ירושלים

ישיבת משנה לתכנון ובנייה - תבע מס' 7 · קובץ התנגדות 1189281_compressed (1).pdf

עיר
ירושלים
ועדה
הנדסה / תכנון ובנייה
קטגוריה
משנה לתכנון ובנייה - תבע
תאריך
24/07/2024
מקור
הקובץ המקורי באתר ירושלים

פתח את קובץ ה-PDF באתר המקור

מסמכים נוספים באותה ישיבה: חוות דעת לשכה משפטית.pdf · מכתב קובץ מצב לתכנית 1318849.pdf · קבצי הפקעות לועדה 24.7.24.pdf · קובץ התנגדות 1049188.pdf · קובץ התנגדות 1062678.pdf · קובץ התנגדות 1106178.pdf · קובץ התנגדות 1137645.pdf · קובץ התנגדות 1182146 - חלק א.pdf · קובץ התנגדות 1182146 - חלק ב.pdf · החלטות הפקעות 24.7.24.pdf · פרוטוקול קובץ החלטות ועדת תבע 24.7.24.pdf · פרוטוקול קובץ תמצית עיקרי דיון ועדת תבע 24.7.24.pdf · תמלול הועדה 24.7.2024.pdf

התנגדות שכנים ביתר 17 א

1

התנגדות שכנים ביתר 17 א

כתב התנגדות לתכנית : 101-1189281 בית"ר 15 - בניין מגורים חדש

1. שימור

אנו טוענים, כי הבית המיועד להריסה, הינו מבנה, בעל ערך היסטורי שימורי, ראשון במעלה, והופיע ככזה במשך שנים רבות, בכרטסת השימור [רצ"ב מפת שימור מתכנית האב].

המבנה, המופיע במפות היסטוריות – רצ"ב – אומנם עבר שיפוץ והוספו לו קומות חדשות לפני מס' שנים, אך עדין מהווה אחד המבנים הייחודים והאופיינים שנותרו בשכונה: החזיתות המקוריות שהשתמרו, הפרופורציות של המבנה והעמדתו ביחס לרחוב, הינם ערך שימורי והיסטורי חשוב לשכונה ולעיר בכלל.

המבנה נגרע ברשימת השימור העדכנית - אולי בשוגג ? - אך אין חולק כי המבנה היה חלק מהכרטסת והינו עדין, מבנה בעל ערך שימורי ראשון במעלה בתיק התיעוד, בתכנית אב לשכונה, בעמוד 13 , מופיע המבנה לשימור עפ"י כרטסת השימור הישנה. דיירי השכונה הוותיקים, מכירים היטב את הבניין שעומד במקום עוד משנות ה- 40 של המאה הקודמת ומוכר ע"י תושבי השכונה כ"בית משפחת שם-טוב"

תמוה, כי לא הוכן תיק תיעוד/סקר שימור לבניין והתכנית מציעה הריסה טוטאלית של הבניין.

בנוסף, בתיק המידע שהוצע למגרש בשנת [2019הבעלים ביקש לקדם בנייה במגרש] מצוין כי יש לקבל חוו"ד מחלקת שימור לכל תוספת בנייה מוצעת, וכעת כשמבקשים הריסתו המוחלטת? - דממה...

בחודש האחרון הוסר שלט השימור הכחול- שנתלה ע"י המועצה לשימור, אתרי מורשת - שהיה תלוי במשך שנים רבות, על גדר חצר בית"ר 15 המיועד כעת להריסה בתכנית זאת, אנו סבורים כי יש בכך עדות לכוונה לטשטש את נושא השימור שיש למצותו ביחס לבינוי הקיים

אנו מבקשים שהוועדה תנחה את מחלקת השימור לתת חוו"ד לתכנית הנ"ל ועל

הכנת תיק תיעוד למבנה טרם קידום התכנית הנ"ל ולפני החלטה על הריסתו.

2

2. נספח עצים בוגרים

התכנית מציגה בתחום המגרש 4 עצים בלבד. במדידה המופיעה בתיק מידע מס' תיק 2019/6668 למגרש משנת 2019 -רצ"ב, מופיעים 10 עצים בתחום המגרש, שארכן קיימים היום בפועל. "העלמת" העצים הקיימים במדידה ע"י מגישי התכנית, מנעה את הצורך בנספח עצים לתב"ע, הנדרש בתכניות הכוללות מעל 5 עצים.

3. עצים

בנספח התנועה התכנית מציעה עקירה של מס' עצים בעלי ערכיות גבוהה, מעבר למוזכרים בסעיף 1 הנ"ל, הנמצאים בתחום השטח המופקע, מדרום מערב למגרש –

עבור כניסה לחנייה תת-קרקעית. סך העצים בהם התכנית מטפלת עומדים על מעל 20 עצים, הדורשים הכנת סקר עצים, שלא הוצג במסמכי התכנית המופקדים, ולא אושר ע"י פקיד היערות הארצי. יש להכין סקר עצים ולסמן העצים בתחום ההפקעה -

לשימור. בנוסף, במידה והכניסה לחנייה תועבר לצד הצפוני של המגרש ולא בצד הדרומי המוצע כעת בתכנית, יהיה ניתן לשמור על 4 עצים עתיקים בתחום דרך מאושרת, בעלי ערכיות גבוהה, ועצים נוספים בתחום המגרש.

