פרוטוקול ועדת נגישות

עיר
כפר סבא
קטגוריה
תאריך
2014-11-18
מקור
הקובץ המקורי באתר כפר סבא

פתח את קובץ ה-PDF באתר המקור

המסמך אינו מופיע עוד ברשימת הפרוטוקולים באתר הרשות (נבדק 2026-09-13). העותק הזה נשמר כאן כפי שפורסם.

סיור ועדת נגישות בקניון ג'י

1

עיריית כפר סבא

סיור וועדת נגישות עירונית בקניון ג'י 18/11/2014 כ"הבחשון תשע"ה

פרוטוקול סיור ועדת נגישות נכים בקניון ג'י כפר סבא

הצגת הנוכחים:

עילאי הר סגור הנדין – סגן ראש העיר, פליאה קטנר - יו"ר ועדת נגישות, אריק מלכא – סגן מהנדס העיר ומהנדס ממונה נגישות עירוני, מיכל בן הרוש - מנהלת רשות החניה, זהר מדמון -

מנהל מח' עבודות ציבוריות, עדי אבירם – רכזת נגישות, סילביה בקר - אגף רווחה, מרים מלקו –

אגף איכות הסביבה, אבי תשובה – חבר ועדה, דוד גבריאלי – חבר ועדה, עו"ד גולן מוסאי – חבר ועדה, אסתי בן ארצי – חברת ועדה, דורון היימן , לירית שפיר שמש – חברת ועדה, אייל בן צבי -

מהנדס אזרחי ויועץ נגישות מתו"ס ושירות, ערן אמציה מנכ"ל קניון ג'י, שאול לידור עוזר ונאמן נגישות קניון ג'י, גילה שטילרמן – מזכירת ועדת נגישות.

מציגים בעיית חניה למכוניות עם מעלון מול הכניסה הראשית לקניון .

אריק: "המדרכה הזו קלאסית למכוניות. חניה לוואן מהסוג כאן לא מתאימה לסוג רכב אחר. יש מעלון שנפתח מאחורה". חייבים מרחק תמרון מספיק. חנהי לואן אורך: 7.60 מ' רוחב 4.60 מ גולן: "לי ולאבי יש רכבים זהים. מדרכה בגובה כזה עשויה להיות בעייתית".

אריק: "אבן שפה צריכה להיות מותאמת".

גולן: "מחר מחרתיים מכינים חניות, הן צריכות להיות מותאמות לכל רכב".

ערן: "אנחנו פועלים מעבר לתקן. אם אבי אוהב את החניה הזו ספציפית, יש לנו כמה כאלה".

אבי: "אני חושב על הציבור. במקום לתפוס שטח ציבורי מיותר, אתה מכין שטחים כאלה. זה נוח.

תראה בחניה שם, יש שם עמוד וזה לא מאפשר לחנות שם".

אייל: "יש מידות בתקן ויש גם חשיבות לאורך של החניה".

אבי: "יש מקומות שאתה פותח מעלון והרצפה עקומה".

גולן: "שם זה סיפור רציני כי מגיעים רכבים, עומדים עקום וזה בעייתי".

מיכל: "אני לא יכולה להגדיר איזה רכב ישתמש באיזו חניה".

ערן: "ספציפית, שם יש נכה קבוע, שאוהב את החניה הזו ולא מתחשב".

אבי: "אני מדבר על מסחריות ופרטיות שחונות שם".

גולן: "האם אפשר לאכוף כאן? יש ילדים של נכים שמשתמשים".

פליאה: "צריך לזכור שיש כל מיני סוגי נכויות ולא תמיד רואים אותן חיצונית. יכול להיות מצב של אדם שהנכות שלו אינה נראית ולכן נדמה לאנשים שלא מכירים אותו שמגיע לו דוח, אבל למעשה יש לו תו נכה ואחוזי או סעיפי נכות תואמים".

אריק: "בוא ננסה לאתר את המקומות הנכונים ונסמן"

גולן: "אם מייעדים את החניה ממול, צריך לקחת בחשבון שאתה יורד לכביש. צריך חניות שמאפשרות לנו לרדת ולא מסכנות אותנו".

שאול: "תגידו מה עושה טוב – ונשפר"

גולן: "בחניות בכניסה יש קטנועים ליד ארומה והם מפריעים.

לירית: "יש גם את הדלת המסתובבת לכבדי ראייה. צריך אבני אזהרה לעיוורים ולהוסיף הכוונה חיצונית"

אייל: "צריך מערכת סטפ אייר עם שעונים לדלת"

אריק: "החוק מחייב תמרור. קונטור לבן ותמרור. הצבע הכחול זה רק כדי שיבלוט לעין.

סיור ועדת נגישות בקניון ג'י

2

פליאה: "מה לגביאזעקות?"

