ישיבת משנה לתכנון ובנייה - תבע מס' 14 · 101-1114305_התנגדות.pdf
מסמכים נוספים באותה ישיבה: 101-0838490_התנגדות חלק א' לקובץ_compressed.pdf · 101-0838490_התנגדות חלק ב' לקובץ.pdf · 101-0838490_התנגדות חלק ה_compressed.pdf · 101-0838490_התנגדות קובץ חלק ד').pdf · 101-1109743_קובץ התנגדויות.pdf · 101-1226307_קובץ ההתנגדות_.pdf · התנגדויות 960476.pdf · התנגדות חלק ג' לקובץ 838490_compressed.pdf · קובץ התנגדויות 293761 - חלק א_compressed (1).pdf · קובץ התנגדויות 293761 - חלק ב.pdf · קובץ התנגדויות 293761 - חלק ג_compressed.pdf · קובץ סדר יום לוועדה.pdf · קובץ ריכוז תכניות לוועדה.pdf · פרוטוקול החלטות הוועדה מיום 27.11.2024.pdf · תבע 27.11.24 תמלול הדיון.pdf
לכבוד
חברי הועדה המחוזית
מינהל תכנון
התנגדות לתכנית :101-1114305 רח' בר יוחאי 18
כללי
1. שכונת קטמונים ח-ט עוברת בשנים האחרונות תהליך מואץ של התחדשות עירונית. בתהליך זה צפויה תוספת
של מעל ל-4000 יח"ד, שרובה מתבססת על תהליכי פינוי-בינוי. מדובר למעשה בשילוש מספר יחידות הדיור בשכונה ובציפוף שישנה את פניה באופן חסר תקדים.
2. תוכנית האב שנערכה לשכונה בשנת 2015 הציעה דרכים לביצוע התחדשות עירונית בשכונה שתאפשר רווח
כלכלי ליזמים אך גם שמירה על אופי השכונה. התוכנית ערכה מיפוי לאזורים בשכונה שיש לשמר בבינוי מתון (8-10 קומות) תוך מתן קרקע משלימה שתאפשר רווח מספק ליזמים. כמו כן התוכנית הציעה מסגרת של תכנון שתיתן פתרונות לגידול הצפוי במספר יחידות הדיור. כיום ניתן לראות כי תוספת יחידות הדיור בתכניות
המקודמות בשכונה גבוהה בהרבה מעבר למספר שהוגדר בתוכנית האב.
3. ראוי לציין כי תוכנית האב כללה בדיקות נרחבות בנוגע ליכולת הנשיאה של השכונה בהיבטים תחבורתיים,
שטחים פתוחים ואופי הבינוי. התוספות המבוקשות אינן כוללות עדכון של בדיקות אלה ומתעלמות מההשלכות של תוספת הבינוי על איכות החיים של התושבים. במצב הדברים, בו אין מגבלה על מסת הבינוי ועל רמת הציפוף, קיים חשש שלא יינתן מענה מספק לנושאים אלו גם בהתחשב במהלכים שמקודמים היום לטובת השכונה.
התנגדות זו הוכנה לאחר מפגש תושבים להצגת התכנית בחודש מרץ השנה, בה הציג אדר' בועז ביטמן את עיקריה.
במפגש השתתפו כ-15 תושבי השכונה ובהם חברי הפורום האורבני.
עוצמת הבינוי
א. התכנית מציעה 259 יח"ד. תכנית זו מצטרפת לתכניות הצמודות והסמוכות:
- פינוי בינוי רחוב סן מרטין ,22 ,24 ,26 רחוב בר יוחאי ,12 400-.14 יח"ד - התחדשות עירונית קטמונים, מתחם - 04 סן מרטין 28,30 בר יוחאי -10 220 יח"ד - פינוי בינוי רחוב סן מרטין ,19-21 ירושלים- 160 יח"ד - הריסה ובנייה מחדש במסגרת פינוי בינוי סן מרטין ,23-25 ירושלים- 104 יח"ד - התחדשות עירונית ברחוב בר יוחאי 17-21 ואלמליח 143-145 - מתחם -06 691 יח"ד - קדמת גונן , פינוי בינוי ברחוב בר יוחאי 5,7,11,13,15 ירושלים- 971 יח"ד היקפי הבינוי של התכנית הנדונה בשילוב עם היקפי הבינוי בכלל המרחב יוצרים תמונה בעייתית ומטרידה מאוד.
ב. פריצת תכנית האב: מתוך חוות הדעת של מדיניות תכנון לתכנית זו: "שכונת גוננים ח'-ט' הוגדרה כשכונה
להתחדשות עירונית. על פי בחינה שערכנו בנוגע לקידום תוכניות בשכונה, כעת מקודמות 6000 יח"ד חדשות. על פי הפרוגרמה שהוכנה לתכנית האב אשר חזתה צפי של 4800 יח"ד ב- %75 מימוש להן ניתן לתת מענה פרוגרמטי... אנו כרגע במצב של 1,200 יח"ד מעבר לקיבולת, ומעבר להיערכות לקיבולת.
