קווי האוטובוס ביואב
ביואב רצים 38 קווי אוטובוס דרך 33 תחנות, 1,140 עצירות מתוכננות ביום (04:00-23:59), ובסך הכול כ־148 ק״מ של מסלול בתוך גבולות העיר.
מתוך 322 נסיעות מתוכננות ב־2026-08-25, 2 יצאו באיחור של מעל 3 דקות ו־25 לא יצאו כלל.
בחודש 2026-07 נרשמו 7,715 תיקופי רב־קו ב־32 מתחנות העיר.
הקווים עם שיעור האיחורים הגבוה ביותר: קו 368 (8%), קו 367 (6%), קו 250 (0%).
| קו | מסלול | מפעיל | אורך בעיר (ק״מ) | תחנות | נסיעות ביום | תדירות בשיא | איחורים | % איחורים | תיקופים | רחובות מוצלים | רחובות חמים |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | ת. מרכזית אשקלון רציפים/בינעירוני-אשקלון<->ת. מרכזית קרית גת/רציפים-קרית גת-1# | דן בדרום | 2.7 | 3 | 31 | 20.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 439 | 0 | 0 |
| 250 | ת. מרכזית קרית גת/רציפים-קרית גת<->ת.מרכזית אשקלון/הורדה-אשקלון-2# | דן בדרום | 0.9 | 2 | 30 | 20.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 135 | 0 | 0 |
| 367 | ת. מרכזית ראשל''צ/רציפים-ראשון לציון<->ת.מרכזית באר שבע/הורדה-באר שבע-1# | מטרופולין | 2.2 | 2 | 18 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 43 | 0 | 0 |
| 367 | ת.מרכזית באר שבע/רציפים בינעירוני-באר שבע<->ת. מרכזית ראשל''צ-ראשון לציון-2# | מטרופולין | 2.2 | 2 | 16 | 60.0 דק׳ | 1 | 6.2% | 127 | 0 | 0 |
| 324 | תחנת רכבת קריית גת/כניסה-קרית גת<->מסוף הרכבת/הורדה-בית שמש-20 | בית שמש אקספרס | 5.8 | 2 | 15 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 139 | 0 | 0 |
| 10א | ת. רכבת מלאכי יואב/איסוף-יואב<->שדרות אריק שרון-קרית מלאכי-21 | דן בדרום | 2.4 | 3 | 14 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 2,111 | 0 | 0 |
| 10א | שדרות אריק שרון-קרית מלאכי<->ת. רכבת מלאכי יואב/הורדה-יואב-11 | דן בדרום | 2.3 | 3 | 13 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 108 | 0 | 0 |
| 368 | ת. מרכזית אשדוד/רציפים-אשדוד<->ת.מרכזית באר שבע/הורדה-באר שבע-1# | מטרופולין | 1.7 | 2 | 13 | 20.0 דק׳ | 1 | 7.7% | 82 | 0 | 0 |
| 252 | אריה תגר/אריאל שרון-אשקלון<->ת. מרכזית קרית גת/רציפים-קרית גת-11 | דן בדרום | 2.7 | 3 | 11 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 156 | 0 | 0 |
| 252 | ת. מרכזית קרית גת/רציפים-קרית גת<->מסוף חופית/אריה תגר-אשקלון-21 | דן בדרום | 0.9 | 2 | 10 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 45 | 0 | 0 |
| 257 | ת. מרכזית קרית גת/רציפים-קרית גת<->מרכז מסחרי/יהושע בן נון-קרית ארבע-2# | אלקטרה אפיקים תחבורה | 15.2 | 3 | 9 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 90 | 0 | 0 |
| 257 | שד. כלב בן יפונה/דוד המלך-קרית ארבע<->ת. מרכזית קרית גת/רציפים-קרית גת-1# | אלקטרה אפיקים תחבורה | 9.5 | 2 | 8 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 212 | 0 | 0 |
| 371 | ת.מרכזית באר שבע/רציפים בינעירוני-באר שבע<->ת. מרכזית ראשל''צ-ראשון לציון-2# | מטרופולין | 2.2 | 2 | 7 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 56 | 0 | 0 |
| 371 | ת. מרכזית ראשל''צ/רציפים-ראשון לציון<->ת.מרכזית באר שבע/הורדה-באר שבע-1# | מטרופולין | 2.2 | 2 | 7 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 17 | 0 | 0 |
| 64 | תחנת רכבת קריית גת/כניסה-קרית גת<->בני דקלים/מרכז-בני דקלים-1# | דן בדרום | 5.7 | 2 | 7 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 36 | 0 | 0 |
| 10 | שדרות אריק שרון-קרית מלאכי<->ת. רכבת מלאכי יואב/הורדה-יואב-1# | דן בדרום | 2.3 | 3 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 50 | 0 | 0 |
| 21 | תלמים/מועדון פיס-תלמים<->ת.מרכזית אשקלון/הורדה-אשקלון-2# | דן בדרום | 0.9 | 2 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 27 | 0 | 0 |
| 21 | ת. מרכזית אשקלון רציפים/בינעירוני-אשקלון<->תלמים/מועדון פיס-תלמים-1# | דן בדרום | 2.7 | 3 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 85 | 0 | 0 |
| 23 | יד נתן א-יד נתן<->ת.מרכזית אשקלון/הורדה-אשקלון-2# | דן בדרום | 0.9 | 2 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 27 | 0 | 0 |
