פרוטוקול ועדת תחבורה

תאריך 22/3/2020

סדר יום

1. השכרתרכבים שיתופיים ברחבי העיר 2. יה לרכבים חשמלייםªהסדרי ח

עיקרי דברי המשתתפים עילאי הרסגור-דיןªה:ו בישיבת ªחªאועדת תחבורה מספר 2 לת ªש2020. ושא חשובªדון בª ששם ו בשורה אחת עם ערים מרכזיות לגבי רכבים שיתופיים לתושבי העיר.ªאות

יאיר ברזילי: שלום לכולם. י יאיר ברזילªאיªי וא הל את פרויקט ªמWe.Ride בחברההכלכלית.

יס רכבים שיתופיים לרחבי העיר. ªהתבקשתי לבדוק חלופות ואפשרות להכוªחªא עובדים 24/7 מול ספקים ומעסיקים . ו רוצים לגרום ªחªאיªלפחות רכבים להגיע למרחב העירו , ליסה והיציאה ªכ לאזורי תעשייה ולמקומות מרכזיים.

דורית ברקון אוטו תל?ª: סג

יאיר ברזילי: אוטו תל זה למעשה מה שעיריית תל אביב מסבסדת ומי שמפעיל את השירות זה אחד

הספקים שבדקתי. ו בודקים איזה חברה תיתן ªאשירות ל ו ו ªלא התחייבות מציד מי תיתן את ושא בוער בעולם התחבורה ªהשירות הטוב ביותר גם לציבור וגם לעירייה. צריך להבין שה השיתופית. תמיד צריך לתת עשים יוותרו על הרכבים הפרטיים שלהם. אז ªות בכדי שהאªוד פתרו בדקתי ארבע חברות והחברה שהכי אקטואלית היא שלמה סיקסט, שדורשת הקצאה של מקומות יה. ªחבמודל של שלמה סיקסט יה וצריך להחזירªלוקחים רכב אך ורק מהח אותו יה. ªלאותה ח בחן את השירות בתקופת הפיילוטª קבל החלטªובהמשךה אם להמשיך אותו.

ושא: ª פרוטוקולישיבת ועדת תחבורה מס' 2/2020

ערך ביוםª 25.2.20 אסמכתא

והל ע"י: ª עילאי הרסגור-דיןªה רשם ע"י :ª צילה בן עזרא

שמות חברי

הוועדה

וכחים:ªה

עילאי הרסגור-דיןªה )יו"ר(, קובי פדוה, יגאל שמש, דורית ברק שמות חברי

הוועדה

כחוªשלא:

י הרוש,ªד מן,ªאלן ט איל בהק, זמר ברשאי, י, עמירם מילר ,צביקה צרפתי, ªקובי קרורית פלגª-טיªק שמות

מיםªוזמ

כחוªש:

יב בלייכר, צילה בן עזרא, סיגל ªהילן דהרי, ישיטרית, אסף גולן, יאיר ברזילי

תפוצה: חברי ועדת התחבורהוכחיםª ,

עילאיהרסגור-דיןªה: הדילמה היתה האם לסבסד בצורה מסיבית את השירות על חשבון הקופה הציבורית כרגע, או להתפשר על חברה ה לפריסת רכבים תוך זמן קצר אבל שהרכבים שהיא ªשזמי מציעה לא חשמליים. בהמשך כוכל להעביר את זה לרכבים חשמלייםªתקדםªש.

דורית ברקתי איך במודל הזה אפשר להוריד רכבים מהכביש? בסופו של דבר מגיעים ª: עוד לא הב עם רכב מקודה וזה רכב שתופס מקום על הכביש.ªקודה לª עילאי הרסגור -דיןªה: הרעיון הוא ש הרכבים להשכרה קרובים לבית. תהיה אפליקציה לשכירת הרכבותן ª. זה מה שאת הביטחון לוותר על הרכב שלך ולקחת רכב מהשכרה.

דורית ברק: אז שתמש ברכבי השכרהªשתמש בתחבורה הציבוריתªבמקום ש?

