קווי האוטובוס בעספיא
20 קווי אוטובוסים באמצעות 64 תחנות. מבוצעות 7,774 עצירות מתוכננות ביום (04:00-23:59), ובסך הכול כ־107 ק״מ של מסלולים בתוך העיר.
15.3 קווי אוטובוס לכל 10,000 תושבים (13,060 תושבים). לשם השוואה, ערים קרובות בגודלן: פוריידיס (15.3), אזור (38.7).
בחודש 2026-07 נרשמו 15,327 תיקופי רב־קו ב־63 מתחנות העיר.
הקווים עם שיעור האיחורים הגבוה ביותר: קו 3 (0.4% - 122 מתוך 29,274 נסיעות), קו 58 (0.4% - 130 מתוך 33,389 נסיעות), קו 37א (0.2% - 52 מתוך 21,240 נסיעות).
צפייה בסימולטור התחבורה בעספיא
| קו | מסלול | מפעיל | אורך (ק״מ) | תחנות | נסיעות ביום | שעות פעילות | תדירות בשיא (דק׳) | % איחורים | % לא יצאו | תיקופים |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58 | תיכון אורט-דאלית אל כרמל ← תחנת רכבת חיפה מרכז השמונה-חיפה | סופרבוס | 5.4 | 15 | 59 | 05:00-24:00 | 15.0 | 0.4% | 1.5% | 2,861 |
| 58 | תחנת רכבת חיפה מרכז השמונה-חיפה ← קריית החינוך עתיד-דאלית אל כרמל | סופרבוס | 4.9 | 13 | 57 | 06:00-24:00 | 15.0 | 0.3% | 1.4% | 1,059 |
| 3 | שכונה מערבית-עספיא ← אלמקאזח-עספיא | סופרבוס | 7.6 | 26 | 50 | 06:00-23:00 | 20.0 | 0.4% | 3.4% | 815 |
| 3 | אלמקאזח-עספיא ← שכונה מערבית-עספיא | סופרבוס | 8.5 | 26 | 50 | 06:00-23:00 | 20.0 | 0.3% | 3.7% | 1,942 |
| 55 | תיכון אורט-דאלית אל כרמל ← ת. מרכזית המפרץ/הורדה-חיפה | סופרבוס | 5.4 | 15 | 48 | 05:00-22:00 | 20.0 | 0.2% | 1.9% | 2,327 |
| 55 | ת. מרכזית המפרץ/רציפים בינעירוני-חיפה ← קריית החינוך עתיד-דאלית אל כרמל | סופרבוס | 4.9 | 13 | 46 | 06:00-22:00 | 20.0 | 0.1% | 2.0% | 855 |
| 37א | תיכון אורט-דאלית אל כרמל ← ת. רכבת בת גלים-חיפה | אגד | 5.4 | 15 | 32 | 05:00-20:00 | 12.0 | 0.1% | 3.2% | 1,551 |
| 54 | תיכון אורט-דאלית אל כרמל ← ת. מרכזית חוף הכרמל/הורדה-חיפה | אגד | 5.4 | 15 | 31 | 05:00-23:00 | 30.0 | 0.1% | 3.1% | 1,503 |
| 37א | ת. רכבת בת גלים-חיפה ← קריית החינוך עתיד-דאלית אל כרמל | אגד | 4.9 | 12 | 28 | 06:00-22:00 | 20.0 | 0.2% | 2.0% | 499 |
| 54 | ת. מרכזית חוף הכרמל/רציפים עירוני-חיפה ← קריית החינוך עתיד-דאלית אל כרמל | אגד | 4.9 | 12 | 28 | 06:00-22:00 | 30.0 | 0.0% | 1.1% | 499 |
| 50 | מרכז מסחרי-עספיא ← הקידמה/העוצמה-יקנעם עילית | סופרבוס | 4.9 | 13 | 10 | 05:00-12:00 14:00-15:00 18:00-21:00 | 60.0 | 0.2% | 1.2% | 186 |
| 50 | הקידמה/העוצמה-יקנעם עילית ← שכונת הבדואים-עספיא | סופרבוס | 5.1 | 13 | 9 | 09:00-24:00 | 30.0 | 0.1% | 1.0% | 384 |
| 55 | תיכון אורט-דאלית אל כרמל ← ת. מרכזית המפרץ/הורדה-חיפה | סופרבוס | 5.4 | 15 | 6 | 05:00-06:00 21:00-24:00 | 20.0 | 0.1% | 2.3% | 291 |
