התברה לפיתוח כלכלי בירושלים

א. למנות את גבי אורית דולב, כנציגת העירייה בחברה.

ברכ

משה ליאון

ראש העיר

העתקים: מר איציק לארי - מנכ"ל העירייה

מר משה מרגליות - ראש הסגל

מר עידו רוונברג - מזכיר מועצת העיר

ראשי מינהלים

מנהלי אגפים

מזכירות מועצת העיר | !6006 ש/0 6ח )0 506/0127031 =[ !24ב 1-5 21-06 בי טל 6295723 5(

מובילים בשיר

גזבר העירייה וראש הנזינהל הכשפי

הסור 0\/ [8ו6 הה הו" 16 01 1680] ה זסץט 5 הזד ו

ירושלים, טי סיון, תשייפ

1 יוני, 2020

סימוכין: 2020-0200-42

אל: מר משה ליאון, ראש העיר

חברי מועצת העירייה

מאת: גובר העירייה

הנדון: תשלום שפרו של עוזר מקצועי למנב''ל העירייה במשרת אמון מר שלמת יהודה ארנד

בהתאם למדיניות העירייה, המאושרת ע"י משרדי האוצר והפנים, להעסקת עובדים בחווים אישיים בשלוש הערים הגדולות, המסדיר בין היתר, העסקת שני עוזרים למנכייל במשרת אמון ואת תנאי העסקתם, ובהמשך להזמנת ישיבת המועצה האמורה להתקיים ביום 4 ליוני 0, ובה הצעת החלטה לעדכן את שכרו של את מר שלמה יהודה ארנד ת.ו. ******** ל-

% משכר מנכ"ל מיום 1.3.2020 בטווח שכר של 40% עד 50% משכר מנכ"ל, הריני לאשר כי לעיריית ירושלים ישנה חיכולת הכספית לעמוד בהתחייבות הנייל.

בפבוד רב,

העתקים: מר איציק לארי, מנכ"ל העירייה

מר משה מרגליות, ראש הסגל

עו"ד אלי מלכה, היועצ המשפטי לעירייה

מר שמואל וליגמן, סגן הגובר ומנהל אגף התקציבים מר עידו רוזנברג, מזכיר מועצת העירייה

ביבר ספרא ות .ד75? ירושלים, יקוד 9100707 טול' 02-6297868 | הס 7 0 .9100707,761,02-6297863,9% וט 65| 775 .סק ה 8

0 וטו שר : % ים בשירות

ארגון בוני ירושלים והסביבה

לבבוד:

מר אלקנה יעקובוביץ'

מרכז הוועדה לבחירת יקיר ירושלים

עיריית ירושלים

9 ינואר 2020

ג' שבט תש"פ

הבדוו: טפסים להגשת מועמדות ליקיר ירושלים תש"פ 2020 - יוסף שבטב

שלום רב,

מצ"ב טפסים להגשת מועמדות לקבלת עיטור יק

0 - מר יוסף שבטר.

לפי החלטת ראש העיר מידי שנה יוענק עיטור יק

למומלץ ע"י הנהלת ארגון בוני ירושלים

השנה החליטה ההנהלה להגיש במועמד את מר

הארגון.

ירירושלים לשנת תש"פ

יר ירושלים לבוני ירושלים

יוסף שבטר - מנב"ל

בב'בה,

יו"ר ארגון ב

7

וני יהשלים והסביבה

רחוב החבצלת 3 קומה ב ת.ד 853 ירושלים 94224 ע.ר. 58-007-001-9

טל.026234559 פקס 02-6249718 )|.₪6

0

ארגו] בוני ירושלים והסביבה

2.00

נימוקים להמלצה להעניק עיטור יקיר ירושלים תש"פ למר יוסי שכטף

הנהלת ארגון בוני ירושלים והשסביבה, בישיבתה ב 12.1.2020 החליטה להמליץ על מר יוסי שכטר, מנכ"ל הארגון, להעניק לו עיטור יייקיר ירושליסיי לבוני ירושלים.

יוסי שכטר, מנכ"ל הארגון משנת 1998 ועומד לסיים את תפקידו 1.6.2020

הוא נמצא ראוי לקבל עיטור יייקיר ירושליסיי בשל פעילותו, בארגון בוני ירושלים, למען בניין ירושלים.

יוסי הצעיד את הארגון קדימה והביאו להיות גוף משמעותי לירושלים והסביבה.

פעל רבות מול הרשויות לקידום הבנייה והתשתיות בירושלים והסביבה.

ייצג את הארגון בוועדות המקומיות לתכנון ורישוי ובוועדת השימור.

יוטי הביא נאמנה את עמדת הקבלנים לדיוני הוועדות, תמך בבניינה ופיתוחה של העיר, תוך שמירה על אופייה המיוחד של ירושלים.

פעל ,מול העירייה ומול משרד הבינוי והשיכון, במציאת שטחים בירושלים. בהם ניתן יהיה לבנות יחידות דיור כדי למנוע הגירה שלילית מהעיר.

יצר קשרי עבודה טובים עם חברת יימוריהיי תוך הדגשת החשיבות בשילובס של קבלני ירושלים בעבודות הפיתוח בירושלים.

היה פעל בקידום פרויקטים של התחדשות עירונית ומייא 38 בירושלים.

ארגן כנס עס חברת יימוריה ועיריית ירושלים, בהשתתפות מאות תושבים, על מנת להביא לידיעת תושבי העיר את החשיבות של התחדשות עירונית לרווחתם ולפיתוחה של ירושלים.

שותף בקידום פרויקט ייבית הקבלןיי בירושלים, הראשון בישראל.

ייבית הקבלויי ישמש מרכז הכשרה והדרכה למקצועות הבנייה ולמתן ייעוץ לקבלנים ולכלל תושבי ירושלים.

על תרומתו לפיתוחה ובניינה של ירושלים, אגו ממליצים להעניק למר יוסי שכטר עיטור יייקיר ירושלים"י.

ב יי

רח' החבצלת 3, קומה ב', ת.ד. 853 ירושלים 9422403 > טל. 02-6234559 : פקס. 02-6249718 : ע.ר. 58-007-001-9 |ו.חַזס.[0א0180660 : |1.סזס. [סא.צועוש

תקציר קורות חיים

יוסי שלטר נולד בשנת 1944 ברומניה, עלה ארצה, עט הוריו, ב1950 באוניה טרנסילבניה והגיע לחיפה. המשפחה שופנה במספר מעברות "שער עליה'' בחיפה, בירושלים "בכפר דיר יאסין'/-

גבעת שאול ב' ובמעברת ''תלפיות'י. משנת 1954 התגוררו בבית מזמיל (שכונת קליית יובל).