בתכנית האב לתלפיות יש התייחסות לעצים לשימור בחזיתות המבנים הפונים לרחוב :

"עצים לשימור : בהגשת בקשות להיתר בנייה חדשה ו/או בתוספות בנייה ו/או בתכניות לחיזוק עפ"י תמ"א 38 במגרשים בהם קיימים עצים בוגרים ,בתחום החצר הקדמית לרחוב ,יישמרו העצים הקיימים,וחניונים על או תת"ק יתוכננו כך שהעצים ישולבו בתכנון ויישמרו .כל העבודות כאמור, תבוצענה בליווי ובהנחיית אגרונום ,להבטחת שימור העצים האמורים." כאמור הנחיות אלו לא נשמרו.

אנו מבקשים לעדכן מסמכי התכנית בהתאם, ולוודא שמירה על עצים עתיקים

קיימים בתחום הדרך המאושרת - רחוב בית"ר.

4. תחום הפקעה מאושרת

רחוב בית"ר הינו רחוב העובר התחדשות עירונית רחבה. כבר כיום קיימת מצוקת חנייה קשה לתושבי הרחוב. התכנית מציעה 25 יח"ד [להבנתנו הוספת 20 יח"ד 3

חדשות] עם גמישות שהתכנית מאפשרת, לתכנן, אף מעבר לכך. הוספת יח"ד רבות כ"כ, שאף ומתוכננות עבורם חנייה בתחום המגרש – תיצור ביקושי חנייה נוספים ברחוב.[ לדיירים המחנים ברחוב/אורחים וכו']

התכנית מציגה במצב המאושר, הפקעה קיימת לטובת דרך. כאשר בפועל, קיימות פלישות בנייה של המבקשים בתחום הדרך המאושרת : גדר אבן גבוהה/גינה פרטית/סככות ותשתיות שונות המשמשות את המגרש. התכנית לא מציעה את פלישות אלו להריסה. בנוסף בנקודה המוצעת בתכנית לכניסה/יציאה לחניון תת-

קרקעי, קיימת יציאת/כניסת רכבים ל-2 מגרשים: בניינים של ביתר15א+ביתר17 א.

כניסה ויציאה מנקודה זו לעשרות רכבים נוספים מידי יום מהווה עומס משמעותי.

• אנו מבקשים כי זכות הדרך המאושרת תחזור לידי הציבור הרחב והוועדה

תנחה את המבקשים לתקן מסמכי התכנית ולסמן להריסה, את כלל

הפלישות האסורות בתחום הדרך המאושרת, ולהציג חניות ציבוריות ניצבות

הפתוחות לכלל התושבים כדי להתמודד את תוספת יח"ד משמעותית.

• נבקש כי יבדק נושא העומס מנקודת הכניסה/יציאה המוצעת לחנייה התת-

קרקעית ותישקל העברת הכניסה/יציאה לחלקו הצפוני של המגרש שצמנע

עומס נקודתי ותאפשר שמירה על מס' עצים קיימים בעלי ערך נופי רב.

5. הריסות בתכנית

התכנית מציע הריסת גדרות מחוץ לשטח התכנית רק במקומות שלמגישי התכנית יש צורך בהריסה. בחזית המזרחית של המגרש קיימת גדר אבן בהסטה של כ-1 מ'

מתחום גבול המגרש והגדר הקיימת פולשת לחלקה 62 הסמוכה , חלקה 63 הסמוכה וחלקה 1 הסמוכה. התכנית צריכה להציג פלישות אלו להריסה. בתשריט ובנספח הבינוי [כעת התכנית מציגה להריסה קטעי קירות שיאפשרו את הבנייה המוצעת] התכנית מציעה הריסת קיר הגובל בשביל גישה לחלקה 62 [ביתר 15 א'] שידרוש דיפון מחדש. המצב כיום מאפשר בקושי כניסת רכבים למגרשים של חלקות .62,46 במידה והקיר יבנה בסטייה ממצבו כיום לא תתאפשר כניסת רכבים לחלקות

אנו מבקשים לוודא, כי בהוראות התכנית יובטח לא לצמצם את רוחב המעבר

הקיים כיום. וכן כי במהלך עבודת ההריסה/בנייה, יובטח מעבר חופשי ובטוח ללא

הפרעות לרכבים ולהולכי רגל בשבילי הגישה לחלקות הסמוכות.

4

6. גובה המבנה

בתכנית האב לתלפיות, מוגבל גובה הבינוי ל 21 מ' כפי שנדרש מבינוי בטווח של עד 300 מ' ממתחם דיפלומטי. ומתאפשרת גמישות לחריגה של 1 מ' בלבד.

בנספח הבינוי - בחתך -A A בלבד [ תמוה מדוע לא מופיע בחזיתות? ] מופיע גובה מבנה של 23.75 מ'.

בנוסף, מפלס הכניסה לבניין ישירות מהרחוב נקבע על -0.7 מ' במקום 0.0 מ'

כמקובל, אשר מוסיף למבנה גובה נוסף ביחס לרחוב, בניגוד להנחיות תכנית האב.

