קווי האוטובוס בהערבה התיכונה
20 קווי אוטובוסים באמצעות 21 תחנות. מבוצעות 711 עצירות מתוכננות ביום (04:00-23:59), ובסך הכול כ־1,046 ק״מ של מסלולים בתוך העיר.
בחודש 2026-09 נרשמו 2,758 תיקופי רב־קו ב־20 מתחנות העיר.
הקווים עם שיעור האיחורים הגבוה ביותר: קו 993 (0.04% - 1 מתוך 2,482 נסיעות), קו 397 (0.02% - 1 מתוך 6,533 נסיעות).
צפייה בסימולטור התחבורה בהערבה התיכונה
מפת הקווים של הערבה התיכונה20 קווים · 21 תחנותפתיחת המפה האינטראקטיבית ↗
| קו | מסלול | מפעיל | אורך (ק״מ) | תחנות | נסיעות ביום | שעות פעילות | תדירות בשיא (דק׳) | % איחורים | % לא יצאו | תיקופים |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 397 | ת. מרכזית אילת/רציפים-אילת ← ת.מרכזית באר שבע/הורדה-באר שבע | אגד | 52.0 | 9 | 17 | 06:00-22:00 | 30.0 | 0.0% | 0.6% | 845 |
| 397 | ת.מרכזית באר שבע/רציפים בינעירוני-באר שבע ← ת. מרכזית אילת-אילת | אגד | 52.5 | 11 | 13 | 06:00-21:00 | 30.0 | 0.0% | 0.8% | 333 |
| 390 | ת. מרכזית אילת/רציפים-אילת ← ת.מרכזית תל אביב קומה 6/הורדה-תל אביב יפו | אגד | 52.0 | 9 | 10 | 06:00-20:00 | 60.0 | 0.0% | 0.4% | 497 |
| 390 | ת.מרכזית תל אביב קומה 6/רציפים-תל אביב יפו ← ת. מרכזית אילת-אילת | אגד | 52.5 | 11 | 6 | 09:00-20:00 | 60.0 | 0.0% | 0.4% | 154 |
| 444 | ת. מרכזית ירושלים קומה 3/רציפים-ירושלים ← ת. מרכזית אילת-אילת | אגד | 52.5 | 11 | 5 | 09:00-13:00 16:00-17:00 19:00-20:00 | 60.0 | 0.0% | 0.8% | 128 |
| 444 | ת. מרכזית אילת/רציפים-אילת ← ת. מרכזית ירושלים/הורדה-ירושלים | אגד | 52.0 | 9 | 4 | 08:00-19:00 | 60.0 | 0.0% | 0.7% | 199 |
| 393 | ת. מרכזית אילת/רציפים-אילת ← ת.מרכזית תל אביב קומה 6/הורדה-תל אביב יפו | אגד | 52.0 | 9 | 2 | 18:00-21:00 | 60.0 | 0.0% | 0.4% | 99 |
| 399 | ת. מרכזית אילת/רציפים-אילת ← ת. מרכזית חדרה-חדרה | אגד | 52.0 | 9 | 2 | 18:00-20:00 | 60.0 | 0.0% | 0.2% | 99 |
| 383 | ת. מרכזית אשקלון רציפים/בינעירוני-אשקלון ← ת. מרכזית אילת-אילת | אגד | 52.5 | 11 | 1 | 08:00-09:00 | 60.0 | 0.0% | 0.0% | 26 |
| 383 | ת. מרכזית אילת/רציפים-אילת ← ת.מרכזית אשקלון/הורדה-אשקלון | אגד | 52.0 | 9 | 1 | 16:00-17:00 | 60.0 | 0.0% | 0.0% | 50 |
| 391 | ת. מרכזית אשדוד/רציפים-אשדוד ← ת. מרכזית אילת-אילת | אגד | 52.5 | 11 | 1 | 08:00-09:00 | 60.0 | 0.0% | 0.0% | 26 |
| 391 | ת. מרכזית אילת/רציפים-אילת ← ת. מרכזית אשדוד-אשדוד | אגד | 52.0 | 9 | 1 | 09:00-10:00 | 60.0 | 0.0% | 0.8% | 50 |
| 391 | ת. מרכזית אילת/רציפים-אילת ← ת. מרכזית אשדוד-אשדוד | אגד | 52.0 | 9 | 1 | 15:00-16:00 | 60.0 | 0.0% | 0.0% | 50 |
| 391 | ת. מרכזית אשדוד/רציפים-אשדוד ← ת. מרכזית אילת-אילת | אגד | 52.5 | 11 | 1 | 18:00-19:00 | 60.0 | 0.0% | 0.5% | 26 |
| 393 | ת.מרכזית תל אביב קומה 6/רציפים-תל אביב יפו ← ת. מרכזית אילת-אילת | אגד | 52.5 | 11 | 1 | 09:00-10:00 | 60.0 | 0.0% | 0.3% | 26 |
| 393 | ת.מרכזית תל אביב קומה 6/רציפים-תל אביב יפו ← ת. מרכזית אילת-אילת | אגד | 52.5 | 11 | 1 | 22:00-23:00 | 60.0 | 0.0% | 1.5% | 26 |
| 398 | ת. מרכזית חדרה/רציפים-חדרה ← ת. מרכזית אילת-אילת | אגד | 52.5 | 11 | 1 | 08:00-09:00 | 60.0 | 0.0% | 0.0% | 26 |
| 399 | ת. מרכזית נתניה/רציפים-נתניה ← ת. מרכזית אילת-אילת | אגד | 52.5 | 11 | 1 | 09:00-10:00 | 60.0 | 0.0% | 0.0% | 26 |
| 993 | ת. מרכזית המפרץ/רציפים בינעירוני-חיפה ← ת. מרכזית אילת-אילת | אגד | 52.5 | 11 | 1 | 10:00-11:00 | 60.0 | 0.0% | 0.3% | 26 |