התחנך במסגדות דתיות בירושלים- ביה'"ס עממי חורב, ישיבה תיכונית - מרוט ציון (קריית

נוער) בבית וגן ובישיבת "מרכז תרב",

בוגר האוניבלטיטה העברית בכלכלה ובמדעי המדינה,

בשנת 1963 התגייס לצה''ל וסיים קורס קציניט. בין תפקידיו סמ'ים בבה'יד 1, קלש"ל במחוז ירושלים, קשלייח בחטיבת הבקעה. השתחרר מצה"ל ב 1974 ומונה לקצין העיר רתובות (סא'יל במילואים).

בין השנים 1974 -1998 עבל במשדד הבריאות במגוון תפקידים - שותף בהכנת ''חוק ביטות בריאות ממלכתי. סגן קמ''ט בליאות באיו''ש. בתפקיד זה עסק במנהל, תקצוב, החדרת שירות רפואי מתקדם לאיו"ש והפניית מטופלים מהרש'יפ לבתי החולים בירושלים.

בתקופת האינתיפאדה המשיך בפעילותו על אף הקשיים והטסיכון.

בשנת 1994 כהוקרה והערכה צוין כעובד מצטיין ממשרד הבריאות ומנציב שירות המדינה.

עם פרישתו מהמנהל האזרחי קיבל מגן הוקרה, על שירותו המטור.

ב 1998 ועד היום משמש כמנב"ל ארגון הקבלנים בירושלים והטביבה.

בתקופה זו ביצע תפקידים מרחיקי לכת במבנה ובפעילות הארגון. קשר קשריט עם גורמים חיצוניים רביט, ייצג את הארגון אל מול גורמים ממשלתייט, ציבולייס ופלטיים ובכך העלה את מעמדו של הארגון למשמעותי בירושלים והסביבה. מעשנו נבעו מתוך אמונה ,ששיתוף פעולה בין הרשויות עס הקבלנים, ייבנה אמון הדדי שיביא לתנופת בנייה פיתוח ושגשוג של העיר.

בעיריית ירושלים נטל חלק והשתתף כחבר משקיף בוועדה לתכנון ובנייה ובוועדה לשימור אתרים ונבחר לכהן כחבר בוועדה לפיתוח כלכלי של ירושלים.

גס נטל חלק , כנציג הארגון בוועדת ההיגוי, בהכנת תכנית מתאר 2000 , שמטרתה לקבוע זכויות בנייה, מגבלות בנייה, שימור אתרים ושטתים ציבוריים בירושלים.

בשנת 2015 ארגן כנס של הארגון עם חברת 'ימוריה*' ועיריית ירושלים, כדי להביא לידיעת תושבי העיר בקידום פרויקטים של התחדשות עירונית ותמ''א 38 -

חבל בוועדות מקצועיות בהתאחדות הקבלנים בישראל בנושאים: בטיחות, התחדשות עירונית, כספים ורשם הקבלנים,

ארגן כנסים, השתלמויות וקורסים להרחבת הידע המקצועי של קבלני ירושלים בטכנולוגיות חדשות לבניינה ופיתוחה של העיר.

כדי שבירושלים יפעלו רק קבלנים מורשים, הרשומים בפנקס הקבלנים, הוא פועל אל מול רשם הקבלנים .

מתוך אהבה ודאגה לזולת הינו חבר בוועדת ''הקרן לעזרה לקבלןיי שנקלע למצוקה, בראשותו של השופט עזרא קימא. גם חבר ב''קרן מלגות לתלמידיט'' ירושלמים, הלומזיים מקצועות בנייה, בראשותו של השופט עזרא קמא.

פעל ופועל להקימת 'יבית הקבלן'י שישמש 'יבית ועד'' לחברי אלגון הקבלנים.

חזונו, שייבית הקבלן' יהיה מרכז הכשרה למקצועות בנייה ותשתיות, למתן ייעוץ מקצועי וכלכלי לקבלנים, לרוכשי דירות, משפרי דיור ולכלל תושבי ירושלים.

תפילתו, שירושלים **העיר שחוברה לה יחדירי/ "משוש כל הארץ* תבנה ורבים יחפצו לגור בה!!!

התאחדות

התעשיינים

בישראל

מרחב ירושלים

11000

לבבוד

חברי הוועדה הציבורית,

אות יקיר ירושלים

הנדון : המלצה על מועמדותו של דר' יעקב זרם לקבל אות יקיר ירושלים - שנת תש'"יפ

בהמשך לקורות החיים המצוייב להלן, ברצוני להמליץ על דרי יעקב ורס , התעשיין היום והמדען היקר לקבל השנה אות יקיר ירושלים כנציג תעשייני העיר.

דרי יעקב וּרס היה ממקימי המרכז האקדמי לב, מוסד ידוע וחשוב בנוף מוסדות האקדמיה והטכנולוגיה בעיר, מוסד אשר הצמית רבים וטובים ממדעני, מהנדסי ומפתחי העתיד כאן בירושלים, הוא שימש כמרצה בכיר במחלקה לאלקטרואופטיקה.

בהמשך לכך הקים דרי יעקב זּרס, בשנת 1976 את חברת ייאופיר אופטרוניקהיי בע"מ, חברה אשר פיתחה ומפתחת טכנולוגיית עילית בתחום ראיית אנפרא אדום, עדשות אלקטרואופטיקה לתעשיות ביטחוניות, לתעשיות הרכב, ולשימושים רבים נוספים.

הטכנולוגיה של חברה זו הייתה ועדיין נמצאת בקודקוד הטכנולוגיה וההישגים של תחום זה ברמה העולמית. אין עוד ידע ברמה של חברה זו.

דרי ורס שימש כמנכייל והוביל את החברה במשך 30 שנה, להישגים יוצאי דופן.

החברה מעסיקה מאות עובדים בירושלים ובעולם.

לחברה חברות בנות בארהייב, יפן, אירופה, סין ועוד.

דרי ורס קיבל בשנת 2003 פרס התעשייה, הוא פעיל רבות בתחומים של קידום חברות סטרט-אפ למצוינות, משמש כיוייר דירקטוריון של כמה חברות, ומשמש במיגוון תפקידים ציבוריים.

