ישיבת כספים מס' 29 · נספחים ב' לכספים
מסמכים נוספים באותה ישיבה: בקשות לסדר יום כספים מס' 29 · סדר יום כספים מס' 29-חתום · נספחים א' לכספים.pdf · נספחים ג' לכספים
ðספח לבקשה 2026-73-074
ERP
HR
A
ðספח לבקשה 2026-73-079
Monorail
Monorail
Monorail
.
A
ðספח לבקשה 2026-73-080
.
A
ðספח א' לסעיף_______
חוק עזר לירושלים )העמדת רכב וחðייתו( )תיקון(, התשפ"ו - 2026
בתוקף סמכותה לפי סעיפים 250 ו – 251 לפקודת העיריות,1 וסעיף 77 לפקודת התעבורה2 ובכפוף להסכמת שר הפðים ושר התחבורה והבטיחות בדרכים, מתקיðה מועצת עיריית ירושלים חוק עזר זה:
תיקון .1 בסעיף 1 לחוק עזר לירושלים )העמדת רכב וחðייתו(, התשכ"א סעיף 1 – 31960 )להלן – חוק העזר העיקרי(, לאחר הגדרת " תו תושב עירוðי " יבוא:
" "תושב ירושלים רשום" – אדם שהסדיר רישום רכבו בעירייה לאחר שהמציא רישיון רכב, תעודת זהות וכל מסמך אחר אשר יידרש להוכחת בעלותו ברכב; ומקום המגורים בירושלים רשום כמעðו של בעל הרכב במרשם האוכלוסין."
הוספת .2 אחרי סעיף 16 לחוק העזר העיקרי, יבוא:
סעיף .17 "על אף האמור בחוק עזר לירושלים )הצמדה למדד(, התשמ"ד הצמדה
למדד - ,41984 התעריף האמור בפרט )(1 לתוספת הראשוðה ,יעודכן ב - 1 לחודש יðואר בכל שðה )להלן – יום העדכון(, החל ב- 1 ביðואר ,2027 בשיעור עדכון הסדר החðיה הארצי האחיד כאמור בסעיף 70ב )ג(1 )(3 לפקודת התעבורה..
החלפת .3 במקום התוספת הראשוðה לחוק העזר יבוא:
התוספת "תוספת ראשוðה
הראשוðה )סעיף (11
אגרת הסדר חðייה
האגרה בשקלים חדשים
)(1 המפעיל חðייה סלולרית 10.57 לשעה
במקום חðיה מוסדר
ובעל הרכב איðו תושב
ירושלים רשום
)(2 המפעיל חðייה סלולרית 30 אחוז פחות מהתעריף במקום חðייה מוסדר ובעל הקבוע בפרט 1
הרכב תושב ירושלים רשום
)(3 תעריף יומי שלוש פעמים הסכום הðקוב
בפרט 1 או בפרט 2
1 דיðי מדיðת ישראל, ðוסח חדש ,8 עמ' .197
2 דיðי מדיðת ישראל, ðוםח חדש,7 עמ' .137
3 ק"ת התשכ"א, עמ' 455; ק"ת – חש"ם
4 ק"ת - חש"ם התשמ"ד, עמ' .152
נספח לבקשה 2026-79-014
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
C
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
2
C
C
3
3.1
3.2
4
4.1
4.1.1
4.1.2
4.1.3
C
4.2
4.3
4.4
5
5.1
5.2
5.3
6
6.1
C
6.2
6.3
6.4
C
X
X
X
X
X
X
X
X
6.5
6.6
6.7
C
6.8
6.9
6.10
6.11
6.11.1
6.11.2
6.11.3
6.12
6.13
C
6.14
6.15
6.15.1
6.15.2
6.16
6.17
7
7.1
7.2
7.3
7.4
7.4.1
7.4.2
7.4.3
7.4.4
C
7.4.5
7.4.6
7.4.7
7.5
7.6
7.7
7.8
8
8.1
8.2
8.3
8.4
9
9.1
C
9.2
9.3
9.4
9.5
9.6
9.7
9.8
9.9
9.10
9.11
9.12
9.13
C
9.14
9.15
9.16
9.17
9.18
9.19
10
10.1
10.2
moch.gov.il@Hit-ironit-michraz
10.3
10.4
10.5
10.6
C
11
11.1
11.2
11.3
11.3.1
11.3.1.1