| 55 | ת. מרכזית המפרץ/רציפים בינעירוני-חיפה ← קריית החינוך עתיד-דאלית אל כרמל | סופרבוס | 4.9 | 13 | 6 | 22:00-24:00 | 20.0 | 0.1% | 2.1% | 112 |
| 50 | הקידמה/העוצמה-יקנעם עילית ← טכניון/בנין הספורט-חיפה | סופרבוס | 5.4 | 15 | 4 | 07:00-09:00 14:00-15:00 | 30.0 | 0.1% | 1.6% | 194 |
| 297 | ברטעה-בסמ״ה ← טכניון/בנין הספורט-חיפה | קווים | 5.4 | 8 | 3 | 07:00-10:00 12:00-13:00 | 60.0 | 0.0% | 1.0% | 79 |
| 297 | טכניון/בנין הספורט-חיפה ← ברטעה-בסמ״ה | קווים | 4.2 | 9 | 3 | 14:00-17:00 19:00-20:00 | 60.0 | 0.0% | 1.9% | 41 |
| 50 | טכניון/מעונות העמים-חיפה ← הקידמה/העוצמה-יקנעם עילית | סופרבוס | 4.9 | 13 | 3 | 13:00-14:00 16:00-18:00 | 60.0 | 0.1% | 3.1% | 56 |
| 37א | ת. רכבת בת גלים-חיפה ← קריית החינוך עתיד-דאלית אל כרמל | אגד | 4.9 | 12 | 2 | 22:00-24:00 | 60.0 | 0.0% | 1.1% | 36 |
| 54 | ת. מרכזית חוף הכרמל/רציפים עירוני-חיפה ← קריית החינוך עתיד-דאלית אל כרמל | אגד | 4.9 | 12 | 2 | 22:00-24:00 | 60.0 | 0.0% | 0.7% | 36 |
איך נמדד
אורך (ק״מ) - אורך המסלול בתוך גבולות העיר בלבד, אחרי הצמדה לכביש (OSRM), ולא אורכו המלא של הקו: קו בין־עירוני נמדד כאן רק לפי הקטע שעובר כאן. נמוך מעט מהאמת גם משום שהגיאומטריה מודקקת בסובלנות של שישה מטר. שעות פעילות - השעות שבהן יוצא אוטובוס, ברזולוציה של שעה - זו הרזולוציה של הנתון. קו שעובד בבוקר ושוב אחר הצהריים מוצג כשני חלונות זה מעל זה ולא כטווח אחד רצוף: הפסקה של שעתיים ומעלה מפרידה ביניהם, שעה בודדת בלי יציאה לא. אם יצאו יותר משלושה חלונות מוצג הטווח הכולל, כי קו כזה כבר לא עובד במקטעים אלא לאורך היום עם חורים. תדירות בשיא (דק׳) - הזמן הממוצע בין אוטובוסים בשעה העמוסה של הקו בלבד, ולא לאורך היום: קו שיוצא ארבע פעמים בין 15:00 ל-18:00 יראה כאן 60 דקות בדיוק כמו קו ששועט כל שעה מהבוקר עד הלילה, ושעות הפעילות שלצידו הן מה שמבדיל ביניהם. איחורים - יציאות באיחור של מעל 3 דקות, מדיווחי הביצוע. % איחורים ו% לא יצאו נמדדים על שנתיים (2024-08-31 — 2026-10-13) ולא על היום שבטבלה: נסיעה שלא יצאה היא מתוכננת שאין לה נסיעה בפועל בטווח 25 דקות. 26 ימים שבהם יותר מ-20% מנסיעות הארץ לא יצאו - קריסות ארציות ולא כשל של מפעיל - הוצאו מהחישוב. השיעורים מוצגים רק לקווים עם 5 יציאות מתוכננות ומעלה: אחוז שנשען על יציאה אחת יכול להיות רק 0% או 100%, ולכן מתחת לרף מוצגים שני המספרים עצמם ולא היחס ביניהם. תיקופים - תיקופי רב־קו בתחנות הקו, מחולקים בין הקווים לפי חלקו של כל קו בעצירות באותה תחנה, כדי שאותה עלייה לא תיספר פעמיים.
המקורות: Stride API של הסדנא לידע ציבורי, ותיקופי הרב־קו של משרד התחבורה ב־data.gov.il. הנתונים הגולמיים של הדף הזה: demo-עספיא.json.
תיקופים לפי תחנה
כמה תיקופי רב־קו נרשמו בכל תחנה בעספיא בחודש 2026-07, ללא חלוקה בין הקווים.
