כל המספרים מאחורי הדף - פולקסווגן (קובץ נתונים): JSON · CSV (289 שורות דגם-שנתון, שנתוני 1996–2026, 25 KB ב-CSV). המקור: מרשם כלי הרכב של משרד התחבורה (data.gov.il); המספרים כפי שחושבו מהמרשם, נבנה 2026-10-01. אינדקס כל הקבצים.
פולקסווגן — שרידות לפי דגם
פולקסווגן רשומה במרשם משרד התחבורה עם 57 דגמים שונים, בין השנים 1996 ל-2026. בסך הכול 209,505 כלי רכב מהמותג נרשמו לאורך התקופה הזו, מתוכם 101,377 עדיין רשומים כפעילים היום.
שיעור הנשירה הממוצע של כלי רכב מהמותג בני 16 שנים עומד על 42.6%, גבוה מהחציון הארצי לרכבים אחרים באותו גיל (41.0%).
שיעור הנשירה הממוצע המשוקלל על פני כל הדגמים והשנים של פולקסווגן עומד על 51.6%.
בהשוואה לרכבים אחרים מאותו גיל, מבין דגמי פולקסווגן עם מספיק נתונים: פולקסווגן פולו (בין 1996 ל-2023) בגיל 15 שנים מציג שיעור נשירה 22.8%, לעומת חציון ארצי של 36.7% לרכבים באותו גיל - הפער החיובי ביותר במותג. פולקסווגן קאדי (משנת 2016 - CADDY KOMBI MAX) בגיל 10 שנים מציג 37.1% לעומת חציון ארצי של 12.9% לאותו גיל - הפער השלילי ביותר.
הגיל הממוצע שבו כלי רכב מהמותג יורדים סופית מהכביש עומד על כ-9.3 שנים, לפי 77,460 כלי רכב שהגיעו לסוף דרכם.
309 קריאות לתיקון נרשמו על פני 16 מדגמי פולקסווגן, במוקדים הבאים: אביזרים; אחר; בלמים; חגורות בטיחות; חשמל אליקטרוניקה ומיזוג; כריות אוויר; מנוע ומערכותיו; מערכת הדלק; מערכת יציבות; מרכב ושילדה.
כיצד לקרוא את הנתונים: כל שורה במרשם מייצגת שנתון ייצור אחד - כל כלי הרכב מדגם ושנה מסוימים שנרשמו אי פעם בישראל. "שיעור נשירה" הוא החלק מתוכם שכבר אינו רשום כפעיל היום, מכל סיבה (גריטה, ייצוא, החלפה), ולא רק תקלה מכנית - שנתון ותיק צפוי להראות נשירה גבוהה יותר משנתון חדש גם אם שני הדגמים זהים באיכותם. ההשוואה לחציון הארצי נעשית מול רכבים אחרים באותו גיל בדיוק, כדי שההשוואה תהיה הוגנת ולא תשקף רק את גיל הדגם.
"קריאה לתיקון" היא הודעה רשמית של היבואן או היצרן על ליקוי בטיחותי שמחייב טיפול, ולא תלונה או תקלה מזדמנת שדווחה במוסך - המספרים כאן משקפים אירועים רשמיים בלבד, ולכן דגם עם מעט קריאות לתיקון אינו בהכרח דגם ללא תקלות, אלא דגם שלא היו בו ליקויים שהצדיקו הודעה רשמית. "גיל הירידה מהכביש" מחושב רק על כלי הרכב שכבר ירדו בפועל, ולכן אינו תחזית לגבי כלי הרכב שעדיין פעילים היום - הוא מתאר את מי שכבר סיימו את דרכם, לא את מי שעוד נמצאים באמצעה.
המקור לכל הנתונים כאן הוא מרשם כלי הרכב של משרד התחבורה, המתפרסם דרך אתר הרשות הממשלתית להנתונים הפתוחים. הנתונים מתעדכנים מעת לעת, וייתכנו פערים בין המספרים כאן לבין המצב בפועל ברגע הצפייה בדף.
