קווי האוטובוס בג'לג'וליה
11 קווי אוטובוסים באמצעות 23 תחנות. מבוצעות 637 עצירות מתוכננות ביום (04:00-23:59), ובסך הכול כ־26 ק״מ של מסלולים בתוך העיר.
10.5 קווי אוטובוס לכל 10,000 תושבים (10,502 תושבים). לשם השוואה, ערים קרובות בגודלן: ביר אל מכסור (15.2), דבוריה (9.5).
בחודש 2026-09 נרשמו 1,117 תיקופי רב־קו ב־17 מתחנות העיר.
הקווים עם שיעור האיחורים הגבוה ביותר: קו 3 (0.3% - 12 מתוך 4,315 נסיעות), קו 83א (0.2% - 14 מתוך 5,973 נסיעות), קו 83 (0.2% - 11 מתוך 4,796 נסיעות).
צפייה בסימולטור התחבורה בג'לג'וליה
מפת הקווים של ג'לג'וליה11 קווים · 23 תחנותפתיחת המפה האינטראקטיבית ↗
| קו | מסלול | מפעיל | אורך (ק״מ) | תחנות | נסיעות ביום | שעות פעילות | תדירות בשיא (דק׳) | % איחורים | % לא יצאו | תיקופים |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 83א | שיטה/שיקמה-שדי חמד ← ת. רק״ל בלינסון/קניון אבנת-פתח תקווה | אלקטרה אפיקים | 2.2 | 7 | 10 | 06:00-24:00 | 30.0 | 0.2% | 2.1% | 270 |
| 3 | 'עמל א-ראש העין ← רחוב 117/רחוב 12-ג'לג'וליה | אלקטרה אפיקים | 2.8 | 11 | 9 | 07:00-22:00 | 60.0 | 0.3% | 4.7% | 32 |
| 3א | רחוב 117/רחוב 12-ג'לג'וליה ← מרכז תעסוקה לנכה/המלאכה-ראש העין | אלקטרה אפיקים | 2.9 | 10 | 9 | 06:00-21:00 | 60.0 | 0.1% | 3.0% | 218 |
| 83א | מסוף יותם ויואב/רציפים-פתח תקווה ← שיטה/שיקמה-שדי חמד | אלקטרה אפיקים | 2.1 | 7 | 9 | 06:00-10:00 12:00-18:00 20:00-23:00 | 60.0 | 0.1% | 2.1% | 32 |
| 83 | מסוף יותם ויואב/רציפים-פתח תקווה ← שיטה/שיקמה-שדי חמד | אלקטרה אפיקים | 2.1 | 7 | 8 | 05:00-22:00 | 60.0 | 0.1% | 1.7% | 28 |
| 83 | שיטה/שיקמה-שדי חמד ← ת. רק״ל בלינסון/קניון אבנת-פתח תקווה | אלקטרה אפיקים | 2.2 | 7 | 8 | 05:00-22:00 | 30.0 | 0.2% | 2.2% | 216 |
| 20 | תחנה מרכזית כפ״ס/רציפים-כפר סבא ← תחנה מרכזית כפ״ס/ויצמן-כפר סבא | מטרופולין | 1.4 | 2 | 6 | 07:00-10:00 12:00-18:00 | 60.0 | 0.1% | 0.7% | 32 |
| 37 | בי״ס עומר בן אל ח'טאב-כפר ברא ← תחנה מרכזית כפ״ס/ויצמן-כפר סבא | מטרופולין | 2.4 | 8 | 6 | 09:00-16:00 18:00-21:00 | 60.0 | 0.0% | 1.5% | 31 |
| 37 | תחנה מרכזית כפ״ס/רציפים-כפר סבא ← בי״ס עומר בן אל ח'טאב-כפר ברא | מטרופולין | 2.7 | 9 | 6 | 10:00-15:00 17:00-18:00 22:00-24:00 | 60.0 | 0.1% | 0.9% | 146 |
| 37 | מכללת בית ברל-בית ברל ← בי״ס עומר בן אל ח'טאב-כפר ברא | מטרופולין | 2.7 | 9 | 4 | 13:00-14:00 16:00-21:00 | 60.0 | 0.1% | 1.9% | 97 |
| 37 | בי״ס עומר בן אל ח'טאב-כפר ברא ← מכללת בית ברל-בית ברל | מטרופולין | 2.4 | 8 | 3 | 07:00-08:00 14:00-15:00 17:00-18:00 | 60.0 | 0.2% | 1.1% | 16 |
איך נמדד
