ישיבת משנה לתכנון ובנייה תבע מס 10 · 21/05/2005

התנגדויות

תכנית 686790

רחל המשוררת

לכבוד : ירושלים, 9.3.21

ועדת התכנון המקומית

ורושלים במייל:

ג.א.נ

הנדון : התנגדות לתוכנית 686790 במתחט ייחברת חשמליי ברחוב המשוררת

אני, גב רונה גלפי, הגר ברחוב המשוררת רחל 12 בשכונת בית הכרם בירושלים, מתכבד להודיע לכם על התנגדותני הנמרצת לבנייה המתוכננת עפ"י התוכנית שבנדון.

התוכנית מנותקת מהמציאות בשטח, אינה הולמת את צרכי העתיד של העיר והשכונה ופוגעת פגיעה אנושה בתושבי ירושליט בכלל ובתושבי השכונה בפרט. התנגדותי מבוססת על כמה רכיבים כפי שיפורט בהמשך.

העמטת

התוכנית המוצעת תעמיט מאות משפחות נוספות על אזור שאינו ערוך, מבחינת התשתיות שבו, לעומט שיוטל עליו. האזור, משום בחינה שהיא, לא מבחינת תחבורה, לא מבחינת חנייה ובוודאי שלא מבחינת תשתית פיסית כשטחים פתותים, גני ילדים, בתי ספר, מרפאות וכיוייב ערוך להגדלת מספר כה רב של תושבים כמוצע על ידי התוכנית. התוכנית המוצעת מתעלמת לחלוטין מהגדלת האוכלוסייה בשכונח הצפויה עט ההוצאה לפועל של תכנית חייפינוי בינוייי המתוכננת זה מכבר בכמה וכמת בנליניט ברחוב הארזים וחבינוי המוצע בשטת שבין רחוב הארזיס (בחלקו הקרוב לשדרות הרצל) ולרחוב במשוררת.

2. תנועת

רחוב המשוררת צר מאוד (6.5 מטר עס רכבים חונים בצדו), עד כדי כך ששני רכביט אינם יכולים לעבור זה לצד זה בו ומנית והתנועה בו קשה ביותר. בזמן העבודות על הרכבת הקלה ברחוב הרצל הורדו תשתיות רבות לרחוב המשוררת והוא חורחב בצורה המקטימאלית. לא ניתן לחרחיבו יותר.

לכל האזור (רחי התומר, הארזים, המשוררת) יש יציאה אחת כלבד - חיבור של רחוב הארזיס לשדרות הרצל.

בנוסף לכך זרימת הרכבים נפגעת מהסעת תלמידים על ידי הורים לבית הספר יייפה נוף'י שנמצא ברחוב התומר, בתוכנית מוצע להוסיף עוד כ- 200 (מאתיס!) רכבים על אותה תשתית, שכבר היום סובלת מעומס קשה שאינה עומדת בו. הדבר אינו הגיוני ואינו מתקבל על הדעת. התוכנית גס מתעלמת מעומסי התנועוק שיתווספו בקרוב לסביבה עס פתיחת המחלף של כביש 16 וזרימת התנועה ממנו ואליו דרך מחלף פרבשטייין ורחוב איש שלום.

3 חניה , /

בכל האצור (רחי התומר, הארזיס, המשוררת) קיימת מצוקת חניה קשח ביותר. ברחוב המשוררת נערך סקר חניה שמנה כ- 100 רכבים התוניס בלילה ברחוב במרחב הציבורי. מהסקר עולה כי הסדרת החנייה ברחוב תוביל לאיבוד של 70% מהמקומות, שזה חוסר של כ- 70 מקומות חניה.

במסגרת ההסדרה של הרחובות השכנים (התומר והארזיט) עולה כי יאבדו עוד כ- 50 מקומות חניה.

בעקבות ההסדרֶה לווצר גס חוסר מקומות חניה עבור מורים של בית הספר יייפה נוףיי ועובדי עסקים מקומיים

קטנים כגון: מספרות, מאפיות, מכולת וכוי. להערכתנו מדובר בעוד לפחות 30 מקומות חניה. מדוכר על חוסר

של לפחות 150 מקומות חניה שחיו מתוכננים בשטת זה.

בנוסף, ברחוב הארזיס בוצעו פרויקטים של תמייא 38 (הארזים 9 ו- 3), שבמטגרתס שולם כופר עבור מקומות חניה (כפי שזה נדרש על ידי תוכנית תמייא 38) כדי שהחניה תוקם בשטח הציבורי. כאשר היה מתוכנן להקים אותה בשטת המדובר.

6. זיתום אוויר ורעש

אין בתוכנית כל התייחטות לבעיית ויהוס האוויר והרעש שיגדל באזור כתוצאה מהגדלת משקי הבית באזור כה מצומצם ומהתנועה הרבה שתתוסף. מודבר באזור שממילא, עקב המתלפים הנבניס בו עתה כמות זיהום האוויר והרעש בו יגדלו עד כדי הגעה לסף הנסבל האפשרי. כל בחינה ריאלית של התוכנית מביאה למסקנה כי הגידול המוצע אינו אפשרי בהתחשב בתשתיות ובסביבה בה מדובר.

5. שצ'יף (שטח ציבורי פתוח)

אין בתוכנית כל הת*יחסות לצורך בשטתים ציבוריים פתוחים. יש לדאוג לשצייפ פתוח ולא מגודר עס מקומות ישיבה. יש לטעת עצים משמעותיים (גדולים). לפי מידע אגרונומי נטיעה שכוו דורשת עומק קרקע מתחת לעצים של כ- 2-3 מטרים, ונפח של כ-10 קוב קרקע לכל עף.

6. ביצוע

ככל שלצערי ההתנגדות שלי לא תתקבל הרי שיש לדאוג כי התוכנית תדגיס פתרוגות מציאותיים וקונקרטייס

לבעיות שהעליתל:

א.. הצגת פתרון לבעיות זיהום האוויר והרעש.

ב. הצגת פתרון לבעיית חוסר ההתאמה בין התשתיות בוצעות לגידול המוצע באוכלוסייח.

ג. = הצגת פתרון להתמודדות עס גידול האוכלוטייה הצפוי מהשלמת תכניות הבינוי בשטח שבין רחוב הארזיס

לרתוב המשוררת ובתכנית חייפינוי בינוייי שברחוב הארזיס.

ד ההצגת פתרון לבניית מתחם כניסה ויציאה מצד כביש איש שלום.

ה.: הצגת פתךון לעומסי התנועה הצפויים.

ו | הצגת פתרונות לבעיות ויהוס האוויר והרעש.

.| הצגת פתרון לבעיות התנועה.

ח. הצגת פתרון לבעיית החניה בסמוך לאזור הכניה בעקבות השינויים בהסדרי החניה הכרוכים בתחליך

הבניה עצמו ובשל הגידול העצום ביחידות הדיור המוצעות.

ט. הצגת פתרון לביצוע עבודות הכנה\חפירה שיאפשרו תנועה של משאיות וכלי רכב הקשוריט לבניה מרחוב

איש שלום וְלָא מרחוב המשוררת.

י. | הצגת פתרון נגישות לעגלות בשביל חמוביל מרחוב המשוררת לגן הדינוזאור, אשר היום מופיע בתכנון כמדרגות.

מעבר לכל האמור אני מתנגד לתוכנית כל:

בן זוגי ואני בחרנו בשכונה בשל אופיו הירוק ונעים ואופי קהילתי. חלק מהשיקולים שלנו כתושבים של הרחוב זה האופי הירוק של בית הכרם וקרבה ליער ירושלים ולגנים ציבוריים. אנו יוצאים עס הילדים לטיול מהבית ברגל תוך שימוש בעגלה. זה מאוד חשוב שאיזור החדש יהזה איזור ירוק, בטיחותי ומזמין עבור משפחות צעירות כמונו. זה גם חשוב לא להמשיך להקשות על התנועה במדרכות עט עגלה, דבר שהוא כבר מאוד מאתגר.

נוסף על כך, אני נדרשת לצאת עם הרכב בכל יום והפגיעה בתנועה ברחובות הצרים של המשוררת והארזים מאוד תקשה על החיים היומיומייט שלי.

המשך עס התכנית כמו שהיא תגזייל את השיקולים לנטישת העיר שהיא כבר אינה מזמינה לאוכלוטייה כללית, שעובדים ומבלים בתוך העיר.

אני מבקש להומין אותי לכל דיון בתוכנית וליידע אותי בכל התפתחות ושינוי בח.

בכבוד רב,

כתובת : מייל: >

, . תצהתיר

, 3 תפצתיב

אנ התימ 9 !] )6 9 , 6 שש, לאתר שהווהרתי בידי עו"ד כי תובה עלי להצהיר אמת שאם לא כן אהייה צפוי לעונשיס הקבועים בחוק מצחיר כי אני עושה תצחיר זה בתמיכה להתנגדותן דלעיל לתוכנית 101-0686790; אני מצהיר כי זה שמי, זו חתימתי, ותוכן תצהירי וה אמת,

[

ו אישר 2 4

אני הח"מ עו"ד מאשרה בזה כי ביום - 3 הופיע/ה בפני-..שזיהיתי/ה לפי תעודת זהות מס'

4 2 כב , ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה לומר את האמת בלבד ואת האמת וכי י/תהא צפוי/ה לעונשים ,/ הקבועים בחוק אם לא י/תעשה כן, אישר/ה נכונות הצהרתו/ה דלעיל וחתמ/ה עליה בי \

לכבוד ירושלים, 1.3.21

ועדת התכנון המקומית

ירושלים במייל:

ג-א

הנדון: התנגדות לתוכנית 686790 במתחם ייחברת חשמליי ברחוב המשוררת

אני, מר דניאל מרקוף, הגר ברחוב המשוררת רהל 4/?בשכונת בית הכרם בירושלים, מתכבד להודיע לכם על התנגדותי הנמרצת לבנייה המתוכננת עפ"י התוכנית שבנדון.

התוכנית מנותקת מהמציאות בשטח, אינה הולמת את צרכי העתיד של העיר והשכונה ופוגעת פגיעה אנושה בתושבי ירושלים בכלל ובתושבי השכונה בפרט. התנגדותי מבוסטת על כמה רכיבים כפי שיפורט בהמשך.

העמטה

התוכנית המוצעת תעמיס מאות משפחות נוספות על אזור שאינו ערוך, מבחינת התשתיות שבו, לעומס שיוטל עליו. האזור, משוסם בחינה שהיא, לא מבחינת תחבורה, לא מבחינת חנייה ובוודאי שלא מבחינת תשתית פיסית כשטחים פתוחים, גני ילדים, בתי ספר, מרפאות וכיוייב ערוך להגדלת מספר כה רב של תושבים כמוצע על ידי התוכנית. התוכנית המוצעת מתעלמת להלוטין מהגדלת האוכלוטייה בשכונה הצפויה עם ההוצאה לפועל של תכנית הייפינוי בינוייי המתוכננת זה מכבר בכמח וכמה בניינים ברחוב הארוּיס והבינוי המוצע בשטח שבין רחוב הארזיס (בתלקן הקרוב לשדרות הרצל) ולרחוב במשוררת.

2. תנועה

רחוב המשוררת צר מאוד (6.5 מטר עס רכבים חונים בצדו), עד כדי כך ששני רכבים אינט יכולים לעבור זה לצד צה בו ומנית והתנועה בו קשה בַיותר. בזמן העבודות על הרכבת הקלה ברחוב הרצל הורדו תשתיות רבות לרחוב המשוררת והוא הורחב בצורה המקטימאלית. לא ניתן להרחיבו יותר.

לכל האזור (רתי התומר, הארזים, המשוררת) יש יציאח אחת בלבד - חיבור של רחוב הארזּים לשדרות הרצל.

בנוסף לכך ורימת הרכבים נפגעת מהסעת תלמידים על ידי הורים לבית הטפר יייפח נוףיי שנמצא ברחוב חתומר.

בתוכנית מוצע להוסיף עוד כ- 200 (מאאתים)!) רכבים על אותה תשתית, שככר היום טובלת מעומס קשה שאינה עומדת בו. הדבר אינו הגיוני ואינו מתקבל על הדעת. התוכנית גס מתעלמת מעומסי התנועה שיתווטפו בקרוב לסביבה עס פתוחת המחלף של כביש 16 וורימת התנועה ממנו ואליו דרך מחלף פרבשטייין ורחוב איש שלום.

3 חנית

בכל האצור (רחי התומר, הארוים, המשוררת) קיימת מצוקת הניה קשח ביותר. ברחוב המשוררת נערך סקר חניה שמנח כ- 100 רכבים החונים בלילה ברחוב במרחב הציבורי. מהסקר עולה כי הסדרת התנליה ברחוב תוביל לאיבוד של 70% מהמקומות, שוה חוסר של כ- 70 מקומות חניה.

במסגרת ההסדרה של הרחובות השכנים (התומר והארזים) עולה כי יאבדו עוד כ- 50 מקומות חניח.

