קווי האוטובוס ביבנאל
15 קווי אוטובוסים באמצעות 27 תחנות. מבוצעות 746 עצירות מתוכננות ביום (04:00-23:59), ובסך הכול כ־73 ק״מ של מסלולים בתוך העיר.
32.9 קווי אוטובוס לכל 10,000 תושבים (4,557 תושבים). לשם השוואה, ערים קרובות בגודלן: עמנואל (43.2), קיסריה (79.9).
בחודש 2026-09 נרשמו 3,326 תיקופי רב־קו ב־27 מתחנות העיר.
הקווים עם שיעור האיחורים הגבוה ביותר: קו 38 (0.2% - 2 מתוך 974 נסיעות), קו 30 (0.2% - 1 מתוך 598 נסיעות), קו 33 (0.08% - 3 מתוך 3,673 נסיעות).
צפייה בסימולטור התחבורה ביבנאל
| קו | מסלול | מפעיל | אורך (ק״מ) | תחנות | נסיעות ביום | שעות פעילות | תדירות בשיא (דק׳) | % איחורים | % לא יצאו | תיקופים |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 488 | סחנין עיריה-סח'נין ← המכללה האקדמית כנרת-עמק הירדן | נסיעות ותיירות | 0.5 | 2 | 11 | 06:00-22:00 | 30.0 | 0.1% | 0.8% | 31 |
| 31 | פאולוס השישי/ח'לת א-דיר-נצרת ← המכללה האקדמית כנרת-עמק הירדן | גי.בי.טורס | 0.5 | 2 | 9 | 07:00-16:00 19:00-21:00 | 30.0 | 0.0% | 1.2% | 25 |
| 30 | ת. מרכזית טבריה/השילוח-טבריה ← ת.מרכזית עפולה/הורדה-עפולה | סופרבוס | 11.1 | 19 | 8 | 06:00-07:00 10:00-11:00 13:00-23:00 | 60.0 | 0.0% | 1.1% | 579 |
| 30 | ת.מרכזית עפולה/רציפים-עפולה ← ת. מרכזית טבריה/הורדה-טבריה | סופרבוס | 11.3 | 18 | 8 | 06:00-08:00 10:00-11:00 13:00-22:00 | 60.0 | 0.1% | 0.8% | 759 |
| 25 | מתחם ביג-טבריה ← אשדות יעקב איחוד/מרכז-אשדות יעקב איחוד | סופרבוס | 0.5 | 2 | 6 | 09:00-10:00 12:00-17:00 19:00-22:00 | 60.0 | 0.0% | 1.4% | 17 |
| 30 | ת. מרכזית טבריה/השילוח-טבריה ← ת.מרכזית עפולה/הורדה-עפולה | סופרבוס | 7.8 | 12 | 6 | 08:00-09:00 11:00-15:00 17:00-20:00 | 60.0 | 0.1% | 1.4% | 319 |
| 30 | ת.מרכזית עפולה/רציפים-עפולה ← ת. מרכזית טבריה/הורדה-טבריה | סופרבוס | 8.8 | 14 | 6 | 08:00-09:00 11:00-12:00 14:00-21:00 | 60.0 | 0.1% | 0.9% | 525 |
| 33 | ת. מרכזית טבריה/השילוח-טבריה ← בית קשת-בית קשת | סופרבוס | 8.5 | 14 | 6 | 06:00-24:00 | 60.0 | 0.1% | 0.8% | 377 |
| 33 | בית קשת-בית קשת ← ת. מרכזית טבריה/הורדה-טבריה | סופרבוס | 3.9 | 12 | 6 | 06:00-23:00 | 60.0 | 0.1% | 1.6% | 508 |
| 123 | עוזייר שכונה צפונית-עוזייר ← המכללה האקדמית כנרת-עמק הירדן | גי.בי.טורס | 0.5 | 2 | 5 | 07:00-12:00 15:00-17:00 | 60.0 | 0.0% | 1.5% | 14 |
| 38 | סיני/שד. הבנים-מגדל העמק ← המכללה האקדמית כנרת-עמק הירדן | גי.בי.טורס | 0.5 | 2 | 2 | 07:00-10:00 | 60.0 | 0.2% | 0.9% | 6 |
| 30 | פארק גורן-יבנאל ← ת.מרכזית עפולה/הורדה-עפולה | סופרבוס | 6.7 | 17 | 1 | 05:00-06:00 | 60.0 | 0.2% | 0.7% | 67 |
| 30 | סמדר 1-יבנאל ← ת. מרכזית טבריה/הורדה-טבריה | סופרבוס | 11.3 | 18 | 1 | 05:00-06:00 | 60.0 | 0.0% | 2.9% | 95 |
| 31 | פאולוס השישי/ח'לת א-דיר-נצרת ← המכללה האקדמית כנרת-עמק הירדן | גי.בי.טורס | 0.5 | 2 | 1 | 16:00-17:00 | 60.0 | 0.0% | 1.4% | 3 |
| 432 | ת. מרכזית המפרץ/רציפים בינעירוני-חיפה ← גשר/מרכז-גשר | סופרבוס | 0.5 | 2 | 1 | 17:00-18:00 | 60.0 | 0.0% | 1.2% | 3 |
איך נמדד
