ישיבת משנה לתכנון ובנייה - תבע מס' 44 · קובץ התנגדויות לתכנית 1217165.pdf
מסמכים נוספים באותה ישיבה: הצעה לועדה 231396.pdf · הצעת החלטה לוועדה 231391.pdf · הצעת לוועדה 23535.pdf · קובץ התנגדויות 1331131.pdf · קובץ התנגדויות 1370881.pdf · קובץ התנגדויות 61531.pdf · קובץ התנגדויות לתכנית 1119049.pdf · קובץ התנגדויות לתכנית 1121078.pdf · קובץ התנגדויות לתכנית 1186584_compressed.pdf · קובץ התנגדויות לתכנית 1307255.pdf · קובץ התנגדויות לתכנית 1322452.pdf · קובץ התנגדויות לתכנית 1360544.pdf · קובץ התנגדויות לתכנית מספר 1259159.pdf · קובץ התנגדות לתכנית 1206770.pdf · קובץ התנגדות לתכנית 1274018.pdf · קובץ התנגדות לתכנית 1328871.pdf · קובץ סדר יום לוועדה לתאריך 18.02.2026.pdf · קובץ ריכוז תכניות לוועדה 18.02.2026.pdf · תכנית בינוי 523ב.pdf · תצר 12835.pdf · וועדת משנה לתכנון ובנייה 18.2.2026תמלול.pdf · פרוטוקול החלטות הוועדה הפקעה.pdf · קובץ החלטות הוועדה מיום 18.02.2026.pdf · תצר פורוטוקול החלטת הוועדה.pdf
,ffi nr)rnn,r ,nrriln )rrl ,trr )(y,,7n ,oD 5 6 4 7 LA 4 '4 0 A
flt1)rnnn r.t:DthD tt,,ry\? .it'ttt rD\n Iri.tlr.tt ],ilD trt t1)1ttN D\)t '.nfinnni]li xD trnsn otnh ,th? ty r1t 1,,1y / 0i ,t,trt / tx n,7 l,n / trgrt firx )loriur
)X lnrt nsns )1it;Unl );; .ntrtr )Nshl rilot (ottun
ttleWr
rNrl'P'
ltitsrl
.1
/npnnlorrnn))N'>),r ?) ?lln(l )r'/,oDnnrxlrvrr/Nv\ 0t-l<,31]l0>"". )r)rlnnnu
r)y )rnt lx rDNn ))l nrnx :/o ):ty;Frv tr)yl:pn ptnf ox )x n0lx :,1 D!-r)n ntf tr)t >),1)n
2. r91t .i/InnE71
'trU .IDIDN I ,trv Nr :tnt )u )
rl)nf )m)vn nllY/r ,,Ltl j':rJ 9 ^) ) ,e
IrLSTptyl 318n t.n t\), )))J 'Not'/ )4
t97"4530{,5
3. ot7tn nltl nfi'1)ttl pnn }tl;;n tltu7tlnn
.N
,l'n)))ti JlVP]:Dil )''r)n ,0n r)1 I')nl )))n9 nD)P
a3 L ttrq
1")r1
lDftDil' L 1lt 2 2/11 1 3
3"
.l pn]D t)l'tr)i:r1r])fi t)l''t')t gn)t )::;nr xupltDn
"*F
).)UO\,IDI')t'Jl ]DrDn / n f )vtnm)yt>; l''Illttt')n (nlt)nrlnrsn
-/
4. ratnrr trrlrlna - utto Errrl lttlt< qt (qou
n& t
t
5. nlnrn nEilEft nx nr:rrn
)lN D!,rpy.1nl)).1)n )t ,)11D)tt1-1 1)l11l t)n311'r )ry)f .lnX rlD)In u))n IDInn'ttl
.r
)s\
d\ [{l,n
r))N'-D,,vni@r,,1rt ,rYJN'/r )) a)/1D {^'rrr t .r.rr ,en oln )y .n)rltr tr])t rnN)t tnrnu'Irr :r l)y )rnt lx ,,,,nrf',r D)y)tDn :ptn OX )N nu,p )-lU,rN,l ttN ))ttl)l I!t)n') ),,:n trInl !))r :.l:l srs 6? lrco
nD)rn rDrlnl l,,ly s .T
u*.s'
o tl))ltr rt)Dgf nlytn r)ltnDn * )/v )rton mttt):tpn r)nnnn I pnvn )lllDlpDnmn o r))ftlt rt)Dot nlytn tirnn'-rt)D ,v )rton litn )nsvt r)DtpDn itnvnt )mv r)ttnnil נימוקי התנגדות - פירוט
א. היעדר תכנון כולל והשלכות על השכונה ועל דירתי בפרט
1. שינוי דרמטי באופי השכונה :בניית גורדי שחקים מול הבתים שלנו תהפוך את הרחוב
ממתחם מגורים שקט ונעים למתחם עירוני צפוף ומסואב. הרחוב, שהיה מאופיין בבניינים נמוכים ואלגנטיים, יושפע קשות מהשינוי, וערך הדירות בו ובכל האזור צפוי לרדת משמעותית. הטענה ש"מי שגר בעיר צריך לצפות לשינויים" צינית ואינה נוגעת לסוגיה כאן, שכן לא מדובר בפרויקט שמטרתו לבנות בניין חדש פרופורציוני או להרחיב בניין קיים, אלא מדובר בבניית בניינים ענקיים ודוחים ששונים בתכלית מכל מה שיש בשכונה.