בעקבות ההסדרה יווצר גס חוסר מקומות חניה עבור מורים של בית הספר יייפה נוף'י ועובדי עסקים מקומיים

קטנים כגון: מספרות, מאפיות, מכולת וכו'. להערכתנו מדובר בעוד לפחות 30 מקומות חניה. מדובר על חוסר

של לפחות 150 מקומות חניה שהיו מתוכננים בשטח זה.

בנוסף, ברחוב הארויס בוצעו פרויקטים של תמייא 38 (הארזים 9 ו- 3), שבמטגרתם שולם כופר עבור מקומות חניה (כפי שה נדרש על ידי תוכנית תמייא 38) כדי שהחניה תוקם בשטח הציבורי. כאשר היה מתוכנן להקים אותה בשטחת המדובר.

4. זיחוס אוניר ורעש

אין בתוכנית כל התייחטות לבעיית זיהום האוויר והרעש שיגדל באזור כתוצאה מהגדלת משקי הבית באזור כה מצומצם ומהתנועה הרבה שתתוסף. מודבר באזור שממילא, עקב המתלפיס הנבניס בו עתה כמות זיחוס האוויר והרעש בו יגדלו עד כדי הגעה לסף הנסבל האפשרי. כל בחינה ריאלית של התוכנית מביאה למסקנה כי הגידול המוצע אינו אפשרי בהתחשב בתשתיות ובסביבה בח מדובר. \

5 עשצצ'יף (שטח ציבורי פתות) :

אין בתוכנית כל התייחטות לצורך כשטתים ציבוריים פתוחים. יש לדאוג לשצייפ פתוח ולא מגודר עס מקומות ישיבח. יש לטעת עצים משמעותליס (גדולים). לפי מידע אגרונומי נטיעה שכזו דורשת עומק קרקע מתחת לעצים של ם- 2-3 מטרים, ונפת של כ-10 קוב קרקע לכל עצ.

6. ונטטרוקציה

יש לבדוק ולהביל אחריות על נזק פוטנציאלי בקיר התומך מעל רחי איש שלום, מה שעלול לגרום לשקיעת של הקך קע ולפגוע בבניינים הסמוכים.

יש לבדוק ולספק תכנון לפטרון עבור קו הביוב המרכזי שעובר בין חבניינים ורחי איש שלום, ואינו משוקף בתוכנית.

7 ביצוע

ככל שלצערי ההתנגדות שלי לא תתקבל חרי שיש לדאוג כי התוכנית תדגים פתרונות מציאותייס וקונקרטיים

לבעיות שהעליתל:

א הצגת פתרון לבעיות זיהום האוויר והרעש.

בב | הצגת פתרון לבעיית חוסר ההתאמה בין התשתיות בוצעות לגידול המוצע באוכלוסייח.

ג | הצגת פתרון להתמודדות עס גידול האוכלוסייה הצפוי מהשלמת תכניות הבינוי בשטח שבין רחוב הארזים לרחוב המשוררת ובתכנית הייפינוי בינוייי שברתוב הארזים.

ד ההצגת פתרון לבניית מתחם כניטה ויציאה מצד כביש איש שלום.

ה הצגת פתרון לעומסי התנועה הצפויים.

ו | הצגת פתרונות לבעיות זיהום האוויר והרעש.

ז. | הצגת פתרון לבעיות התנועה.

ח. * הצגת פתרון לבעיית החניה בסמוך לאזור הבניה בעקבות השינוליס בהסדרי החניה הכרוכים בתהליך

הבניה עצמו ובשל הגידול העצום ביחידות הדיור המוצעות.

ט. הצגת פתרון לביצוע עבודות הכנה\תפירה שיאפשרו תנועה של משאיות וכלי רכב הקשורים לבניה מרחוב

איש שלום ולא מרחוב המשוררת.

:| הצגת פתרון נגישות לעגלות בשביל המוביל מרחוב המשוררת לגן חדינוזאור, אשר חיום מופיע בתכנון כמדרגות.

מעבר לכל האמור אני מתנגד לתוכנית כל:

אני מבקש להצמין אותי לכל דיון בתוכנית וליידע אותי בכל התפתחות ושינוי בח. 4

2

2

/

בכבוד רב ! 7 2%

כתובת : מיולי, -

תצהיר 4

אני החיימ, דניאל מרקוף, ת.ז.*********, לאחר שהוזהרתי בידי עו"ד כי חובה עלי להצהיר אמת שאט לא כן /

אהייה צפול לעונשים הקבועים בחוק מצחיר כי אני עושה תצהיר זה בתמיכה להתנגדותי דלעכק לתּוכנית -11 2

0. אני מצהליר כי זה שמי, גו חתימתי, ותוכן תצחירי וה אמת.

וו, אישור /

אני הח"מ עו"ד 7 - כי ביזם. . / 1 הופיע/ה בפני 0 לפי ה (? 960 , ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה לומר את האמת בלבד ואת האמת וי ונרא א קבעים בחוק אִם לא י/תעשה כן, אישר/ה נכונות הצהרתו/ה דלעיל וחתמ/ה עליה בפגי

חתימה יי

לכבוד

ועדת התכנון המקומית \

ירושלים : \ במייל:

ב.א,3.

ירושלים, 1.3.21

הנדון : התנגדות לתוכנית 101-0686790 במתחם ייחברת חשמליי ברחוב המשוררת

אני, מר אלכסנדר קרבצוב (ת.ז. *********), הגר ברחוב המשוררת רחל 7, בשכונת בית הכרט בירושלים, מתכבד להודיע לכם על התנגדותי הנמרצת לבנייה המתוכננת עפ"י התוכנית שבנדון.

אני גר ברחוב כבר כ10 שנים, ובבית הרט כבר למעלה מ20 שנה. ילדים שלי הולכים לגנים ובית הספר (יייפה נוף*י)

באוור שלנו. אני עובד כמהנדס וחוקר בתחום חי-טק.

מבתינת תשתיות ותנוע רחוב המשוררת הוא בעצם חלק מהאזור של שלושה רחובות המשוררת-התומר-הארזיס.

אזור הקטן שלנו מכיל עסקים קטניט (מספרות, מאפיה, מקולת), בית הספר יפה נוף, גני ילדים, טיפת חלב, קופת חולים, בית הכנסת ועוד. תושבים של הרחוב, וגם כל אחד מהמקומות הציבוריים חנייל צורכים את הכביש ואת מקומות החנלה באזור. כתוצאה רחוב המשוררת צבר עומס כה רב שהפך כבר לקשה ומסוכן מאוד לתנועה גם להולכי רגל וגם למכונית. רוב המדרכות תפוסות על ידי מכוניות שחונוּת עליהן, וזה חוסר קטסטרופלי של חניה מוכר חיטב באגף החנייה בעירית י-ם. שתי רכבים לא יכולים לעבור זה מול זה, כלומך כל שתי מכוניות מבצעות תמרונים מורכבים. ביציאה בבוקר עס הרכב נדרש לתחקות בתור ליציאה מהאזור למעלה מ10 דקות. כל וה מראח את העומש שכבר אין ברירה אלא להתמודד אתו, אך הפרויקט החדש חוה יוסיף עוד כ200+ רכבים למקום שלא עומד בעומט הקיים.

בנוסף לכך בניין שלנו (נבנה ב1%61 בצורה לא הכי איכותית) נמצא בניין אחד יימהמתחס חברת חשמליי שבו יבוצע הפרויקט. מה שמעלה שתי נקודות קריטיות לא פחות : 1 -- רעש והפרעות במהלך הבינוי ופגיעה פוטגציאלית בקונסטרוקציות התומכות בקרקע של בניינים סמוכים.

בנוגע לחניה באזור, קיימנו ישיבה עס מחלקת חניה של עיריית י-ם והובהר לנו חד משמעית שדרך יחידה לאזן את מצב החניה זה לנצל את שטח של יימתחס חברת תשמליי. אין שום דרך אחרת לפטור את זה, ומצב לחמיר בקרוב בעקבות הסדרת טימון חניה ועקיפה ברתובות הסמוכים, מה שכרוך באיבוד מקומות חניה (כולם יבואו לרחוב שלנו, שלא ניתן להסדיר אותו בגלל איבוד קיצוני של למעלה מ70% ממקומות). התכנון של חניה העירוני חיה מבוסס על שימוש של שטח ציבורי הזה (כך הוא היה מוגדר) לטובת החניה של התושבים.

חלק מהתושביט כבר איבדו תקווה ומוכרים את הדירות שלהם לפני שרחוב הפך לאזור האטון. כך שכנים מתחתי מוכרים את הדירה שלהם בעקבות הפרויקט הוח.

כאן נקודות מסודרות שמונות את הבעיות העולות מהתוכנית.

העמסת

התוכנית המוצעת תעמיס מאות משפחות נוספות על אזור שאינו ערוך, מבחינת התשתיות שבו, לעומס שיוטל עלין. האזור, משום בתינה שהלא, לא מבחינת תחבורה, לא מבחינת חנייה ובוודאי שלא מבחינת תשתית פיסית כשטחים פתוחים, גני ילדים, בתי ספר, מרפאות וכיוייב ערוך להגדלת מספר כה רב של תושבים כמוצע על ידי התוכנית. התוכנית המוצעת מתעלמת להלוטין מהגדלת האוכלוסייה בשכונה הצפויה עם ההוצאה לפועל של תכנית הייפינרל בינוייי המתוכננת זה מכבר בכמה וכמה בניינים ברחוב הארזים וחבינוי המוצע בשטת שבין רתוב הארזיט (בתלקו הקרוב לשדרות הרצל) ולרהוב במשוררת.

2. תנועה

רחוב המשוררת צר מאוד (5 .6 מטר עם רכבים חונים בצדו), עד כדי כך ששני רכבים אינם יכולים לעבור זה לצד זח בו ומנית והתנועה בו קשה ביותר. בזמן העבודות על הרכבת הקלה ברחוב הרצל הורדו תשתלות רבות לרחוב המשוררת וחוא הורחב בצורה המקסימאלית. לא ניתן להרחיבו יותר.

לכל האזור (רחי התומר, הארזים, המשוררת) יש יציאה אתת בלבד - חיבור של רחוב הארוים לשדרות הרצל.

בנוסף לכך זרימת הרכבים נפגעת מהסעת תלמידים על ידי הורים לבית הספר יייפה נוף'י שנמצא ברחוב התומר.

בתוכנית מוצע להוסיף עוד כ- 200 (מאתיס:) רכבים על אותה תשונית, שכבר חיום סובלת מעומס קשה שאינה עומדת בו. הדבר אינו הגיוני ואינו מתקבל על הדעת. התוכנית גם מתעלמת מעומסי התנועה שיתווספו בקרוב לטביבה עט פתיחת המחלף של כביש 16 וורימת התנועה ממנו ואליו דרך מחלף פרבשטייין ורחוב איש שלום. אם יבנה כאן פרויקט מגודים אני דורש שיהיו לו כניטות ויציאות מרחוב איש שלום.

3. חנית

בכל האזור (רח' התומר, הארזיס, המשוררת) קיימת מצוקת חניה קשה ביותר. ברחוב המשוררת נערך סקר חניה שמנה כ- 100 רכבים החונים בלילה ברחוב במרחב הציבורי. מהסקר עולה כי הסדרת החנייה ברתוב תוביל לאלבוד של 70% מהמקומות, שה תוסר של כ- 70 מקומות חניה.

במטגרת ההטדרה של הרחובות השכנים (התומר והארזים) עולה כי יאבדו עוד כ- 50 מקומות חניח.

בעקבות ההסדרה יווצר גם חוסר מקומות חניה עבור מורים של בית הטפר יייפה נוף'י ועובדי עסקים מקומיים

קטנים כגון: מספרות, מאפיות, מכולת וכוי. להערכתנו מדובר בעוד לפתות 30 מקומות חניה. מדובר על חוסר

של לפתות 150 מקומות חנית שהיו מתוכננים בשטת זה.

בנוסף, ברתוב הארזים בוצעו פרויקטים של תמייא 38 (הארגים ל ו- 3), שבמסגרתס שולם כופר עבור מקומות חניה (כפי שזה נדרש על ידי תוכנית תמייא 38) כדי שהחניה תוקם בשטח הציבורי. כאשר היה מתוכנן להקים אותה בשטת המדובר.

4. שצ'יף (שטח ציבורי פתוח)

אין בתוכנית כל התייחסות לצורך בשטחים ציבוריים פתוחים. יש לדאוג לשצייפ פתוח ולא מגודר עס מקומות ישיבה. יש לטעת עצים משמעותיים (גדולים). לפי מידע אגרונומי נטיעה שכזו דורשת עומק קרקע מתחת לעצים של כ- 2-3 מטרים, ונפח של כ-10 קוב קרקע לכל עצ.

5. קונסטרוקציה

יש לבדוק ולחכיל אחריות על נזק פוטנציאלי בקיר התומך מעל רחי איש שלום, מה שעלול לגרום לשקיעה של

הקרקע ולפגוע בבניינים הסמוכים.