| 993 | ת. מרכזית אילת/רציפים-אילת ← ת. מרכזית המפרץ/הורדה-חיפה | אגד | 52.0 | 9 | 1 | 15:00-16:00 | 60.0 | 0.0% | 0.5% | 50 |
איך נמדד
אורך (ק״מ) - אורך המסלול בתוך גבולות העיר בלבד, אחרי הצמדה לכביש (OSRM), ולא אורכו המלא של הקו: קו בין־עירוני נמדד כאן רק לפי הקטע שעובר כאן. נמוך מעט מהאמת גם משום שהגיאומטריה מודקקת בסובלנות של שישה מטר. שעות פעילות - השעות שבהן יוצא אוטובוס, ברזולוציה של שעה - זו הרזולוציה של הנתון. קו שעובד בבוקר ושוב אחר הצהריים מוצג כשני חלונות זה מעל זה ולא כטווח אחד רצוף: הפסקה של שעתיים ומעלה מפרידה ביניהם, שעה בודדת בלי יציאה לא. אם יצאו יותר משלושה חלונות מוצג הטווח הכולל, כי קו כזה כבר לא עובד במקטעים אלא לאורך היום עם חורים. תדירות בשיא (דק׳) - הזמן הממוצע בין אוטובוסים בשעה העמוסה של הקו בלבד, ולא לאורך היום: קו שיוצא ארבע פעמים בין 15:00 ל-18:00 יראה כאן 60 דקות בדיוק כמו קו ששועט כל שעה מהבוקר עד הלילה, ושעות הפעילות שלצידו הן מה שמבדיל ביניהם. איחורים - יציאות באיחור של מעל 3 דקות, מדיווחי הביצוע. % איחורים ו% לא יצאו נמדדים על שנתיים (2024-09-01 — 2026-10-13) ולא על היום שבטבלה: נסיעה שלא יצאה היא מתוכננת שאין לה נסיעה בפועל בטווח 25 דקות. 26 ימים שבהם יותר מ-20% מנסיעות הארץ לא יצאו - קריסות ארציות ולא כשל של מפעיל - הוצאו מהחישוב. השיעורים מוצגים רק לקווים עם 5 יציאות מתוכננות ומעלה: אחוז שנשען על יציאה אחת יכול להיות רק 0% או 100%, ולכן מתחת לרף מוצגים שני המספרים עצמם ולא היחס ביניהם. תיקופים - תיקופי רב־קו בתחנות הקו, מחולקים בין הקווים לפי חלקו של כל קו בעצירות באותה תחנה, כדי שאותה עלייה לא תיספר פעמיים.
המקורות: Stride API של הסדנא לידע ציבורי, ותיקופי הרב־קו של משרד התחבורה ב־data.gov.il. הנתונים הגולמיים של הדף הזה: demo-הערבההתיכונה.json.
תיקופים לפי תחנה
כמה תיקופי רב־קו נרשמו בכל תחנה בהערבה התיכונה בחודש 2026-09, ללא חלוקה בין הקווים.
| תחנה | קוד | עצירות ביום | קווים | תיקופים בחודש | תיקופים ביום |
|---|---|---|---|---|---|
| צומת עין יהב | 10238 | 39 | 9 | 385 | 15 |
| צומת פארן | 10240 | 39 | 9 | 285 | 14 |
| צומת צופר | 10651 | 39 | 9 | 285 | 15 |
| צומת חצבה | 10243 | 39 | 9 | 280 | 14 |
| צומת עידן | 10532 | 39 | 9 | 246 | 12 |
| צומת צוקים | 10656 | 39 | 9 | 163 | 8 |
| צומת ספיר | 10386 | 32 | 11 | 160 | 11 |
| צומת ספיר | 10301 | 39 | 9 | 145 | 9 |
| תחנת התרעננות/פונדק עין יהב | 12087 | 33 | 11 | 144 | 8 |
| פונדק עין יהב/חטמר | 10302 | 39 | 9 | 141 | 8 |
| צומת חצבה | 10242 | 32 | 11 | 106 | 9 |
| צומת צוקים | 10241 | 32 | 11 | 85 | 6 |
| צומת צופר | 10652 | 32 | 11 | 82 | 6 |
| צומת פארן | 10239 | 32 | 11 | 64 | 5 |
| צומת עין יהב | 10299 | 32 | 11 | 62 | 6 |
| צומת עידן | 10530 | 32 | 11 | 52 | 6 |
| פונדק חצבה | 10244 | 32 | 11 | 35 | 5 |
| פונדק עין יהב/חטמר | 10300 | 32 | 11 | 17 | 3 |
| אזור תעשיה מרכז ספיר | 10385 | 32 | 11 | 13 | 3 |
| אזור תעשיה מרכז ספיר | 10384 | 39 | 9 | 8 | 4 |
| רפאל דרום | 10794 | 7 | 0 | — | — |
הנתונים בעמוד הזה מחושבים מלוח הזמנים ומדיווחי הביצוע של משרד התחבורה (Stride / GTFS) ומתיקופי הרב־קו שמתפרסמים ב־data.gov.il. פרויקט אזרחי עצמאי המציג מידע ממקורות ציבוריים. אינו גוף רשמי ואין לו סמכות לאשר או לתקן נתון; בכל מקרה של אי התאמה, המקור קובע. עודכן: 2026-08-25.