אייל: "צריכה להיות מערכת כריזה או מסכים שאם חלילה יש משהו – תידלק כתובת. צריך גם נגישות באתר".

אבי: "מול שופרסל יש חניות נכים. אף אחת לא מתאימה לוואן".

אייל: "צריך גם הנמכה. יש פה מעין מדרכה. יש פה גם עמודים שזה מכשול לעיוורים. הם לא בקונטרסט ולא בגובה המתאים".

גולן: "החניה ליד איים – המדרכה גבוהה. בגלל השיפוע המעלון לא נפתח. בגלל שהחניה גדולה, נכנסים שניים וחוסמים. צריך למצוא פתרון".

רשימת נקודות לשיפור בקניון ג'י – ע"פ סיור ועדת נגישות מועצת עיריית כפר סבא

1. בכניסה לקניון (באזור ארומה) מכוניות חונות כך שהן מפריעותלמעבר במדרכה. יש צורך

בהתקנת מחסומים נמוכים בכדי שהמכוניות ייעצרו לפני חסימת המדרכה.

2. יש צורך בהכוונה באמצעות שילוט נגיש על פי התקנות והתקנים מתחנת האוטובוס ועד

הכניסה לקניון, למען כבדי הראייה.

3. חניותלמכוניות ואן עם מעלון – אין מספיק. צריך להוסיף חניות שיאפשרו לוואנים

להיפתח ממספר כיוונים.

4. נדרשות אבני סימון בכניסה לקניון באזור קפה הלל לכבדי ראייה.

5. יש צורך בהוספת מדבקות אזהרה על חלונות הקניון בכדי למנוע התנגשות בזכוכית שיהיו

בניגוד חזותי, בגודל ובגובה בהתאם לתקנות ולתקן.

6. בדלתות המסתובבות יש להתקין מערכת סטפ- היר (HERE – STEP ( לכבדי ראייה

ועיוורים.

7. לבדוק שינוי גובה פס המתכת בכניסה לחניון המקורה בכדי שוואנים עם חלקים עליונים

יוכלו להיכנס בקלות למקום.

8. שינוי גובה מדרכות ושיפוצן – בכדי שאנשים עם כסאות גלגלים יוכלו להיכנס בנוחות.

נכון לעכשיו מדרכות עקומות או ללא שיפוע, דבר היוצר בעיות עבור אנשים הנעזרים בכיסא גלגלים.

9. בחניה ליד חנות איים– מעטפת החניה גדולה ומתאימה לוואן אך נכון לעכשיו חונות שם

שתי מכוניות, מה שגורם לבעל הוואן עם המעלון חסימה וקושי בשימוש. צריך למצוא פטנט שלא יאפשר למכונית נוספת לחנות במקום.

10. סימון החניה הנוספת (הקיצונית ביותר) באזור חניות הנכים (בין כניסת הקניון– קפה

הלל לבין הכניסה לחניון התת קרקעי) כחניית נכים, עם מעטפה ושלט.

11. יש למצוא דרך להתקין מערכת המתריעה על מצבי חירום דוגמת אזעקה או שריפה עבור

כבדי שמיעה.

12. שילוט מתאים לכבדי ראייה, בניגוד חזותי, גודל וגובה, לפי התקנות והתקן המכוון

למקלטים ו/או מרחבים מוגנים.

13. קיים תמרור לחניית נכים במרכז חזית אחורית של החניה יש להעתיקו כי הוא מהווה

מטרד לרכב עם פתיחה אחורית של רכב נכה. יש להעתיק לשולי תא החניה את התמרור.

14. הגברת אכיפה לחנויות שמורידות סחורה על המדרכה ולרכבים שחונים על המדרכה

15. חניות אופנועים חוסמות את הדרך

16. הוספת מעבר חציה בכניסה לחניון

17. עמודי חסימה- תשומת לב למחסומים בגובה מינימלי 70 ס"מ וסימוןלכבדי ראייה.

עליהם להיות בניגוד חזותי מתאים ושניתן להבחין בהם גם בלילה.

18. הנמכה במעבר חניה בכניסה

19. ליד "איים" המלצה לעמוד חסימה להצר חניה

סיור ועדת נגישות בקניון ג'י

3

20. יש לדאוג שהשילוט הקיים אל בתי השימוש כולל בתי שימוש נגישים, ייראה היטב מכל

כיוון שממנו מגיעים.

21. מול הדרגנועים אין מדרך אזהרה מישושי למען עיוורים, סימוני המדרגות הצהובים כבר

שחוקים ויש לחדשם בהקדם.

22. יש לאפשר לדלתות הלא מסתובבות להיפתח אוטומטית בלא כל צורך במאמץ של הידיים