ישיבת משנה לתכנון ובנייה - תבע מס' 54 · קובץ התנגדויות לתכנית 1173640.pdf

ג' סיון תשפ"ו

19 מאי 2026

לכבוד: וועדה מחוזית ירושלים

הנדון: תכנית מספר ,101-1173640 מרכז תחבורה עטרות - מתקני תשתית לתפעול תחבורה ציבורית

– התנגדות נגה לתכנית

רקע

1. התכנית שבנדון חופפת לקווי מתח עליון 161 ק"ו המזינים את תחמ"ש עטרות (וחופפת לקו הכחול

העתידי של תת"ל/ 209 תחנת הכוח עטרות ותת"ל/ 189 להשבת אנרגיה ממתקן פסולת. שתי התוכניות פורסמו לפי סעיף 77-78 בחוק התו"ב (ראו תרשימים מצ"ב בנספח).

2. התכנית תואמה עם חברת "נגה" ביחס למצב הקיים, אך ישנו חשש שמימוש התכנית ללא תיאום

נוסף לעניין תחנת הכוח עטרות ומתקן השבת האנרגיה, יקשה או אף ימנע את חיבורם לרשת ההולכה.

3. התכנון הנוכחי של חיבור תחנת הכוח בתת"ל/ 210 כולל יציאה עם כבלי 161 ק"ו תת-קרקעיים

והקמת עמודי טרמינל מחוץ למרכז התחבורה (ראו תרשים מצ"ב בנספח), אך התכנון הנ"ל טרם הסתיים ונדרש לאישור המנהל האזרחי ביו"ש. ככל שהצבת הטרמינלים לא תתאפשר בתחום יו"ש, ייתכן ויהיה צורך להקימם בתחום מרכז התחבורה.

4. גם אם תתאפשר הקמת עמודי הטרמינל מחוץ למרכז התחבורה, תכנון של תחנת הכוח בעטרות

וחיבורה למערכת ההולכה עלולים לחייב שינויים מסוימים גם בקווי המתח העליון הקיימים, לגביהם נעשה התיאום. הוא הדין גם לעניין מתקן השבת האנרגיה מפסולת.

הערות לתכנית

5. סעיף 4.1.1.3 שימושים מותרים ביעוד קרקע מרכז תחבורה – הסעיף מאפשר "קווי תשתית ומתקני

תשתיות לרבות מתקנים פוטו -וולטאים". יש להוסיף: "לרבות מתקנים פוטו – וולטאים, ותשתיות חשמל במתח עליון".

6. סעיף 6.10.9 "תנאים בהליך הרישוי" – הסעיף מחייב תאום עם חברת החשמל בתחום המגבלות.

יש לתקן את הסעיף ולחייב תאום עם חברת החשמל בכל שטח התכנית.

גיא גריצמן, תכנון סטטוטורי

חברת "נגה"

חברת נגה - ניהול מערכת החשמל | מרכז קסטרא, רח׳ משה פלימן ,8 חיפה, ישראל | טל: 077-6141241 | | www.noga-iso.co.il

נספח

מרכז תחבורה על רקע תת"ל/210 ועל רקע תת"ל/ 189

תתל/ 189

תתל/ 209

חברת נגה - ניהול מערכת החשמל | מרכז קסטרא, רח׳ משה פלימן ,8 חיפה, ישראל | טל: 077-6141241 | | www.noga-iso.co.il

מיקום טרמינלים בתת"ל/ 210 על רקע תכנית מרכז התחבורה

תחום תמ"מ/30/1

טרמינל מתוכנן

תחום תמ"מ/30/1

טרמינל מתוכנן

טרמינל מתוכנן

חברת נגה - ניהול מערכת החשמל | מרכז קסטרא, רח׳ משה פלימן ,8 חיפה, ישראל | טל: 077-6141241 | | www.noga-iso.co.il

חטיבת התפעול, הרכש והלוגיסטיקה

מנהל נכסים ורישוי ארצי

י״ח סיון תשפ״ו, 03/06/2026

מספר: 93535-0009790-2026

לכבוד:

הגב' שירה תלמי באבאי

הועדה המחוזית לתכנון ולבניה - מחוז ירושלים

הנדון: התנגדות לתכנית מס' 101-1173640 - מרכז תחבורה עטרות חברת החשמל לישראל מגישה בזאת התנגדותה לתכנית שבנדון. בתחום התכנית ובסמיכות לה עוברת רשת מתח עליון ובסמיכות לתכנית אתר תחנת משנה וטורבינות גז "עטרות" אשר מהווים תשתית לאומית חיונית. התכנית כפי שהוגשה אינה כוללת הוראות מספקות להגנה על הקו ולמניעת סכנות בטיחותיות, ועל כן טעונה תיקונים מהותיים.

1. נימוקי ההתנגדות:

א. העדר הוראות בדבר מרווחי בטיחות ותפעול

התכנית מאפשרת פיתוח בתחום מגבלות הבנייה (20 מ' מקו מתח עליון) אך אינה מעגנת את מרחקי הבטיחות המינימליים הנדרשים לפי הנחיות חברת החשמל. עמימות זו יוצרת סיכון בטיחותי ממשי למשתמשי השטח ומכשילה את פעולות התחזוקה השוטפות של החברה .