יש לבדוק ולספק תכנון לפטרון עבור קו חביוב המרכזי שעובר בין הבניינים ורתי איש שלום, ואינו משוקף בתוכנית. |

6. ביצוע

ככל שלצערי ההתנגדות שלי לא תתקבל הרי שיש לדאוג כי התוכנית תדגיס פתרונות מציאותיים וקונקרטיים

לבעיות שהעליתל:

א. הצגת פתרון לבעיית תוסר ההתאמה בין התשתצות בוצעות לגידול המוצע באוכלוסייה.

ההצגת פתרון לבניית מתחם כניסה ויציאה מצד כביש איש שלום.

ג. = הצגת פתרון לעומסי התנועה הצפויים.

ד הצגת פתרון לבעיות התנועה.

הצגת פתרון לבעיית החניה בסמוך לאזור הבניה בעקבות השינויים בהסדרי החניה הכרוכים בתהליך הבניה עצמו ובשל הגידול העצום ביחידות הדיור המוצעות.

=

ו | הצגת פתרון לביצוע עבודות הכנה\חפירה שיאפשרו תנועה של משאיות וכלי רכב הקשורים לבניה מרחוב איש שלום ולא מרתוב חמשוררת.

.| הצגת פתרון נגישות לעגלות בשביל המוביל מרחוב המשוררת לגן הדינוזאור, אשר היום מופיע בתכנון כמדרגות.

התוכנית מנותקת מהמציאות בשטח, אינה הולמת את צרכי העתיד של העיר והשכונה ופוגעת פגיעה אנושה בתושבי ירושלים בכלל ובתושבי השכונה בפרט

אני מבקש להזמין אותי לכל דיון בתוכנית וליידע אותי בכל התפתחות ושינוי בה.

בכבוד רב,

כתובת : מייל:

תצתיבר

אנל החיימ, / 740 = \ ג13 בג, 355 64 2201, לאחר שהוזהרתי בידי עו"ד כי חובה עלי להצחיר אמת שאם לא כן אחייה צפוי לעונשיס הקבועים בחוק מצחיר כי אני עושה תצהיר זה בתמיכה להוננגדותי דלעול לתוכנית 101:0686790. | אני מצהיר כל זה שמי, זו חתימתי, ותוכן תצהירי וה אמת.:

\ קף ו ...ה

/ הער אישוב שר מל

הש הופיע/ה בפני שזיהיתי/ה לפי תעודת זהות מס'

אנ הח"מ עו"ד מאשר בזה כי ביום

, ולאחר שהזהרתיו/ה בי עליו/ה לומר את האמת בלבד ואת האמת בי י/תהא.צפוי/ה לעונשים

5 4

הקבועים בחוק אם לא י/תעשה כן, אישר/ה נכונות הצהרתו/ה דלעיל וחתמ/ה על;ה-ב 0 ג / 2 7 0 \

א ]+

חתימת חומ 8

לשב 2 /

/ 6% חש 7

1

מו ב . 64 ר9.

7 9030 2 ל 0606026 \

/ 8 0 ל ה - 50 0

"7 0

ו 8 ₪ תב

שי סים הלא 0 יכ 40 ₪

א הח ב ה" ₪ רד +

ו א 0%

000-080 5

00

\( וב א א 8

5 כ בו

09%%9 הר 906 גב'רר 20

יר

9 1 פא 9

?כ 9 ער 57 ו :

0 0/2 7> 2606 שש

, ה 770 005] 0 ל 09200 \

קת יק 0/0 ב וי ל 0

ד 7 7 ו א 3 (י

/ "40 972 עו 6 26 |

/ 42 שר ל 70 7/8 0%

₪ ו - |

6ב ,

7 בל 4%

[+] רה

לרושפימ 256 ₪

2 2 /

00

לכבוד ; ירושלים, 1.3.21

ועדת התכנון המקומית

ירושלים במייל:

גאנ

הנדון + התנגדות לתוכנית 686790 במ ייחברת תשמליי ברחוב המשוררת ו /

אני, מר 1 וו ק הגר ברחוב \ | יו בשכונת בית הכרם בירושלים, מתכבד להודיע לכם על

התנגדותי הנמרצת לבנייה המתוכננת עפ"י התוכנית שבנדון.

התוכנית מנותקת מהמציאות בשטח, אינה הולמת את צרכי העתיד של העיר והשכונה ופוגעת פגיעה אנושה בתושבי ירושליט בכלל ובתושבי השכונה בפרט. התנגדותי מכוסטת על כמה רכיבים כפי שיפורט בהמשך.

העמסת

התוכנית המוצעת תעמיט מאות משפחות נוספות על אזור שאינו ערוך, מבחינת התשתיות שבו, לעומס שיוטל עליו. האוור, משום בתינה שהלא, לא מבחינת תחבורה, לא מבחינת חנייה ובוודאי שלא מבחינת תשתית פיטית כשטחים פתוחים, גני ילדים, בתי ספר, מרפאות וכיוייב ערוך להגדלת מספר כה רב של תושבים כמוצע על ידי התוכנית. התוכנית המוצעת מתעלמת לחלוטין מהגדלת האוכלוסייה בשכונה הצפויה עס ההוצאה לפועל של תכנית הייפינוי בינוייי המתוכננת זה מכבר בכמה וכמה בניינים ברחוב הארציס והבינוי המוצע בשטח שבין רחוב הארזיס (בחלקו הקרוב לשדרות הרצל) ולרחוב במשוררת.

2. תנועה |

רחוב המשוררת צר מאוד (6.5 מטר עם רכבים חונים בצדו), עד כדי כך ששני רכבים אינם יכולים לעבור זח לצד זה בו זמנית והתנועה בו קשה ביותר. בומן העבודות על הרכבת הקלה ברחוב הרצל הורדו תשתיות רבות לרחוב המשוררת והוא הורחב בצורח המקטימאלית. לא מתן להרחיבו יותר.

לכל האצור (רחי התומר, הארזים, המשוררת) יש יציאה אחת בלבד - חיבור של רחוב הארזיס לשדרות הרצל.

בנוסף לכך זרִימת הרכבים נפגעת מהסעת תלמידים על ידי הורים לבית הספר יייפה נוףי' שנמצא ברחוב התומר.

בתוכנית מוצע להוטיף עוד כ-:200 (מאאתיס\) רכבים על אותה תשתית, שכבר היום טובלת מעומס קשה שאינה עומדת בו. הדבר אינו הגיוני ואינו מתקבל על חדעת. התוכנית גס מתעלמת מעומסי התנועח שיתווטכו בקרוב לסביבה עם פתיחת המחלף של כביש 16 וזרימת התנועה ממנו ואליו דרך מחלף פרבשטליין ורחוב איש שלום.

3 חנים

בכל האזור (רחי התומר, הארזים, המשוררת) קיימת מצוקת חניה קשה ביותר. ברחוב המשוררת נערך סקר חניה שמנח כ- 100 רכבים החוניט בלילה ברחוב במרחב הציבורי. מהטקר עולה כי הסדרת החנייה ברחוב תוביל

לאיבוד של 70% מהמקומות, שזה חוטר של כ- 70 מקומות חניה. :

במסגרת ההטדרה של הרחובות השכנים (התומר והארזים) עולה כי יאבדו עוד כ- 50 מקומות חניה.

בעקבות ההטדרה יווצר גם חוטר מקומות חניה עבור מורים של בית הספר יייפה נוף*י ועובדי עטקיס מקומיים

קטנים כגון: מספרות, מאפיות, מכולת וכוי. להערכתנו מדוכר בעוד לפחות 30 מקומות חניה. מדובר על חוסר

של לפחות 150 מקומות חניה שהיו מתוכננים בשטח זה.

בנוסף, ברחוב הארזים בוצעו פרויקטים של תמייא 38 (הארזים 9 ו- 3), שבמסגרתט שולם כופר עבור מקומות חניה (כפי שזת נדרש על ידי תוכנית תמייא 38) כדי שהחניה תוקם בשטח הציבורי. כאשר היה מתוכנן להקים אותה בשטח המדובר.

4. זיהום אוויר ורעש

איו בתוכנית כל התייחסות לבעיית זיהום האוויר והרעש שיגדל באזור כתוצאה מהגדלת משקי חבית באזור כח

מצומצם ומהתנועה הרכה שתתוסף. מודבר באזור שממילא, עקב המחלפים הנבניס בן עתה כמות זיהום האוויר והרעש בו יגדלו עד כדי הגעה לטף הנסבל האפשרי. כל בחינה ריאלית של התוכנית מביאה למטקנה כי הגידול המוצע איגו אפשרי בהתחשב בתשתיות ובסביבה בה מדובר.

5. שצ'יף (שטח ציבורי פתות):

אין בתוכנית כל התייחסות לצורך בשטתים ציבוריים פתוחים. יש לדאוג לשצייפ פתות ולא מגודר עם מקומות ישיבה. יש לטעת עצים משמעותיים (גדולים). לפי מידע אגרונומי נטיעה שכזו דורשת עומק קרקע מתחת לעצים של כ- 2-3 מטרים, ונפח של כ-10 קוב קרקע לכל ע\.

6. קונטטרוקציה

יש לבדוק ולהכיל אחריות: על נזק פוטנציאלי בקיר התומך מעל רחי איש שלום, מה שעלול לגרום לשקיעה של

הקרקע ולפגוע בבניינים הסמוכים. :

יש לבדוק ולספק תכנון לפטרון עבור קו הביוב המרכזי שעובר בין הבניינים ורתי איש שלום, ואינו משוקף בתוכנית.

7. ביצוע

ככל שלצערי ההתנגדות שלי לא תתקבל חרי שיש לדאוג כי התופנית תדגיס פתרונות מציאותייס וקונקרטייס

לבעיות שהעלית?:

>

הצגת פתרון לבעיות זיהום האוויר והרעש.

3 הצגת פתרון לבעיית חוסר ההתאמח בין התשתיות בוצעות לגידול המוצע באוכלוטייה.

ג. | הצגת פתרון להתמודדות עם גידול האוכלוסייה הצפוי מהשלמת תכניות הבינוי בשטח שבין רחוב הארזים

לרחוב המשוררת ובתכנית הייפינוי בינוייי שברחוב הארזים.

ד | ההצגת פתרון לבניית מותחס כניסה ויציאה מצד כביש איש שלום.

ה. | הצגת פתרון לעומטי התנועה הצפויים.

ו. | הצגת פתרונות לבעיות זיהום האוויר והרעש.

ז. | הצגת פתרון לבעיות התנועה.

ח. הצגת פתרון לבעיית החניה בסמוך לאזור הבניה בעקבות חשינויים בהסדרי החניה הכרוכיט בתהליך

הבניח עצמו ובשל הגידול העצום ביחידות הדיור המוצעות.

ט. הצגת פתרון לביצוע עבודות הכנה\חפירה שיאפשרו תנועה של משאיות וכלי רכב הקשורים לבניה מרחוב

איש שלום ולא מרחוב המשוררת.

יי הצגת פתרון נגישות לעגלות בשביל המוביל מרחוב המשוררת לגן הדינוזאור, אשר היום מופיע בתכנון כמדרגות.

מעבר לכל האמור אני מתנגד לתוכנית כי:

אני מבקש להזמין אותי לכל דיון בתוכנית וליידע אותי בכל התפתחות ושינוי בה.

בכלד רב,

כתובת : מייל: | 07

, /0 תצתיר 9 'ו\ 2

אני החיימ, 267 , ת .זכ 703 4 6 5 פכ'לאחר שהוזהרתי בידי עו"ד כי חובה עלי להצהיר אמת

שא לא כן אהייה צפוי לעונשיס הקבועים בחוק מצהיך כי אני עושה תצהיר זת בתמיכה 7 דלעיל 1

|

-לתוכנית 101-0686790.. אני:מצחיר כי זה שמי, זו חתימתי, ותוכן תצהירי זה אמת.. > / / \/

אישור / 6

צו כה , )וו /

אני הח"מ עו"ד מאשר גה כי ביום - 7 = הופיע/ה בפני שזיהיתי/ה לפי תעודת זהות מס'

0 סל 0% 6 4 ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה לומר את האמת בלבד ואת האמת וכי /תהא צפוי/ה לעונשים

הקבועים בחוק אם לא י/תעשה כן, אישר/ה נכונות הצהרתו/ה דלעיל וחתמ/כ עליה בפני, 2--77-,

חתימה וחותמת מקבל התצהיר

620008790

660% 6

₪ [ 6, ₪68 0 6

₪ \ י

)₪66 0154 9

6 | ו

לכבוד ירושלים, 1.3.21

ועדת התכנון המקומית

ירושלים במייל:

ג.א.נ.

הנדון : התנגדות לתוכנית 686790 במתחם ייחברת חשמליי ברחוב המשוררת

אני, מר ₪ 20" 24/0; הגר ברחוב - ה 82//ר עבשכונת בית הכרם בירושלים, מתכבד להודיע לכם על התנגדותי חנמרצת לבנייה המתוכננת עפ"י התוכנית שבנדון.

התוכנית מנותקת מהמציאות בשטח, אינה הולמת את צרכי העתיד של העיר והשכונה ופוגעת פגיעה אנושה בתושבי ירושלים בכלל ובתושבי השכונה בפרט. התנגדותי מבוסשת על כמה רכיביט כפי שיפורט בהמשך.