אורך (ק״מ) - אורך המסלול בתוך גבולות העיר בלבד, אחרי הצמדה לכביש (OSRM), ולא אורכו המלא של הקו: קו בין־עירוני נמדד כאן רק לפי הקטע שעובר כאן. נמוך מעט מהאמת גם משום שהגיאומטריה מודקקת בסובלנות של שישה מטר. שעות פעילות - השעות שבהן יוצא אוטובוס, ברזולוציה של שעה - זו הרזולוציה של הנתון. קו שעובד בבוקר ושוב אחר הצהריים מוצג כשני חלונות זה מעל זה ולא כטווח אחד רצוף: הפסקה של שעתיים ומעלה מפרידה ביניהם, שעה בודדת בלי יציאה לא. אם יצאו יותר משלושה חלונות מוצג הטווח הכולל, כי קו כזה כבר לא עובד במקטעים אלא לאורך היום עם חורים. תדירות בשיא (דק׳) - הזמן הממוצע בין אוטובוסים בשעה העמוסה של הקו בלבד, ולא לאורך היום: קו שיוצא ארבע פעמים בין 15:00 ל-18:00 יראה כאן 60 דקות בדיוק כמו קו ששועט כל שעה מהבוקר עד הלילה, ושעות הפעילות שלצידו הן מה שמבדיל ביניהם. איחורים - יציאות באיחור של מעל 3 דקות, מדיווחי הביצוע. % איחורים ו% לא יצאו נמדדים על שנתיים (2024-08-31 — 2026-10-13) ולא על היום שבטבלה: נסיעה שלא יצאה היא מתוכננת שאין לה נסיעה בפועל בטווח 25 דקות. 26 ימים שבהם יותר מ-20% מנסיעות הארץ לא יצאו - קריסות ארציות ולא כשל של מפעיל - הוצאו מהחישוב. השיעורים מוצגים רק לקווים עם 5 יציאות מתוכננות ומעלה: אחוז שנשען על יציאה אחת יכול להיות רק 0% או 100%, ולכן מתחת לרף מוצגים שני המספרים עצמם ולא היחס ביניהם. תיקופים - תיקופי רב־קו בתחנות הקו, מחולקים בין הקווים לפי חלקו של כל קו בעצירות באותה תחנה, כדי שאותה עלייה לא תיספר פעמיים.
המקורות: Stride API של הסדנא לידע ציבורי, ותיקופי הרב־קו של משרד התחבורה ב־data.gov.il. הנתונים הגולמיים של הדף הזה: demo-גלגוליה.json.
תיקופים לפי תחנה
כמה תיקופי רב־קו נרשמו בכל תחנה בג'לג'וליה בחודש 2026-09, ללא חלוקה בין הקווים.
| תחנה | קוד | עצירות ביום | קווים | תיקופים בחודש | תיקופים ביום |
|---|---|---|---|---|---|
| בית אבות אל נור | 31868 | 37 | 5 | 309 | 13 |
| בית העלמין | 31871 | 37 | 5 | 288 | 12 |
| רחוב 167/רחוב 172 | 34056 | 37 | 5 | 90 | 4 |
| 5233/ג'לג'וליה יציאה | 31764 | 53 | 3 | 86 | 4 |
| רחוב 160 | 37374 | 37 | 5 | 72 | 4 |
| רחוב 172/רחוב 1 | 34054 | 37 | 5 | 66 | 3 |
| שטור קהילתי | 32067 | 35 | 5 | 47 | 2 |
| ג'לגוליה יציאה | 32065 | 35 | 5 | 43 | 3 |
| בי''ס מקיף חדש | 37378 | 37 | 5 | 40 | 3 |
| צומת ג'לג'וליה | 32010 | 15 | 3 | 25 | 4 |
| רחוב 160 | 37373 | 35 | 5 | 17 | 2 |
| מועדון/רחוב 160 | 37376 | 19 | 3 | 16 | 1 |
| ג'לגוליה כניסה | 32066 | 35 | 5 | 11 | 3 |
| בי''ס מקיף חדש | 37379 | 35 | 5 | 3 | 3 |
| מגרש ספורט/רחוב 172 | 34055 | 35 | 5 | 2 | 1 |
| רחוב 169/רחוב 166 | 34057 | 35 | 5 | 1 | 1 |
| קופ''ח מכבי | 37375 | 19 | 3 | 1 | 1 |
| רחוב 117/רחוב 12 | 37387 | 18 | 2 | — | — |
| מחלף חורשים | 31867 | 10 | 2 | — | — |
| רחוב 2/רחוב 117 | 37385 | 9 | 1 | — | — |
| רחוב 1/רחוב 162 | 37381 | 9 | 1 | — | — |
| סופרמרקט/רחוב 2 | 34053 | 9 | 1 | — | — |
| רחוב 117/רחוב 2 | 37386 | 9 | 1 | — | — |
הנתונים בעמוד הזה מחושבים מלוח הזמנים ומדיווחי הביצוע של משרד התחבורה (Stride / GTFS) ומתיקופי הרב־קו שמתפרסמים ב־data.gov.il. פרויקט אזרחי עצמאי המציג מידע ממקורות ציבוריים. אינו גוף רשמי ואין לו סמכות לאשר או לתקן נתון; בכל מקרה של אי התאמה, המקור קובע. עודכן: 2026-08-25.