קווי האוטובוס בכפר יאסיף
בכפר יאסיף רצים 25 קווי אוטובוס דרך 26 תחנות, 1,797 עצירות מתוכננות ביום (04:00-23:59), ובסך הכול כ־55 ק״מ של מסלול בתוך גבולות העיר.
מתוך 309 נסיעות מתוכננות ב־2026-08-25, 1 יצאו באיחור של מעל 3 דקות ו־28 לא יצאו כלל.
בחודש 2026-07 נרשמו 1,380 תיקופי רב־קו ב־24 מתחנות העיר.
הקווים עם שיעור האיחורים הגבוה ביותר: קו 19 (3%), קו 19 (0%), קו 564 (0%).
| קו | מסלול | מפעיל | אורך בעיר (ק״מ) | תחנות | נסיעות ביום | תדירות בשיא | איחורים | % איחורים | תיקופים | רחובות מוצלים | רחובות חמים |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | שכונה עליונה-ירכא<->אולם ספורט/שכנות חיילים אלח'רוב-אבו סנאן-2# | נתיב אקספרס | 3.2 | 12 | 32 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 58 | 0 | 0 |
| 19 | אולם ספורט/שכנות חיילים אלח'רוב-אבו סנאן<->צפון מזרח ירכא-ירכא-1# | נתיב אקספרס | 2.7 | 9 | 31 | 30.0 דק׳ | 1 | 3.2% | 254 | 0 | 0 |
| 564 | גאיה סנטר-ירכא<->דרך הארבעה/דרך המלאכה-עכו-2ב | נתיב אקספרס | 0.8 | 2 | 17 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 47 | 0 | 0 |
| 61 | אבו סנאן סולטאן באשא א-אבו סנאן<->דרך הארבעה/דרך המלאכה-עכו-2ב | נתיב אקספרס | 2.3 | 5 | 17 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 139 | 0 | 0 |
| 282 | אבו סנאן סולטאן באשא א-אבו סנאן<->ת. מרכזית המפרץ/הורדה-חיפה-2# | נתיב אקספרס | 2.3 | 6 | 16 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 144 | 0 | 0 |
| 282 | ת. מרכזית המפרץ/רציפים בינעירוני-חיפה<->אבו סנאן 104-אבו סנאן-1# | נתיב אקספרס | 2.4 | 5 | 16 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 31 | 0 | 0 |
| 305 | אבו סנאן/כיכר השלום-אבו סנאן<->בר לב 2-תעשיון בר לב-1ב | נתיב אקספרס | 4.5 | 10 | 16 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 101 | 0 | 0 |
| 305 | בר לב ד-תעשיון בר לב<->רח 120/מינימרקט-אבו סנאן-2ב | נתיב אקספרס | 3.6 | 6 | 16 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 33 | 0 | 0 |
| 58 | אבו סנאן סולטאן באשא א-אבו סנאן<->ת. רכבת כרמיאל-כרמיאל-2# | נתיב אקספרס | 3.0 | 5 | 16 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 115 | 0 | 0 |
| 58 | ת. רכבת כרמיאל/רציפים-כרמיאל<->אבו סנאן סולטאן באשא ו-אבו סנאן-1# | נתיב אקספרס | 3.1 | 6 | 13 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 35 | 0 | 0 |
| 35 | ת.מרכזית עכו/דרך הארבעה-עכו<->שד. מ''ג המעפילים/כלנית-מעלות תרשיחא-2# | נתיב אקספרס | 2.2 | 4 | 12 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 23 | 0 | 0 |
| 35 | כלנית/איריס-מעלות תרשיחא<->דרך הארבעה/דרך המלאכה-עכו-1# | נתיב אקספרס | 2.3 | 5 | 12 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 98 | 0 | 0 |
| 48 | ת. רכבת אחיהוד/רציפים-אחיהוד<->ת. מרכזית נהריה/הורדה-נהריה-2ך | נתיב אקספרס | 1.2 | 2 | 12 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 15 | 0 | 0 |
| 61 | ת.מרכזית עכו/דרך הארבעה-עכו<->אבו סנאן 104-אבו סנאן-1# | נתיב אקספרס | 2.2 | 4 | 12 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 23 | 0 | 0 |
| 147 | מכללת מזרח התיכון-ירכא<->ת. מרכזית נהריה/הורדה-נהריה-2# | נתיב אקספרס | 2.7 | 4 | 11 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 32 | 0 | 0 |
| 284 | בי''ס תיכון-ירכא<->ת. מרכזית המפרץ/הורדה-חיפה-2# | נתיב אקספרס | 0.8 | 2 | 11 | 30.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 30 | 0 | 0 |
| 48 | ת. מרכזית נהריה/רציפים-נהריה<->ת. רכבת אחיהוד/הורדה-אחיהוד-1ך | נתיב אקספרס | 1.3 | 2 | 11 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 41 | 0 | 0 |
| 147 | ת. מרכזית נהריה/רציפים-נהריה<->מסעף גוליס/מרכז מזון ירכא-ירכא-1# | נתיב אקספרס | 2.2 | 3 | 10 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 48 | 0 | 0 |
