כל המספרים מאחורי הדף - סובארו (קובץ נתונים): JSON · CSV (101 שורות דגם-שנתון, שנתוני 1996–2026, 11 KB ב-CSV). המקור: מרשם כלי הרכב של משרד התחבורה (data.gov.il); המספרים כפי שחושבו מהמרשם, נבנה 2026-11-01. אינדקס כל הקבצים .
בית › שרידות רכב › סובארוכל הדגמים
לחיצה על תמונת דגם פותחת את הטבלה המפורטת שלו למטה.
סובארו — שרידות לפי דגם
סובארו רשומה במרשם משרד התחבורה עם 14 דגמים שונים, בין השנים 1996 ל-2026. בסך הכול 140,214 כלי רכב מהמותג נרשמו לאורך התקופה הזו, מתוכם 79,637 עדיין רשומים כפעילים היום.
שיעור הנשירה הממוצע של כלי רכב מהמותג בני 11 שנים עומד על 10.8%, נמוך מהחציון הארצי לרכבים אחרים באותו גיל (16.7%).
שיעור הנשירה הממוצע המשוקלל על פני כל הדגמים והשנים של סובארו עומד על 43.2%.
בהשוואה לרכבים אחרים מאותו גיל, מבין דגמי סובארו עם מספיק נתונים: סובארו XV בגיל 10 שנים מציג שיעור נשירה 6.2%, לעומת חציון ארצי של 12.9% לרכבים באותו גיל - הפער החיובי ביותר במותג. סובארו B4 בגיל 18 שנים מציג 71.7% לעומת חציון ארצי של 61.0% לאותו גיל - הפער השלילי ביותר.
הגיל הממוצע שבו כלי רכב מהמותג יורדים סופית מהכביש עומד על כ-10.2 שנים, לפי 44,279 כלי רכב שהגיעו לסוף דרכם.
399 קריאות לתיקון נרשמו על פני 6 מדגמי סובארו, במוקדים הבאים: אביזרים; אחר; בלמים; היגוי ומתלים; חשמל אליקטרוניקה ומיזוג; כריות אוויר; מנוע ומערכותיו; מערכת הבטיחות.
כיצד לקרוא את הנתונים: כל שורה במרשם מייצגת שנתון ייצור אחד - כל כלי הרכב מדגם ושנה מסוימים שנרשמו אי פעם בישראל. "שיעור נשירה" הוא החלק מתוכם שכבר אינו רשום כפעיל היום, מכל סיבה (גריטה, ייצוא, החלפה), ולא רק תקלה מכנית - שנתון ותיק צפוי להראות נשירה גבוהה יותר משנתון חדש גם אם שני הדגמים זהים באיכותם. ההשוואה לחציון הארצי נעשית מול רכבים אחרים באותו גיל בדיוק, כדי שההשוואה תהיה הוגנת ולא תשקף רק את גיל הדגם.
"קריאה לתיקון" היא הודעה רשמית של היבואן או היצרן על ליקוי בטיחותי שמחייב טיפול, ולא תלונה או תקלה מזדמנת שדווחה במוסך - המספרים כאן משקפים אירועים רשמיים בלבד, ולכן דגם עם מעט קריאות לתיקון אינו בהכרח דגם ללא תקלות, אלא דגם שלא היו בו ליקויים שהצדיקו הודעה רשמית. "גיל הירידה מהכביש" מחושב רק על כלי הרכב שכבר ירדו בפועל, ולכן אינו תחזית לגבי כלי הרכב שעדיין פעילים היום - הוא מתאר את מי שכבר סיימו את דרכם, לא את מי שעוד נמצאים באמצעה.
המקור לכל הנתונים כאן הוא מרשם כלי הרכב של משרד התחבורה, המתפרסם דרך אתר הרשות הממשלתית להנתונים הפתוחים. הנתונים מתעדכנים מעת לעת, וייתכנו פערים בין המספרים כאן לבין המצב בפועל ברגע הצפייה בדף.
