פיג'ו — שרידות לפי דגם
פיג'ו רשומה במרשם משרד התחבורה עם 54 דגמים שונים, בין השנים 1996 ל-2026. בסך הכול 171,516 כלי רכב מהמותג נרשמו לאורך התקופה הזו, מתוכם 70,684 עדיין רשומים כפעילים היום.
שיעור הנשירה הממוצע המשוקלל על פני כל הדגמים והשנים של פיג'ו עומד על 58.8%.
בהשוואה לרכבים אחרים מאותו גיל, מבין דגמי פיג'ו עם מספיק נתונים: פיג'ו RCZ בגיל 15 שנים מציג שיעור נשירה 29.1%, לעומת חציון ארצי של 36.0% לרכבים באותו גיל - הפער החיובי ביותר במותג. פיג'ו 301 בגיל 11 שנים מציג 67.7% לעומת חציון ארצי של 16.1% לאותו גיל - הפער השלילי ביותר.
הגיל הממוצע שבו כלי רכב מהמותג יורדים סופית מהכביש עומד על כ-10.2 שנים, לפי 73,166 כלי רכב שהגיעו לסוף דרכם.
261 קריאות לתיקון נרשמו על פני 10 מדגמי פיג'ו, במוקדים הבאים: אחר; בלמים; היגוי ומתלים; חגורות בטיחות; חשמל אליקטרוניקה ומיזוג; מנוע ומערכותיו; מערכת הדלק; מערכת הפליטה.
כיצד לקרוא את הנתונים: כל שורה במרשם מייצגת שנתון ייצור אחד - כל כלי הרכב מדגם ושנה מסוימים שנרשמו אי פעם בישראל. "שיעור נשירה" הוא החלק מתוכם שכבר אינו רשום כפעיל היום, מכל סיבה (גריטה, ייצוא, החלפה), ולא רק תקלה מכנית - שנתון ותיק צפוי להראות נשירה גבוהה יותר משנתון חדש גם אם שני הדגמים זהים באיכותם. ההשוואה לחציון הארצי נעשית מול רכבים אחרים באותו גיל בדיוק, כדי שההשוואה תהיה הוגנת ולא תשקף רק את גיל הדגם.
"קריאה לתיקון" היא הודעה רשמית של היבואן או היצרן על ליקוי בטיחותי שמחייב טיפול, ולא תלונה או תקלה מזדמנת שדווחה במוסך - המספרים כאן משקפים אירועים רשמיים בלבד, ולכן דגם עם מעט קריאות לתיקון אינו בהכרח דגם ללא תקלות, אלא דגם שלא היו בו ליקויים שהצדיקו הודעה רשמית. "גיל הירידה מהכביש" מחושב רק על כלי הרכב שכבר ירדו בפועל, ולכן אינו תחזית לגבי כלי הרכב שעדיין פעילים היום - הוא מתאר את מי שכבר סיימו את דרכם, לא את מי שעוד נמצאים באמצעה.
המקור לכל הנתונים כאן הוא מרשם כלי הרכב של משרד התחבורה, המתפרסם דרך אתר הרשות הממשלתית להנתונים הפתוחים. הנתונים מתעדכנים מעת לעת, וייתכנו פערים בין המספרים כאן לבין המצב בפועל ברגע הצפייה בדף.
| דגם | שנות ייצור | נרשמו | פעילים כיום | שיעור נשירה ממוצע | קריאות לתיקון |
|---|---|---|---|---|---|
| פיג'ו 3008 | 2010–2026 | 23,803 | 21,897 | 21.9% | 69 |
| פיג'ו 206 (בין 1999 ל-2008) | 1999–2008 | 21,043 | 657 | 95.0% | — |
| פיג'ו 307 | 2002–2008 | 17,350 | 709 | 94.4% | 2 |
| פיג'ו 2008 | 2014–2026 | 17,178 | 15,557 | 12.5% | 76 |
| סיטרואן ברלינגו (בין 2000 ל-2014) | 2000–2014 | 13,148 | 1,610 | 82.5% | — |
| פיג'ו 208 | 2012–2026 | 13,069 | 11,019 | 13.6% | 35 |
| פיג'ו 308 (בין 2008 ל-2017) | 2008–2017 | 6,929 | 1,822 | 54.0% | 11 |
| פיג'ו 5008 | 2011–2026 | 6,669 | 5,367 | 26.5% | 56 |
| פיג'ו 107 | 2010–2014 | 5,707 | 3,336 | 40.1% | 5 |
| פיג'ו 407 | 2005–2010 | 4,808 | 334 | 89.4% | — |
| פיג'ו 406 (בין 1999 ל-2004) | 1999–2004 | 4,778 | 51 | 98.5% | — |
| פיג'ו 301 | 2013–2018 | 4,746 | 1,851 | 61.4% | 3 |
| פיג'ו 207 | 2008–2012 | 4,625 | 1,542 | 64.2% | — |