| 148 | שייח דנון כניסה-שייח' דנון<->ת.מרכזית עכו/דרך הארבעה-עכו-2# | נתיב אקספרס | 1.5 | 3 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 35 | 0 | 0 |
| 148 | ת.מרכזית עכו/דרך הארבעה-עכו<->שייח דנון יציאה-שייח' דנון-1# | נתיב אקספרס | 1.2 | 2 | 6 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 8 | 0 | 0 |
| 35 | כלנית/איריס-מעלות תרשיחא<->דרך הארבעה/דרך המלאכה-עכו-11 | נתיב אקספרס | 2.3 | 5 | 5 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 41 | 0 | 0 |
| 35 | ת.מרכזית עכו/דרך הארבעה-עכו<->שד. מ''ג המעפילים/כלנית-מעלות תרשיחא-21 | נתיב אקספרס | 2.2 | 4 | 5 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 10 | 0 | 0 |
| 294 | מאר אליאס/א רוסיה-פסוטה<->אוניברסיטה/רב תכליתי-חיפה-1# | נתיב אקספרס | 1.5 | 3 | 2 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 12 | 0 | 0 |
| 294 | אוניברסיטה/רב תכליתי-חיפה<->מאר אליאס/אל מרג'-פסוטה-2# | נתיב אקספרס | 2.0 | 3 | 2 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 4 | 0 | 0 |
| 48 | ת. מרכזית נהריה/רציפים-נהריה<->ת. רכבת אחיהוד/הורדה-אחיהוד-1ב | נתיב אקספרס | 1.3 | 2 | 1 | 60.0 דק׳ | 0 | 0.0% | 4 | 0 | 0 |
איך נמדד: אורך בעיר - אורך המסלול בתוך גבולות העיר בלבד, אחרי הצמדה לכביש (OSRM), ולא אורכו המלא של הקו: קו בין־עירוני נמדד כאן רק לפי הקטע שעובר כאן. נמוך מעט מהאמת גם משום שהגיאומטריה מודקקת בסובלנות של שישה מטר. תדירות בשיא - הזמן הממוצע בין אוטובוסים בשעה העמוסה של הקו, לא ממוצע היום. איחורים - יציאות באיחור של מעל 3 דקות, מדיווחי הביצוע. תיקופים - תיקופי רב־קו בתחנות הקו, מחולקים בין הקווים לפי חלקו של כל קו בעצירות באותה תחנה, כדי שאותה עלייה לא תיספר פעמיים. רחובות מוצלים / חמים - הרחובות שהקו עוצר בהם (לפי שמות התחנות), שבהם חופת העצים מעל 15% או שהחום גבוה ב־1.5 מעלות ומעלה מהסביבה. זהו קירוב לפי שמות תחנות, לא לפי המסלול הנסוע.
תיקופים לפי תחנה
כמה תיקופי רב־קו נרשמו בכל תחנה בכפר יאסיף בחודש 2026-07, ללא חלוקה בין הקווים.
| תחנה | קוד | עצירות ביום | קווים | תיקופים בחודש | תיקופים ביום |
|---|---|---|---|---|---|
| עוקף כפר יאסיף 1 | 52967 | 127 | 11 | 241 | 10 |
| כפר יאסיף כביש 70 | 59407 | 115 | 9 | 236 | 12 |
| קופת חולים מכבי | 59405 | 113 | 7 | 215 | 11 |
| צומת ירכא/ג'וליס | 59408 | 131 | 11 | 213 | 11 |
| צומת ג'וליס | 52964 | 104 | 10 | 74 | 6 |
| עוקף כפר יאסיף | 56046 | 119 | 10 | 69 | 5 |
| בית ספר | 59406 | 113 | 7 | 52 | 4 |
| כפר יאסיף/מרכז מסחרי | 57844 | 63 | 3 | 51 | 5 |
| מכון רישוי ירכא/כביש 8533 | 57630 | 52 | 4 | 46 | 8 |
| בית ספר | 59206 | 104 | 7 | 45 | 4 |
| מכון רישוי ירכא/כביש 8533 | 57634 | 60 | 2 | 22 | 2 |
| קופת חולים מכבי | 59207 | 104 | 7 | 21 | 5 |
| מסעף כפר יאסיף צפון | 50371 | 29 | 3 | 21 | 3 |
| מרכז קהילתי ב | 56034 | 47 | 2 | 19 | 4 |
| מרכז קהילתי אנגליקני | 56035 | 47 | 2 | 16 | 2 |
| דידבה | 50136 | 48 | 2 | 7 | 1 |
| מרכז קהילתי ב | 56033 | 48 | 2 | 7 | 4 |
| אל חלאת 3 | 56043 | 31 | 1 | 6 | 3 |
| מרכז קהילתי אנגליקני | 56036 | 48 | 2 | 4 | 2 |
| מסגד סולימאן אל ח'אג' | 50129 | 47 | 2 | 4 | 2 |
| מרכז פיס | 50044 | 31 | 1 | 4 | 4 |
| קופ''ח כללית | 50130 | 48 | 2 | 3 | 2 |
| כביש 70/אל חלאת | 56038 | 31 | 1 | 3 | 2 |
| אל חלאת 2 | 56042 | 31 | 1 | 1 | 1 |
| בית מרקחת | 52971 | 75 | 4 | — | — |
| אל חלאת 2 | 56041 | 31 | 1 | — | — |
הנתונים בעמוד הזה מחושבים מלוח הזמנים ומדיווחי הביצוע של משרד התחבורה (Stride / GTFS), מתיקופי הרב־קו שמתפרסמים ב־data.gov.il ומשכבות החופה והחום של האתר. המידע מגיע ממקורות ציבוריים ועלול להיות שגוי או לא מעודכן. עודכן: 2026-09-01.