הדגמים תחת המותג (לחיצה על כותרת עמודה ממיינת לפיה) דגם שנות ייצור נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ממוצע קריאות לתיקון
סובארו אימפרזה (בין 1999 ל-2018) 1999–2018 29,494 8,684 55.4% 110 סובארו XV 2012–2023 27,963 26,573 5.7% 47 סובארו פורסטר 2001–2026 25,939 24,217 16.1% 87 סובארו B4 2000–2018 16,969 5,670 58.5% 100 סובארו אימפרזה (בין 2008 ל-2011) 2008–2011 12,655 5,009 53.7% — סובארו אימפרזה (בין 2001 ל-2004) 2001–2004 11,358 685 94.0% — סובארו CROSSTREK 2023–2026 6,187 6,143 0.7% 3 סובארו אימפרזה (בין 1997 ל-1999) 1997–1999 3,367 99 96.6% — סובארו OUTBACK 2010–2022 2,185 1,887 13.3% 52 סובארו לגאסי 1996–1999 1,859 54 97.5% — סובארו גרנד ליאונה 1996–1997 1,372 17 98.9% — סובארו אסנט 2021–2024 366 363 0.9% — סובארו גרנד לאונה 1996 258 3 98.8% — טויוטה GT86 2023–2024 242 233 3.7% —
פירוט לפי דגם
סובארו B4 צילום: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · ויקיפדיה לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
2000 716 25 96.5% — — 2001 610 21 96.6% — — 2002 367 34 90.7% — — 2003 431 40 90.7% — — 2004 706 54 92.3% — 2 2005 1,110 93 91.6% — 8 2006 1,565 201 87.2% — 8 2007 2,040 397 80.5% — 8 2008 2,994 848 71.7% — 9 2009 1,242 520 58.1% — 9 2010 1,730 931 46.2% — 16 2011 1,147 659 42.5% — 11 2012 634 410 35.3% — 15 2014 141 101 28.4% — 14 2015 560 458 18.2% — — 2016 500 432 13.6% — — 2017 247 231 6.5% 146,222 — 2018 229 215 6.1% 104,488 —
הבדלים לפי מנוע שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2000 2.0 ליטר בנזין 699 25 96.4% 2001 2.0 ליטר בנזין 598 21 96.5% 2002 2.0 ליטר בנזין 350 32 90.9% 2003 2.0 ליטר בנזין 421 39 90.7% 2004 2.0 ליטר בנזין 682 52 92.4% 2005 2.0 ליטר בנזין 1,094 92 91.6% 2006 2.0 ליטר בנזין 1,545 196 87.3% 2007 2.0 ליטר בנזין 2,013 387 80.8% 2008 2.0 ליטר בנזין 2,806 791 71.8% 2008 2.5 ליטר בנזין 165 49 70.3% 2009 2.0 ליטר בנזין 1,209 503 58.4% 2010 2.0 ליטר בנזין 1,537 815 47.0% 2010 2.5 ליטר בנזין 193 116 39.9% 2011 2.0 ליטר בנזין 1,049 592 43.6% 2011 2.5 ליטר בנזין 98 67 31.6% 2012 2.0 ליטר בנזין 579 376 35.1% 2012 2.5 ליטר בנזין 55 34 38.2% 2013 2.0 ליטר בנזין 61 38 37.7% 2014 2.0 ליטר בנזין 139 100 28.1% 2015 2.5 ליטר בנזין 529 437 17.4% 2016 2.5 ליטר בנזין 500 432 13.6% 2017 2.5 ליטר בנזין 247 231 6.5% 2018 2.5 ליטר בנזין 229 215 6.1% 2019 2.5 ליטר בנזין 42 38 9.5%
הבדלים לפי רמת גימור שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2000 GL 661 24 96.4% 2001 GL 598 21 96.5% 2002 GL 350 32 90.9% 2003 GL 421 39 90.7% 2004 20 I 577 38 93.4% 2004 20I 102 14 86.3% 2005 20I 1,094 92 91.6% 2006 20R 1,545 196 87.3% 2007 2.0 R 1,584 293 81.5% 2007 2.0R 271 56 79.3% 2008 2.0 R 2,137 585 72.6% 2008 2.0R 516 155 70.0% 2008 2.OR 144 49 66.0% 2009 2.0 R 234 101 56.8% 2009 2.0R 267 99 62.9% 2009 2.OR 322 124 61.5% 2009 TOP 