העמטה 0

התוכנית המוצעת תעמיט מאות משפתות נוספות על אזור שאינו ערוך, מכחינת התשתיות שבו, לעומס שיוטל עליו. האזור, משום בחינה שהיא, לא מבחינת תחבורה, לא מבחינת חנייה ובוודאי שלא מבחינת תשתית פיטית כשטחים פתוחים, גני ילדים, בתי ספר, מרפאות וכיוייב ערוך להגדלת מספר כה רב של תושבים כמוצע על ידי התוכנית. התוכנית המוצעת מתעלמת לחלוטין מהגדלת האוכלוסייה בשכונה הצפויה עס ההוצאה לפועל של תכנית הייפינוי בונוייי המתוכננות וה מכבר בכמה וכמה בניינים ברתוב הארזיס והבינוי המוצע בשטח שבין רחוב הארזיס (בחלקו הקרוב לשדרות הרצל) ולרחוב במשוררת.

2. תנועה

רחוב המשוררת צר מאוד (6.5 מטר עם רכבים חונים בצדו), עד כדי כך ששני רכבים אינם יכולים לעבור זה לצד צח בו ומנית והתנועה בו קשה ביותר. בזמן העבודות על הרכבת הקלה ברחוב הרצל הורדו תשתיות רבות לרחוב המשוררת והוא הורחב בצורה המקטימאלית. לא ניתן להרתיבו יותר.

לכל האזור (רתי התומר, הארצים, המשוררת) יש יציאה אחת בלבד - חיבור של רחוב הארוים לשדרות הרצל.

בנוסף לכך זרימת הרכבים נפגעת מהסעת תלמידים על ידי הורים לבית הספר יייפח נוףיי שנמצא ברחוב התומר.

בתוכנית מוצע להוסיף עוד כ- 200 (מאאתים!) רכבים על אותה תשתית, שכבר היום סובלת מעומס קשה שאינה עומדת בו. הדבר אינו הגיוני ואינו מתקבל על הדעת. התוכנית גם מתעלמת מעומסי התנועה שיתווספו בקרוב לסביבה עס פתיחת המחלף של כביש 16 וזרימת התנועה ממנו ואליו דרך מחלף פרבשטייין ורחוב איש שלום.

3. חנית

בכל האזור (החי התומר, הארזים, המשוררת) קיימת מצוקת חמיה קשה ביותר. ברתוב'המשוררת נערך סקר הניח שמנה כ- 100 רכבים החונים בלילה ברתוב במרתב הציבורי. מהסקר עולה כי הסדרת החנייה ברחוב תוביל לאיבוד של 70% מחמקומות, שזה חוסר של כ- 70 מקומות חניה.

במסגרת ההסדרה של הרחובות השכנים (התומר והארזיס) עולה כי יאבדו עוד כ- 50 מקומות חניה:

בעקבות ההסדרה יווצר גס חוסר מקומות חניה עבור מורים של בית הספר יייפה נוףיי ועובדי עסקים מקומיים

קטנים כגון: מספרות, מאפיות, מכולת.וכוי. להערכתנו מדובר בעוד לפחות 30 מקומות חניה. מדובר על חוסר

של לפחות 150 מקומות חניה שהיו מתוכננים בשטת זה.

בנוסף, ברתוב הארזיס בוצעו פרויקטים של תמייא 38 (הארזים 9 ו- 3), שבמסגרתם שולם כופר עבור מקומות חניח (כפי שזה נדרש על ידי תוכנית תמייא 38) כדי שהחניה תוקם בשטח הציבורי. כאשר חיה מתוכנן לחקיס

אותה בשטח המדובר,

4. זיהום אוויר ורעש

אין בתוכנית כל התייחטות לבעיית זיהום האוויר והרעש שיגדל באזור כתוצאה מהגדלת משקי הבית באזור כה

מצומצם ומחהתנועה הרבה שתתוסף. מודבר באזור שממילא, עקב המחלפיס הנבנים בו עתה כמות זיהום האווזר והרעש בו יגדלו עד כדי הגעה לסף הנסבל האפשרי. כל בחינה ריאלית של התוכנית מביאה למטקנה כל הגידול המוצע אינו אפשרי בהתחשב בתשתיות ובסביבה בה מדובר.

5. שצ'/ף (שטח ציבורי פתות)

איו בתוכנית כל התייחסות לצורך בשטתים ציבוריים פתוחים. יש לדאוג לשצייפ פתוח ולא מגודר עם מקומות *שיבח. יש לטעת עצים משמעותלים (גדולים). לפי מידע אגרונומי נטיעח שכזו דורשת עומק קרקע מתחת לעצים של כ- 2-3 מטרים, ונפת של כ-10 קוב קרקע לכל עצ.

6. קונסטרוקצית

יש לבדוק ולחכיל אחריות על-נזק פוטנציאלי בקיר התומך מעל רתי איש שלום, מה שעלול לגרום לשקועה של

הקרקע ולפגוע בבניינים הסמוכים.

יש לבדוק ולספק תכנון לפטרון עבור קו הביוב המרכזי שעובר בין הבניינים ורחי איש שלום, ואינו משוקף בתוכנית.

7. ביצוע

ככל שלצערי ההתנגדות שלי לא תתקבל הרי שיש לדאוג כי התוכנית תדגים פתרונות מציאותיים וקונקרטיים

לבעיות שהעליתי:

א. הצגת פתרון לבעיות זיהום האוויר והרעש.

ב | הצגת פתרון לבעיית חוסר ההתאמה בין התשתיות בוצעות לגידול המוצע באוכלוטיית.

ג. = הצגת פתרון להתמודדות עם גידול האוכלוסייה הצפוי מהשלמת תכניות הבינוי בשטת שבין רחוב הארזיס

לרחוב המשוררת ובתכנית הייפינוי בינוייי שברחוב הארזים.

ד. | ההצגת פתרון לבניית מתחם כניסה ויציאה מצד כביש איש שלום.

ה הצגת פתרון לעומטי התנועה הצפולים.

ו | הצגת פתרונות לבעיות ויהוס האוויר והרעש.

ז. | הצגת פתרון לבעיות התנועה.

ח. | הצגת פתרון לבעיית החניה בסמוך לאזור הבניה בעקבות השינויים בהסדרי החניה הכרוכים בתהליך

החבניה עצמו ובשל הגידול העצום ביחידות הדיור המוצעות.

ט. הצגת פתחון לביצוע עבודות הכנה\חפירה שיאפשרו תנועה של משאיות וכלי רכב הקשורים לבניה מרחוב

= = איש שלום ולא מרחוב המשוררת.

הצגת פתרון נגישות לעגלות בשביל המוביל מרחוב המשוררת לגן הדינוזאור, אשר היום מופיע בתכנון כמדרגות.

מעבר לכל האמור אני מתנגד לתוכנית כל:

אני מבקש להזמין אותי לכל דיון בתוכנית וליידע אותי בכל התפתחות ושינוי בה.

\ בכבוד רב, 6 0

כתובתת; ? 0 7'7//, 5 מייל: י

תצהיר

אני החיימ, > 2 ת.ז. 6+ , לאחר שהווהרתי בידי עו"ד כי חובה עלי להצהיר אמת שאם לא כן אהליה צפוי לעונשיס הקבועים בחוק מצהיר כי אני עושה תצהיר זה בתמיכה להתנגדותי דלעק לתופנית ‎ .101-0686790‏ אני מצהיר כי זה שמי, זו חתימתי, ותוכן תצהזרי זה אמת.

לור כר

2 / ל 0

אני הח"מ עו"ד מאה בזה כי ביום -% 8 הופיע/ה בפני * שזיהיתי/ה לפי תעודת זהות מס 0 60 = 2 , ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה לומר את האמת בלבד ואת האמת וכי י/תהא צפוי/ה לעונשים 1 5 0 הקבועים בחוק אם לא י/תעשה כן, אישר/ה נכונות הצהרתו/ה דלעיל וחתמ/ה עליה בפני. 0%

63 ה).

לכבוד | ירושלים, 1.3.21

ועדת התכנון המקומית

<רושלים - )1% \ : 9 במייל:

גאב ַ

הנדון: התנגדות לתוכנית.686790 במתתס ייחברת חשמליי ברחוב המשוררת אני, מר / 6 ,והגר כרחוב 5 4 9 \רה בָשכונת בית הכרם בירושלים, מתכבד להודיע לכם על התנגדותי הנמרצת לבני*ה המתוכננת עפ"י התוכנית שבנדון.

התוכנית מנותקת מהמציאות בשטח, איה הולמת את צרכי העתיד של העיך והשכונה ופוגעת פגלעה אנושה בתושבי ירושלים בכלל ובתושבי השכונח כפרט. התנגדותי מבוססת על כמח רכיבים כפי שיפורט בהמשך.

העמסת

התוכנית המוצעת תעמיט מאות משפחות נוספות על אזור שאינו ערוך, מבחינת התשתיות שבו, לעומס שיוטל עלין. האזור, משום בחינה שחיא, לא מבחינת תחבורה, לא מבחינת הנייה ובּודאי שלא מבחינת תשתית פיטית כשטחים פתוחים, גני ילדים, בוני ספר, מרפאות וכלוייב ערוך להגדלת מספר כה רב של תושבים כמוצע על ידי התוכנית. התוכנית המוצעת מתעלמת לחלוטין מהגדלת האוכלוסייה בשכונה הצפויה עס ההוצאה לפועל של תכנית הייפינוי בינוייי המתוכננת וה מכבר בכמה וכמה בניינים ברחוב הארזיס והבינוי המוצע בשטח שבין רחוב הארזים (בחלקו הקרוב לשדרות הרצל) ולרחוב במשוררת.

2. תנועה

רחוב המשוררת צר מאוד (6.5 מטר עס רכבים חונים בצדו), עד כדי כך ששני רכבים אינם יכולים לעבור וה לצד זה בו זמנית והתנועה בו קשח.ביותר. בוּמָן העבודות על הרכבת הקלה ברחוב הרצל הורדו תשתיות רבות לרחוב המשוררת ותָוא הורחב בצורה המקטימאלית. לא ניתן להרחיבו יותר.

לכל האזור (רחי התומר, הארזים, המשוררת) יש יציאה אחת בלבד - חיבור של רחוב הארזיס לשדרות הרצל, בנוסף לכך זרימת הרכביט נפגעת מהסעת תלמידים על ידי הורים לבית הספר יייפה נוףיי שנמצא ברחוב התומר.

בתוכנית מוצע להוסיף עוד כ- 200 (מאאתים!) רככיס על אותה תשתית, שכבר היום סובלת מעומס קשה שאינה עומדת בו. הדבר אינו הגיוני ואינו מתקבל על הדעת. התוכנית גס מתעלמת מעומטי התנועה שיתווספו בקרוב לטביבה עס פתיחת המחלף של כביש 16 וזרימת התנועה ממנו ואליו דרך מחלף פרבשטייין ורחוב איש שלום.

3 חניה

בכל האזור (רחי התומר, הארזים, המשוררת) קיימת מצוקת חניה קשה ביותר. ברתוב המשוררת נערך טקר חניה שמנה כ- 100 רכבים התוניס בלילה ברחוב במרחב הציבורי. מהסקר עולה כי הסדרת החנייה ברחוב תוביל לאיבוד של 70% מהמקומות, שזה חוטר של כ- 70 מקומות חנית.

במסגרת ההסדרה של הרחובות השכנים (התומר והארזיס) עולה כי יאבדו עוד כ- 50 מקומות חנָיה.

בעקבות ההסדרה יווצר גס חוסר מקומות חניה עבור מורים של בית הספר יייפה נוף'י ועובדי עסקים מקומיים

קטנים כגון: מספרות, מאפיות, מכולת וכוי. להערכתנו מדובר בעוד לפחות 30 מקומות חניה. מדובר על חוטר

של לפחות 150 מקומות חניח שהיו מתוכננים בשטח זה.

בנוסף, ברחוב הארויס בוצעו פרויקטים של תמייא 38 (הארוים 9 ו- 3), שבמסגרתם שולם כופר עבור מקומות חניה (כפי שזה נדרש על ידי תוכנית תמייא 38) כדי שהחניה תוקם בשטת הציבורי. כאשר היה מתוכנן להקים אותה בשטח המדובר.

4 זיהום אוו ורעש

אין בתוכנית כל התייחסות לבעיית זיהום האוויר והרעש שיגדל באזור כתוצאה מהגדלת משקי הבית באזור כה מצומצם ומהתנועה הרבה שתתוסף. מודבר באזור שממילא, עקב המחלפים הנבניס בו עתה כמות ויהוס האוויר והרעש בו יגדלו עד כדי הגעה לסף הנטבל האפשרי. כל בחינה ריאלית של התוכנית מביאה למטקנה כי הגידול המוצע אינו אפשרי בהתחשב בתשתיות ובסביבה בה מדובר.