| פיג'ו 306 (בין 2000 ל-2002) | 2000–2002 | 4,588 | 32 | 99.4% | — |
| פיג'ו 1.4 FOREVER 502 5 דל | 1996–1998 | 3,124 | 20 | 99.5% | — |
| פיג'ו 108 | 2015–2019 | 2,662 | 2,198 | 16.2% | — |
| פיג'ו 508 | 2011–2016 | 2,206 | 743 | 57.7% | — |
| פיג'ו 308 (בין 2015 ל-2018) | 2015–2018 | 1,337 | 889 | 28.2% | 2 |
| פיג'ו 306 (משנת 1997 - 306 DIAMOND 1.6) | 1997 | 1,086 | 1 | 99.9% | — |
| פיג'ו 1.8 SALOON.S 603 4דל | 1998 | 984 | 1 | 99.9% | — |
| פיג'ו 206 (בין 2011 ל-2012) | 2011–2012 | 962 | 334 | 64.3% | — |
| פיג'ו 1.8 XR 603 5דלת אוטו | 1998–1999 | 893 | 1 | 99.9% | — |
| פיג'ו 205 | 1998–1999 | 823 | 12 | 98.8% | — |
| פיג'ו 5דל 5 הל 2כא מן הכ | 1999 | 711 | 3 | 99.6% | — |
| פיג'ו 106 | 1998–2000 | 575 | 7 | 98.8% | — |
| סיטרואן ברלינגו (בין 1998 ל-1999) | 1998–1999 | 563 | 0 | 100.0% | — |
| פיג'ו 308 (משנת 2012) | 2012 | 558 | 269 | 51.8% | — |
| פיג'ו 4 דל אוט נח הכ חנ 2 | 1999 | 544 | 1 | 99.8% | — |
| פיג'ו 1.4 XN 603 5 דל' 5 ה | 1996–1997 | 528 | 1 | 99.7% | — |
| פיג'ו 1.4 XN 603 4 דלת 5 ה | 1998–1999 | 404 | 2 | 99.4% | — |
| פיג'ו 2.0 ST 604 4דלת' | 1997–1998 | 383 | 2 | 99.5% | — |
| פיג'ו 1.6 GL 504 4 דל' אוט | 1997 | 349 | 0 | 100.0% | — |
| פיג'ו NEW PARTNER | 2010–2011 | 346 | 151 | 56.6% | — |
| פיג'ו 306 (משנת 1997 - 306 DIAMOND 1.8) | 1997 | 332 | 2 | 99.4% | — |
| פיג'ו 502 ג'וניור 1.1 | 1997 | 317 | 0 | 100.0% | — |
| פיג'ו 406 (בין 1997 ל-1998) | 1997–1998 | 301 | 0 | 100.0% | — |
| פיג'ו 1.6 DIM 603 5 דלת 5ה | 1998 | 290 | 2 | 99.3% | — |
| פיג'ו 607 | 2001–2002 | 250 | 2 | 99.2% | — |
| פיג'ו EXPERT | 2008 | 237 | 35 | 85.2% | — |
| פיג'ו BOXER | 1999–2022 | 236 | 125 | 52.6% | 2 |
| פיג'ו 1.9 GLD 504 4 דל' 5 | 1997 | 230 | 0 | 100.0% | — |
| פיג'ו 1.4 XN 603 5 דל 5 הל | 1998 | 224 | 0 | 100.0% | — |
| פיג'ו 1.9 SRD 603 דיזל 4ד | 1997 | 182 | 0 | 100.0% | — |
| פיג'ו 106XR 1.4 | 1998 | 156 | 1 | 99.4% | — |
| פיג'ו 1.9 SLD 603 דיזל 4 ד | 1997 | 145 | 0 | 100.0% | — |
| פיג'ו 1.6 GL 504 4 דל' 5 ה | 1997 | 141 | 1 | 99.3% | — |
| פיג'ו RCZ | 2011 | 134 | 95 | 29.1% | — |
| פיג'ו 1.8 STYLE 504 4 דל' | 1997 | 133 | 1 | 99.2% | — |
| פיג'ו 1.4 SL 603 4 דל' 5 ה | 1996 | 131 | 0 | 100.0% | — |
| פיג'ו 1.6 DIM 603 4דלתו 5 | 1998 | 127 | 0 | 100.0% | — |
| פיג'ו 1.8 XR 603 5 דל' אוט | 1996 | 122 | 0 | 100.0% | — |
| סיטרואן ברלינגו (משנת 1998) | 1998 | 121 | 0 | 100.0% | — |
| פיג'ו 306 (משנת 1996) | 1996 | 118 | 1 | 99.2% | — |
| פיג'ו 1.6 XR 603 5 דל' 5 ה | 1996 | 110 | 0 | 100.0% | — |
כל הנתונים בעמוד הזה מקורם בפרסומים ציבוריים - הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, משטרת ישראל ומשרד הפנים דרך data.gov.il, רשות המסים דרך GovMap, מנהל התכנון (Xplan), ואתרי הרשויות המקומיות עצמן. הם עלולים להיות שגויים, חלקיים או לא מעודכנים, והמקור המחייב הוא תמיד הפרסום הרשמי של הגוף שפרסם אותם.