310 149 51.9% 2010 BUSINESS 423 180 57.4% 2010 LUXURY 154 91 40.9% 2010 T0P 95 60 36.8% 2010 TOP 878 487 44.5% 2010 TOP STYLE 138 87 37.0% 2011 BUSINESS 292 154 47.3% 2011 LUXURY 78 55 29.5% 2011 T0P 551 311 43.6% 2011 TOP 120 71 40.8% 2011 TOP STYLE 86 56 34.9% 2012 LUXURY 49 30 38.8% 2012 T0P 160 101 36.9% 2012 TOP 323 207 35.9% 2012 TOP STYLE 90 65 27.8% 2013 BUSINESS 61 38 37.7% 2014 BUSINESS 139 100 28.1% 2015 CLASSIC 363 293 19.3% 2015 PREMIUM 166 144 13.3% 2016 CLASSIC 285 253 11.2% 2016 PREMIUM 215 179 16.7% 2017 CLASSIC 182 169 7.1% 2017 PREMIUM 65 62 4.6% 2018 CLASSIC 192 181 5.7%
טויוטה GT86 לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
2023 125 120 4.0% 33,288 — 2024 117 113 3.4% 37,132 —
סובארו CROSSTREK צילום: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · ויקיפדיה לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
2023 604 598 1.0% 52,012 — 2024 2,166 2,141 1.1% 57,490 3 2025 1,893 1,881 0.6% 33,996 — 2026 1,524 1,523 0.1% — —
הבדלים לפי מנוע שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2023 2.0 ליטר בנזין 604 598 1.0% 2024 2.0 ליטר בנזין 2,166 2,141 1.2% 2025 2.0 ליטר בנזין 1,893 1,881 0.6% 2026 2.0 ליטר בנזין 193 193 0.0% 2026 2.5 ליטר בנזין 1,331 1,330 0.1%
הבדלים לפי רמת גימור שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2023 EXECUTIVE 73 73 0.0% 2023 LUXURY 267 263 1.5% 2023 TOURING 264 262 0.8% 2024 EXECUTIVE 276 275 0.4% 2024 LUXURY 1,015 999 1.6% 2024 TOURING 859 851 0.9% 2025 EXECUTIVE 98 98 0.0% 2025 LUXURY 1,238 1,232 0.5% 2025 TOURING 523 517 1.1% 2026 EXECUTIVE 107 106 0.9% 2026 LUXURY 1,398 1,398 0.0%
סובארו אסנט לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
2021 111 108 2.7% 84,347 — 2023 117 117 0.0% 54,468 — 2024 138 138 0.0% 19,608 —
סובארו פורסטר צילום: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · ויקיפדיה לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
2001 197 35 82.2% — 1 2005 141 64 54.6% — — 2006 294 138 53.1% — — 2007 321 212 34.0% — — 2008 837 596 28.8% — 2 2009 473 377 20.3% — 10 2010 527 426 19.2% — 11 2011 652 551 15.5% — 8 2012 417 357 14.4% — 16 2013 765 677 11.5% — 12 2014 823 770 6.4% — 9 2015 1,068 1,005 5.9% — 6 2016 1,611 1,544 4.2% — 4 2017 1,526 1,470 3.7% 144,611 3 2018 1,309 1,268 3.1% 127,835 3 2019 1,844 1,797 2.5% 108,756 1 2020 1,674 1,629 2.7% 95,149 — 2021 2,617 2,566 1.9% 82,052 — 2022 1,993 1,947 2.3% 63,820 — 2023 2,056 2,012 2.1% 57,928 — 2024 1,852 1,843 0.5% 58,800 — 2025 1,956 1,948 0.4% — 1 2026 986 985 0.1% — —