| 23 | ת. מרכזית אשקלון רציפים/בינעירוני-אשקלון<->יד נתן ג-יד נתן-1# | דן בדרום | 2.7 | 3 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 85 | 0 | 0 |
| 252 | ת. מרכזית קרית גת/רציפים-קרית גת<->ת.מרכזית אשקלון/הורדה-אשקלון-2# | דן בדרום | 0.9 | 2 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 27 | 0 | 0 |
| 373 | ת. מרכזית רחובות/רציפים-רחובות<->ת. רכבת אופקים/הורדה-אופקים-1# | מטרופולין | 2.7 | 3 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 85 | 0 | 0 |
| 373 | ת. רכבת אופקים רציפים/בינעירוני-אופקים<->ת. מרכזית רחובות/הורדה-רחובות-2# | מטרופולין | 2.7 | 3 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 54 | 0 | 0 |
| 455 | מסוף בני ברית-אשדוד<->הר''ן/קדושת לוי-ביתר עילית-1# | אלקטרה אפיקים | 7.2 | 3 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 14 | 0 | 0 |
| 455 | הר''ן/פנים מאירים-ביתר עילית<->בני ברית/מורדי הגיטאות-אשדוד-2# | אלקטרה אפיקים | 7.2 | 3 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 28 | 0 | 0 |
| 62 | תחנת רכבת קריית גת/כניסה-קרית גת<->ת''ת עצמונה/שומריה-שומריה-1# | דן בדרום | 5.7 | 2 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 31 | 0 | 0 |
| 63 | לוזית מרכז א-לוזית<->תחנת רכבת קריית גת/כניסה-קרית גת-2# | דן בדרום | 9.4 | 3 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 20 | 0 | 0 |
| 63 | תחנת רכבת קריית גת/כניסה-קרית גת<->לוזית מרכז ב-לוזית-1# | דן בדרום | 4.6 | 2 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 1 | 0 | 0 |
| 66 | תחנת רכבת קריית גת/כניסה-קרית גת<->בית גוברין-בית גוברין-11 | דן בדרום | 5.8 | 2 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 55 | 0 | 0 |
| 252 | ת. מרכזית אשקלון רציפים/בינעירוני-אשקלון<->ת. מרכזית קרית גת/רציפים-קרית גת-1# | דן בדרום | 2.7 | 3 | 5 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 71 | 0 | 0 |
| 369 | ת.מרכזית תל אביב קומה 6/רציפים-תל אביב יפו<->ת.מרכזית באר שבע/הורדה-באר שבע-12 | מטרופולין | 2.2 | 2 | 4 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 10 | 0 | 0 |
| 10 | ת. רכבת מלאכי יואב/איסוף-יואב<->שדרות אריק שרון-קרית מלאכי-2# | דן בדרום | 2.4 | 3 | 3 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 452 | 0 | 0 |
| 33 | נחם ב-נחם<->מנחם בגין/שער העיר-קרית מלאכי-10 | קווים | 5.4 | 2 | 3 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 12 | 0 | 0 |
| 33 | מסוף קסטינה-מלאכי לצפון-באר טוביה<->נחם א-נחם-20 | קווים | 5.4 | 2 | 3 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 6 | 0 | 0 |
| 256 | ת. מרכזית קרית גת/רציפים-קרית גת<->מרכז מסחרי/יהושע בן נון-קרית ארבע-2# | אלקטרה אפיקים תחבורה | 5.7 | 2 | 2 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 10 | 0 | 0 |
| 369 | ת.מרכזית באר שבע/רציפים בינעירוני-באר שבע<->ת.מרכזית תל אביב קומה 6/הורדה-תל אביב יפו-22 | מטרופולין | 2.2 | 2 | 2 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 16 | 0 | 0 |
| 56 | ת. מרכזית קרית גת/רציפים-קרית גת<->נגוהות/מרכז-נגוהות-21 | אלקטרה אפיקים תחבורה | 5.7 | 2 | 2 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 10 | 0 | 0 |
| 369 | מסוף קסטינה-מלאכי לדרום-באר טוביה<->ת.מרכזית באר שבע/הורדה-באר שבע-14 | מטרופולין | 2.2 | 2 | 1 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 2 | 0 | 0 |
איך נמדד: אורך בעיר - אורך המסלול בתוך גבולות העיר בלבד, אחרי הצמדה לכביש (OSRM), ולא אורכו המלא של הקו: קו בין־עירוני נמדד כאן רק לפי הקטע שעובר כאן. נמוך מעט מהאמת גם משום שהגיאומטריה מודקקת בסובלנות של שישה מטר. תדירות בשיא - הזמן הממוצע בין אוטובוסים בשעה העמוסה של הקו, לא ממוצע היום. איחורים - יציאות באיחור של מעל 3 דקות, מדיווחי הביצוע. תיקופים - תיקופי רב־קו בתחנות הקו, מחולקים בין הקווים לפי חלקו של כל קו בעצירות באותה תחנה, כדי שאותה עלייה לא תיספר פעמיים. רחובות מוצלים / חמים - הרחובות שהקו עוצר בהם (לפי שמות התחנות), שבהם חופת העצים מעל 15% או שהחום גבוה ב־1.5 מעלות ומעלה מהסביבה. זהו קירוב לפי שמות תחנות, לא לפי המסלול הנסוע.