11.3.1.2
11.3.1.3
mail.gov.il@moked 08-6863100
11.3.1.4
11.3.1.5
11.3.2
11.3.2.1
11.3.2.2
11.3.2.3
11.3.2.4
C
11.3.2.5
11.3.2.6
11.3.2.7
11.3.2.7.1
15MB
11.3.2.7.2
out Time
11.3.2.7.3
11.3.2.8
mail.gov.il@moked
3=l?https://mygovchat.gov.il/icr/bot.aspx
11.3.2.9
11.3.2.10
11.3.2.11
11.3.2.12
11.4
11.5
http://www.mr.gov.il
http://www.renew-il.gov.il
C
11.6
11.7
12
12.1
12.2
12.3
12.4
12.5
13
C
1
2
3
C
4
C
1
2
3
4
C
C
C
1
1.1
1.2
1.3
1.4
C
2
C
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
C
3.8
4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
C
4.11
4.12
4.13
4.14
4.15
4.16
4.17
4.18
4.19
5
5.1
5.2
C
5.3
5.4
6
6.1
6.2
6.3
6.4
C
6.5
6.6
6.7
6.7.1
6.7.2
6.7.3
6.7.4
6.7.5
6.7.6
C
6.8
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
6.14
6.15
6.15.1
C
6.15.2
6.15.3
6.16
6.17
6.17.1
6.17.2
6.18
6.19
7
7.1
7.2
7.3
C
7.4
7.4.1
7.4.2
7.4.3
7.4.4
7.4.5
7.4.6
7.4.7
7.5
7.6
7.7
7.8
8
8.1
C
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6
8.7
8.8
8.9
8.10
8.11
C
9
9.1
9.2
9.3
9.4
10
10.1
10.2
10.3
10.4
10.5
C
10.6
10.7
10.8
10.9
10.10
10.11
10.12
10.13
10.14
10.15
C
11
11.1
11.2
11.3
11.4
11.5
11.6
11.7
12
12.1
12.2
12.3
C
12.4
12.5
13
13.1
13.2
13.3
13.4
13.5
13.6
13.7
14
14.1
14.1.1
14.1.2
14.1.3
14.1.4
14.2
C
1
2
3
C
4
C
C
1
2
3
4
5
5.1
5.2
5.3
6
C
7
C
1
C
2
3
1
2
3
X
4
C
C
1
2
3
4
1
2
3
4
5
6
נספח לבקשה 2026-73-079
לכבוד
משה בן זקן
המנהל הכללי
הנדון: הסבר מלווה למימון התחייבות
פרטי הפרויקט:
מספר הרשאה חברה התשתית אומדן הפרויקט השלמת תקציב שולמו עד כה
שם הפרויקט
המבצעת (אלשח) נדרשת
בדיקה
תחבורה 1,000 ₪
היתכנות ל- חדש 1,000 ₪ 0 ₪
לירושלים
Monorail
תמצית נתוני הפרויקט:
הרקע לפרויקט
במסגרת בדיקת היתכנות למערכת Monorail תיבדק יכולת ותועלת של הקמת מערכת הרכבת החד-מסילתית מבחינה טכנית, כלכלית, סביבתית ורגולטורית בכדי לבחון את התנעת הפרויקט במסגרת יעול התחבורה הציבורית
מהות הפרויקט – הסבר כללי
Monorail -היא מערכת רכבת הנעה על מסילה יחידה מוגבהת, מעליה או תלויה ממנה, בניגוד לרכבת רגילה הנעה על שני פסים. בזכות המבנה המוגבה, המערכת אינה תופסת שטח נוסף ברמת הרחוב ואינה מפריעה לתנועת הכלים וההולכים – יתרון משמעותי בעיר צפופה ומורכבת כמו ירושלים, עם רחובותיה הצרים ומגבלות התכנון הרבות הנובעות מהצורך לשמר את האופי ההיסטורי והאדריכלי שלה.
בכבוד רב,
עידן מועלם
ראש הרשות לתחבורה ציבורית
רח' בנק ישראל ,5 בניין ג'נרי (,)A ת"ד ,867 ירושלים
טל': 02-6663388 פקס: 02-6663395
נספח לבקשה 2026-80-139