הבדלים לפי מנוע שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2000 2.0 ליטר בנזין 60 12 80.0% 2001 2.0 ליטר בנזין 197 35 82.2% 2003 2.0 ליטר בנזין 63 28 55.6% 2004 2.0 ליטר בנזין 53 20 62.3% 2005 2.0 ליטר בנזין 141 64 54.6% 2006 2.0 ליטר בנזין 294 138 53.1% 2007 2.0 ליטר בנזין 321 212 34.0% 2008 2.0 ליטר בנזין 837 596 28.8% 2009 2.0 ליטר בנזין 473 377 20.3% 2010 2.0 ליטר בנזין 527 426 19.2% 2011 2.0 ליטר בנזין 652 551 15.5% 2012 2.0 ליטר בנזין 417 357 14.4% 2013 2.0 ליטר בנזין 765 677 11.5% 2014 2.0 ליטר בנזין 823 770 6.4% 2015 2.0 ליטר בנזין 1,068 1,005 5.9% 2016 2.0 ליטר בנזין 1,611 1,544 4.2% 2017 2.0 ליטר בנזין 1,526 1,470 3.7% 2018 2.0 ליטר בנזין 1,296 1,256 3.1% 2019 2.0 ליטר בנזין 123 120 2.4% 2019 2.5 ליטר בנזין 1,721 1,677 2.6% 2020 2.5 ליטר בנזין 1,674 1,629 2.7% 2021 2.5 ליטר בנזין 2,615 2,564 2.0% 2022 2.5 ליטר בנזין 1,993 1,947 2.3% 2023 2.5 ליטר בנזין 2,056 2,012 2.1% 2024 2.5 ליטר בנזין 1,852 1,843 0.5% 2025 2.5 ליטר בנזין 1,956 1,948 0.4% 2026 2.5 ליטר בנזין 986 985 0.1%
הבדלים לפי רמת גימור שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2003 X 63 28 55.6% 2004 X 53 20 62.3% 2006 2.0 202 90 55.4% 2007 2.0 184 116 37.0% 2008 2.0 190 132 30.5% 2008 B 201 142 29.4% 2008 X 179 129 27.9% 2008 XS 111 86 22.5% 2009 B 280 222 20.7% 2009 XS 141 113 19.9% 2010 B 363 298 17.9% 2011 B 437 363 16.9% 2011 X 90 79 12.2% 2011 XS 115 100 13.0% 2012 B 306 253 17.3% 2012 X 63 61 3.2% 2012 XS 48 43 10.4% 2013 B 118 101 14.4% 2013 X 468 419 10.5% 2013 XS 179 157 12.3% 2014 X 660 617 6.5% 2014 XS 163 153 6.1% 2015 X 895 843 5.8% 2015 XS 172 161 6.4% 2016 2.0X 569 540 5.1% 2016 2.0XS 73 72 1.4% 2016 2.0Z 494 476 3.6% 2016 X 354 338 4.5% 2016 XS 95 92 3.2% 2017 2.0X 557 530 4.8% 2017 2.0XS 87 81 6.9% 2017 2.0Z 839 817 2.6% 2018 2.0 OSAKA 524 507 3.2% 2018 2.0X 147 144 2.0% 2018 2.0XS 176 172 2.3% 2018 2.0Z 415 400 3.6% 2019 2.0X 72 71 1.4% 2019 2.0Z 51 49 3.9% 2019 SPORT 790 768 2.8% 2019 X 931 909 2.4% 2020 SPORT 697 675 3.2% 2020 X 652 632 3.1% 2020 XS 79 79 0.0% 2020 Z 239 236 1.3% 2021 SPORT 1,014 993 2.1% 2021 X 811 799 1.5% 2021 XS 523 509 2.7% 2021 Z 267 263 1.5% 2022 SPORT 881 859 2.5% 2022 X 498 485 2.6% 2022 XS 444 435 2.0% 2022 Z 170 168 1.2% 2023 SPORT 557 546 2.0% 2023 X 626 609 2.7% 2023 XS 421 415 1.4% 2023 Z 452 442 2.2% 2024 LIMITED 118 117 0.8% 2024 LIMITED PLUS 85 85 0.0% 2024 PREMIUM 610 608 0.3% 2024 SPORT 520 518 0.4% 2024 X 249 248 0.4% 2024 XS 177 176 0.6% 2024 Z 93 91 2.2% 2025 LIMITED 159 159 0.0% 2025 LIMITED PLUS 135 135 0.0% 2025 PREMIUM 1,069 1,065 0.4% 2025 SPORT 593 589 0.7% 2026 LIMITED 70 69 1.4% 2026 LIMITED PLUS 54 54 0.0% 2026 PREMIUM 514 514 0.0% 2026 SPORT 284 284 0.0%
סובארו אימפרזה (בין 1999 ל-2018) צילום: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · ויקיפדיה לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
1999 2,012 35 98.3% — — 2000 1,840 61 96.7% — — 2001 1,883 65 96.5% — 1 2005 3,417 361 89.4% — 14 2006 7,096 963 86.4% — 14 2007 4,512 959 78.8% — 14 2008 1,611 254 84.2% — 19 2013 902 693 23.2% — 10 2014 1,687 1,316 22.0% — 9 2015 1,897 1,606 15.3% — 3 2016 1,242 1,089 12.3% — 6 2017 529 483 8.7% 115,112 10 2018 866 799 7.7% 110,844 10