סה"כ גובה המבנה בחתך, עומד על 24.4 מ' גובה בינוי וזאת עוד לפני הגמישות שהתכנית משאירה לעצמה בטבלה בסעיף 5 : "תותר סטייה של 1.00 מ 'ממפלס קרקע טבעי ממוצע של מבנה .מעבר לגובה זה תותר יציאה לגג טכני"

אנו מבקשים לקבוע בהוראת סטייה ניכרת כי גובה הבינוי כולל יציאה לגג טכני, לא

יעלה מעל ל 21 מ' המצויינים בטבלה 5 וקביעת מפלס 0.00 = ככניסה הקובעת

מהרחוב, כמקובל וכמופיע בהוראות תכנית האב.

7. התכסית המותרת לבנייה

עפ"י תכנית אב לתלפיות מותרת תכסית מקס' של %45 בנייה = 360 מ"ר . התכנית המוצעת, לא מציינת כלל אחוזי תכסית, אך עפ"י נספח הבינוי והתנועה המוצעים, תכסית הבנייה עומדת על %55 = 435 מ"ר המהווה חריגה של %10 מהתכסית המותרת שקבעה תכנית האב. בנוסף, נראה כי לא נשמרה במסמכי התכנית, תכסית תת קרקעית מקס' עפ"י הנחיית תכנית האב. שמירה על התכסית הינה הכרחית לשמירת אופי הבנייה בשכונה, שמאפשרת, חצרות בהיקף ניכר משטח המגרש.

אנו מבקשים שיקבע בהוראות התכנית, תכסית בנייה מקס' %45 ותכסית תת

קרקעית מקס' של %80 בהתאם לתכנית האב.

8. הפרשות לצרכי ציבור

בתכנית האב, ישנה הנחיה להפרשות ציבוריות בתכניות, המבקשות הגדלת אחוזי בנייה ניכרים ותוספת יח"ד .

5

אנו מבקשים לדעת, אילו הפרשות מוצעות עבור הציבור הרחב, עבור הגדלת אחוזי

בנייה גדולים כ"כ וחריגים ביחס לקיים ברחוב.

9. תיאום עם משרד הביטחון

האם נשמר התנאי הבא המופיע בתכנית האב בסעיף 6.10 : הנחיות מיוחדות - תנאי להפקדת תכנית מפורטת יהיה תיאום עם משרד הביטחון לסיכום:

• אנו מבקשים שהוועדה תנחה את מחלקת השימור ויועץ השימור של הועדה לתת

חוו"ד לתכנית הנ"ל ועל הכנת תיק תיעוד למבנה, טרם קידום התכנית הנ"ל ולפני

החלטה על להריסתו.

• אנו מבקשים לעדכן מסמכי התכנית בהתאם, ולוודא שמירה על עצים עתיקים

קיימים בתחום הדרך המאושרת - רחוב בית"ר.

• אנו מבקשים לעדכן מסמכי התכנית בהתאם, ולוודא שמירה על עצים עתיקים

קיימים בתחום הדרך המאושרת - רחוב בית"ר.

• אנו מבקשים כי זכות הדרך המאושרת תחזור לידי הציבור הרחב והוועדה תנחה

את המבקשים לתקן מסמכי התכנית ולסמן להריסה, את כלל הפלישות האסורות

בתחום הדרך המאושרת, ולהציג חניות ציבוריות ניצבות הפתוחות לכלל התושבים

כדי להתמודד את תוספת יח"ד משמעותית.

• נבקש כי יבדק נושא העומס מנקודת הכניסה/יציאה המוצעת לחנייה התת-קרקעית

ותישקל העברת הכניסה/יציאה לחלקו הצפוני של המגרש שצמנע עומס נקודתי

ותאפשר שמירה על מס' עצים קיימים בעלי ערך נופי רב.

• אנו מבקשים לקבוע בהוראת סטייה ניכרת כי גובה הבינוי כולל יציאה לגג טכני, לא

יעלה מעל ל 21 מ' המצויינים בטבלה 5 וקביעת מפלס 0.00 = ככניסה הקובעת

מהרחוב, כמקובל וכמופיע בהוראות תכנית האב.

• אנו מבקשים שיקבע בהוראות התכנית, תכסית בנייה מקס' %45 ותכסית תת

קרקעית מקס' של %80 בהתאם לתכנית האב.

• אנו מבקשים לדעת, אילו הפרשות מוצעות עבור הציבור הרחב, עבור הגדלת אחוזי

בנייה גדולים כ"כ וחריגים ביחס לקיים ברחוב.

תכנית השכונה 1939 –מבנה מסומן לשימור

מתוך תיק תיעוד תכנית אב תלפיות

ביתר 15 – בית שם טוב

מבנה לשימור מופיע במפות משנת 1939

תכנית השכונה 1939 –מבנה קיים בחלקה

מתוך תיק תיעוד תכנית אב תלפיות

כרטסת השימור של עיריית ירושלים – 2011

בניין מס' 2426

כרטסת השימור של עיריית ירושלים – 2011

בניין מס' 2426

ביתר 15 – במקום בו היה השלט שהוסר – עדין ניתן לראות את חורי הקידוח של השלט שהוסר

שלט שימור המבנה שהיה תלוי על גדר ביתר 15

במשך שנים רבות – הועבר באופן "עלום" בחודש

האחרון לגדר ביתר 13

תיק מידע לחלקה משנת 2019

רדיוס למתחם דיפלומטי –תכנית אב תלפיות

מתחם 5 – תכנית אב תלפיות

מתחם 5 – תכנית אב תלפיות

סככה

גדר אבן

עצים

גדר אבן

אינפורמציה חסרה במדידה של התכנית המוצעת:

סככות/עצים/תשתיות/גדרות להריסה

תיק מידע לחלקה משנת 2019

= עץ קיים עפ"י מדידה

מגרש –חלקה 61 ביחס לחלקות הסמוכות

ביתר 17 - התנגדות

1

כתב התנגדות לתכנית : 101-1189281 בית"ר 15 - בניין מגורים חדש

1. שימור

אנו טוענים, כי הבית המיועד להריסה, הינו מבנה, בעל ערך היסטורי שימורי, ראשון במעלה, והופיע ככזה במשך שנים רבות, בכרטסת השימור [רצ"ב מפת שימור מתכנית האב].