בשנת 2009 נבחר כאחד המנהלים המצטיינים בישראל ע"י העיתון כלכליסט.

דרי יעקב ורס ניחן בנועם דרך ובצניעות הליכותיו.

אנו מבקשים להמליץ עליו לקבל את אות יקיר ירושלים לאור הובלתו חברה ירושלמית מתקדמת ביותר להצלחה עולמית בתחומה, לאור תרומתו לקידום חינוך טכנולוגי מתקדם, לאור תרומתו לתעסוקה הולמת ואיכותית לתושבי העיר, ולאור פעילותו רבת השנים למען חיווק כלכלתה של העיר ירושלים.

בברכה,

אבי בן חמו, יו"ר

התאחדות התעשיינים במרחב ירושלים

התאחדות התעשיינים בישראל-מרחב ירושלים | רח' הרב קוק 12, ירושלים | טל: 02-6252449 | פקס: 02-6258464 5 161586006 .51 600% עביו 8] 12 | ח0ו₪6 ה5316ט5361-16! 01 ח1550613410 5 יז 0 זט+136 טחבּו

0567 ח1. ש/טעו | 972-2-6258464+ :אה" | 972-2-6252449+ :6

פרופ' יעקב זרם - קורות חיים

פרופ' יעקב זרם נולד לפני קום המדינה, למשפחה חלוצית שעלתה מבלרוסיה .יעקב , הצעיר מבין ארבעה ילדים ,התחנך בחינוך הציוני דתי בגבעתיים. היה מתלמידיו של הרב צבי נריה, התגייס ושרת כקצין במסגרת הנח"ל. מיד עם שחרורו מצה"ל התחיל את לימודיו באונ' העברית ובה למד לתואר ראשון שני ודוקטורט בפיזיקה מעשית. בתקופת היותו סטודנט עסק בהוראה ולימוד המדעים המדוייקים בבתי ספר שונים בעיר ובסיום לימודיו היה ממקימי "מרכז אקדמי לב" (לשעבר מכון לב)

בירושלים ושימש בו במשך כ 15 שנים מרצה בכיר ופרופסור במחלקה לאלקטרו אופטיקה. בשנת 6 יזם את הקמת חברת "אופיר אופטרוניקה בע"מ" יחד עם עוד שני שותפים. הוביל את החברה כיו"ר ומנכ"ל במשך כשלושים שנים והביא אותה להיקף מכירות של מעל חצי מליארד ₪ תוך הקמת חברות בנות בארה"ב, אירופה, יפן, סין ומדינות נוספות. החברה היתה מהחברות הראשונות ב"הר חוצבים" ומשם ניהלה את כל פעילותה הבינלאומית והמקומית תוך שהיא שותפה פעילה בקידום אזור התעשייה יחד עם הרשות לפיתוח ירושלים והעמותה לפיתוח הר חוצבים שיעקב היה ממקימיה.

החברה יחד עם חברות הבנות שעסקו בפעילות פיתוח שיווק וייצור בעולם הפכה למובילה עולמית בתחומי עיסוקה ובהם מכשירי מדידה ללייזרים ואופטיקה בתחום האינפרה אדום. בשנת 1991 הונפקה אופיר בבורסה הישראלית ושנת 2011 נמכרה בסכום של 230 מליון דולר לחברת ניופורט האמריקאית. על הצלחתו בקידום התעשייה הישראלית ומיצובה בצמרת הטכנולוגית העולמית קיבל את פרס התעשייה בשנת 2003.

במקביל לעבודתו היה יעקב מעורב והשפיע על החינוך הטכנולוגי והאקדמי בירושלים הן כחבר בועד

המנהל של המרכז האקדמי לב וחבר הוועד המנהל וחבר במועצה האקדמית של המכללה האקדמית להנדסה

ירושלים (עזריאלי) והן בשיתופי פעולה בין האקדמיה בירושלים והתעשייה הירושלמית.

כיום משמש יעקב זרם יו"ר הדירקטוריון בחברת "רייקול גבישים" וכדירקטור בחברות "פי.אר.סי.

מדיקל" ו "פי.אר.סי. קארדיו אופטיק" ובמגוון תפקידים ציבוריים.

יעקב נשוי לחיה , אב לארבעה ילדים וסב לארבע עשר נכדים.

16

17

8

19

21

22

סיווג שימושי התח"צ

העיקרי

חניון לילה

חניון לילה

חניון לילה

חניון לילה

חניון לילה

חניון לילה

חניון לילה

חניון לילה

מסוף נוסעים

מסוף נוסעים

מסוף נוסעים

מסוף נוסעים

מסוף נוסעים

סטטוס

בתכנון

בתכנון

זמני בהקמה/ קבוע

בתכנון

בהקמה

בתכנון

בתכנון

בתכנון

זמני בתכנון

בתכנון

בהקמה

בתכנון

קיים/בתכנון

קיים

שם

חניון 300

חניון גט"י פסג"ז

9 צפוני

9 מזרחי

חניון רמפות 60

חניון דפו גילה

דפו מלחה

שדה תעופה עטרות

מסוף דרומי בנבנישתי/דב יוסף (הבריכה

האולימפית)

9 מערבי

מסוף הרטום

גבעת התחמושת

התחנה המרכזית

23

88

66

27

8

|19

מסוף נוסעים

מסוף תפעולי

מסוף תפעולי

מסוף תפעולי

מסוף תפעולי

מסוף תפעולי/מסוף

נוסעים

קיים

בתכנון

בתכנון

בתכנון

בתכנון

קיים/בתכנון

מסוף שכם

בית החיל

גן הפעמון

דרך חברון- טנטור

בייט

הר נוף-בית הדפוס צפוני

ניצ.

35.205908 ,0

35.250234 ,5

35.204693 ,0

35.206119 ,3

35.196361 ,7

35.195782 ,2

35.194344 ,2

35.2305609 ,7

35.197187 ,9

35.2047789 ,8

35214227 ,5

35.230569 ,7

31.786990, 8

בעלות

פרטית/מדינה (נכסי נפקדים)

מדינה בהקצאה לעיריית ירושלים

מדינה בהקצאה לעיריית ירושלים

מדינה בהקצאה לעיריית ירושלים

קרקע לא מוסדרת-אין גו"ח

קרקע לא מוסדרת-אין גו"ח

יש לבדוק

מדינה

מדינה

מדינה בהקצאה לעיריית ירושלים

יש לבדוק

יש לבדוק

פרטית-נצב"א

מספר חניות

2020

200

12020

215

12020

100

100

500

100

2

255

8

120

31783917, 9

35.206960 ,8

31768577, 7

31.731396, 0

31767099, 7

35.180188 ,6

פרטית

גוש 30864 בבעלות מדינת

ישראל, יש חלקות שהן בשכירות

לעיריית ירושלים. גוש 30044

מרבית השטח פרטי וחלק בבעלות

עיריית ירושלים.

