מצגת ועדת תנועה ותחבורה 8 6 16
תנועהותחבורה
ועדת תנועה ותחבורה 8.6.16 רמתהשרון
תכנית מתאר מקומית
כוללנית
2
•רמת השרון
ממוקמת בקרבת
דרכים ארציות
ראשיות מס' 4,5,20
ו-2.
•לעיר יציאה אחת
לכיוון תל-אביב,
מחלף הכפר הירוק
•העיר סובלת
מתנועה עוברת
מכיוון הרצליה
ורעננה.
•מערכת התחבורה
הציבורית בעלת
רמת שירות בינונית
עקב מסלולי נסיעה
ארוכים ורמת מינוע
גבוהה בעיר
תכנית מתאר רמת השרון | רמת השרון במרחב המטרופוליני
3
תכנית מתאר רמת השרון| היררכיה תחבורתית
•הדרכים העורקיות (באדום) מקשרות בין העיר לבין רשת הדרכים הארצית, הערים הסמוכות ומוקדי המשיכה בתוך העיר. תפקידן של דרכים אלו להזרים את התנועה ולהפחית את התנועה העוברת ברחובות העיר.
•מוצע grid של דרכים עורקיות החוצות את העיר הן מצפון לדרום והן ממזרח למערב בהיקף העיר.
•הרחובות (בחום) מאפשרים נגישות לשימושים השונים ומשרתים את צורכי באי המקום, חניה, מדרכות רחבות יותר וכו'.
•ברשת המוצעת ישנן כניסות ויציאות נוספות לעיר (מחלף מורשה, מחלף הרב מכר, ויציאות נוספות משניות).
מערך דרכים עורקיות
עירוני מלא במרחב. הוצאת
התנועה העוברת מהעיר
הקיימת.
תכנית מתאר רמת השרון| היררכיהתחבורתית
תכנית מתאר רמת השרון| רשת תחבורה ציבורית– עקרונות מנחים •רשת התח"צ מחברת בין מוקדי המשיכה השונים בעיר ומובילה את הנוסעים לתחנות הרכבת ואל קווי הסעת המונים מטרופוליניים.
•רשת התח"צ המוצעת יוצרת grid ובה שני קווי רוחב(מזרח מערב) ושלושה קווי אורך (צפון דרום).
•חניוני חנה וסע בסמוך לתחנות הרכבת ובקצוות רשת התח"צ.
•השלמת רשת הקווים הראשיים באמצעות קווים מזינים ומערכות מקומיות.
תכנית מתאר רמת השרון| תחבורה ציבורית– הסעת המונים קווי הסעת המונים – מצב מאושר סטטוטורית
טווח 300 מ' מקו
הסעת המונים
תכנית מתאר רמת השרון| תחבורה ציבורית– הסעת המונים עוד אחד של המלא בלי הירוק
קווי הסעת המונים – רשת מוצעת
•ביאליק
•"עוקף מזרחי"
•ציר הנופש
•עוקף מערבי
•המשך יבנה
תכנית מתאר רמת השרון| טווחי שירות תחבורה ציבורית •75% מתושבי העיר
בטווח 350 מ' מקו
הסעת המונים ו-600 מ'
מתחנת רכבת כבדה
תכנון מוטה תחבורה ציבורית במסלולים ייעודיים.
•קווי הסעת המונים – רשת
מוצעת
•שטח הכיסוי ברמת שירות
A מסומן 300 מ' מכל צד
של תוואי הרק"ל
טווח 300 מ' מקו
הסעת המונים
מוקד משיכה
מרחבי
תחנת רכבת
ישראל
רמת השרון
•ביאליק
•"עוקף מזרחי"
•ציר הנופש
•עוקף מערבי
•המשך יבנה
תכנית מתאר רמת השרון | מערך תחבורתי מטרופוליני קווי הסעת המונים מוצעים (רמת השרון+הרצליה) על גבי תמ"א 23/א/4:
תכנית מתאר רמת השרון| רשת שבילי אופניים
•חיבור בין מוקדים בעיר, בדגש על שצ"פים ורשת שבילי האופניים במטרופולין.
•סימון התוואי לאורך הרחובות המרכזיים ובשצ"פים הסמוכים במידת האפשר.
•הפרדה בין רכב מנועי לאופניים בהתאם להנחיות לתכנון שבילי אופניים של משרד התחבורה.
רמת השרון
תכנית מתאר מקומית כוללנית
ועדה מקומית
מתוך מסמכי התוכנית 27.3.2016
תכנית מתאר רמת השרון| נספח דרכים
תכנית מתאר רמת השרון| נספח תחבורה ציבורית
תכנית מתאר רמת השרון| נספח שבילי אופניים