הבדלים לפי מנוע שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
1999 1.6 ליטר בנזין 2,012 35 98.3% 2000 1.6 ליטר בנזין 1,826 57 96.9% 2001 1.6 ליטר בנזין 1,883 65 96.5% 2005 1.6 ליטר בנזין 3,112 290 90.7% 2005 2.0 ליטר בנזין 305 71 76.7% 2006 1.6 ליטר בנזין 6,720 873 87.0% 2006 2.0 ליטר בנזין 376 90 76.1% 2007 1.5 ליטר בנזין 4,180 838 80.0% 2007 2.0 ליטר בנזין 332 121 63.6% 2008 1.5 ליטר בנזין 930 122 86.9% 2013 1.6 ליטר בנזין 902 693 23.2% 2014 1.6 ליטר בנזין 1,687 1,316 22.0% 2015 1.6 ליטר בנזין 1,897 1,606 15.3% 2016 1.6 ליטר בנזין 1,234 1,083 12.2% 2017 1.6 ליטר בנזין 355 322 9.3% 2017 2.0 ליטר בנזין 174 161 7.5% 2018 1.6 ליטר בנזין 486 442 9.1% 2018 2.0 ליטר בנזין 380 357 6.1% 2019 1.6 ליטר בנזין 93 88 5.4% 2020 1.6 ליטר בנזין 61 61 0.0%
הבדלים לפי רמת גימור שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
1999 LX 2,012 35 98.3% 2000 LX 1,761 48 97.3% 2001 LX 1,883 65 96.5% 2005 GX 305 71 76.7% 2005 LX 3,094 286 90.8% 2006 GX 55 6 89.1% 2006 I 3,817 525 86.2% 2006 LX 2,903 348 88.0% 2006 R 321 84 73.8% 2007 2.0 R 257 93 63.8% 2007 R 2,084 354 83.0% 2007 RX 2,088 481 77.0% 2008 R 930 122 86.9% 2013 1.6 I 901 692 23.2% 2014 1.6 I 1,556 1,203 22.7% 2014 1.6 IS 131 113 13.7% 2015 1.6 I 1,139 957 16.0% 2015 1.6 IS 758 649 14.4% 2016 1.6 I 338 289 14.5% 2016 1.6 IS 83 76 8.4% 2016 STYLE 548 474 13.5% 2016 STYLE PLUS 255 235 7.8% 2017 1.6 PREMIUM 297 269 9.4% 2017 2.0 RX 151 138 8.6% 2018 1.6 PREMIUM 486 442 9.1% 2018 2.0 RX 380 357 6.1% 2019 1.6 PREMIUM 93 88 5.4% 2020 1.6 PREMIUM 61 61 0.0%
סובארו אימפרזה (בין 2008 ל-2011) צילום: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · ויקיפדיה לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
2008 6,240 2,016 67.7% — — 2009 3,631 1,447 60.2% — — 2010 1,765 935 47.0% — — 2011 1,019 611 40.0% — —
הבדלים לפי מנוע שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2008 1.5 ליטר בנזין 5,503 1,617 70.6% 2008 2.0 ליטר בנזין 737 399 45.9% 2009 1.5 ליטר בנזין 3,408 1,320 61.3% 2009 2.0 ליטר בנזין 223 127 43.0% 2010 1.5 ליטר בנזין 1,510 787 47.9% 2010 2.0 ליטר בנזין 255 148 42.0% 2011 1.5 ליטר בנזין 849 501 41.0% 2011 2.0 ליטר בנזין 170 110 35.3% 2012 1.5 ליטר בנזין 66 45 31.8%
הבדלים לפי רמת גימור שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2008 R 714 168 76.5% 2008 RX 4,591 1,431 68.8% 2008 RXI 859 370 56.9% 2009 R 391 153 60.9% 2009 RX 2,979 1,163 61.0% 2009 RXI 161 90 44.1% 2010 RX 1,694 897 47.0% 2010 RXI 61 33 45.9% 2011 RX 986 587 40.5% 2012 RX 66 45 31.8%
סובארו אימפרזה (בין 2001 ל-2004) צילום: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · ויקיפדיה לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