יש לבדוק

יש לבדוק

יש לבדוק

פרטית

20

120

12

23

25

22

הסבר

מאחר ותהליך התכנון טרם הסתיים מדובר במספר

עמדות חניה משוער. התב"ע עדיין לא אושרה ולכן

מספר מקומות החנייה עדיין אינו מובטח

מאחר ותהליך התכנון טרם הסתיים מדובר במספר

עמדות חניה משוער. התב"ע עדיין לא אושרה ולכן

מספר מקומות החנייה עדיין אינו מובטח

מקודמת תב"ע לחניון קבע בשטח שהוסר לחניון זמני.

מאחר ותהליך התכנון טרם הסתיים מדובר במספר

עמדות חניה משוער. התב"ע עדיין לא אושרה ולכן

מספר מקומות החנייה עדיין אינו מובטח. בחניון

הזמני שנבנה בימים אלו יהיו 85 עמדות חניה,

מתוכן 39 עם עם אפשרות להטענה של אוטובוס

חשמלי

2 מתוך 215 העמדות מתוכננות עם הכנה

להטענה של אוטובוס חשמלי

מאחר ותהליך התכנון טרם הסתיים מדובר במספר

עמדות חניה משוער. התב"ע עדיין לא אושרה ולכן

מספר מקומות החנייה עדיין אינו מובטח

חניון שמתוכנן ע"י הצוות של קו רק"ל סגול כחלק מדפו רכבות קלות שמתוכנן בגילה. מאחר ותהליך התכנון

טרם הסתיים מדובר במספר עמדות חניה משוער.

התב"ע עדיין לא אושרה ולכן מספר מקומות החנייה

עדיין אינו מובטח

תב"ע לחניון בסמוך לדפו הרכבת הקלה שמקודם

בחניון מלחה בשטח רגיש סיבבתית. מאחר ותהליך

התכנון טרם הסתיים מדובר במספר עמדות חניה

משוער. התב"ע עדיין לא אושרה ולכן מספר מקומות

החנייה עדיין אינו מובטח.

מיועד לאפשר חניית לילה בירושלים עד לבניית חניוני

הקבע. יאפשר יישום מכרזי אשכולות עירוני ירושלים

שפורסמו בדצמבר 2018. מאחר ותהליך התכנון טרם

הסתיים מדובר במספר עמדות חניה משוער

מיקום אסטרטגי מבחיננה תחבורתית הסמוך ל-2

תחנות רכבת קלה עבור מסוף נוסעים ותפעולי אשר

יאפשר גם חניית לילה עם כ-150 עמדות תפעוליות

ועוד 10 רציפי נוסעים. מאחר ותהליך התכנון טרם

הסתיים מדובר במספר עמדות חניה משוער. התב"ע

עדיין לא אושרה ולכן מספר מקומות החנייה עדיין אינו מובטח

3 רציפי נוסעים ועוד 19 עמדות תפעוליות

מתוכנן כחלק מתב"ע לכביש 22. מאחר ותהליך

התכנון טרם הסתיים מדובר במספר עמדות חניה

משוער. התב"ע עדיין לא אושרה ולכן מספר מקומות

החנייה עדיין אינו מובטח

במצב הקיים יש רק 18 עמדות, יש אישור ותקציב

להסדיר עוד 20 עמדות נוספות במהלך 2019 .

במקביל מקודמת תב"ע להסדרת מסוף קבע עם כ-50

עמדות חניה וכ-12 רציפי נוסעים.

מסוף נוסעים לשירות תחבורה ציבורית בינעירוני

גוף מתכנן

צוות תכנית אב

לתחבורה ירושלים

צוות תכנית אב

לתחבורה ירושלים

חב' מוריה

חב' מוריה

חב' מוריה

צוות תכנית אב

לתחבורה ירושלים

צוות תכנית אב

לתחבורה ירושלים

חב' מוריה

צוות תכנית אב

לתחבורה ירושלים

חב' מוריה

צוות תכנית אב

לתחבורה ירושלים

הרחבת מסוף קיים-

חב' מוריה. תב"ע-

צוות תכנית אב

לתחבורה ירושלים

שנת יעד

2000

2000

2000

2022

2000

2000

2005

2000

2005

2002

2005

2005

מסוף נוסעים במע"ר מזרח ירושלים

מסוף תפעולי בכניסה לעיר אשר יחליף את המסוף

הקיים בסמוך לבנייני האומה. עד לבנית מסוף הקבע יש בשטח מסוף זמני עם 29 עמדות חניה. מאחר

ותהליך התכנון טרם הסתיים מדובר במספר עמדות

חניה משוער. התב"ע עדיין לא אושרה ולכן מספר

מקומות החנייה עדיין אינו מובטח.

מתוכנן להיבנות במסגרת קו רק"ל כחול. מאחר

ותהליך התכנון טרם הסתיים מדובר במספר עמדות

חניה משוער. בתכנון המפורט ייתכן שמספר העמדות

ישתנה.