תיקופים לפי תחנה
כמה תיקופי רב־קו נרשמו בכל תחנה ביואב בחודש 2026-07, ללא חלוקה בין הקווים.
| תחנה | קוד | עצירות ביום | קווים | תיקופים בחודש | תיקופים ביום |
|---|---|---|---|---|---|
| ת. רכבת מלאכי יואב/איסוף | 12000 | 72 | 0 | 2,491 | 104 |
| ת. רכבת מלאכי יואב/איסוף | 12000 | 28 | 2 | 2,491 | 104 |
| צומת חמי יואב | 15648 | 65 | 6 | 509 | 24 |
| צומת גבעתי | 15649 | 80 | 7 | 263 | 14 |
| צומת שדה יואב | 19315 | 78 | 7 | 232 | 12 |
| צומת לכיש למזרח | 12441 | 45 | 3 | 209 | 10 |
| צומת ניר בנים | 15638 | 62 | 3 | 182 | 11 |
| צומת לכיש למערב | 12442 | 58 | 1 | 181 | 10 |
| צומת חמי יואב | 15654 | 64 | 6 | 154 | 8 |
| ת. רכבת מלאכי יואב/הורדה | 12001 | 85 | 0 | 151 | 12 |
| ת. רכבת מלאכי יואב/הורדה | 12001 | 19 | 2 | 151 | 12 |
| צומת נגבה | 15650 | 78 | 6 | 135 | 8 |
| בית עלמין | 15526 | 51 | 7 | 107 | 6 |
| צומת גבעתי | 15505 | 25 | 0 | 98 | 7 |
| ת. רכבת מלאכי יואב/כביש 383 | 12137 | 26 | 4 | 96 | 9 |
| צומת ניר בנים | 13807 | 72 | 4 | 67 | 6 |
| צומת לכיש | 19333 | 17 | 4 | 48 | 5 |
| צומת כפר זוהרים למערב | 12404 | 8 | 1 | 31 | 3 |
| צומת גבעתי | 13667 | 19 | 1 | 27 | 4 |
| צומת קדמה | 13773 | 25 | 3 | 17 | 2 |
| ת. רכבת מלאכי יואב/כביש 383 | 12138 | 9 | 2 | 16 | 5 |
| צומת כפר הר''יף | 12928 | 23 | 3 | 13 | 3 |
| מסעף גלאון | 19154 | 6 | 1 | 10 | 2 |
| צומת כפר הרי''ף | 12927 | 25 | 3 | 7 | 2 |
| צומת כפר זוהרים למזרח | 12403 | 9 | 1 | 7 | 4 |
| מסעף גת | 19152 | 6 | 1 | 7 | 2 |
| צומת קדמה | 13782 | 30 | 4 | 5 | 2 |
| מסעף גפן | 11279 | 9 | 2 | 3 | 2 |
| מסעף בית ניר | 11280 | 6 | 1 | 3 | 3 |
| מסעף גפן | 5242 | 9 | 2 | 2 | 2 |
| ת.רכבת מלאכי-יואב/כביש 3836 | 13063 | 19 | 2 | 1 | 1 |
| מסעף גת | 19317 | 6 | 1 | 1 | 1 |
| מסעף גלאון | 19155 | 6 | 1 | — | — |
הנתונים בעמוד הזה מחושבים מלוח הזמנים ומדיווחי הביצוע של משרד התחבורה (Stride / GTFS), מתיקופי הרב־קו שמתפרסמים ב־data.gov.il ומשכבות החופה והחום של האתר. המידע מגיע ממקורות ציבוריים ועלול להיות שגוי או לא מעודכן. עודכן: 2026-09-01.