5. שצ'יף (שטח ציבורי פתוח)

אין בתוכנית כל התייחסות לצורך בשטחים ציבוריים פתוחים. יש לדאוג לשצייפ פתוח ולא מגודר עס מקומות ישיבה. יש לטעת עצים משמעותיים (גדולים). לפי מידע אגרונומי נטיעה שכזו דורשת עומק קרקע מתחת לעצים של כ- 2-3 מטרים, ונפח של כ-10 קוב קרקע לכל עף.

‎ .6‏ קונטטרוקציה

יש לבדוק ולהכיל אחריות על נזק פוטנציאלי בקיר התומך מעל רחי איש שלום, מה שעלול לגרום לשקיעה של

‏הקרקע ולפגוע בבניינים הסמוכים.

‏יש לבדוק ולטפק תכנון לפטרון עבור קו הביוב המרכזי שעובר בין הבניינים ורחי איש שלום, ואינו משוקף בתוכנית,

‏7 ביצוע -- | | \ :

‏ככל שלצערי: ההתנגדות שלי לא תתקבל הרי שיש לדאוג כי התוכנית תדגיס פתרונות מציאותיים וקונקרטיים

לבּעיות שהעליתלי:

‏א. הצגת פתרון לבעיות זיהום האוויר והרעש.

‏ב. | הצגת פתרון לבעיית חוסר ההתאמה בין התשתיות בוצעות לגידול המוצע באוכלוסיית.

‏ג. | הצגת פתרון להתמודדות עס גידול האוכלוסייה הצפוי מהשלמת תכניות הבינוי בשטח שבין רחוב הארוים לרחוב המשוררת ובתכנית חייפינוי בינוייי שברחוב הארצים,

‏ההצגת פתרון לבניית מתחט כניטה ויציאה מצד כביש איש שלום.

ה הצגת פתרון לעומסי התנועה הצפויים.

ור | הצגת פתרונות לבעיות זיהום האוויר והרעש.

4 הצגת, פתרון לבעיות התנועה.

‏| ח. | הצגת פתרון לבעיית החניה בטמוך לאזור הבניה בעקבות השינוזיס בחסדרי החניה הכרוכים בתהליך הבניח עצמו ובשל הגידול העצום ביחידות הדיור המוצעות.

‏ט. הצגת פתרון לביצוע עבודות הפנה\חפירה שיאפשרו תנועה של משאיות וכלי רכב הקשורים לבניה מרחוב איש שלום ולא מרחוב המשוררת.

‏ו | הצגת פתרון נגישות לעגלות בשביל המוביל מרחוב המשוררת לגן הדינוזאור, אשר היום מופיע בתכנון כמדרגות.

‏מעבר לכל האמור אני מתנגד לתוכנית כל:

‏אני מבקש להזמין אותי לכל דיון בתוכנית וליידע אותי בכל התפתחות ושינוי בח.

‏בכבוד רב,

כתובת: מייל:

‏[ תרתיב

אני החיימ, / ' 0 + ת.-0% 0 0 63 , לאחר שהוזהרתי בידי עו"ד כי חובה עלי להצהיר אמת

‏שאט לא כן אהייה צפוי לעונשיס הקבועים בחוק מצחיר כי אני עושה תצחיר זה בתמיכה להתנגדותי דלעיל לתוכנית 101-0686790. | אני מצהיר כי זה שמי, זו חתימתי, ותוכן תצהירי זה אמת. / /

‏, אישוב / ,

והל כה | ד /] 7

אני הח"מ עו"ד מאשר בזה כי ביום | / 2" ב ק הופיע/ה בפני שזיהיתי/ה:לפי תעודת זהות מס'

07 1 2 ('2> , ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה לומר את האמת בלבד ואת האמת וכי '/תהא-צפןי/ה לעונשים

‏> הקבועים בחוק אם לא י/תעשה כן, אישר/ה נכונות הצהרתו/ה דלעיל וחתמ/ה עליה-079579/999/-06/ ,

‏חתימה

‏ו

‏2

‏-

.. 6 3

\

לכבוד ירושלים, 1.3.21

ועדת התכנון המקומית

ירושלים במייל:

גאנ

הנדון : התנגדות לתוכנית 0 במתרס ייחברת חשמליי ברחוב המשוררת

אנכ 5 ריר ושיל 0 ברתוב' 94/5 הרי/בשכונת בית הכרם בלרושלום, מתכבד לחודיע לכם על התנגדותי הנמרצת לבנייה המתוכננת עפ"י התוכנכת? שבנדון.

התוכנית מנותקת מהמציאות בשטח, אינה הולמת את צרכי העתיד של העיר והשכונה ופוגעת פגיעה אנושה בתושבי ירושלים בכלל ובתושבי השכונה בפרט. התנגדותי מבוססת על כמה רכיבים כפי שיפורט בהמשך.

העמטה |

התוכנית המוצעת תעמיס מאות משפחות נוספות על אזור שאינו ערוך, מבחינת התשתיות שבו, לעומס שיוטל עליו. האצור, משום בחינה שהלא, לא מבחינת תחבורה, לא מבחינת חנייה ובוודאל שלא מבחינת תשתית פיסית כשטחיט פתוחים, גני ילדים, בתי ספר, מרפאות וכלוייב ערוך להגדלת מספר כה רב של תושבים כמוצע על ידי התוכנית. התוכמת המוצעת מתעלמת לחלוטין מהגדלת האוכלוטייה בשכונה הצפויה עט ההוצאה לפועל של תכנית הייפינוי בינוליי המתוכננת זה מכבר בכמה וכמה בניינים ברחוב הארזיס והבינוי המוצע בשטח שבין רחוב הארציס (בחלקו הקרוב לשדרות הרצל) ולרחוב במשוררת.

2 תנועת

רחוב המשוררת צר מאוד (6.5 מטר עם רכבים חוניט בצדו), עד כדי כך ששנ? רכבים איגט לכולים לעבור זה לצד הח בו ומנית והתנועה בו קשה ביותר. בומן העבודות על הרככת הקלה ברחוב הרצל הורדו תשתיות רבות לרחוב המשוררת וְהָוא הורחב כצורה המקטימאלית. לא ניתן להרחיבו <ותר.

לכל האזור (רחי התומר, הארזלם, המשוררת) יש יציאה אחת בלבד - חיבור של רחוב הארזיט לשדרות הרצל.

בנוסף לכך ורימת הרכבים נפגעת מהטעת תלמידים על ידי הורים לכי הספר יייפת נוףיי שנמצא ברחוב התומר.

בתוכנית מוצע להוטיף עוד כ- 200 (מאאתים!) רכבים על אותה תשתית, שכבר היוט סובלת מעומט קשה שאינה עומדת בו. הדבר אינו הגיוני ואינו מתקבל על הדעת. התוכנית גס מתעלמונ מעומסי התנועה שיתווספו כבקרוב לסביבה עס פתיחת המחלף של כביש 16 וזרימת התנועה ממנו ואליו דרך מחלף פרבשטיילין ורחוב איש שלום.

בכל האזור (רחי התומר, הארציס, המשוררת) קיימת מצוקת חניה קשה ביותר. ברחוב המשוררת נערך טקר חניה שמנה כ- 100 רכבים החונים בלילה ברחוב במרחב הציבורי. מהסקך עולה כי הסדרת החנייה ברחוב תוביל לאיבוד של 70% מהמקומות, שזה חוסר של כ- 70 מקומות חניה.

במסגרת ההסדרה של הרחובות השכניט (התומר והארגיס) עולה כל יָאבְָדו עוד כ- 50 מקומות חניה.

בעקבווג ההטדרה יווצר גס חוסר מקומות חניה עבור מורים של בית הספר יייפה נוףיי ועובדי עסקיט מקומיים

קטנים כגון: מטפרות, מאפיות, מכולת וכו'. להערכתנו מדובר בעוד לפחות 30 מקומות חניה. מדובר על תושר

של לפחות 150 מקומות חניה שהיו מתזכננייס בשטת זה.

בנוסף, ברחוב הארזים בוצעו פרויקטיט של תמיא 38 (הארזים 9 ר- 3), שבמסגרתט שולם כופר עבור מקומות חניה (כפי שזה נדרש על ידי תוכנית תמייא 38) כדי שהחניה תוקט בשטח הציבורי. כאשר היה מתוכנן להקיט אותה בשטח המדובר. ,

6. זיהום אוויר ורעש

אין בתוכנית כל התייחטות לבעיית זלהוס האוויר והרעש שיגדל באזור כתוצאה מחהגדלת משקי הבית באזור כה מצומצם ומהתנועה הרבה שתתוסף. מודבר באזור שממילא, עקב המחלפים הנכנים בו עתה כמות ולהוס האוויר והרעש בו יגדלו עד כדי הגעה לסף הנסבל האפשרי. כל בחינה רלאלית של התוכנית מביאה למטקנה כי הגידול המוצע אינו אפשרי בהתהשב בתשתלות ובסביבה בה מדובר.

5. שצי/ף (שטח ציבורי פתוח) :

אין בתוכנית כל התייחסות לצורך בשטחים ציבוריים פתוחים. יש לדאוג לשצייפ פונוח ולוז מגודר עס מקומות ישיבה. יש לטעת עצים משמעותניים (גדולים). לפי מידע אגרונומי נטיעה שכזו דורשת עומק קרקע מתחת לעצים של כ- 2-3 מטרים, ונפח של כ-10 קוב קרקע לכל עצ.

6. קונסטרוקצית

יש לבדוק ולהכיל אחריות על נזק פוטנציאלי בקיר התנומך מעל רחי איש שלום, מה שעלול לגרום לשקיעה של

הקרקע ולפגוע בבניינים הסמוכים. ,

יש לבדוק ולספק תכנון לפטרון עבור קו הביוב המרכצי שעובר בין הבניינים ורתי איש שלוט, ואינו משוקף בתוכנית.

7 ביצוע

ככל שלצערי ההתנגדות שלי לא תתקבל הרי שיש לדאוג כי התוכנית תדגים פתרונות מציאותליט וקונקרטיים

לבעיות שהעליתל: \

4

הצגת פתרון לבעיות ויהום האוויר והרעש.

הצגת פתרון לבעיית חוסר ההתאמה בין התשתלות בוצעות לגידול המוצע באוכלוטייה.

ג. = הצגת פתרון להתמודדות עם גידול האוכלוסייה הצפוי מהשלמת תכניות הבינוי בשטת שבין רחוב הארוים

לךחוב המשוררת ובתכנית הייפינוי בינוייי שברחוב הארזיס.

"ד. | ההצגת פתרון לבניית מתחם כניסה ויציאה מצד כביש איש שלום.

ה הצגת פתרון לעומטי התנועה הצפוליים.

ו | הצגת פתרונות לבעיות זיחוס האוויר והרעש.

| הצגת פתרון לבעיות התנועה.

ח. הצגת פתרון לבעיית החניה בסמוך לאצור חבמיה בעקבות השינויים בהטדרי החניה הכרוכים בתהליך

הבניה עצמו ובשל הגידול העצוט ביחידות הדיור המוצעות.

ט. הצגת פתרון לביצוע עבודות הכנה\תפירה שיאפשרו תנועה של משאיות וכלי רכב הקשורים לבניה מרחוב

איש שלום ולא מרחוב המשוררת.

הצגת פתרון נגישות לעגלות בשביל חמוביל מרחוב המשוררת לגן הדינוואור, אשר היום מופיע בתכנון כמדרגות.

מעבר לכל האמור אני מתנגד לתוכנית כל:

אנל מבקש להזמין אותי לכל דיון בתוכנית וליידע אותי בכל התפתחות ושינוי בה.

בכבוד רב,

כתובת : מויל: 202

/ תצתיר :

אי החיימ, שרי 2. ה "9/0 \ ., ת.ז. *********7 ., לאחר שהזוהרתי בידי עו"ד כי חובה על לה 5ה<2 אמת

שאם לא כן אהייה צפוי לעונשים הקבועים בחוק מצהיר כי אני עושה תצהיר זה בתמיכה להתנגדותי ד

לתוכנית ‎ .101-0686790‏ אני מצהלר כי זה שמי, זו חתימתי, ותוכן תצחירי ה אמת.

/ וס 36 אישור 0 ל

אני הח"מ עו"ד -- כי ביום ,ב ב\ .2 | הופיע/ה בפני /שזיה 5 כ( יל / , ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה לומר את האמת בלבד ואת האמתיוכ

הקבועים בחוק אם לא י/תעשה כן, אישר/ה נכונות הצהרונו/ה דלעיל ו עליה 3

לפושנעוֶדת זהוותת מס

ה לעונשים

ו

8

2

חתימה וחותמת מ

: \

לכבוד ירושלים, 1.3.21

ועדת התכנון המקומית

ירושלים : : \ במייל:

ג.א.כ. : :

הנדון + התנגדות לתוכנית 686790 במתהחס ייחברת חשמליי ברחוב המשוררת

אני, גברת שירה רזניק, הגרה ברחוב המשוררת רחל 10 בשכונת בית הכרם בירושלים, מתכבדת להודיע לכם על התנגדותי לבנייה המתוכננת עפ"י התוכנית שבנדון.