מתוכנן להיבנות במסגרת קו רק"ל כחול

מאחר ותהליך התכנון טרם הסתיים מדובר במספר

עמדות חניה משוער. התב"ע עדיין לא אושרה ולכן

מספר מקומות החנייה עדיין אינו מובטח. המסוף תלוי באישור תב"ע של חניון חנה וסע בייט

במצב הקיים יש 22 עמדות תפעוליות. הכוונה היא

לפתח בשטח זה מסוף נוסעים (10 רציפים) עם כ-80

עמדות חנייה תפעולית בתת הקרקע. עדיין לא נמצא

בתכנון. נמצא בתיאום מול בעלי הקרקע ורמ"י

חב' מוריה

צוות תכנית אב

לתחבורה ירושלים

צוות תכנית אב

לתחבורה ירושלים

צוות תכנית אב

לתחבורה ירושלים

ללא

2002

2008

2008

2005

2005

מס'/ד

שם

הר חומת

חניון 4/9

8 התבורתי גבעת התחמושת

חניון פסגת זאב

חניון רוזמרין

בייט

נחל צופים

בעלות

ככל הנראה בבעלות של המנהל, יש סיכוי שחלק מהשטחים שייכים לכנסיה היוונית

החניון בבעלות של עירייה או מדינה

מנהל מקרקעי ישראל , וחלק בבעלות פרטית ונמצא עכשיו בדיונים מול הבעלים הפרטיים

ככל הנראה נמצא בבעלות של עיריית ירושלים. ממנים כעת מודד כדי לוודא את הסוגיה באופן סופי

עיריית ירושלים

עיריית ירושלים

עיריית ירושלים

גוש/חלקת

גוש 30292, חלקות 1 ו-4

גוש 30274 חלקות 9 ו-11 , וגוש 30249 חלקה 5

גוש 30247 חלקות 12, 6, 5, 14

גוש 30613, חלקות 243, 199, 276

שטח לא רשום

גוש 30339 חלקה 192, גוש 30868 חלקה

גוש 31426 חלקה 2

מספר חניות

כ- 600 מקומות חניה (בשלבי תכנון מוקדמים)

כ- 1000 מקומות חניה

כ-600 מקומות חניה

כ- 1000 מקומות חניה

כ- 1000 מקומות חניה

כ-1200 מקומות וחניה

כ-1000 מקומות חניה

גוף מתכנן

צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים

צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים

צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים

צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים

צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים

צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים

מוריה

סטטוס- אפריל 2019

התנעת פרויקט, בשלבים מוקדמים של תכנון ראשוני

בשלבי סיום של תכנון מפורט. נמצא בשלבים מתקדמים ויעבור בחודשים הקרובים לחברת 1128 ומוריה

תכנון ראשוני לתבייע

תכנון מוקדם + הליך סטטוטורי מול עיריית ירושלים

תכנון מוקדם

תכנון מפורט

קבלת היתרל בנייה, תכנון לביצוע

תאריך יעד להפעלה

2004

2002

2000

2003

2000

2005

2007

מס'יד

10

שם

נתיב העדפה בכניסה לעיר ירושלים מכיוון

כביש 1-שדי בן גוריון ושדי ויצמן

נתיב העדפה בשדי שצייר בכניסה לעיר

נתיב העדפה ברחוב ירמיהו

נתיב העדפה בציר שמגר-שפע חיים

נתייצ כביש 22

נתיב העדפה בכניסה הצפון מזרתית לעיר

ירושלים-שדי סיירת דוכיפת

הפרדה מפלסית דוכיפת + העדפה לרקייל

נתיב העדפה לתחבורה ציבורית בדרך בגין

נתיב העדפה בכניסה הדרומית לירושלים-

כביש המנהרות (כביש 60)

הפרדה מפלסית גבעה צרפתית + נתייצ

סטטוט

בבנייה

בבנייה

ייכנס לבנייה ב-2019

בתכנון מפורט

בתכנון- תבייע בהפקדה בוועדה המחוזצית

בבנית

בתכנון

בתכנון

בתכנון

בקידום ומינות

הסבר

הארכת נתייצ קיים בכניסה לירושלים מגינות

סחרוב עד לכניסה לעיר ירושלים ויצירת נתייצ

בכיוון התנועה לכיוון מערב. הפרוייקט כולל

בניית מחלף בצומת גינות סחרוב

כחלק מפרוייקט בניית רובע הכניסה לעיר

ובניית דרך תת קרקעית במנהרה מתחת לשדי

שזייר ייבנה רחוב בלעדי לתחבורה ציבורית

בשדי שזייר.

בניית מתייצ ברחוב ירמיהו במקטע בין הכניסה

לעיר לרחוב שמגר.

בניית נתיב תחבורה ציבורית ברחובות שמגר,

אוהל יהושע ושפע חיים

בניית גשר בין הר חוצבים לכביש 9 (שדי יגאל

ידין) עבור נתיב תחבורה ציבורית. הפרוייקט

כולל גס בניית מסוף תחבורה ציבורית במפגש

הרחובות הרטוס ושדי גולדה מאיר

הקמת נתיב העדפה ברחוב סיירת דוכיפת

בשכונת פסגת זאב המהווה כניסה לעיר

ירושלים מכיוון בנימין

הפרדה מפלסית על מנת לאפשר העדפה לרקייל

בצומת שכיום בכשל

הקמת נתיב העדפה לאורך עורק התנועה הראשי

של ירושלים- שדי בגין לכל אורכן בשני כיווני

התנועה. הנתיב ליפתח בשלבים.

הקמת מנהרה שלישית בכביש המנהרות (כביש

0) עם נתיב תחבורה ציבורית

בניית הפרדה מפלסית על מנת לאפשר העדפה

לרקייל+ נתייצ

גוף אחראי

חברת מוריה

חברת מוריה כחלק מפרוייקט הכניסה לעיר

צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים.

ביצוע על ידי מוריה

צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים

ביצוע על ידי מוריה

צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים לעניין תבייע.

מוריה תהיה אחראית על תכנון מפורט + ביצוע

חברת מוריה

חברת מוריתה

תכנון - צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים.

ביצוע ע"י מוריה

חברת מוריה

חברת מוריה

תאריך יעד להפעלה

2002

2003

2001

2001

2005

2019

לא נקבע

לא נקבע

2003

23

נספח ד' -- נספח נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית, אכיפה ואחזקת

חלק 1 - אכיפה בנתיבי העדפה לתחבורה ציבורית

בללו

41

העירייה מתחייבת להקים ולהפעיל מערך אכיפה בנתיבי התחבורה הציבורית ובמסלולי תחבורה ציבורית המפורטים בנספת גי.

מטרת הקמת מערך האכיפה היא למנוע הפרעות לאוטובוסים בנתיבים הייעודיים באמצעותו אכיפת נסיעה של רכבים בלתי מורשים בנתייצ/ מת'ייצ ואכיפת העצירה והחנייה בנתייצ/מתייצ שלא כדין.

מערך האכיפת

"|

מערך האכיפה יוקם ויופעל על ידי העירייה בהתאם לתקנות התעבורה (הפעלת מצלמות בידי רשות מקומית לשם תיעוד שימוש שלא כדין בנתיב תחבורה ציבורית) התשעייו-2016 (ייהתקנות'י).