המבנה, המופיע במפות היסטוריות – רצ"ב – אומנם עבר שיפוץ והוספו לו קומות חדשות לפני מס' שנים, אך עדין מהווה אחד המבנים הייחודים והאופיינים שנותרו בשכונה: החזיתות המקוריות שהשתמרו, הפרופורציות של המבנה והעמדתו ביחס לרחוב, הינם ערך שימורי והיסטורי חשוב לשכונה ולעיר בכלל.

המבנה נגרע ברשימת השימור העדכנית - אולי בשוגג ? - אך אין חולק כי המבנה היה חלק מהכרטסת והינו עדין, מבנה בעל ערך שימורי ראשון במעלה בתיק התיעוד, בתכנית אב לשכונה, בעמוד 13 , מופיע המבנה לשימור עפ"י כרטסת השימור הישנה. דיירי השכונה הוותיקים, מכירים היטב את הבניין שעומד במקום עוד משנות ה- 40 של המאה הקודמת ומוכר ע"י תושבי השכונה כ"בית משפחת שם-טוב"

תמוה, כי לא הוכן תיק תיעוד/סקר שימור לבניין והתכנית מציעה הריסה טוטאלית של הבניין.

בנוסף, בתיק המידע שהוצע למגרש בשנת [2019הבעלים ביקש לקדם בנייה במגרש] מצוין כי יש לקבל חוו"ד מחלקת שימור לכל תוספת בנייה מוצעת, וכעת כשמבקשים הריסתו המוחלטת? - דממה...

בחודש האחרון הוסר שלט השימור הכחול- שנתלה ע"י המועצה לשימור, אתרי מורשת - שהיה תלוי במשך שנים רבות, על גדר חצר בית"ר 15 המיועד כעת להריסה בתכנית זאת, אנו סבורים כי יש בכך עדות לכוונה לטשטש את נושא השימור שיש למצותו ביחס לבינוי הקיים

אנו מבקשים שהוועדה תנחה את מחלקת השימור לתת חוו"ד לתכנית הנ"ל ועל

הכנת תיק תיעוד למבנה טרם קידום התכנית הנ"ל ולפני החלטה על הריסתו.

2

התנגדות ביתר 17

2. נספח עצים בוגרים

התכנית מציגה בתחום המגרש 4 עצים בלבד. במדידה המופיעה בתיק מידע מס' תיק 2019/6668 למגרש משנת 2019 -רצ"ב, מופיעים 10 עצים בתחום המגרש, שארכן קיימים היום בפועל. "העלמת" העצים הקיימים במדידה ע"י מגישי התכנית, מנעה את הצורך בנספח עצים לתב"ע, הנדרש בתכניות הכוללות מעל 5 עצים.

3. עצים

בנספח התנועה התכנית מציעה עקירה של מס' עצים בעלי ערכיות גבוהה, מעבר למוזכרים בסעיף 1 הנ"ל, הנמצאים בתחום השטח המופקע, מדרום מערב למגרש –

עבור כניסה לחנייה תת-קרקעית. סך העצים בהם התכנית מטפלת עומדים על מעל 20 עצים, הדורשים הכנת סקר עצים, שלא הוצג במסמכי התכנית המופקדים, ולא אושר ע"י פקיד היערות הארצי. יש להכין סקר עצים ולסמן העצים בתחום ההפקעה -

לשימור. בנוסף, במידה והכניסה לחנייה תועבר לצד הצפוני של המגרש ולא בצד הדרומי המוצע כעת בתכנית, יהיה ניתן לשמור על 4 עצים עתיקים בתחום דרך מאושרת, בעלי ערכיות גבוהה, ועצים נוספים בתחום המגרש.

בתכנית האב לתלפיות יש התייחסות לעצים לשימור בחזיתות המבנים הפונים לרחוב :

"עצים לשימור : בהגשת בקשות להיתר בנייה חדשה ו/או בתוספות בנייה ו/או בתכניות לחיזוק עפ"י תמ"א 38 במגרשים בהם קיימים עצים בוגרים ,בתחום החצר הקדמית לרחוב ,יישמרו העצים הקיימים,וחניונים על או תת"ק יתוכננו כך שהעצים ישולבו בתכנון ויישמרו .כל העבודות כאמור, תבוצענה בליווי ובהנחיית אגרונום ,להבטחת שימור העצים האמורים." כאמור הנחיות אלו לא נשמרו.

אנו מבקשים לעדכן מסמכי התכנית בהתאם, ולוודא שמירה על עצים עתיקים

קיימים בתחום הדרך המאושרת - רחוב בית"ר.