| תחנה | קוד | עצירות ביום | קווים | תיקופים בחודש | תיקופים ביום |
|---|---|---|---|---|---|
| אלאונטוש | 41466 | 239 | 8 | 1,300 | 48 |
| מרכז מסחרי | 47009 | 239 | 8 | 1,163 | 47 |
| כיכר המזרקה | 41467 | 192 | 8 | 1,079 | 45 |
| כביש ראשי 3 | 42065 | 192 | 8 | 910 | 36 |
| שכונת הבדואים | 42066 | 242 | 9 | 856 | 36 |
| מועצה מקומית | 47005 | 239 | 8 | 856 | 36 |
| מצפור איזן | 41882 | 183 | 7 | 851 | 35 |
| מתנ''ס | 47004 | 242 | 9 | 744 | 31 |
| בית עלמין צבאי | 41881 | 239 | 8 | 703 | 29 |
| שכונת חיילים משוחררים | 41877 | 235 | 11 | 645 | 28 |
| כביש ראשי 2 | 41879 | 189 | 7 | 561 | 23 |
| כביש ראשי 3 | 42067 | 185 | 10 | 489 | 20 |
| מרכז גביה | 46966 | 192 | 8 | 392 | 16 |
| מתנ''ס | 47003 | 185 | 10 | 345 | 15 |
| מנזר | 41876 | 232 | 10 | 339 | 14 |
| מועצה מקומית | 42063 | 185 | 10 | 314 | 15 |
| תיכון אורט רונסון | 46995 | 192 | 8 | 275 | 12 |
| ביטוח לאומי | 42064 | 192 | 8 | 268 | 13 |
| כביש ראשי 4 | 47090 | 239 | 8 | 246 | 11 |
| מרכז מסחרי | 47018 | 185 | 10 | 245 | 11 |
| תיכון אורט רונסון | 46994 | 182 | 9 | 239 | 12 |
| כביש ראשי 2 | 41883 | 182 | 9 | 224 | 11 |
| בית עלמין צבאי | 47007 | 235 | 11 | 211 | 10 |
| כביש ראשי 1 | 40066 | 180 | 6 | 210 | 11 |
| מרכז מסחרי | 47010 | 235 | 11 | 204 | 11 |
| שכונת הבדואים | 47021 | 185 | 10 | 199 | 9 |
| אלמקאזח | 59672 | 50 | 1 | 133 | 7 |
| שדרות אבא חושי/ח'לת עביד | 46996 | 185 | 10 | 131 | 8 |
| אלאונטוש | 41729 | 172 | 6 | 130 | 11 |
| שכונת גרעין הכפר | 46999 | 50 | 1 | 123 | 6 |
| שכונת גרעין הכפר | 47002 | 50 | 1 | 102 | 7 |
| מכון המים | 59673 | 50 | 1 | 100 | 6 |
| כיכר מזרחית | 47000 | 100 | 2 | 93 | 5 |
| אל- מראעי | 43565 | 50 | 1 | 70 | 5 |
| אבו עבדאללה | 43561 | 50 | 1 | 63 | 6 |
| אלרוגמה | 47088 | 50 | 1 | 58 | 4 |
| א-סהיל | 43571 | 50 | 1 | 55 | 6 |
| א-סהיל/עולש | 43572 | 50 | 1 | 43 | 3 |
| חיילים משוחררים צפונית א | 43574 | 50 | 1 | 42 | 4 |
| שכונה מערבית | 47012 | 100 | 2 | 39 | 3 |
| בית העם | 47932 | 50 | 1 | 32 | 5 |
| שכונה מערבית | 47017 | 100 | 2 | 24 | 3 |
| שכונת חיילים משוחררים צפון | 47928 | 50 | 1 | 22 | 3 |
| אל- מראעי | 43564 | 50 | 1 | 22 | 3 |
| אבו עבדאללה/א-נבאק | 43559 | 50 | 1 | 20 | 3 |
| סידנא אבו עבדאללה | 47930 | 50 | 1 | 18 | 3 |
| אלמקאזח | 59893 | 50 | 1 | 16 | 4 |
| סידנא אבו עבדאללה | 47931 | 50 | 1 | 13 | 2 |
| בריאות המשפחה | 47001 | 50 | 1 | 13 | 4 |
| חיילים משוחררים צפונית א | 43575 | 50 | 1 | 12 | 3 |
| בית העם | 47933 | 50 | 1 | 11 | 2 |
| מסגד | 47014 | 100 | 2 | 10 | 2 |
| אל-קלעה | 43569 | 50 | 1 | 10 | 3 |
| אלרוגמה | 47089 | 50 | 1 | 10 | 2 |
| אבו עבדאללה | 43562 | 50 | 1 | 9 | 4 |
| עבדאללה/אל-מראעי | 43566 | 50 | 1 | 9 | 2 |
| קניון אמין כיוף | 43573 | 50 | 1 | 6 | 3 |
| בני מערוף | 43567 | 50 | 1 | 5 | 1 |
| א-סהיל | 43570 | 50 | 1 | 4 | 2 |
| אבו עבדאללה/א-נבאק | 43560 | 50 | 1 | 4 | 1 |
| שכונת חיילים משוחררים צפון | 47929 | 50 | 1 | 4 | 1 |
| בני מערוף | 43568 | 50 | 1 | 2 | 2 |
| שכונת זוחלוק | 46998 | 50 | 1 | 1 | 1 |
| מכון המים | 59674 | 50 | 1 | — | — |
הנתונים בעמוד הזה מחושבים מלוח הזמנים ומדיווחי הביצוע של משרד התחבורה (Stride / GTFS) ומתיקופי הרב־קו שמתפרסמים ב־data.gov.il. פרויקט אזרחי עצמאי המציג מידע ממקורות ציבוריים. אינו גוף רשמי ואין לו סמכות לאשר או לתקן נתון; בכל מקרה של אי התאמה, המקור קובע. עודכן: 2026-08-25.