תצהיר

אני החיימ, שירה רוּניק, ת.ו.*********., לאחר שהוזהרתי בידי עו"ד כי חובה עלי להצהיר אמת שאם לא כן אהייה צפוי לעונשים הקבועים בתוק מצחיר כי אני עושה תצהיר זה בתמיכה להתנגדותי דלעיל לתוכנית -101 00

התוכנית פוגעת פגיעה אנושה באיכות תושבי הרחוב והשכונה. התנגדותי מבוטסת על כמה רכיבים כפי שיפורט בהמשך.

השלכות ברלאותיות אפשריות לזיהום כתוצאה מהבניה ומעומט התנועת הבנייח המטיבית תגרום לתקופה ארוכה של עומש תנועתי וריבוי חלקיקי אבק ברתחוב.

עומס התנועה יישאר א*תנו גס לאחר טיום הבנליה.

עברנו לרחוב המשוררת מרחוב הרב צבי יהודה משוט הזיהום הנגרס מעומס התנועה שם.

בני סובל מאסתנמה והאבק מהבנייה, יחד עס העומש התנועתי עשוי להחמיר את מצבו.

הגדלה כה מסיבית של מספר התושביט והתנועה ברחוב תהפוך את הרחוב לרחוב שלא מתאיט למי שסובלים ממצוקה נשימתית ועשוייה לאל אותנו לחפש אלטרנטיבת מגורים חלופית.

פגיעה בערך הנכט ובאיכות החיים

כיום ממרפטתנו ומהתלון בסלון נשקף נוף היער.

בניה לגובה במיקום הנייל תפגע פגיעה אנושה הן באיכות חיינו (שכן הנוף לאחר הבנייה יהיה נוף לבניין במקום נוף ליער) וחן בערך הנכס בשל הפגיעה בנוף הנשקף מהדירה.

העמטת

התוכנית המוצעת תעמיס מאות משפחות נוטפות על אזור שאינו ערוך, מבחינת התשתיות שבו, לעומס שיוטל עליו. האזור, משום בחינה שהיא, לא מבתינת תחבורה, לא מבתינת חנייה ובוודאי שלא מבחינת תשתית פיסית כשטחים פתוחים, גני ילדים, בתי ספר, מרפאות וכיוייב ערוך להגדלת מספר כה רב של תושבים כמוצע על ידי התוכנית. התוכנית המוצעת מתעלמת להלוטין מהגדלת האוכלוסייה בשכונה הצפויה עס ההוצאה לפועל של תכנית חייפינוי בינוייי המתוכננת זה מכבר בכמה וכמה בניינים ברחוב הארזים והבינוי המוצע בשטת שבין רתוב הארזים (בחלקו הקרוב לשדרות הרצל) ולרחוב במשוררת.

שצייפ ומיעוט גינות ברחוב

חבנייה תוסיף עוד ליחס הרע בין כמות השטח הפתוח למטפר התושבים. אין בתוכנית כל הת*יחסות לצורך בשטחים ציבוריים פתוחים. יש לדאוג לשצייפ פנוח ולא מגודר עס מקומות ישיבה. יש לטעת עצים משמעותיים (גדולים). לפי מידע אגרונומי נטיעה שכזו דורשת עומק קרקע מתחת לעצים של כ- 2-3 מטרים, ונפת של כ-10 קוב קרקע לכל ע\.

2. תנועה

אני התיימ, שירת רזניק, ת.ז.********* ; לאחר שהוזהרתי בידי עו'יד כי חובה עלי להצהיך אמת שאם לא כן אהייה צפוי לעונשים הקבועים בחוק מצהיר כי אני עושה תצהיר זה בתמיכה להתנגדותי דלעיל לתוכנית -101

0. אני מצחיר כי זה שמי, וו חתימתי, ותוכן תצהירי זה אמת. /

רת

אישור 1 \

אני הח"מ עו"ד | עודד הכה| מאשר בזה כי ביום 1 הופיע/ה בפני, שירה רזניק שזיהיתי/ה לפי תעודת זהות מס' 1 ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה לומר את האמת בלבד ואת האמת וכי י/תהא צפוי/ה לעונשים הקבועים בחוק אם לא י/תעשה כן, אישר/ה נכונות הצהרתו/ה דלעיל וחתמ/ה עליה בפני. .

/

שו- 3

/

\ מ-ר. 67

\| * | רח' חרב קוק >

להושלום 226 ל

7 0

הס -

לבבוד ירושלים, 1.3.21

ועדת התכנון המקומית

ירושלים במייל:

ג.א. כ \

הנדון: התנגדות לתוכנית 686790 במתחם ייחברת חשמליי ברתוב המשוררת

אני, מר בני עורי, הגר ברחוב המשוררת 20, בשכונת בית הכרם בירושלים, מתכבד להודיע לכם על התנגדותי הנמרצת לבנייה המתוכננת עפ"י התוכנית שבנדון.

מאז חדל השטח המיועד לבנייה, לשמש את חברת החשמל, דובר שהשטח שהתפנה ייועד לרווחת תושבי הרחובות הסמוכים והשכונה כולה.

דובר על ייעוד השטח בעיקר כמגרש חנייה בכמה מפלסיט שישמש את כל הבאים למרכז המסחרי בכיכר דניה, מרכז המשרת אלפי אנשים בכל יום, תושבי השכונה ומבקריס.

מדובר על מרכו חומה המכיל: שני סניפי בנקים גדולים, סניף דואר, קופת חולים, סופר מרקט, מסעדה, בית קפה ועוד עשרות חנויות אוכל, בעלי מלאכה ועוד.

לכל הבאים אין מספיק מקומות חנייה, בלשון המעטה והם נאלצים להחנות, תלקס העובדיט במרכז המטסחרי, במשך כל חיוט במקומות חנייה של תושבי השכונה.

גם בית הספר והסמינר למורים מושכים אנשים רבים ומכוניות שגם להם אין פתרון במידה מספקת.

ולכן, היה כמעט מובן מאליו, שהשטח חציבורי שהתפנה, ייועד לרווחת תושבי השכונח והמבקרים בח.

בנייה של עשרות דירות על המגרש שהתפנה, הוא לעג לרש ואי התייחסות לצרכי תושבי השכונה.

אני מבקש להזמין אותי לכל דיון בתוכנית וליידע אותי בכל התפתחות ושינוי בח.

כתובת : 0/0 מייל: 9 ג

תצתיר ש

אני החיימ, בני עורי, ת.ז. *********, לאחר שהוזהרתי בידי עו"ד כי חובה עלי להצהיר אמת שאם לא כן אחיה צפוי לעונשים הקבועיט בחוק מצחיר כי אני עושה תצהיר זה בתמיכה להתנגדותץצלעיל לתוכנית 101-0686790.

אני מצחיר כי זה שמי, זו תתימתי, ותוכן תצהירי אה אמת.

אישור

ור ככ

אני הח"מ עו"ד מאשר בזה כי ביום 9 במרס 2021 הופיע בפני בני עורי שזיהיתי לפי תעודת זהות מס'

2, ולאחר שהזהרתיו כי עליו לומר את האמת בלבד ואת האמת וכי יהא צפוי לעונשים הקבועים בחוק אם לא יעשה כן, אישר נכונות הצהרתו דלעיל וחתם עליה בפני. / 6 =

8

ג

חתימה. ות

4

כן

₪

> רח] 38

5

פס 96226

0

7

9

בת

107

ב קוק % .|

₪ חי

, לכבוד ָ ירושלים, 8.3.21

ועדת התכנון המקומית

*רושלים : במייל:

גאנ

הנדון: התנגדות לתוכנית 686750 במתחם ייחברת חשמליי ברחוב המשוררת

א | > , הגר ברחוב ב 0( 02-ב 2 בשכונת בית הכרם בירושלים,

מתכבד להודיע לכם על התנגדותי הנמרצת לבנייה המתוכננת עפ"י התוכנית שבנדון.

התוכנית מנותקת מהמציאות בשטח, אינה הולמת את צרכי העתיד של העיר והשכונה ופוגעת פגיעה אנושה בתושבי ירושלים בכלל ובתושבי השכונה בפרט. התנגדותי מבוססת על כמח רכיבים כפי שיפורט בהמשך.

1. העמטת

התוכנית המוצעת תעמיס מאות משפחות נוספות על אזור שאינו ערוך, מבחינת התשתיות שבו, לעומס שיוטל עליו. האזור, משום בחינה שהיא, לא מבחינת תחבורה, לא מבחינת חנייה ובוודאי שלא מבחינת תשתית פיטית כשטחים פתוחים, גני ילדים, בתי ספר, מרפאות וכיוייב ערוך להגדלת מספר כה רב של תושבים כמוצע על ידי התוכנית. התוכנית המובעת מתעלמת לחלוטין מהגדלת האוכלוסייה בשכונה הצפויח עס ההוצאח לפועל של תכנית חייפינוי בינוייי המתוכננת זה מכבר בכמה וכמה בניינים ברחוב הארזים והבינוי המוצע בשטת שבין רחוב האהויס (בחלקו הקרוב לשדרות הרצל) ולרחוב במשוררת.

2. תנועת

רחוב המשוררת צר מאוד (6.5 מטר עם רכבים תוניס בצדו), עד כדי כך ששני רכבים אינט יכולים לעבור גה לצד זה בו זמנית והתנועה בו קשה ביותר. בואמן העבודות על הרכבת הקלה ברחוב הרצל הורדו תשתיות רבות לרחוב המשוררת והוא הורחב בצורה המקסימאלית. לא ניתן להרחיבו יותר.

לכל האצור (רחוב התומר, הארצים, המשוררת) יש יציאה אחת בלבד - חיכור של רחוב הארזיס לשדרות הרצל.

בנוסף לכך זרימת הרכבים נפגעת מהסעת תלמידים על ידי הורים לבית הספר יייפה נוף'י שנמצא ברחוב התומר.

בתוכנית מוצע להוסיף עוד כ- 200 (מאתיס!) רכביט על אותה תשתית, שכבר היום סובלת מעומט קשה שאינה עומדת בו. הדבר אינו הגיוני ואינו מתקבל על הדעת. התוכנית גס מתעלמת מעומטסי התנועה שיתווספו בקרוב לסביבה עס פתיחת המתלף של כביש 16 וזרימת התנועה ממנו ואליו דרך מחלף פרבשטליין ורחוב איש שלום.

3 חניה

בכל האזור (רחי התומר, הארצים, המשוררת) קיימת מצוקת חניה קשה ביותר. ברתוב המשוררת נערך סקר חניה שמנה כ- 100 רכבים החונים בלילה ברחוב במרחב הציבורי. מהסקר עולה כי הסדרת החנייה ברחוב תוביל לאבוד של 70% מהמקומות, שצה חוטר של כ- 70 מקומות חניה.

במסגרת ההסדרה של הרתובות השכנים (התומר והארזיס) עולה כי יאבדו עוד כ- 50 מקומות חניה.

בעקבות ההסדרה יווצר גם חוסר מקומות חניה עבור מורים של בית הספר יייפה נוףיי ועובדי עסקים מקומיים

קטנים כגון: מספרות, מאפיות, מכולת וכוי. להערכתנו מדובר בעוד לפחות 30 מקומות חניה. מדובר על חוסר

של לפחות 150 מקומות חניה שהיו מתוכננים בשטח זה.

בנוסף, ברחוב הארצים בוצעו פרולקטיס של תמייא 38 (הארזים 9 ו- 3), שבמסגרתם שולט כופר עבור מקומות חניה (כפי שזח נדרש על ידי תוכנית תמייא 38) כדי שהחניה תוקם בשטח הציבורי. כאשר היה מתוכנן להקים

אותה בשטת המדובֶר. :

4. שצ'יף (שטת ציבורי פתות)

אין בתוכנית כל: התייחסות לצורך בשטתיס ציבוריים פתוחים. יש לדאוג לשצייפ פתוח ולא מגודר עס מקומות

ישיבה. יש לטעת עצים משמעותלים (גדולים). לפי מידע אגרונומי נטיעה שכזו דורשת עומק קרקע מתחת לעציט של כ-2-3 מטרים, ונפח של כ-10 קוב קרקע לכל עצ.

5. ביצוע

ככל שלצערי ההתנגדות שלי לא תתקבל הרי שיש לדאוג כי התוכנית תדגיס פתרונות מציאותיים וקונקרטייס

לבעיות שהעליתל:

א" הצגת פתרון לבעיית חוסר ההתאמה בין התשתיות בוצעות לגידול המוצע באוכלוסייה.

ב. הצגת פתרון להתמודדות עם גידול האוכלוסייה הצפוי מהשלמת תכניות חבינוי בשטת שבין רחוב הארזים

לרחוב המשוררת ובתכנית חייפינוי בינוייי שברחוב הארגים.

ג. = הצגת פתרון לעומסי התנועה הצפויים.