הילן דהריי ª: אאסביר לך. ברגע שאדם יודע שיש לו רכב על יד הבית אז הוא בעצם יכול להגיד וסף במשפחהªי מוותר על רכבªלעצמו א. כך סיעות בעירªהוא מפחית. זה שתושבים מורידים רכב סיעות.ªו את הªיות ברחוב אבל בעיקר מפחית לªו חªה לªוסף במשפחה מפª דורית ברק סוע לחיפªאפשר לה עם הרכבי השכרה?

יאיר ברזילי: כן.

יגאל שמש: י רוצה להבין אם משתלם או לא משתלםªא. י מבקשªא להבין את הים.ªתוª

יאיר ברזילימצא במקום מסוים. העלות ª: המודל הוא מודל שהרכבלתושב היא 160 שקליםליום.

זה מאפשר סוע למקומות רחוקים מחוץ לעיר,ªל אבל צריך להחזיר את הרכב ו ªלמקום שממהוא לקח.ª

יגאל שמש: י יכול לקחת רכב על בסיס שעתי? ªהאם א

אסף גולן: לדעתי אפשר לעשות חלוקה עם מישהו וסףªותª. אפשר לב פלטפורמה כדי שאדם ייקח

רכב ות ולאחר מכן ªלכמה שעות ראשוימסור את אותו רכב לאדם אחר להמשך היום.

קובי פדוה: האם יש מודל שעתי?

יאיר ברזילי: יש אך לא בחברה הזו. בדרך כלל העלויות מאוד גבוהות וצריך לתת ערבויות מאוד

גבוהות לכל רכב. וגם לא ו זה לא יהיהªל זול. וי וגם פר שעה ªצטרך לשלם דמי מªזהלא משתלם.

סיעות ªרוב ההן סיעות מחוץ לעיר.ª

יגאל שמש בתל אביב זה עובד יותר מיום אחד?

יאיר ברזילי: תל אביב היא עיר הרבה יותר גדולה מכפר סבא. יש שם גם את המודל הזה עם דמי

וי ªמוסיעה ªעלותשל 50 שקליםהעירייה מסבסדת אותו. יש שבב שמראה כמה דלק צרך וצורך הרכב.

סיגל שיטרית: עילאי, אתה אמרת פה שתושבים יצטרכו לוותר על הרכבים הפרטיים שלהם והילן

ה שªצייאדם שאין לו רכב יוכל לקחת את הרכב גם בהליכה מהבית או בייםªאופ. השאלה אם יש ושא של הליכה?ªתשתיות גם ל

עילאי הרסגור-דיןªה: לגבי הליכה, ו עªושא. התחלªית שמתגבשת בªו תוכªיש לם שבילים להליכה ציג משהוªוªחªא בשל .

דורית ברק: בישיבת ועדת תחבורה?

עילאי הרסגור-דªהין: כן, היא תהיה בוועדה הזו.

סיגל שיטריתית מיועדת לתושבי העיר שעובדים בתוך העיר או תושבים שגרים מחוץ ª: האם התוכ לעיר, ועובדים בעיר?

עילאיהרסגור-דיןªה: השירות הוא לתושבי העיר. יה בעיר ולהחזיר לאותה ªיש לקחת אותו מח היהªח. סוע למקומות העבודה בעיר.ªהוא לא בשביל ל זה לא ועדª להפחית יסה של רכבים לעירªכ.

זה וªמאפשר ל להציע פתרון לתושבים שרוצים לוותר על חלק מהרכבים הפרטיים שלהם.

יאיר ברזילי י ª: א אי רוצה שעובד יגיע בתחבורה ªדבר רגע על מקומות עבודה. א ªה לך. בואי ªע הציבורית לעבודה. אך מה קורה אם מזעיקים אותו הביתה, לגן, לבית הספר? הפתרון יאפשר לקחת את הרכב ולקפוץ הביתה, מעין רכב חירום.

סיגל שיטרית: צריך לעשות סקר כמה עובדים בעיר וכמה מגיעים מחוץ לעיר. לבדוק אם זה

אפקטיבי או לא.

עילאי הרסגור-דיןªה: הרעיון הוא לא להתחבר למגרשי השכרת רכב, אלא להשתמש ברכב שהוא סות בשירות כזה בעיר. ªזמין ולהתו ªחªאיה לרכבים כאלהªרוצים לשריין כמה מקומות ח, לראות

ולחוש את השטח: אם כן ישתמשו או לא ישתמשו בשירות הזה.