2001 1,468 65 95.6% — — 2002 4,189 170 95.9% — — 2003 1,937 141 92.7% — — 2004 3,764 309 91.8% — —
הבדלים לפי מנוע שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2001 1.6 ליטר בנזין 1,461 65 95.6% 2002 1.6 ליטר בנזין 4,189 170 95.9% 2003 1.6 ליטר בנזין 1,302 63 95.2% 2003 2.0 ליטר בנזין 635 78 87.7% 2004 1.6 ליטר בנזין 3,151 200 93.7% 2004 2.0 ליטר בנזין 613 109 82.2%
הבדלים לפי רמת גימור שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2001 LX 1,452 62 95.7% 2002 LX 4,188 170 95.9% 2003 GX 635 78 87.7% 2003 LX 1,302 63 95.2% 2004 GX 613 109 82.2% 2004 LX 3,151 200 93.7%
סובארו OUTBACK צילום: MercurySable99 · CC BY-SA 4.0 · ויקיפדיה לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
2010 314 224 28.7% — 18 2011 297 235 20.9% — 13 2012 233 179 23.2% — 17 2015 303 281 7.3% — 1 2016 310 294 5.2% — 1 2017 365 336 8.0% 150,081 1 2018 192 173 9.9% 137,605 1 2022 171 165 3.5% 67,591 —
הבדלים לפי רמת גימור שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2010 X 215 154 28.4% 2010 XS 75 54 28.0% 2011 X 228 175 23.2% 2011 XS 51 44 13.7% 2012 X 184 138 25.0% 2013 X 48 36 25.0% 2014 X 88 72 18.2% 2015 X 170 156 8.2% 2015 XS 132 124 6.1% 2016 2.5X 77 73 5.2% 2016 2.5XS 72 68 5.6% 2016 X 83 82 1.2% 2016 XS 76 69 9.2% 2017 2.5X 239 221 7.5% 2017 2.5XS 126 115 8.7% 2018 2.5X 71 59 16.9% 2018 2.5XS 105 99 5.7% 2022 LUXURY 111 106 4.5% 2023 LUXURY 57 56 1.8%
סובארו XV צילום: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · ויקיפדיה לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
2012 416 362 13.0% — 6 2013 574 510 11.2% — 6 2014 1,505 1,373 8.8% — 6 2015 3,719 3,452 7.2% — 3 2016 3,996 3,749 6.2% — 3 2017 3,932 3,734 5.0% 125,098 6 2018 3,226 3,084 4.4% 114,787 9 2019 2,362 2,276 3.6% 106,436 8 2020 1,920 1,858 3.2% 89,968 — 2021 2,698 2,623 2.8% 74,386 — 2022 2,098 2,054 2.1% 62,334 — 2023 1,517 1,498 1.2% 64,414 —
הבדלים לפי מנוע שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2012 2.0 ליטר בנזין 416 362 13.0% 2013 2.0 ליטר בנזין 574 510 11.1% 2014 1.6 ליטר בנזין 689 632 8.3% 2014 2.0 ליטר בנזין 816 741 9.2% 2015 1.6 ליטר בנזין 2,362 2,191 7.2% 2015 2.0 ליטר בנזין 1,357 1,261 7.1% 2016 1.6 ליטר בנזין 2,686 2,514 6.4% 2016 2.0 ליטר בנזין 1,310 1,235 5.7% 2017 1.6 ליטר בנזין 2,691 2,559 4.9% 2017 2.0 ליטר בנזין 1,241 1,175 5.3% 2018 1.6 ליטר בנזין 1,747 1,663 4.8% 2018 2.0 ליטר בנזין 1,479 1,421 3.9% 2019 1.6 ליטר בנזין 701 671 4.3% 2019 2.0 ליטר בנזין 1,661 1,605 3.4% 2020 1.6 ליטר בנזין 458 438 4.4% 2020 2.0 ליטר בנזין 1,462 1,420 2.9% 2021 1.6 ליטר בנזין 145 142 2.1% 2021 2.0 ליטר בנזין 2,553 2,481 2.8% 2022 1.6 ליטר בנזין 99 97 2.0% 2022 2.0 ליטר בנזין 1,999 1,957 2.1% 2023 2.0 ליטר בנזין 1,485 1,467 1.2%