4. תחום הפקעה מאושרת

רחוב בית"ר הינו רחוב העובר התחדשות עירונית רחבה. כבר כיום קיימת מצוקת חנייה קשה לתושבי הרחוב. התכנית מציעה 25 יח"ד [להבנתנו הוספת 20 יח"ד 3

חדשות] עם גמישות שהתכנית מאפשרת, לתכנן, אף מעבר לכך. הוספת יח"ד רבות כ"כ, שאף ומתוכננות עבורם חנייה בתחום המגרש – תיצור ביקושי חנייה נוספים ברחוב.[ לדיירים המחנים ברחוב/אורחים וכו']

התכנית מציגה במצב המאושר, הפקעה קיימת לטובת דרך. כאשר בפועל, קיימות פלישות בנייה של המבקשים בתחום הדרך המאושרת : גדר אבן גבוהה/גינה פרטית/סככות ותשתיות שונות המשמשות את המגרש. התכנית לא מציעה את פלישות אלו להריסה. בנוסף בנקודה המוצעת בתכנית לכניסה/יציאה לחניון תת-

קרקעי, קיימת יציאת/כניסת רכבים ל-2 מגרשים: בניינים של ביתר15א+ביתר17 א.

כניסה ויציאה מנקודה זו לעשרות רכבים נוספים מידי יום מהווה עומס משמעותי.

• אנו מבקשים כי זכות הדרך המאושרת תחזור לידי הציבור הרחב והוועדה

תנחה את המבקשים לתקן מסמכי התכנית ולסמן להריסה, את כלל

הפלישות האסורות בתחום הדרך המאושרת, ולהציג חניות ציבוריות ניצבות

הפתוחות לכלל התושבים כדי להתמודד את תוספת יח"ד משמעותית.

• נבקש כי יבדק נושא העומס מנקודת הכניסה/יציאה המוצעת לחנייה התת-

קרקעית ותישקל העברת הכניסה/יציאה לחלקו הצפוני של המגרש שצמנע

עומס נקודתי ותאפשר שמירה על מס' עצים קיימים בעלי ערך נופי רב.

5. הריסות בתכנית

התכנית מציע הריסת גדרות מחוץ לשטח התכנית רק במקומות שלמגישי התכנית יש צורך בהריסה. בחזית המזרחית של המגרש קיימת גדר אבן בהסטה של כ-1 מ'

מתחום גבול המגרש והגדר הקיימת פולשת לחלקה 62 הסמוכה , חלקה 63 הסמוכה וחלקה 1 הסמוכה. התכנית צריכה להציג פלישות אלו להריסה. בתשריט ובנספח הבינוי [כעת התכנית מציגה להריסה קטעי קירות שיאפשרו את הבנייה המוצעת] התכנית מציעה הריסת קיר הגובל בשביל גישה לחלקה 62 [ביתר 15 א'] שידרוש דיפון מחדש. המצב כיום מאפשר בקושי כניסת רכבים למגרשים של חלקות .62,46 במידה והקיר יבנה בסטייה ממצבו כיום לא תתאפשר כניסת רכבים לחלקות

אנו מבקשים לוודא, כי בהוראות התכנית יובטח לא לצמצם את רוחב המעבר

הקיים כיום. וכן כי במהלך עבודת ההריסה/בנייה, יובטח מעבר חופשי ובטוח ללא

הפרעות לרכבים ולהולכי רגל בשבילי הגישה לחלקות הסמוכות.

4

6. גובה המבנה

בתכנית האב לתלפיות, מוגבל גובה הבינוי ל 21 מ' כפי שנדרש מבינוי בטווח של עד 300 מ' ממתחם דיפלומטי. ומתאפשרת גמישות לחריגה של 1 מ' בלבד.

בנספח הבינוי - בחתך -A A בלבד [ תמוה מדוע לא מופיע בחזיתות? ] מופיע גובה מבנה של 23.75 מ'.

בנוסף, מפלס הכניסה לבניין ישירות מהרחוב נקבע על -0.7 מ' במקום 0.0 מ'

כמקובל, אשר מוסיף למבנה גובה נוסף ביחס לרחוב, בניגוד להנחיות תכנית האב.

סה"כ גובה המבנה בחתך, עומד על 24.4 מ' גובה בינוי וזאת עוד לפני הגמישות שהתכנית משאירה לעצמה בטבלה בסעיף 5 : "תותר סטייה של 1.00 מ 'ממפלס קרקע טבעי ממוצע של מבנה .מעבר לגובה זה תותר יציאה לגג טכני"

אנו מבקשים לקבוע בהוראת סטייה ניכרת כי גובה הבינוי כולל יציאה לגג טכני, לא

יעלה מעל ל 21 מ' המצויינים בטבלה 5 וקביעת מפלס 0.00 = ככניסה הקובעת

מהרחוב, כמקובל וכמופיע בהוראות תכנית האב.

7. התכסית המותרת לבנייה

עפ"י תכנית אב לתלפיות מותרת תכסית מקס' של %45 בנייה = 360 מ"ר . התכנית המוצעת, לא מציינת כלל אחוזי תכסית, אך עפ"י נספח הבינוי והתנועה המוצעים, תכסית הבנייה עומדת על %55 = 435 מ"ר המהווה חריגה של %10 מהתכסית המותרת שקבעה תכנית האב. בנוסף, נראה כי לא נשמרה במסמכי התכנית, תכסית תת קרקעית מקס' עפ"י הנחיית תכנית האב. שמירה על התכסית הינה הכרחית לשמירת אופי הבנייה בשכונה, שמאפשרת, חצרות בהיקף ניכר משטח המגרש.