יגאל שמשª: אי חושב שקודם כל יש להגדיר מוכות יותר. ªעלויות וללחוץ על עלויותכדי שיהיה משתלם זה צריך להיות פש.ªשווה לכל

עילאי הרסגור-דיןªהי מבין את הטיעוןª: א. ªהעיין הוא שעיריית כפר סבא לא תסכן כספי ציבור לטובת סבסוד של חברה פרטית.

יגאל שמש: ו במחיר.ªיה הם צריכים לבוא לקראתªים להם חªו משרייªחªא

יאיר ברזיליי אבדוק את האופציהª: א. ותים לעוד ערים.ªי יודע שזה מחיר שªא עילאי הרסגור-דיןªה: סים לאפליקציה וזה עובר ªכªחשוב לזכור שההשכרה היא מאוד פשוטה יירת.ªישירות לחברת ההשכרה. לא צריך

יגאל שמש: י טוען שמחיר של ªקודת האיזון. אªי מחפש אתªא160 שקלים קודת ªהוא טיפה גבוה מ

עשתה בדיקה בעוד חברות אולי אפשר לפתוח להם צוהר לבוא לפה.ªהאיזון. אילו עילאי הרסגור-דיןªהעשתה בדיקהª :, והובילו אותה יפה. ותªות וחסרוªיש יתרו בכל מודל הפעלה, ו מדברים הוא ללא סיכון ªחªוהמודל שעליו א . ח יו מק ªפשומות להקצאת 10 יותªח לתקופת הפיילוט. ו בוועדה יכולים לדון על מקומות אסטרטגים. ªחªאוªחªיות הספציפיות אªלח ים את ªותª החופש לוועדתהועה.ªת

הילן דהרייªת האוªות הירוקות ושכוªיה רוויה כמו השכוª: רצוי מקומות עם בברסיטה.

יאיר ברזילי: זה צריך להיות במקומות כמו אזורי תעשייה, הת ªיברסיטה, שכוªת האוªשוק, שכו

הדרים, עתיר ידע, בית חולים.

יגאל שמש: אזור בית החולים הוא איזור לא רע.

סיגל שיטרית: אולי האזור של רחוב בן יהודה, סוף לוי אשכול בין הדרים ליוספטל קפלן.

קובי פדוה: האהג צעיר?ªהוג ברכבים אלה? גםªהג יכול לªם כל

יאיר ברזילי: ות ברכבים ªאחד היתרוההג צעיר.ªאלה שהם מגיעים עם ביטוח גם ל

הילן דהרי: אם אתה הורס יגוד לחברת ההשכרה שבודקים כל ªלרכב חלק אף אחד לא בודק ב

הג ªשריטה ברכב. עם זאת הורים שקשה להם לבטח את הרכבים שלהם ל ות ªצעיר, יכולים לה מההשכרה של הרכבים האלה לסופי שבוע.

סיגל שיטרית: מי מתדלק את הרכבים?

הילן דהרי: השוכר משלם את הדלק שהוא צרך.

יאיר ברזילי: יש שבב שבודק בדיוק כמה דלק צרכת והוא מחייב. הם בודקים מדי פעם את הרכבים.

עילאי הרסגור-דיןªהי מאשר להציע אתª: הצעה: א ההצעה הבאה. הוועדה מאשרת פיילוט ל-10 ועה תקבע את מיקומיªיות שמורות עבור רכבים שיתופים להשכרה, עד הודעה חדשה. ועדת התªח יות לפי המלצות שיימסרו ע"י החברה הכלכלית.ªהח

הילן דהרי: יעלה לדיון בועדה הבאה.

עילאי הרסגור-דיןªה: ההצעה מאושרת פה אחד.

עילאי הרסגור-דיןªהי ªושא השª: השם לרכבים חשמליים.ªיות חיªו הולכים לדון הוא חªחªבו א ידון גם במועצת העירªושאªה. עלתה ה ªטעשהדבר כבר אושר בוועדה ו לכך סימוכין ªאבל לא מצא בפרוטוקול. תי ªעברתי על הקלטת והבשההחלטה הוצגה במצגת י הוועדהªשהוצגה בפ. המצגת היא פרד מªחלק בלתיפרוטוקול הישיבה. י מבקש לאשרר כאן את ההחלטה.ªלמען הסר ספק א

דורית ברק: י ªאיות הצהובות. אושרו ªושא החªרוצה להעלות את 8?