ב. העדר חובת תיאום מקיפה

הוראות התכנית מסדירות תיאום עם החברה באופן מצומצם בלבד. לאור הקרבה הפיזית של הפעילות התחבורתית לקו ולאתר התחמ"ש, החברה דורשת כי כל עבודה - לרבות חפירות, הנחת תשתיות תת-

קרקעיות, נטיעות והקמת מתקנים - תותנה באישור מוקדם של חברת החשמל.

ג. הקמת רשתות חשמל פרטיות

התכנית מאפשרת ל"גורם מוסמך" להקים מתקני וקווי חשמל לצורך טעינת אוטובוסים. על פי דין, חברת החשמל היא ספק החשמל המוסמך. התכנית אינה מגדירה את הממשק מול חח"י באופן ברור, דבר העלול להוביל להקמת תשתיות חשמל שלא עומדות בתקני הבטיחות של החברה.

ד. מתקני ייצור ואגירה ללא בקרת רשת

התכנית מתירה הקמת מתקנים פוטו-וולטאים ומתקני אגירה. העדר קיום חובת התייעצות טכנית לגבי העומסים על רשת החלוקה המקומית עלול ליצור מורכבות תפעולית ברשת החשמל המקומית.

2. דרישות חברת החשמל:

• הטמעת טבלת מרחקי בטיחות: תוספת טבלה בהוראות התכנית המפרטת את מרחקי הבטיחות מקווי מתח עליון ומתח גבוה, בהתאם לנהלי חח"י העדכניים (ר' נספח).

• הרחבת חובת התיאום:

o יש לבצע תיאום עם חברת החשמל וקבלת הנחיות בטיחות ואישור ממנה בכל שטח התכנית בעת התכנון המפורט והביצוע.

o הוספת סעיף בהוראות התכנית "כל עבודה, לרבות עבודות פיתוח, חפירה, תשתית או בניה בתחום 20 מ' מקו מתח עליון/גבוה, תבוצע אך ורק לאחר קבלת אישור בכתב מחברת החשמל ובהתאם להנחיותיה".

• הסדרה תשתיתית: הוספת הוראה הקובעת כי תכנון רשת החשמל הפנימית למרכז התחבורה (עבור טעינת אוטובוסים) יבוצע בתיאום מלא ובאישור חברת החשמל בלבד.

• מתקני אנרגיה: הוספת תנאי למתן היתר בנייה עבור מתקני ייצור/אגירה: אישור חברת החשמל בדבר יכולת החיבור והעמידה בעומסי הרשת.

בברכה,זהר עמית

חברת החשמל

חברת החשמל לישראל בע"מ. Ltd Corporation Electric Israel The חטיבת התפעול, הרכש והלוגיסטיקה, מינהל נכסים ורישוי ארצי, בניין המשרד הראשי, רחוב נתיב האור ,1 ת"ד 10 חיפה, 31000 טל: 076-8636966 כתובתנו באינטרנט: http://www.iec.co.il

חטיבת התפעול, הרכש והלוגיסטיקה

מנהל נכסים ורישוי ארצי

נספח 1 – פרק דרישות חברת החשמל

חברת החשמל לישראל בע"מ. Ltd Corporation Electric Israel The חטיבת התפעול, הרכש והלוגיסטיקה, מינהל נכסים ורישוי ארצי, בניין המשרד הראשי, רחוב נתיב האור ,1 ת"ד 10 חיפה, 31000 טל: 076-8636966 כתובתנו באינטרנט: http://www.iec.co.il

תצהיר

1. אני הח"מ זהר עמית ת"ז 034822023 עובד בחברת החשמל לישראל בע"מ – המשרד

הראשי, מחלקת מינהל נכסים ורישוי ארצי.

2. הנני מצהיר הצהרתי זו בתוקף תפקידי, מתוך ידיעת העובדות אשר הגיעו לידיעתי, תוך כדי

מילוי תפקידי האמור.

3. הנני מצהיר הצהרתי זו בהתאם לחוק התכנון והבניה, התשכ"ה – ,1965 בתמיכה להתנגדותה

של חברת החשמל בע"מ לתוכנית תוכנית 101-1173640 מרכז תחבורה עטרות - מתקני תשתית לתפעול תחבורה ציבורית בירושלים.

4. חתימת המצהיר

_____

הנני מאשר/ת כי בתאריך 23.6.26 הזדהה מר זהר עמית, המוכר לי באופן אישי ואחרי שהזהרתיו כי עליו להצהיר את האמת וכי יהיה צפוי לעונשים הקבועים בחוק, אם לא יעשה כן, אישר את נכונות ההצהרה וחתם עליה.

---------------------------

חתימת עו"ד

רח-ו-ב-נ-ת--יב--ה-א-ו-ר---1ח-י-פ-ה--054-6-0--9-9-8-9-3 פרטי עו"ד