מערך האכיפה יהיה באחריות העירייה ויכלול את כל הדרוש ובכלל וח:

א. תשתיות - תשתיות חשמל ותקשורת, עמודים ומצלמות;

ב. | טכנולוגיה - פיתוח תוכנת אכיפה וממשקים ;

ג. | תתזוקה;

ד תמיכה בתוכנה;

ה. | תפעול שוטף - כוח אדם, הפקת דוחות, גבייה וכדו!

המצלמות יהיו מצלמות וידאו ויפעלו בטכנולוגית 1.2% (מ26001010 7186 106286 1) אשר מזהות כלי רכב שאינם מיועדים לנסוע בנתייצ על ידי צילום של לוחית הרישוי, או בכל טכנולוגיה אחרת אשר נותנת מענה דומה.

תוכנת האכיפה תאפשר ניהול, שליטה, ניטור ובקרה. לתוכנה תהיה יכולת להכין דו"ח אכיפה, לאתגּר ולהציג ממצאי עבירות תנועה באמצעות סרטי ולדאו ותמונות שיתקבלו מהמצלמות ולהעביר מידע לכלל מערכות העירייה. בנוסף לכך, המערכת תאפשר לגורמים חיצוניים (אזרתיים, בתי משפט ואחרים)

צפייה בדויית.

המערכת תעמוד בתקינה לשלמות ואמינות המידע, לצורך הפקת מידע שישמש כראיה בהתאם לדרישות כל דין.

המערכת תמנע מהפקת דוחות לרכבים שאינם אוטובוסים הנוסעים בנתייצ/מתייצ על ידי קובץ שיועבר מעת לעת על ידי משרד התחבורה או על ידי 471 שניתן יהיה לתשאל בומן אמת לפני יצירת הדוייח. על המערכת לתמוך בשתי האופציות.

מבנה המערכת לא יחסוס שימוש עתידי בתוצר הוולדאו של המערכת למטרות אחרות, שתתאפשרנה על פי דין.

. כל מידע הנוצר על ידי המערכת יהיה בבעלות הרשות. לא יתאפשר שימוש במידע שמופק מהמערכת,

אלא למטרת אכיפה בנתייצים/מתצ'יים או למטרה אחרת כאמור בסעיף 9 לעיל.

תקצוב

.1

העירייה תישא בעלויות התפעול השוטף ועלויות כוח אדם על כל הכרוך בכך.

מיקום המצלמות

.12

.3

4

בחירת מיקומי מצלמות האכיפה תבוצע על ידי משרד התחבורה, או מי מטעמו, בתאוס עס העירייה וככל הנדרש, גס עס משטרת ישראל וכפופה להנחיות בתקנות התעבורה (הפעלת מצלמות בידי רשות מקומית) ולדין.

מיקום המצלמות בתוך הצירים וכמות המצלמות בכל ציר יתוכננו תוך התחשבות בתצורת הנתייצ/מתייצ (ימני, שמאלי, מתייצ או רתייצ) ולמאפייני השטת תוך הימנעות ככל הניתן מאכיפת יתר.

למען הסר ספק, מובהר בואת כי במקרה בו תתגלע סתירה כלשהי בין הוראות נספת וּה לבין ההוראות הקבועות בתקנות, תגברנה ההוראות הקבועות בתקנות על הוראות נספת וה.

1

חלק 2 - אחזקה בנתיבי העדפה לתחבורה ציבורית

מבוא -

14

12

13

14

21

22

התל מיום סיום העבודות להקמת הנתייצ/מתייצ תישא העירייה באחריות המלאה לעבודות העירוניות, ובכלל וה תהיה העירייה האחראית לאחזקתן בהתאם לסטנדרט האתזקה המפורט להלן.

העירייה מתחייבת לתחוק את העבודות בהתאם לסטנדרט האתוקה בלבד, ובכלל וה לא לסטות ו/או לחרוג, בין לגריעה ובין לתוספת, מסטנדרט האחזקה, וזאת מבלי לקבל את אישורו המפורש של משרד התתבורה מראש ובכתב.

מפרט וה מגדיר את העבודות שיבוצעו על ידי העירייה. העבודות יכללו בין השאר את כל עבודות האחזקה, הניקיון, הגינון, תחווקת השבר, אתוקת תשתית וריהוט הרציפים, אתוקת חשמל ותאורה.

גבולות התחזוקה יהיו על כל חלקי עבודות הנתיצ.

פירוט תכולת עבודות האחזקת

ניקיון

אחריות העירייה תהא לניקיון הרציפים, מדרכות להולכי הרגל ושבילי האופניים, ככל שהינם חלק מהפרויקט. הניקיון יכלול את המכשירים והציודיס האלקטרונייס השונים שיוצבו ברציפים (לרבות אילו שבאחריות המפעיל כגון: עמודי מידע לציבור, מצלמות, שילוט אלקטרונ וניקיון הריהוט.

הניקיון יבוצע באופן שוטף ולפי צורך כמפורט להלן:

1 סריקה שוטפת של הציר.

2 פינוי אשפה ופסולת מהציר ומרציפי התחנות.

43 אספקה שוטפת של שקיות אשפה לכל פחי האשפה.

4 טאטוא ידני של רציפיס ומדרכות וכן בנקודות בכביש אליהן המטאטא המכני לא מגיע.

5 ניקוי יסודי של התחנות והמשטתים.

6 ניקוי ריהוט הרחוב ומתקנים המוצבים בציר וברציפיס.

7 ניקוי ומחיקת גרפיטי. \

8 סללוק ופינוי שלטים ומודעות שהודבקו שלא כדין.

9 ניקוי הכבישים באמצעות מטאטא מכני.

0 ניקוי בלחץ גבוה לרבות באמצעות מים חמים.

1 טאטוא באמצעות מכונת טיאוט המאפשרת ניקוי יבש ורטוב.

אחוקת תשתיות

באחריות העירייה לבצע תחזוקה שוטפת ותתזוקת שבר לתשתיות בהתאם לסטנדרט הפרויקט

ואשר יכללו:

1 מיסעות כביש מאספלט ומאבניס.

2 מדרכות מאספלט ומאבניס משתלבות.

3 משטתים מרוצפים מאבניס משתלבות.

4 רציפים.

5 מתקני התחנות.

6 אבנל שפה.

3

7 אבני תעלה.

8 אבני הפרדה ותיחום.