ד הצגת פתרון לבעיית החניה בסמוך לאזור הבניה בעקבות השינויים בהסדרי החניה הכרוכים בתהליך

= הבניה עצמו ובשל חגידול העצום ביתידות הדיור המוצעות. :

ה. | הצגת פתרון לביצוע עבודות הכנה\חפירה שיאפשרו תנועה של משאיות וכלי רכב הקשורים לבניה מרתוב

איש שלום ולא מרחוב המשוררת:

אני מבקש להזמין אותי לכל דיון בתוכנית וליידע אותי בכל התפתחות ושינוי בה.

בכבוד רבו

כתובת: המשוררת רחל 8 כניסה אי מייל: |ו.61ח.צ51692308 סץ תצהיר

אני החיזמ, | [ 2 ! / 1 תת 29 2 2, לאחר שהוזחרתי בידי עו"ד כי חובה עלי להצהיר

אמת שאם לא כן אחיה צפוי לעונשים הקבועים בחוק מצחיר כי אני עושה תצהיר זה בתמיכה להתנגדותי דלעיל לתנוכנית ‎ .101-0686790‏ אני מצחיר כי ה שמי, זו חתנימתי, ותוכן תצהירי וה אמתי | | פטס

/

אישור

אני הח"מ עו"ד. / 7 25 ממאשרבזהכי כו ,7 \ הופיע/ה בפני שזיהיתי/ה לפי תעודת זהות מס' * (3 6 , ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה לומר את האמת בלבד ואת

האמת וכי י/תהא צפוי/ה לעונשים ה הקבועים בחוק אם לא י/תעשה כן, אישר/ה נכונות הצהרתו/ה דְלְעִיל וחתמ/ה עליה =

בפני. \ :

5 0

לכבוד ירושלים, 8.3.21

ועדת התכנון המקומית

ירושלים במייל:

ג.א.נ,

הנדון: התנגדות לתוכנית 686790 במתחם ייחברת חשמליי ברחוב המשוררת

אני, 3/4146 73ב , הגרה ברתוב יר , בשכונת בית הכרם בירושלים,

מתכבדת להודיע לכם על התנגדותי הנמרצת לבגייה המתוכננת עפ"י התוכנית שבנדון.

התוכנית מנותקת מהמציאות בשטח, א*נה הולמת את צרכי העתיד של העיר והשכונח ופוגעת פגיעה אנושה בתושבי ירושלים בכלל ובתושבי השכונה בפרט. התנגדותי מבוססת על כמה רכיבים כפי שיפורט בהמשך.

1. העמטה

התוכנית המוצעת תעמיס מאות משפחות נוספות על אוור שאינו ערוך, מבחינת התשתיות שבו, לעומס שיוטל עליו. האזור, משום בתינה שהיא, לא מבחינת תחבורה, לא מבחינת חנייה ובוודאי שלא מבחינת תשתית פיסית כשטחים פתוחים, גני ילדים, בתי ספר, מרפאות וכיוייב ערוך להגדלת מספר כה רב של תושבים כמוצע על ידי התוכנית. התוכנית המוצעת מתעלמת לחלוטין מהגדלת האוכלוסייה בשכונה הצפויה עם ההוצאה לפועל של תכנית הייפינוי בינוייי המתוכננת וה מכבר בכמה וכמה בניינים ברחוב הארוים והבינווי המוצע בשטח שבין רחוב הארויס (בחלקו הקרוב לשדרות הרצל) ולרחוב במשוררת.

2. תנועת

רחוב המשוררת צר מאוד (6.5 מטר עט רכבים חונים בצדו), עד כדי כך ששני רכבים אינם יכולים לעבור זה לצד זה בו ומנית והתנועה בו קשה ביותר. בזמן העבודות על הרככת הקלה ברחוב הרצל הורדו תשתלות רבות לרחוב המשוררת והוא הורחב בצורה המקסימאלית. לא ניתן להרחיבו יותר.

לכל האזור (רחוב התומר, הארזים, המשוררת) יש יציאה אחת בלכבד - חיבור של רחוב הארזיס לשדרות הרצל.

בנוסף לכך צרימת הרכבים נפגעת מהסעת תלמידים על ידי הורים לבית הספר יייפה נוףיי שנמצא ברחוב התומר.

בתוכנית מוצע להוסיף עוד כ- 200 (מאתיס!) רכבים על אותה תשתית, שכבר היום סובלת מעומס קשה שאינה עומדת בו. הדבר אינו הגיוני ואינו מתקבל על הדעת. התוכנית גטס מתעלמת מעומסי התנועה שיתווספו בקרוב לסביבה עס פתיחת המחלף של כביש 16 וזרימת התנועה ממנו ואליו דרך מחלף פרבשטייין ורחוב איש שלום.

בכל האזור (רחי התומר, הארזיס, המשוררת) קיימת מצוקת חניה קשה ביותר. ברחוב המשוררת נערך סקר חניה שמנה כ- 100 רכבים החונים בלילה ברחוב במרחב הציבורי. מהסקר עולה כי הטדרת החנייה ברחוב תוביל לאיבוד של 70% מהמקומות, שזּה חוסר של כ- 70 מקומות חניה.

במסגרת ההסדרה של הרחובות השכנים (התומר והארזים) עולה כי יאבדו עוד כ- 50 מקומות חניה.

בעקבות ההסדרה לווצר גס חוסר מקומות חניה עבור מורים של בית הספר יייפה נוףיי ועובדי עסקים מקומיים

קטנים כגון: מספרות, מאפיות, מכולת וכוי. להערכתנו מדובר בעוד לפחות 30 מקומות חנִיה. מדובר על תוסר

של לפחות 150 מקומות חניה שחיו מתוכנניט בשטח וח.

בנוסף, ברחוב הארזים בוצעו פרויקטים של תמי'א 38 (הארזיס 9 ו- 3), שבמסגרתט שולם כופר עבור מקומות חניה (כפי שוה נדרש על ידי תוכנית תמייא 38) כדי שהחניה תוקם בשטח הציבורי. כאשר היח מתוכנן להקיט אותה בשטת המדובר.

4. שצ'יף (שטת ציבורי פתוח)

אין בתוכנית כל התייחסות לצורך בשטתיס ציבוריים פתוחים. יש לדאוג לשצייפ פתוח ולא מגודר עס מקומות ישיבה. יש לטעת עצים משמעותיים (גדולים). לפי מידע אגרונומי נטיעה שכזו דורשת עומק קרקע מתחת לעצים של כ- 2-3 מטרים, ונפח של כ-10 קוב קרקע לכל עץ.

5. ביצוע

ככל שלצערי ההתנגדות שלי לא תתקבל הרי שיש לדאוג כי התוכנית תדגים פתרונות מציאותייס וקונקרטייס

לבעיות שהעליתי:

א הצגת פתרון לבעיית חוסר ההתאמה בין התשתיות בוצעות לגידול המוצע באוכלוסייה.

ב. | הצגת פתרון להתמודדות עס גידול האוכלוסייה הצפוי מהשלמת תכניות הבינוי בשטה שבין רחוב הארזים

לרחוב המשוררת ובתכנית הייפינוי בינוייי שברתוב הארצים.

ג. | הצגת פתרון לעומסי התנועה הצפויים.

ד הצגת פתרון לבעיית החניה בסמוך לאזור הבניה בעקבות השינויים בהסדרי החניה הכרוכים בתהליך הבניה עצמו ובשל הגידול העצום ביחידות הדיור המוצעות.

ה הצגת פתרון לביצוע עבודות הכנה\חפירה שיאפשרו תנועה של משאיות וכלי רכב חקשורים לבניה מרחוב איש שלום ולא מרחוב המשוררת.

אני מבקש להזמין אותי לכל דיון בתוכנית וליידע אותי בכל התפתחות ושינוי בה.

בכבוד רב,

אוש 3

כתובת: המשוררת רהל 8 כניסה אי מייל: החסס.000ח3ץ1069 וס תצהיר

אני החיימ, 0 !)ות 5 98 8 ?כ 5 0, לאחר שהוזחרתי בידי עו"ד כי חובה עלי להצהיר אמת שאם לא כן אהיה צפוי לעונשיס הקבועים בחוק מצהיר כי אני עושה תצהיר זה בתמיכה להתנגדותל דלעיל לתוכנית 101-0686790. אני מצחיר כי זה שמי, זו חתימתי, ותוכן תצהירי זה אמת.

אישוב

יום 4 = הופיע/ה בפני 2% תת 077

(, ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה לומר את האמת בלבד ואת

בפני.

אני אורית דבש, גרה ברחוב המשוררת רחל 8. אני עובדת באוניברסיטה העברית, כל בוקר נוסעת עם הרכב שלי לעבודה. לצאת לרחוב הארזים ולשדרות הרצל זה מבצע בפני עצמו: זוהי היציאה היחידה מהרחוב שלנו שהוא רחוב ללא מוצא. אין אפשרות לנסוע משני הכיוונים. בבוקר, בנוסף למכונית של הרחוב שיוצאות, נכנסות לרחוב מכוניות של הורים שילדיהם בבית הספר ברחוב התומר, מחנים ברחוב אנשים שמגיעים לקופת חולים ועובדי קופת חולים ואין מקום חנייה ברחוב הארזים.

הרחוב נהיה "סואן" כמו-כביש ראשי...

להוסיף עוד כמות ניכרת של מכוניות לרחוב אם יבנו מגדלים של 14 קומות - נראה לי בלתי אפשרי, הרחוב לא יכיל כמות כה גדולה של רכבים!

| - -

לבבוד ירושלים, 8.3.21

ועדת התכנון המקומית

ירושליט : במייל:

ג.א.נ.

הנדון : התנגדות לתוכנית 686790 במתחם ייחברת חשמליי ברחוב המשוררת

/ \ ,

אני, / 7 )= הגר ברתוב ‏ כ = מו בשבונת בית הכרם בירושלים,

מתכבד להודיע לכם על התנגדותי הנמרצת לבנייה המתוכננת עפ"י התוכנית שבנדון.

התוכנית מנותקת מהמציאות בשטח, אינה הולמת את צרכי העתיד של העיר והשכונה ופוגעת פגיעה אנושח בתושבי ירושלים בכלל ובתושבי השכונה בפרט. התנגדותי מבוססת על כמה רכיבים כפי שיפורט בהמשך.

1. העמטסת

התוכנית המוצעת תעמיס מאות משפחות נוספות על אצור שאינו ערוך, מבחינת התשתיות שבו, לעומס שיוטל עליו. האזור, משום בחינה שהיא, לא מבחינת תחבורה, לא מבחינת חנייה ובוודאי שלא מבחינת תשתית פיסית כשטתים פתוחים, גני ילדים, בתי ספר, מרפאות וכיוייב ערוך להגדלת מספר כה רב של תושביט כמוצע על ידי התוכנית. התוכנית המוצעת מתעלמת לחלוטין מהגדלת האוכלוסייה בשכונה הצפויה עס ההוצאה לפועל של תכנית הייפינוי בינוייי המתוכננת וה מכבר בכמה וכמה בניינים ברחוב הארציס והבינוי המוצע בשטח שבין רחוב הארזיט (בחלקו הקרוב לשדרות הרצל) ולרתוב במשוררת.

2. תנועת

רחוב המשוררת צר מאוד (6.5 מטר עס רכבים תוניס בצדו), עד כדי כך ששני רכביט אינם יכולים לעבור זה לצד זח בו אמנית והתנועה בו קשה ביותר. בומן העבודות על הרכבת הקלה ברחוב הרצל הורדו תשתניות רבות לרחוב המשוררת והוא הורחב בצורה המקטימאלית. לא ניתן להרחיבו יותר.

לכל האזור (רחוב התומר, הארצים, המשוררת) יש יציאה אתת בלבד - חיבור של רחוב הארזיס לשדרות הרצל.

בנוסף לכך רימת הרכבים נפגעת מהסעת תלמידים על ידי הורים לבית הספר יייפה נוףיי שנמצא ברחוב התומר.

בתוכנית מוצע להוסיף עוד כ- 200 (מאתים!) רכבים על אותה תשתית, שכבר היום סובלת מעומס קשה שאינה עומדת בו. חדבר אינו הגיוני ואינו מתקבל על הדעת. התוכנית גם מתעלמת מעומטי התנועה שיתווספו בקרוב לסביבה עם פתיחת המחלף של כביש 16 וזרימת התנועה ממנו ואליו דרך מחלף פרבשטייין ורתוב איש שלום.

3. חנית /

בכל האזור (רח! חתומר, הארזים, המשוררת) קיימת מצוקת חניה קשה ביותר. ברחוב המשוררת נערך סקר חניה שמנה כ- 100 רכבים התוניס בלילה ברתוב במרחב הציבורי. מהסקר עולה כי הסדרת החנייה ברחוב תוביל לאיבוד של 70% מהמקומות, שזה חוטר של כ- 70 מקומות חניה.

במסגרת ההטדרה של הרחובות השכנים (התומר והארזים) עולה כי יאבדו עוד כ- 50 מקומות חניה.

בעקבות ההסדרה יווצר גס חוסר מקומות חניה עבור מורים של בית הספר יייפה נוף" ועובדי עסקים מקומיים

קטניט כגון: מספרות, מאפיות, מכולת וכוי. להערכתנו מדובר בעוד לפחות 30 מקומות חניה. מדובר על חוסר

של לפחות 150 מקומות חניה שהיו מתוכננים בשטח זּה.