החוסר הינו לעוד לפחות 2 בתי ספר של 12 כיתות בשכונה זו... שכונת גוננים ח-ט, טרם התקבלו הנחיות והחלטות מרחביות לאור עבודת הפרוייקטור העירוני אשר בשלב טרום קבלת ההחלטות. הדבר מקשה מאוד על מימוש ומיקום מוסדות ציבור בצורה איכותית וכן אינו מאפשר לקבל חטיבות קרקע גדולות כהפרשה לצרכי ציבור שיוכלו לתת מענה..."
ג. הלימה בין המענה הציבורי להיקף יח"ד החריג המוצע: בהמשך לסעיף הקודם נראה שיש חשש אמיתי
באשר למענה ציבורי הולם עבור היקף יחידות הדיור המוצע בתכנית.
אנו מבקשים לבצע בחינה עירונית עדכנית של התכנית על פי התקן השמאי וכן שתיערך בדיקה בעניין מטעם הועדה המחוזית.
תנועה וחנייה, קישוריות
א. בחינה תנועתית כוללת: אנו מבקשים לבחון תכנית נקודתית זו על פרטיה, השפעותיה והשלכותיה
תוך ראיה רחבה של כלל הפרויקטים הקיימים, המקודמים והעתידיים במרחב. כחלק מבחינה זו אנו מבקשים לקבל ניתוח תנועתי ומסמכים מקיפים הבוחנים את תכנית זו למול כלל הסביבה ותכניות עתידיות ורלוונטיות ברחובות הסמוכים. תכנית זו נדרשת להבחן במסגרת עבודת הפרויקטור.
ב. הרחוב הינו רחוב מקומי, הסובל מעומס תשתיות ופקקים רבים כבר כיום, היקף יח"ד הדיור החריג
עתיד להעמיס עוד יותר על הרחוב ועל תפקוד הצמתים בסביבתו.
ג. מעברי חציה: אנו מבקשים לבחון את כלל מעברים החציה בתחום התוכנית ולהוסיף מעברי חציה
נוספים שנדרשים לטובת מבני הציבור המבוקשים במסגרת תכנית זו.
ד. אנו מבקשים לבחון את הסדרי החניה המוצעים לטובת השימושים הציבוריים.
ה. יש לבחון הקמת מפרץ הורדה וחניה עבור שלוחת המנהל וכיתות המעון המוצעות בפרויקט, ובהתאם
לכך להקצת חניות לפונקציות הללו.
ו. הסדרי התנועה לשלוחת המנה"ק ולכיתות המעון- יש לתת את הדעת למיקום הכניסה לשימושים
הנ"ל, כך שהורדת הילדים לא תיצור גם היא עומס משמעותי על התנועה.
ז. בתשריט מסומן ייעוד דרך רחב בחלק המערבי של התכנית. טיבו של ייעוד זה לא מובן – מה אמורה
צורה חריגה ורחבה זו של דרך לשרת? כמו כן, בשטח קיים שצ"פ קטן שמוטב לשמר. לא ברורה תכליתה של הכיכר העירונית המוצעת.
ח. המעבר המתואר בתשריט – יש לבדוק האם הוא נדרש ולשם מה.
ט. ייעוד שצ"פ ודרך – יש לבדוק אפשרות לשנות את הייעוד לשצ"פ בלבד.
י. יש לוודא תכנון וביצוע של מעבר מכני מונגש במסגרת התכנית הסמוכה.
סביבה
בתשריט מתוארים עצים להעתקה, ואנו מבקשים לבחון אפשרות להימנע מכך ככל האפשר. כמו כן אנו מצטרפים לדרישה לקבוע בהוראות התכנית כי בנטיעת עצים מעל קומות תת קרקעיות, תושאר עומק אדמה איכותי של 1.5 מ'
לכל הפחות לנטיעת עץ בוגר.
אנו מבקשים לקדם ככל האפשר עקרונות של בנייה ירוקה מבחינת ידידותיות לסביבה וחסכון באנרגיה, וכן למיתון השפעת הצל של המבנים המתוכננים.
פרוגרמה
הצוות בשיתוף עם העירייה מקדם תהליך של חשיבה כוללת בנוגע למבני החינוך והציבור בשכונה, בהתייחס לתשתיות הקיימות בשכונה, לתחבורה ולחניה. אנו מבקשים לבחון את הפרוגרמה המוצעת בתכנית במסגרת תהליך זה ע"מ ליצור תכנון מסודר ויעיל של כלל מוסדות של השכונה.