אורך (ק״מ) - אורך המסלול בתוך גבולות העיר בלבד, אחרי הצמדה לכביש (OSRM), ולא אורכו המלא של הקו: קו בין־עירוני נמדד כאן רק לפי הקטע שעובר כאן. נמוך מעט מהאמת גם משום שהגיאומטריה מודקקת בסובלנות של שישה מטר. שעות פעילות - השעות שבהן יוצא אוטובוס, ברזולוציה של שעה - זו הרזולוציה של הנתון. קו שעובד בבוקר ושוב אחר הצהריים מוצג כשני חלונות זה מעל זה ולא כטווח אחד רצוף: הפסקה של שעתיים ומעלה מפרידה ביניהם, שעה בודדת בלי יציאה לא. אם יצאו יותר משלושה חלונות מוצג הטווח הכולל, כי קו כזה כבר לא עובד במקטעים אלא לאורך היום עם חורים. תדירות בשיא (דק׳) - הזמן הממוצע בין אוטובוסים בשעה העמוסה של הקו בלבד, ולא לאורך היום: קו שיוצא ארבע פעמים בין 15:00 ל-18:00 יראה כאן 60 דקות בדיוק כמו קו ששועט כל שעה מהבוקר עד הלילה, ושעות הפעילות שלצידו הן מה שמבדיל ביניהם. איחורים - יציאות באיחור של מעל 3 דקות, מדיווחי הביצוע. % איחורים ו% לא יצאו נמדדים על שנתיים (2024-08-31 — 2026-10-13) ולא על היום שבטבלה: נסיעה שלא יצאה היא מתוכננת שאין לה נסיעה בפועל בטווח 25 דקות. 26 ימים שבהם יותר מ-20% מנסיעות הארץ לא יצאו - קריסות ארציות ולא כשל של מפעיל - הוצאו מהחישוב. השיעורים מוצגים רק לקווים עם 5 יציאות מתוכננות ומעלה: אחוז שנשען על יציאה אחת יכול להיות רק 0% או 100%, ולכן מתחת לרף מוצגים שני המספרים עצמם ולא היחס ביניהם. תיקופים - תיקופי רב־קו בתחנות הקו, מחולקים בין הקווים לפי חלקו של כל קו בעצירות באותה תחנה, כדי שאותה עלייה לא תיספר פעמיים.
המקורות: Stride API של הסדנא לידע ציבורי, ותיקופי הרב־קו של משרד התחבורה ב־data.gov.il. הנתונים הגולמיים של הדף הזה: demo-יבנאל.json.
תיקופים לפי תחנה
כמה תיקופי רב־קו נרשמו בכל תחנה ביבנאל בחודש 2026-09, ללא חלוקה בין הקווים.
| תחנה | קוד | עצירות ביום | קווים | תיקופים בחודש | תיקופים ביום |
|---|---|---|---|---|---|
| פארק גורן | 58071 | 21 | 4 | 660 | 28 |
| ארכיון המושבה | 56839 | 42 | 8 | 356 | 15 |
| מפעל | 56833 | 42 | 8 | 201 | 10 |
| מגרש כדורגל | 56832 | 42 | 8 | 193 | 10 |
| תחנה לבריאות המשפחה | 56824 | 21 | 4 | 174 | 10 |
| בית העם | 55625 | 42 | 8 | 153 | 8 |
| פארק גורן | 56827 | 21 | 4 | 137 | 8 |
| מועצה | 58073 | 21 | 4 | 128 | 8 |
| בית העם | 56848 | 21 | 4 | 120 | 8 |
| אולם ספורט | 55041 | 21 | 4 | 117 | 7 |
| מגרש ספורט | 57102 | 21 | 4 | 111 | 6 |
| בית העם | 55046 | 21 | 4 | 107 | 8 |
| אולם ספורט | 56847 | 15 | 3 | 97 | 7 |
| מסעף אלומות | 57098 | 20 | 3 | 93 | 4 |
| צומת אלומות | 58070 | 50 | 10 | 92 | 6 |
| מועצה | 56825 | 21 | 4 | 92 | 7 |
| סמדר 3 | 57311 | 18 | 4 | 90 | 6 |
| שיכון עליון | 59026 | 42 | 8 | 80 | 4 |
| כפר עבודה 1 | 59024 | 103 | 13 | 67 | 4 |
| בית הראשונים | 52730 | 21 | 4 | 53 | 4 |
| בית הראשונים | 56843 | 21 | 4 | 47 | 5 |
| מסעף סמדר | 57105 | 15 | 3 | 47 | 6 |
| בית אבות | 59030 | 18 | 4 | 44 | 3 |
| מסעף סמדר | 55393 | 12 | 2 | 28 | 2 |
| סמדר 1 | 59032 | 18 | 4 | 26 | 3 |
| סמדר 2 | 59031 | 18 | 4 | 11 | 2 |
| סמדר 1 | 58221 | 18 | 4 | 2 | 2 |
הנתונים בעמוד הזה מחושבים מלוח הזמנים ומדיווחי הביצוע של משרד התחבורה (Stride / GTFS) ומתיקופי הרב־קו שמתפרסמים ב־data.gov.il. פרויקט אזרחי עצמאי המציג מידע ממקורות ציבוריים. אינו גוף רשמי ואין לו סמכות לאשר או לתקן נתון; בכל מקרה של אי התאמה, המקור קובע. עודכן: 2026-08-25.