בנוסף, ברחוב הארויס בוצעו פרויקטים של תמייא 38 (הארזים 9 ו- 3), שבמסגרתם שולם כופר עבור מקומות חניה (כפי שזה נדרש על ידי תוכנית תמייא 38) כדי שהחניה תוקם בשטח הציבורי. כאשר היה מתוכנן להקים אותה בשטח המדובר.

4. שצ'יף (שטח ציבורי פתוח)

אין בתוכנית כל התייחסות לצורך בשטחים ציבוריים פתוחים. יש לדאוג לשצייפ פתוח ולא מגודר עס מקומות ישיבה. יש לטעת עצים משמעותיים (גדולים). לפי מידע אגרונומי נטיעה שכזו דורשת עומק קרקע מתחת לעצים של כ- 2-3 מטרים, ונפח של כ-10 קוב קרקע לכל עצ.

5. ביצוע

ככל שלצערי ההתנגדות שלי לא תתקבל הרי שיש לדאוג כי התוכנית תדגים פתרונות מציאותייס וקונקרטיים

לבעיות שהעליתי:

א. הצגת פתרון לבעיית חוסר ההתאמה בין התשתיות בוצעות לגידול המוצע באוכלוסייה,

ב. * הצגת פתרון להתמודדות עס גידול האוכלוסייח הצפוי מהשלמת תכניות הבינוי בשטח שבין רחוב הארזים

לרחוב המשוררת ובתכנית הייפינוי בינוייי שברחוב הארזיס.

ג. = הצגת פתרון לעומסי התנועה הצפויים.

ד. | הצגת פתרון לבעיית החניה בסמוך לאזור חבניה בעקבות השינויים כבהטדרי החניה הכרוכים בתהליך

הבניה עצמו ובשל הגידול העצום ביחידות הדיור המוצעות.

ה.: הצגת פתרון לביצוע עבודות הכנה\תפירה שיאפשרו תנועה של משאיות וכלי רכב הקשוריט לבניה מרחוב איש שלום ולא מרחוב המשוררת.

אני מבקש להומין אותי לכל דיון בתוכנית וליידע אותי בכל התפתחות ושינוי בח.

בכבוד רב,

אי

7

₪ \

כתובת: המשוררת רחל 8 כניסה אי מייל: 631.00 0/8575;

תצהיר

אני החיימ, / 0 06 , תו בי 460 5 לאחר שהוזהרתי בידי עו"ד כי חובה עלי לחצהיר אמת שאסם לא כן אהיה צפוי לעונשיס הקבועים בחוק מצהיר כי אני עושה תצהיר וה בתמיכה להתנגדותי דלעיל לתוכנית 101-0686790. אני מצהיר כי זה שמי, זו חתימתי, ותוכן תצהירי ו

אישור

אני הח"מ עו"ד = / ] \ 3 מאשר בזה כִי ביום הופיע/ה בפני יע וי 8 שזיהיתי/ה לפי תעודת זהות מס' 2% <-/8 5. , ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה לומר את האמת בלבד ואת האמת וכי '/תהא צפוי/ה לעונשים הקבועים בחוק אם לא י/תעשה כן, אישר/ה נכונות הצהרתו/ה דלעיל וחתמ/ה עליה

בפני.

לכבוד

הוועדה המחוזית לתכנון ובניה

מינהל התכנון -- מחוז ירושלים

12

הנדון: התנגדות לתוכנית מס' 101-0686790 יפח גוף שטח מתפנה חברת חשמל

אני, פרופ' דרור פייטלסון, ת"ז *********, הגר ברח' שלמה צמח 15, ירושלים, דוא"ל וחסט.1101500600001811ט] 0101 מגיש בזה את התנגדותי לתוכנית 101-0686790 "יפה נוף שטח המתפנה על ידי חברת ההשמל". אני תושב השכונה ופעיל בנושאי תכנון וסביבה.

פרטי ונימוקי התנגדותי מפורטים בדפים הבאים,

אני שומר על זכותי להופיע בפני הועדה ולפרט את טענותי כנושא התנגדות זו, ועל זכותי להוסיף כל מידע רלוונטי שיחיה בידי בשלב שמיעת ההתנגדויות.

תיאור התכנית +

התכנית המוצעח מבקשת לנצל מגרש בשטח של 4.2 דונם ברחוב המשוררת שהתפנה על ידי תחמ"ש חברת החשמל לצרכים

הבאים:

* בניית שני מגדלי מגורים עם 120 דירות, וחניה תת-קרקעית עם 192 מקומות למכוניות, 121 לאופנועים, ו-122 לאופניים.

> מסחר שכונתי במפלס הרחוב בגודל 200 מ"ר.

> בניית חניון ציבורי בן 50 מקומות חניה תת-קרקעית (כולל 8 למסחר).

> הקצאת שטח ציבורי פתוח לאורך רחוב המשוררת עם חיבור לגן הזיכרון (הכלול בתכנית פינוי-בינוי רחוב הארזים).

עיקרי ההתנגדות

התנגדותי לתכנית מכילה שני חלקים. החלק הראשון הוא לאופי ונפח התכנית, שאינו מתיישב עם צרכי השכונה ועם ההתוויות בתכנית המתאר לבית-הכרם (תכנית 16000, שעתידה כידוע אינו ברור, אבל לפחות בהקשרים הרלוונטיים למגרש המדובר התוותה שימושים ראויים ונכונים ברמת השכונה כולה). החלק השני מתייחס לכמה היבטים בתכנית עצמה, למקרה שההתנגדות הגורפת לא תתקבל.

התנגדות להיקף התכנית

המעשה התכנוני נעשה בכמה רבדים. לכל תכנית יש כמובן היבטים מקומיים הנוגעים למגרש המתוכנן. אבל לא יהיה זה נכון לתכנן כל מגרש בפני עצמו, ולו בצורה היעילה והמוצלחת ביותר, מבלי להתחשב בהשלכות על הסביבה -- המגרשים השכנים, השכונה, ובמקרים מסוימים גם העיר כולה.

המגרש שבו מדובר הוא מגרש יחודי בשכונת בית הכרם שאין עוד כמוהו. זהו מגרש גדול יחסית (4.2 דונם) שנשאר ריק לאחר פינוי מתקן הנדסי של חברת החשמל שאין בו יותר צורך. נשאלת השאלה איך לנצל את השטח הזה בצורה מיטבית, האפשרויות המתבקשות הן לנצל את השטח לצורך

> | בניית דירות למגורים

>= מתן פתרונות חניה לאזור

* יצירת שטח פתוח לשימוש הציבור

לא מופרך גם לשלב את השימושים האלֶה, ואז השאלה היא של מידה: כמה מכל אחד.

התכנית המוצעת משקפת העדפה ברורה לדירות. עיקר שטח המגרש יוקצה לשני מגדלי מגורים גבוהים, בשמתחת לפני הקרקע נבנה חניון גדול לשירות אותם תושבים, החנייה לשימוש תושבי האזור האחרים מצומצמת, וגם השטח שהוקצה לשצ"פ מצומצם (והחישוב שלו מוטעה בצורה שיוצרת מצג שווא של יותר שטח משיהיה). זה היה יכול להיות שקלול ראוי אילו המגרש היה עומד בפני עצמו. אבל כיוון שמדובר במגרש יחודי בכל השכונה, זו תהיה טעות קשה לנצל את השטח בלי להתוזשב בצרכים הרחבים יותר.

אלטרנטיבה ראויה יותֶר ניתנה בתכנית 16000. בתכנית זו כ-40% מהמגרש הוקצה לבנייה למגורים, ואילו כ-60% לשצ"פ.

בנוסף הוצע שיבנה חניון גדול מתחת לכל שטח המגרש. התכנית הזו עדיפה כי היא משקללת בצורה נכוגה יותר את הצרכים של כלל האזור, ומנצלת את השטח היחודי שהתפנה לשם תיקון ולו חלקי של ליקויים כלליים הקיימים בשכונה מימים ימימה.

נפרט כעת את הצורך בשטחי חניה ובשטחים פתוחים.

הצורך במגרש חניה שכונתי

מצוקת החניה בשכונת בית הכרם מתועדת רבות. הקצה הצפוני של יפה נוף, ובפרט רחוב המשוררת, ידוע במיוחד במצוקת החניה והתנועה בו. תכנית 16000 הציע פתרון שכונתי בדמות מספר מגרשי חניה ציבוריים שיתרמו להקטנת עומס החנייה לאורך הרחובות. בנוסף, מגרשי חניה אלה נחוצים ביותר לצורך "כופר חניה", כלומר כדי לאפשר לבונים במגרשים שונים, ובעיקר למבצעי תכניות תמ"א 38, להגדיל את צפיפות הדירות במגרש בלי להוסיף מקומות חניה במגרש עצמו, מה שבהרבה מקרים אינו אפשרי.

אחד ממגרשי החניה המוצעים בתכנית 1600 הוא במגרש נשוא התכנית הנוכחית. כיוון שכאמור זהו מגרש יחודי הן בגודלו

והן בכך שהוא פנוי לחלוטין, אין אלטרנטיבות לשימוש במגרש הזה לבניית חניון ציבורי גדול. בלי החניון הזה תיגזר על כל חושבי האזור מצוקת חניה הולכת וגוברת, כיוון שמספר יחידות הדיור גדל עם כל תכנית המחדשת ומוסיפה על בניין קיים,

על פי נתוני חכנית 16000, חסרים בשכונת יפה | ן :

נוף בלבד 1 111 מקומות חניה לפי התקן העירוני

בבית הכרם כולה חסרים 1943). החניון המוצע

בשטח המגרש יכול להכיל כ-150 מקומות חניה.

בקומה. חניון של 3 קומות יכול אם כן לספק

קרוב לחצי ממקומות החניה החסרים.

יצויין שמדובר בחניון המשתרע על פל שטח

המגרש, כפי שניתן לראות בשרטוט משמאל

הלקוח מהנספח התחבורתי של תכנית 16000.

הקצאת כל המגרש לבָנייה של חניון גדול ורב

קומות תאפשר גט פתח כניטה ויציאָה מהמפלס

התחתון של החניון לדרך איש שלום, פתח כזה

אינו קיים בתכנית הנוכחית וראוי לשקול הוספה

שלו.

כ

הצורך בשטחים ציבוריים פתוחים

לפי המדריך לתכנון שטחים ציכוריים פתוחים בערים, המשותף למשרד להגנת הסביבה, משרד הפנים, ומשרד הבינוי והשיכון, השטח הפתוח הנחוץ הוא 10 מ"ר לנפש בסך הכל, ומתוך זה 5 מ"ר לנפש ברמה השכונתית. יצוין כי זו היא הנחיית מינימום, המעוגנת בהחלטת ממשלה.

לפי נתוני מכון ירושלים למחקרי מדיניות, בשכונת יפה נוף התגוררו 4680 נפש בשנת 2018. מכאן שיש צורך בלא פחות מ-

4 דונם של גינות שכונתיות בגבולות שכונת יפה נוף כדי לעמוד בהנחיות. המצב הנוכחי אינו מתקרב לשטח הזה. הגינות הקיימות מסומנות על תשריט תכנית 16000. יצוין שמסיבות היסטוריות חלקים מיער ירושלים נכללים כקו הכחול של התכנית, לפי ההנחיות, שטחי יער כאלה אינם נחשבים בחישוב שטח הגינות השכונתיות.

הגן הגדול ביותר הואגן הָזיכרון, הנמצא בין תכנית הפינוי בינוי ברחוב הארזים לבין דרך איש שלום, לפי תכנית רחוב הארזים שטחו כ-6 דונם. בצירוף עם מגרש התחמ"ש כולו אפשר להגיע ל-10 דונם. בתוספת הגנים הקטנים יותר מגיעים בערך לחצי ממה שההנחיות דורשות.

התכנית הנוכחית מציעה להפוך רק 1.4 דונם מהמגרש לשטח ציבורי פתוח. זה פחות מדי. בנוסף המספר הזה מנופח. לפי תשריט התכניות, השטח הציבורי הפתוח מסומן לכל אורך המגרש בצמוד לרחוב המשוררת. אבל לפי נספח הבינוי, הרבע הימני של השטח הזה מוקדש לרמפות הכניסה לחניונים. רמפות לחניונים זה לא שצ"פ. אמנם כתוב בהוראות בסעיף 4.2.2 ב3 שהרמפות יהיו "מתחת" לשצ"פ, ולכן יש לסמן זיקת הנאה למעבר רכב, אבל בפועל המפלס שלהן הוא על פני השטח.

השימוש הראוי בשטח התחמ"ש

הצרכים השכונתיים מכתיבים כי ראוי ונחוץ להקדיש את כל שטח המגרש לבנייה של חניון תת-קרקעי גדול ב-3 מפלסים לפחות, ומעליו גינה שכוגתית המתחברת לג

[הטקסט קוצץ - הקובץ המלא זמין בקישור למקור]