אנו מבקשים שיקבע בהוראות התכנית, תכסית בנייה מקס' %45 ותכסית תת

קרקעית מקס' של %80 בהתאם לתכנית האב.

8. הפרשות לצרכי ציבור

בתכנית האב, ישנה הנחיה להפרשות ציבוריות בתכניות, המבקשות הגדלת אחוזי בנייה ניכרים ותוספת יח"ד .

5

אנו מבקשים לדעת, אילו הפרשות מוצעות עבור הציבור הרחב, עבור הגדלת אחוזי

בנייה גדולים כ"כ וחריגים ביחס לקיים ברחוב.

9. תיאום עם משרד הביטחון

האם נשמר התנאי הבא המופיע בתכנית האב בסעיף 6.10 : הנחיות מיוחדות - תנאי להפקדת תכנית מפורטת יהיה תיאום עם משרד הביטחון לסיכום:

• אנו מבקשים שהוועדה תנחה את מחלקת השימור ויועץ השימור של הועדה לתת

חוו"ד לתכנית הנ"ל ועל הכנת תיק תיעוד למבנה, טרם קידום התכנית הנ"ל ולפני

החלטה על להריסתו.

• אנו מבקשים לעדכן מסמכי התכנית בהתאם, ולוודא שמירה על עצים עתיקים

קיימים בתחום הדרך המאושרת - רחוב בית"ר.

• אנו מבקשים לעדכן מסמכי התכנית בהתאם, ולוודא שמירה על עצים עתיקים

קיימים בתחום הדרך המאושרת - רחוב בית"ר.

• אנו מבקשים כי זכות הדרך המאושרת תחזור לידי הציבור הרחב והוועדה תנחה

את המבקשים לתקן מסמכי התכנית ולסמן להריסה, את כלל הפלישות האסורות

בתחום הדרך המאושרת, ולהציג חניות ציבוריות ניצבות הפתוחות לכלל התושבים

כדי להתמודד את תוספת יח"ד משמעותית.

• נבקש כי יבדק נושא העומס מנקודת הכניסה/יציאה המוצעת לחנייה התת-קרקעית

ותישקל העברת הכניסה/יציאה לחלקו הצפוני של המגרש שצמנע עומס נקודתי

ותאפשר שמירה על מס' עצים קיימים בעלי ערך נופי רב.

• אנו מבקשים לקבוע בהוראת סטייה ניכרת כי גובה הבינוי כולל יציאה לגג טכני, לא

יעלה מעל ל 21 מ' המצויינים בטבלה 5 וקביעת מפלס 0.00 = ככניסה הקובעת

מהרחוב, כמקובל וכמופיע בהוראות תכנית האב.

• אנו מבקשים שיקבע בהוראות התכנית, תכסית בנייה מקס' %45 ותכסית תת

קרקעית מקס' של %80 בהתאם לתכנית האב.

• אנו מבקשים לדעת, אילו הפרשות מוצעות עבור הציבור הרחב, עבור הגדלת אחוזי

בנייה גדולים כ"כ וחריגים ביחס לקיים ברחוב.

תכנית השכונה 1939 –מבנה מסומן לשימור

מתוך תיק תיעוד תכנית אב תלפיות

ביתר 15 – בית שם טוב

מבנה לשימור מופיע במפות משנת 1939

תכנית השכונה 1939 –מבנה קיים בחלקה

מתוך תיק תיעוד תכנית אב תלפיות

כרטסת השימור של עיריית ירושלים – 2011

בניין מס' 2426

כרטסת השימור של עיריית ירושלים – 2011

בניין מס' 2426

ביתר 15 – במקום בו היה השלט שהוסר – עדין ניתן לראות את חורי הקידוח של השלט שהוסר

שלט שימור המבנה שהיה תלוי על גדר ביתר 15

במשך שנים רבות – הועבר באופן "עלום" בחודש

האחרון לגדר ביתר 13

תיק מידע לחלקה משנת 2019

רדיוס למתחם דיפלומטי –תכנית אב תלפיות

מתחם 5 – תכנית אב תלפיות

מתחם 5 – תכנית אב תלפיות

סככה

גדר אבן

עצים

גדר אבן

אינפורמציה חסרה במדידה של התכנית המוצעת:

סככות/עצים/תשתיות/גדרות להריסה

תיק מידע לחלקה משנת 2019

= עץ קיים עפ"י מדידה

מגרש –חלקה 62 ביחס לחלקות הסמוכות

ביתר 15 א - התנגדות השכנים

ביתר 15 א - התנגדות השכנים

ביתר 15 א - התנגדות השכנים

התנגדות שכנים -ביתר 15 א

ביתר 15 א - התנגדות השכנים

ביתר 15 א - התנגדות השכנים

ביתר 15 א - התנגדות השכנים

1

ביתר 15 א - התנגדות השכנים

כתב התנגדות לתכנית : 101-1189281 בית"ר 15 - בניין מגורים חדש

1. שימור

אנו טוענים, כי הבית המיועד להריסה, הינו מבנה, בעל ערך היסטורי שימורי, ראשון במעלה, והופיע ככזה במשך שנים רבות, בכרטסת השימור [רצ"ב מפת שימור מתכנית האב].