9 מעקות בטיחות.

0 מעקות הולכי רגל.

1 גדרות בטיתות ונול.

2 מערכות ניקוו כולל צינורות ניקוז, תאי קליטה ושוחות.

3 שרווליס למעבר תשתיות, כולל שוחות.

4 ריהוט הרציפים, ריהוט רחוב, כולל ספסלים, שלטים, עמודי מידע, עמדות מפה, סככות.

3 נתיצים /מתייצים

1 העלרייה תבצע אחזקה שוטפת ואתזקת שבר לתיקוני אספלט, צבע, תמרור, אבני שפה ואבניס אחרות.

2 אחת לשנתלים יחודש הצבע, על פי הנחיות משרד התחבורה.

4 גינון

1 באתריות העירייה לבצע את אחוקת הצמחייה, אחזקת תשתיות ההשקיה של הצמחייה, החלפת צמחייה לפי הצורך, גיווס והדברה.

2 העירייה תבצע כל עבודה נדרשת שתאפשר תנועת האוטובוסים בנתייצ ללא הפרעה של צמחייה.

5 תאורה וחשמל - העירייה תהא אחראית על כל אחוקת תשתית החשמל (צנרת, כבלי חשמל, מתגי חשמל, ועוד), אתזקתה והעלויות הנלוות לכך.

6 ריהוט רציפים - הריהוט ברציפים כולל: סככות, ספסלים, התקנים למידע סטטי, פחי אשפה.

עקרונות לביצוע עבודות האחוקה

1 העירייה תהיה אתראית על אבטחת העבודות והסדרי תנועה בעת ביצוע עבודות האחוקה.

2 תמרור ושילוט- באחריות הרשות ביצוע התמרורים/ השלטים, לפי הנתיות משרד התחבורה, חידוש התמרורים וביצוע תקינותם תעשה באופן שוטף ולפי צורך. אחת לשנתיים בתקופת צביעת הנתייציס/מתייציס הרשות תבצע חידוש גורף לכלל התמרורים והשילוט בהתאם לצורך.

התחייבויות העיריה בקשר לפרויקט ה- אצ

העיריה מודעת לחשיבות הפרויקט ולחשיבות העמידה בלותות הזמנים שלו והיא מתחייבת לפעול במלוא המר> ולתעדף את הפעולות הקשורות בהקמת והפעלת רשת ה'1111. העיריה תערך בכל אגפיה ומחלקותיה הרלבנטיות להקמת הפרויקטים, בין היתר על ידי יצירת יימסלול ירוקיי לשם מתן מענה מהיר ויעיל במסגרת הליכי התכנון, הוצאת היתרי בניה והיתרי עבודה, אישור הסדרי תנועה ומנייס ולבסוף בשלב מסירת העבודות. העיריה מחויבת לפעול בהתאם ללוחות ומניס המפורטים מסגרת הסכם וה.

העיריה מודעת לכך שבהתאם ללות הזמנים של מכרז ה-151, המדינה העבירה אל המתמודדים במכרו את התוכניות לביצוע העבודות, לאחר שתכניות אלו תואמו עס גורמי העיריה הרלוונטים, ואושרו על ידי וועדת המכרויס הבין משרדית בה חבר נציג העיריה. העיריה מתחייבת שלא להכניס כל שינוי בתוכניות שיועברו אל הזכיין, שעשוי להשפיע על תכולת עבודות הזכיין שיבחר.

העיריה מתחייבת לפעול ביעילות על מנת לתמוך בתכנון, ביצוע והפעלת ה- 1:1צ11, בין היתר באמצעות פעולה בטווחי זמנים מוקצבים בסוגיות אשר יש בהן בכדי לסייע בהצלחת הפרויקט. בין היתר, מתחייבת

העיריה לפעול בסוגיות הבאות כמתואר:

1. היתרי עבודה - העיריה תעביר אישור או הערות לתומריס שיוגשו בתוך פרק וּמן שלא יעלה על 21

ימים ו-14 ימים במקרים של הגשה ראשונית וחוזרת, בהתאמה. יובהר, כי העיריה מחויבת להעביר את כל הערותיה בסבב ההערות הראשון והיא לא תוכל להוסיף הערות חדשות אלא רק כאלה שנובעות ישירות מההגשה החוזרת.

2 שינויים בהסדרי תנועה זמניים -- העירייה תעביר אישור או הערות לתכניות שיוגשו בתוך 14 ימים ו-7 ימים במקרה של הגשה ראשונית וחוזרת, בהתאמה. יובהר, כי העיריה מחויבת להעביר את כל הערותיה בסבב ההערות הראשון וחיא לא תוכל להוסיף הערות חדשות אלא רק כאלה שנובעות ישירות מההגשה התוורת.

3 | העמדת פקחים עירונים לטובת עבודות ההקמה - העירייה מתחייבת להעמיד לטובת ביצוע עבודות ההקמה, פקתיס המוסמכים להכוונת התנועה, בהתאם לכמויות שיקבעו בהיתרי העבודה ובהתראה של 7 ימים מראש. מימון עלות הפקחים תבוצע על ידי הזכיין.

4 מסירות - ההסכם החדש קובע מנגנון, שלא היה קיים בהסכם הקודם (לעניין וה ראו פירוט בסעיף 8 להסכם הציכיון). העיריה מתחייבת כי היא מודעת לסעיף וה ותפעל במר\ על מנת לשתף פעולה בהליך המסירות מול הוכיין, לרבות באמצעות העברת הערות נדרשות בהתאם ללוחות הזמנים המפורטים בסעיף וה (כגון תגובה להודעת חברת הפרויקט על מוכנות למסירה תוך 45 *וס). במידה ויתקיים הליך מול מומחה בלתי תלוי, כמפורט בסעיף האמור, מתחייבת העיריה לשתף פעולה באופן מלא עס המדינה בהליך, לרבות באמצעות העברת כל מידע ומסמך שיתבקש.

5. טפסי 4 - העיריה תקדם באופן יעיל ומהיר את כל הקשור להפקת טפסי 4 שידרשו לפרויקט, לרבות

למתחם הדיפו במגרש 25 ולמתחס ה-51801138 בנווה יעקב, ולתחנות השנאים החדשות.