הבדלים לפי רמת גימור שנה וריאנט נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה
2012 2.0 I 284 244 14.1% 2012 PREMIUM 132 118 10.6% 2013 2.0 I 358 314 12.3% 2013 PREMIUM 216 196 9.3% 2014 1.6 I 689 632 8.3% 2014 2.0 I 477 434 9.0% 2014 PREMIUM 339 307 9.4% 2015 1.6 I 2,094 1,931 7.8% 2015 1.6 TOKYO 268 260 3.0% 2015 2.0 I 834 781 6.4% 2015 PREMIUM 523 480 8.2% 2016 1.6 I 734 688 6.3% 2016 1.6 PREMIUM 767 736 4.0% 2016 1.6I 1,153 1,058 8.2% 2016 2.0 I 461 426 7.6% 2016 2.0 PREMIUM 282 272 3.5% 2016 2.0I 467 441 5.6% 2016 PREMIUM 100 96 4.0% 2017 1.6 KYOTO 694 655 5.6% 2017 1.6 PREMIUM 998 958 4.0% 2017 1.6I 988 935 5.4% 2017 2.0 PREMIUM 363 348 4.1% 2017 2.0I 870 819 5.9% 2018 1.6 CLASSIC 308 290 5.8% 2018 1.6 EYESIGHT 481 467 2.9% 2018 1.6 KYOTO 424 401 5.4% 2018 1.6 PREMIUM 533 504 5.4% 2018 2.0 CLASSIC 523 499 4.6% 2018 2.0 EYESIGHT 909 878 3.4% 2018 2.0I 45 42 6.7% 2019 1.6 CLASSIC 326 312 4.3% 2019 1.6 EYESIGHT 84 83 1.2% 2019 2.0 EYESIGHT 262 250 4.6% 2019 CROSSTREK 868 838 3.5% 2019 CROSSTREK SE 528 514 2.7% 2020 1.6 CLASSIC 407 389 4.4% 2020 CROSSTREK 806 779 3.3% 2020 CROSSTREK PL 414 405 2.2% 2020 CROSSTREK SE 216 210 2.8% 2021 1.6 CLASSIC 124 121 2.4% 2021 CROSSTREK 796 782 1.8% 2021 CROSSTREK PL 781 763 2.3% 2021 CROSSTYLE 976 936 4.1% 2022 1.6 CLASSIC 99 97 2.0% 2022 CROSSTREK 687 666 3.1% 2022 CROSSTREK PL 178 177 0.6% 2022 CROSSTYLE 633 620 2.1% 2022 LIMITED 501 494 1.4% 2023 CROSSTREK 529 526 0.6% 2023 CROSSTYLE 638 626 1.9% 2023 LIMITED 318 315 0.9%
סובארו אימפרזה (בין 1997 ל-1999) לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
1997 1,285 42 96.7% — — 1998 1,705 40 97.7% — — 1999 377 17 95.5% — —
סובארו גרנד לאונה לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
1996 258 3 98.8% — —
סובארו גרנד ליאונה לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
1996 994 14 98.6% — — 1997 378 3 99.2% — —
סובארו לגאסי לפי שנת רישום שנה נרשמו פעילים כיום שיעור נשירה ק"מ ממוצע קריאות לתיקון
1996 177 6 96.6% — — 1997 331 2 99.4% — — 1998 351 8 97.7% — — 1999 1,000 38 96.2% — —
כל הנתונים בעמוד הזה מקורם בפרסומים ציבוריים - הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה,
משטרת ישראל ומשרד הפנים דרך data.gov.il, רשות המסים דרך GovMap, מנהל התכנון (Xplan),
ואתרי הרשויות המקומיות עצמן. הם עלולים
להיות שגויים, חלקיים או לא מעודכנים, והמקור המחייב הוא תמיד הפרסום הרשמי של הגוף שפרסם אותם.
B400-18צילום: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · ויקיפדיה
CROSSTREK23-26צילום: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · ויקיפדיה
פורסטר01-26צילום: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · ויקיפדיה
אימפרזה99-18צילום: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · ויקיפדיה
OUTBACK10-22צילום: MercurySable99 · CC BY-SA 4.0 · ויקיפדיה