המבנה, המופיע במפות היסטוריות – רצ"ב – אומנם עבר שיפוץ והוספו לו קומות חדשות לפני מס' שנים, אך עדין מהווה אחד המבנים הייחודים והאופיינים שנותרו בשכונה: החזיתות המקוריות שהשתמרו, הפרופורציות של המבנה והעמדתו ביחס לרחוב, הינם ערך שימורי והיסטורי חשוב לשכונה ולעיר בכלל.

המבנה נגרע ברשימת השימור העדכנית - אולי בשוגג ? - אך אין חולק כי המבנה היה חלק מהכרטסת והינו עדין, מבנה בעל ערך שימורי ראשון במעלה בתיק התיעוד, בתכנית אב לשכונה, בעמוד 13 , מופיע המבנה לשימור עפ"י כרטסת השימור הישנה. דיירי השכונה הוותיקים, מכירים היטב את הבניין שעומד במקום עוד משנות ה- 40 של המאה הקודמת ומוכר ע"י תושבי השכונה כ"בית משפחת שם-טוב"

תמוה, כי לא הוכן תיק תיעוד/סקר שימור לבניין והתכנית מציעה הריסה טוטאלית של הבניין.

בנוסף, בתיק המידע שהוצע למגרש בשנת [2019הבעלים ביקש לקדם בנייה במגרש] מצוין כי יש לקבל חוו"ד מחלקת שימור לכל תוספת בנייה מוצעת, וכעת כשמבקשים הריסתו המוחלטת? - דממה...

בחודש האחרון הוסר שלט השימור הכחול- שנתלה ע"י המועצה לשימור, אתרי מורשת - שהיה תלוי במשך שנים רבות, על גדר חצר בית"ר 15 המיועד כעת להריסה בתכנית זאת, אנו סבורים כי יש בכך עדות לכוונה לטשטש את נושא השימור שיש למצותו ביחס לבינוי הקיים

אנו מבקשים שהוועדה תנחה את מחלקת השימור לתת חוו"ד לתכנית הנ"ל ועל

הכנת תיק תיעוד למבנה טרם קידום התכנית הנ"ל ולפני החלטה על הריסתו.

2

2. נספח עצים בוגרים

התכנית מציגה בתחום המגרש 4 עצים בלבד. במדידה המופיעה בתיק מידע מס' תיק 2019/6668 למגרש משנת 2019 -רצ"ב, מופיעים 10 עצים בתחום המגרש, שארכן קיימים היום בפועל. "העלמת" העצים הקיימים במדידה ע"י מגישי התכנית, מנעה את הצורך בנספח עצים לתב"ע, הנדרש בתכניות הכוללות מעל 5 עצים.

3. עצים

בנספח התנועה התכנית מציעה עקירה של מס' עצים בעלי ערכיות גבוהה, מעבר למוזכרים בסעיף 1 הנ"ל, הנמצאים בתחום השטח המופקע, מדרום מערב למגרש –

עבור כניסה לחנייה תת-קרקעית. סך העצים בהם התכנית מטפלת עומדים על מעל 20 עצים, הדורשים הכנת סקר עצים, שלא הוצג במסמכי התכנית המופקדים, ולא אושר ע"י פקיד היערות הארצי. יש להכין סקר עצים ולסמן העצים בתחום ההפקעה -

לשימור. בנוסף, במידה והכניסה לחנייה תועבר לצד הצפוני של המגרש ולא בצד הדרומי המוצע כעת בתכנית, יהיה ניתן לשמור על 4 עצים עתיקים בתחום דרך מאושרת, בעלי ערכיות גבוהה, ועצים נוספים בתחום המגרש.

בתכנית האב לתלפיות יש התייחסות לעצים לשימור בחזיתות המבנים הפונים לרחוב :

"עצים לשימור : בהגשת בקשות להיתר בנייה חדשה ו/או בתוספות בנייה ו/או בתכניות לחיזוק עפ"י תמ"א 38 במגרשים בהם קיימים עצים בוגרים ,בתחום החצר הקדמית לרחוב ,יישמרו העצים הקיימים,וחניונים על או תת"ק יתוכננו כך שהעצים ישולבו בתכנון ויישמרו .כל העבודות כאמור, תבוצענה בליווי ובהנחיית אגרונום ,להבטחת שימור העצים האמורים." כאמור הנחיות אלו לא נשמרו.

אנו מבקשים לעדכן מסמכי התכנית בהתאם, ולוודא שמירה על עצים עתיקים

קיימים בתחום הדרך המאושרת - רחוב בית"ר.

4. תחום הפקעה מאושרת

רחוב בית"ר הינו רחוב העובר התחדשות עירונית רחבה. כבר כיום קיימת מצוקת חנייה קשה לתושבי הרחוב. התכנית מציעה 25 יח"ד [להבנתנו הוספת 20 יח"ד 3

חדשות] עם גמישות שהתכנית מאפשרת, לתכנן, אף מעבר לכך. הוספת יח"ד רבות כ"כ, שאף ומתוכננות עבורם חנייה בתחום המגרש – תיצור ביקושי חנייה נוספים ברחוב.[ לדיירים המחנים ברחוב/אורחים וכו']

התכנית מציגה במצב המאושר, הפקעה קיימת לטובת דרך. כאשר בפועל, קיימות פלישות בנייה של המבקשים בתחום הדרך המאושרת : גדר אבן גבוהה/גינה פרטית/סככות ותשתיות שונות המשמשות את המגרש. התכנית לא מציעה את פלישות אלו להריסה. בנוסף בנקודה המוצעת בתכנית לכניסה/יציאה לחניון תת-

קרקעי, קיימת יציאת/כניסת רכבים ל-2 מגרשים: בניינים של ביתר15א+ביתר17 א.