| דגם | שנות ייצור | נרשמו | פעילים כיום | שיעור נשירה ממוצע | קריאות לתיקון |
|---|---|---|---|---|---|
| פולקסווגן גולף (בין 1999 ל-2026) | 1999–2026 | 50,250 | 27,294 | 36.1% | 62 |
| פולקסווגן פולו (בין 1996 ל-2023) | 1996–2023 | 32,439 | 15,395 | 48.8% | 77 |
| פולקסווגן פאסאט (בין 1997 ל-2021) | 1997–2021 | 28,335 | 6,522 | 63.6% | 65 |
| פולקסווגן ג'טה | 2007–2018 | 22,132 | 12,390 | 38.9% | 17 |
| פולקסווגן פולו (בין 1996 ל-2001) | 1996–2001 | 8,098 | 25 | 99.7% | — |
| פולקסווגן טיגואן (בין 2008 ל-2026) | 2008–2026 | 7,687 | 6,983 | 11.7% | 22 |
| פולקסווגן TRANSPORTER | 1998–2016 | 7,101 | 2,281 | 70.0% | 29 |
| פולקסווגן BORA | 1999–2005 | 7,094 | 149 | 97.8% | — |
| פולקסווגן CARAVELLE | 1999–2025 | 5,242 | 4,324 | 35.3% | — |
| פולקסווגן קאדי (בין 1998 ל-2026) | 1998–2026 | 4,022 | 2,674 | 39.1% | 10 |
| פולקסווגן טי קרוס | 2020–2026 | 3,732 | 3,670 | 1.3% | — |
| פולקסווגן T5 | 2012–2015 | 3,058 | 2,468 | 18.3% | — |
| פולקסווגן גולף (בין 2006 ל-2012) | 2006–2012 | 2,366 | 753 | 67.2% | 4 |
| פולקסווגן קאדי (בין 2008 ל-2019) | 2008–2019 | 2,142 | 1,353 | 32.7% | — |
| פולקסווגן קאדי (בין 2009 ל-2020) | 2009–2020 | 2,008 | 1,618 | 22.1% | — |
| פולקסווגן טיגואן (בין 2022 ל-2023) | 2022–2023 | 1,899 | 1,863 | 1.8% | — |
| פולקסווגן גולף (בין 1997 ל-1999) | 1997–1999 | 1,662 | 32 | 98.1% | — |
| פולקסווגן קאדי (בין 2012 ל-2015) | 2012–2015 | 1,613 | 1,160 | 28.3% | — |
| פולקסווגן TOUAREG | 2004–2012 | 1,603 | 527 | 61.9% | 6 |
| פולקסווגן NEW TRANSPORTER | 2010–2011 | 1,513 | 1,103 | 27.5% | — |
| פולקסווגן T6 TRANSPORTER | 2017–2021 | 1,109 | 1,022 | 6.8% | — |
| פולקסווגן טי-רוק (בין 2024 ל-2026 - T-ROC STYLE) | 2024–2026 | 1,108 | 1,103 | 0.4% | — |
| פולקסווגן ID.4 (בין 2023 ל-2024) | 2023–2024 | 1,097 | 1,073 | 2.2% | 2 |
| פולקסווגן פולו (בין 1999 ל-2001) | 1999–2001 | 1,065 | 7 | 99.5% | — |
| פולקסווגן TOURAN | 2007–2011 | 1,016 | 308 | 64.8% | 4 |
| פולקסווגן SCIROCCO | 2009–2013 | 1,007 | 648 | 35.9% | 4 |
| פולקסווגן ונטו | 1997–1998 | 725 | 2 | 99.6% | — |
| פולקסווגן BORA VARIANT | 2000–2002 | 541 | 0 | 100.0% | — |
| פולקסווגן ID.4 (בין 2024 ל-2025) | 2024–2025 | 512 | 511 | 0.3% | — |
| פולקסווגן טיגואן (משנת 2024 - TIGUAN AS) | 2024 | 502 | 495 | 1.4% | — |
| פולקסווגן טי-רוק (בין 2024 ל-2026 - T-ROC) | 2024–2026 | 490 | 487 | 0.7% | — |
| פולקסווגן פאסאט (בין 2010 ל-2012) | 2010–2012 | 472 | 236 | 49.9% | 1 |
| פולקסווגן פאסט | 1996–1997 | 436 | 2 | 99.5% | — |
| פולקסווגן KOMBI | 2001–2002 | 417 | 3 | 99.4% | — |
| פולקסווגן אפ! | 2014–2015 | 415 | 331 | 19.7% | 3 |
| פולקסווגן פולו (בין 1998 ל-1999) | 1998–1999 | 401 | 1 | 99.8% | — |
| פולקסווגן פולו (משנת 1997) | 1997 | 396 | 1 | 99.8% | — |
| פולקסווגן AMAROK D.CAB | 2014–2018 | 389 | 339 | 13.3% | — |
| פולקסווגן טאיגו | 2025–2026 | 291 | 291 | 0.0% | — |
| פולקסווגן חיפושית | 2015–2016 | 290 | 265 | 8.5% | — |
| פולקסווגן T6 | 2016 | 272 | 238 | 12.5% | 1 |
| פולקסווגן LT | 2000–2001 | 267 | 0 | 100.0% | — |
| פולקסווגן AMAROK | 2024 | 233 | 207 | 11.2% | — |
| פולקסווגן גולף (משנת 2002) | 2002 | 209 | 7 | 96.7% | — |
| פולקסווגן קאדי (משנת 2016 - CADDY MAXI D.V) | 2016 | 206 | 187 | 9.2% | — |
| פולקסווגן פאסאט (משנת 2002) | 2002 | 194 | 2 | 99.0% | — |
| פולקסווגן טיגואן (משנת 2024 - TIGUAN AS 1.5 E) | 2024 | 178 | 177 | 0.6% | — |
| פולקסווגן גולף (משנת 2019) | 2019 | 167 | 157 | 6.0% | — |
| פולקסווגן קאדי (משנת 2018) | 2018 | 146 | 136 | 6.9% | — |
| פולקסווגן ID.7 | 2025 | 142 | 141 | 0.7% | — |
| פולקסווגן טיגואן (משנת 2023) | 2023 | 138 | 135 | 2.2% | — |
| פולקסווגן פולו פוקס | 1997 | 122 | 0 | 100.0% | — |
| פולקסווגן קאדי (משנת 2016 - CADDY KOMBI MAX) | 2016 | 116 | 73 | 37.1% | — |
| פולקסווגן VW CC | 2013 | 113 | 84 | 25.7% | — |
| פולקסווגן אטלס | 2021 | 112 | 108 | 3.6% | 2 |
| פולקסווגן פולו קלסיק | 1997 | 110 | 0 | 100.0% | — |
| פולקסווגן חיפושית חדשה | 2000 | 105 | 16 | 84.8% | — |
כל הנתונים בעמוד הזה מקורם בפרסומים ציבוריים - הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, משטרת ישראל ומשרד הפנים דרך data.gov.il, רשות המסים דרך GovMap, מנהל התכנון (Xplan), ואתרי הרשויות המקומיות עצמן. הם עלולים להיות שגויים, חלקיים או לא מעודכנים, והמקור המחייב הוא תמיד הפרסום הרשמי של הגוף שפרסם אותם.