6. מניעת חסמים בפרויקט - העיריה תפעל לקידום העבודות בפרויקט - הן המבוצעות ע"י המדינה

באמצעות חברת מוריה או גופי תשתית אחרים, והן המבוצעות ע"י הזכיין או מי מטעמו. העיריה תפעל באופן אקטיבי למניעת חסמים בביצוע העבודות באמצעות מיסוד פורומים *יעודים כמו ייפורוס ההיתריסיי וייפורוס מנהליסיי, שבמקרים המתאימים ישתתף בו גס מנכ"ל העיריה.

7 תיאום עם אגפי העיריה והגורמים השונים - העיריה תיידע את כל הגורמים המפורטים להלן על התחייבויותיה ולוחות הומניס המרבייס האמורים לתגובת כל אחד מהם, באופן שיאפשר לה לעמוד בהתתייבויותיה. דרכים, תמרור, חניה, צמיימ, איכות הסביבה, מאור, בטיחות בדרכים, כבאות, תברואה, נגישות, גננות, אדריכל העיר, מהנדס העיר.

8 | טיפול ופינוי מטרדים - העיריה תמשיך לקיים את חובותיה בהתאם לאמור בהסכם האיכיון הקיים ולהסכמות הצדדים לגבי הקו האדום, בין היתר, בנוגע לטיפול ופינוי מיידי של מטרדים.

9 רישוי עסקים - הליכי רישוי העסקים בקשר לפרויקט יקודמו ביימסלול ירוקיי תוך מתן עדיפות על מנת לייעל ההליכים ולמנוע עיכובים בפרויקט.

0. תחזוקת רמזורים - בשלבי הקמת הפרויקט, הוכיין מחוייב לתתזק את הרמזורים בהתאם למפרט

אחוקת הרמזורים העירוני שקובע את כל הדרישות והמועדים לתחזוקה.

לאחר השלמת הקמת כל שלבי הפרויקט ותחילת והפעלת רשת ה 81א1 במלואה התתזוקה תעבור אל העיריה. העירייה תחוייב לעמוד בדרישות שהיא עצמה קבעה. קרי, בדרישות המפרט העירוני.

כמו כן, העירייה מתחייבת לעמוד בהגדרות המדיניות של רמצורי ההעדפה, כמפורט בהסכם הציכיון וראו בהקשר וה סעיף 72 להסכם.

1. תתזוקת גשרים ומנהרות - בקו האדום הקיים, מתחזקת העירייה שני גשרים: גשר יקותיאל אדם

וגשר המיתרים. (לגבי תתחזוקת גשר המיתרים, שהוא הגשר המורכב מהשניים ואשר שולב בשלב מאוחר בפרויקט, המדינה והעיריה הגיעו להסדר כספי)

פרויקט ה 11%31 יוסיף לתחזוקת העיריה שמונה גשרים (שלושה גשרים בדרך מצומת אורה להדסה, גשר בתוך קמפוס עין כרם, גשר המאסף, גשר דב יוסף גשר עוקף גבעת מרדכי וגשר פארק אלמלית).

כמו כן יתווספו שתי מנהרות: מנהרת אלמליח ומנהרת הר הצופים. העיריה תתחזק, במימון המדינה, את המנהרות והגשרים, למעט מנהרת הר הצופים המצויה בשטח הקמפוס.

2. תחזוקת פרויקטים מצרניים - כחלק מפרויקט ה ₪1א מתוכננים פרויקטים מצרניים כמו מעליות

ודרגנועים, המיועדים להגביר את נגישות הנוסעים אל הרכבת הקלה. העירייה מתחייבת לפעול בהתאם למפרטי התחזוקה של המתקנים השונים לרבות לעניין עמידה במשכי הזמן לתיקון הליקויים השונים שיהוו חלק מן המפרט.

3. אבטחה = לגופים הרלבנטיים בעירייה יש נכונות להמשיך ולטפל בנושא האבטחה על פי הנחיות

המשטרה ובמימון המדינה בהתאם למצב הקיים כיום באבטחת הקו האדום.

יובהר ההתתייבויות המפורטות בנספת זה, לא גורעות מחובת העיריה לעשות כל פעולה על פי דין על מנת לסייע לכך שהמדינה תעמוד בהתחייבויות ובלוחות הצמנים שנקבעו בינה לבין הוכיין במסגרת הסכם הויכיון.

חוק עזר לירושלים (מניעת רעש) (הוראת שעה), התש'/ף - 2020

בתוקף סמכויותיה לפי סעיף 250 לפקודת העיריות!, סעיף 6 לחוק למניעת מפגעים, התשכייא -

1 ובאישור השר להגנת הסביבה, מתקינה מועצת עיריית ירושלים חוק עור וה.

הוראת שעה 1. בתקופה שמיום פרסום חוק עזר זה ועד יום ' בטבת התשפייג (31 בדצמבר 2022) יראו

כאילו:

(1) בסעיף 1 לחוק עזר לירושלים (מניעת רעש), התשסייו - 32007 (להלן - חוק העור העיקרי)

(א) אחרי ההגדרה 'יהעירייהיי יבוא:

יי ייחגי המוסלמיסיי -- הראשון במוחרס (ראש השנה), תג מולד הנביא, תג אל -

פיטר, חג אל - אדחה:י

(ב) אחרי ההגדרה ייימי מנוחהיי יבוא:

יי יייוס מנוחה קבועיי - שבת ומועדי ישראל-- שני ימי ראש השנה, :וס הכיפורים, ראשון ושמיני עצרת של סוכות, ראשון ושביעי של פסת וחג השבועות *

(2) בסעיף 7 לחוק העור העיקרי, בסופו יבוא:

יילמעט טלטול מכלי אשפה לצורך פינוי אשפה על ידי עובדי העירייה או קבלנים

מטעם העירייה במועדים כדלהלן:

שש במוצאי יום מנוחה קבוע , שאינו חל בליל יום מנוחה קבוע, עד חמש שעות מעת צאת השבת או מועדי ישראל בירושלים ולכל חיותר עד השעה 1:00 בלילה.

|( בליל חגי המוסלמים והרמדאן החל משעתייס לאחר שקיעת החמה למשך 4 שעות ולכל היותר עד השעה 1:00 בלילה."

ב התשייף ( ב 0

משה ליאון

מאשרת: ראש עיריית ירושלים

גילה גמליאל

השרה להגנת הסביבה

דיני מדינת ישראל, נוסח חדש 8, עמי 197.

? סייח התשכייא, עמי 58.

קיית - חשיים, התשסייז, עמי 158 ; התשעייב, עמי 357.