כניסה ויציאה מנקודה זו לעשרות רכבים נוספים מידי יום מהווה עומס משמעותי.

• אנו מבקשים כי זכות הדרך המאושרת תחזור לידי הציבור הרחב והוועדה

תנחה את המבקשים לתקן מסמכי התכנית ולסמן להריסה, את כלל

הפלישות האסורות בתחום הדרך המאושרת, ולהציג חניות ציבוריות ניצבות

הפתוחות לכלל התושבים כדי להתמודד את תוספת יח"ד משמעותית.

• נבקש כי יבדק נושא העומס מנקודת הכניסה/יציאה המוצעת לחנייה התת-

קרקעית ותישקל העברת הכניסה/יציאה לחלקו הצפוני של המגרש שצמנע

עומס נקודתי ותאפשר שמירה על מס' עצים קיימים בעלי ערך נופי רב.

5. הריסות בתכנית

התכנית מציע הריסת גדרות מחוץ לשטח התכנית רק במקומות שלמגישי התכנית יש צורך בהריסה. בחזית המזרחית של המגרש קיימת גדר אבן בהסטה של כ-1 מ'

מתחום גבול המגרש והגדר הקיימת פולשת לחלקה 62 הסמוכה , חלקה 63 הסמוכה וחלקה 1 הסמוכה. התכנית צריכה להציג פלישות אלו להריסה. בתשריט ובנספח הבינוי [כעת התכנית מציגה להריסה קטעי קירות שיאפשרו את הבנייה המוצעת] התכנית מציעה הריסת קיר הגובל בשביל גישה לחלקה 62 [ביתר 15 א'] שידרוש דיפון מחדש. המצב כיום מאפשר בקושי כניסת רכבים למגרשים של חלקות .62,46 במידה והקיר יבנה בסטייה ממצבו כיום לא תתאפשר כניסת רכבים לחלקות

אנו מבקשים לוודא, כי בהוראות התכנית יובטח לא לצמצם את רוחב המעבר

הקיים כיום. וכן כי במהלך עבודת ההריסה/בנייה, יובטח מעבר חופשי ובטוח ללא

הפרעות לרכבים ולהולכי רגל בשבילי הגישה לחלקות הסמוכות.

4

6. גובה המבנה

בתכנית האב לתלפיות, מוגבל גובה הבינוי ל 21 מ' כפי שנדרש מבינוי בטווח של עד 300 מ' ממתחם דיפלומטי. ומתאפשרת גמישות לחריגה של 1 מ' בלבד.

בנספח הבינוי - בחתך -A A בלבד [ תמוה מדוע לא מופיע בחזיתות? ] מופיע גובה מבנה של 23.75 מ'.

בנוסף, מפלס הכניסה לבניין ישירות מהרחוב נקבע על -0.7 מ' במקום 0.0 מ'

כמקובל, אשר מוסיף למבנה גובה נוסף ביחס לרחוב, בניגוד להנחיות תכנית האב.

סה"כ גובה המבנה בחתך, עומד על 24.4 מ' גובה בינוי וזאת עוד לפני הגמישות שהתכנית משאירה לעצמה בטבלה בסעיף 5 : "תותר סטייה של 1.00 מ 'ממפלס קרקע טבעי ממוצע של מבנה .מעבר לגובה זה תותר יציאה לגג טכני"

אנו מבקשים לקבוע בהוראת סטייה ניכרת כי גובה הבינוי כולל יציאה לגג טכני, לא

יעלה מעל ל 21 מ' המצויינים בטבלה 5 וקביעת מפלס 0.00 = ככניסה הקובעת

מהרחוב, כמקובל וכמופיע בהוראות תכנית האב.

7. התכסית המותרת לבנייה

עפ"י תכנית אב לתלפיות מותרת תכסית מקס' של %45 בנייה = 360 מ"ר . התכנית המוצעת, לא מציינת כלל אחוזי תכסית, אך עפ"י נספח הבינוי והתנועה המוצעים, תכסית הבנייה עומדת על %55 = 435 מ"ר המהווה חריגה של %10 מהתכסית המותרת שקבעה תכנית האב. בנוסף, נראה כי לא נשמרה במסמכי התכנית, תכסית תת קרקעית מקס' עפ"י הנחיית תכנית האב. שמירה על התכסית הינה הכרחית לשמירת אופי הבנייה בשכונה, שמאפשרת, חצרות בהיקף ניכר משטח המגרש.

אנו מבקשים שיקבע בהוראות התכנית, תכסית בנייה מקס' %45 ותכסית תת

קרקעית מקס' של %80 בהתאם לתכנית האב.

8. הפרשות לצרכי ציבור

בתכנית האב, ישנה הנחיה להפרשות ציבוריות בתכניות, המבקשות הגדלת אחוזי בנייה ניכרים ותוספת יח"ד .