הילן דהרי: אושרו 20 יותªח. 8 אושרו לפיילוט הוועדה אישרה את ההחלטה.

דורית ברקיות ªות על חª: שמעתי תלושו עªסומל יד בתי הספר.

הילן דהרי: הו עªיות שסומªחל יד בתי הספר הן יות לרכב חשמלי מהשעה ªח16:00 עד 6:00.

שים פשוט לא רואים את השלטªא הלת בית ªמצא כי לאחד המורים יש רכב חשמלי, מªבמידה ו יה אחת תהיה לכל היום.ªו ולחכ"ל ואז חªהספר צריכה להודיע ל דורית ברקהªי לא מביª: אז א. יה עªרכב חשמלי מקבל חל יד הבית ועל יד מקום העבודה?

הילן דהרייות עª: אין חל יד יות שברחוב התע"ש. ªהבית פרט לח עילאי הרסגור-דיןªה: יה שמורה עªרכב חשמלי מקבל חל יד ם בכחול לבן כדי לעודד ªיה חיªמטען וח רכישה של רכבים חשמליים שלא מזהמים. הרעיון הוא ללכת למהלך של עיר ללא זיהום.

שבילי יים, הלªאופיכה, תחבורה בת קיימא. אחד מהשלבים החשובים כדי להוציא את הזיהום הוא להרגיל את התושבים להיפטר מהרכבים. אבל לא כולם יכולים להתרגל לעזוב את הרכבים שלהם.

ים את הזיהום. רוצים ªו רוצים שיעברו לרכבים חשמליים שלא מזהמים. בעיר כפר סבא מקטיªחªא שום א ªלוויר קי. צריך לזכור שמי שרוכש רכב חשמלי זוכה ªלה חשמלית שחוס ªטעיכת כסף.

הרכבים האלה אמורים להחזיק מעמד הרבה יותר זין.ªים מרכב בªש ים רכב חשמלי ªאם בוחמול זין מדובר ברכבªרכב ב ו רוצים לגרום לתושבים לרכוש רכב חשמלי ªחªו. אªשאפשר לעמוד במימו ומציעים להם חבילת הטבותת.ª. ההחלטה היא מאוז

דורית ברק: ההטבה הזו לתושבי חוץ מיותר ת. ות כל היום את הרכב ªיבואו להח . בעיקר

שהמשמעות היא כסף שהעירייה מאבדת .אפשר לחלוק עליי לחלוטין.

עילאי הרסגור-דיןªה: כוןªי סבור וגם כל גורמי המקצוע סבורים שזה מהלךªא, ראה שהמהלך ªואם ייצור עלה ªמצוקה קשהאת זה שוב לוועדה לדיון מחודש. ו רוצים להגיע לתוצאה טובה. ªחªאי ªא לא מרגיש צורך להצביע כי כבר ו על זה ªהצבעאבל למען הסר ספק י מציע לאªאשר ושא ªאת ה מחדש.

סיגל שיטרית: ושא כזה צריך להגיע להצבעה בוועדת תחבורה ולא במועצת ªה למהªי לא מביªא

העיר.

עילאיהרסגור-דיןªה: הווה שªיין הגיע למועצת העיר והיתה טעªעדה היא ועדת רשות. העושא לא ªה עלה לדיון בוועדת התחבורה. ו משתדלים להיות פתוחים ושקופים ªחªמאחר שא י מעלה את ªא ושא לאשרור הוועדהªה.

מי בעד לאשר את ההחלטה? 3 בעד 1 גדª

ברוב קולות הוחלט לאשר את ההמלצה

תוצאות ההצבעה: 3 בעד 1 גדª החלטות: 1 .הקצאת 10 יות שמורות לפיªחילוט רכבים שיתופיים. 2 .יªהטבת חום לרכבªת חיים חשמליים.

עילאי הרסגור-דיןªה יו"ר הוועדה