2. עומס תחבורתי מופרז :הרחוב לא ערוך להכיל את העומס שייווצר עקב ריבוי הדיירים
והמסתעף ממנו. נוסף לכך, לא קיימת ולא מתוכננת תחבורה ציבורית ראויה כמו קו רכבת שיכולה למנוע את עומס התנועה. אם הפרויקט ייצא לפועל, צפוי עומס תחבורתי בלתי נסבל ברחוב, דבר שיפגע גם בבני הבית שלי וגם בתושבי הרחוב והאזור כולו.
3. רעש ומטרדים נוספים :כעת, הרחוב שקט למדי, אך בניית גורדי השחקים תביא להגעת
מבקרים רבים, תגרום לרעש, ולתחושת צפיפות. אתרי המסחר המתוכננים לצד רחוב דב גרונר צפויים להוסיף עומס משמעותי מבחינת תנועה של אנשים ורעש נוסף.
4. היעדר מקומות חנייה :החניונים המתוכננים לא יוכלו לעמוד בעומס המתווסף עקב כמות
הדירות והחנויות החדשות. כתוצאה מכך, מקומות החניה הפתוחים של הבניינים השכנים לאורך הכביש יהיו תפוסים על ידי מבקרי החנויות, אורחי דיירי המגדלים, ואף על ידי הדיירים בעלי רכבים מרובים. יהיה מחסור תמידי של מקומות חניה באזור. הפקעת מקומות חניה פתוחים בקרבת הדירה שלנו תפגע באיכות חיי באופן משמעותי.
ב. נזקים צפויים כתוצאה מתהליך הבנייה עצמו
1. ירידת ערך הדירה :פרויקט בניית גורדי שחקים יוביל לשינוי בלתי הפיך בנוף ובסביבה, מה
שיגרום לירידת ערך הדירות באזור, כולל הדירה שלי. אתר בנייה רחב היקף מול ביתנו יפגע באופן ישיר בנראות ובערך הדירה.
2. רעשי בנייה ממושכים :התהליך ארוך מאוד ויכול להימשך מספר שנים. רעשי המכונות
והפעלת כלי העבודה הכבדים יפגעו בשלווה ובאיכות החיים של כל תושבי הרחוב, במיוחד עבור תושבים כמוני שבחרו לגור כאן בגלל האופי השקט של האזור.
3. זיהום אוויר ואבק :לאור תנאי הרוחות באזור, האבק שיתפשט מהאתר יגיע לכלל הדירות
שבסביבה, יכסה את המעברים וייכנס בפתחים, מה שיעלה את רמות זיהום האוויר באופן משמעותי ויגרום לאי נוחות בריאותית ואף למחלות. חשש נוסף הוא שהאבק יתפשט מעבר לאזור הקרוב לאתר הבנייה וישפיע על בריאות התושבים בכל האזור.
סיכום
בשל הפגיעה המשמעותית שייגרם לאופי השכונה, לאיכות החיים ולבריאות התושבים, אני מבקש לדחות את התוכנית. בניית פרויקט כזה ללא תכנון כולל שיתחשב בצורכי התושבים ושיפור תחבורה ציבורית, תשפיע לרעה על השכונה ותהפוך אותה לאזור צפוף, רועש ומזוהם, דבר שפוגע לא רק בערך הדירות אלא גם באיכות חיינו.
שם: תעודת זהות: חתימה:
מיכאל בן שמחון 311030274
התנגדות מנהל קהילתי תלפ"ז וארנונה הצעירה לתכנית התחדשות עירונית ברח' דב גרונר -5
,13 מתחם י' 101-1217165
המתנגד:
החתום מטה, שמעון עזרא, חבר הנהלת המינהל הקהילתי תלפ"ז וארנונה הצעירה ויו"ר הוועדה הפיזית, זהר יעקבי, מנכ"ל המינהל הקהילתי ויעל גרנביץ, המתכננת האורבנית של המינהל הקהילתי, מוסמכים לייצג את המינהל הקהילתי בהתנגדות זו.
מינהל קהילתי ע"ש שאלתיאל, שכתובתו רח' עולי הגרדום ,13 ירושלים, הינו עמותה רשומה. אחת ממטרות העמותה היא לפעול למען שיפור איכות החיים והרווחה של הקהילה בתלפיות מזרח וארנונה הצעירה. במסגרת מטרה זו, פועל המינהל הקהילתי באופן שוטף לשיפור רווחת תושבי השכונה, בין היתר, בכל הנוגע לסוגיות בתכנון עירוני. כנציגם של תושבי השכונה יש למינהל הקהילתי ענין רב בתכנית הנ"ל.
רקע התכנית חלה על שטח של כ9.8 דונם הממוקם ברחוב דב גרונר 5-13 ,בשכונת ארמון הנציב בירושלים. כיום קיימים במתחם 5 מבני מגורים ישנים שנבנו בשנות ה-70 של המאה ה-,20 הכוללים סך של 123 יח"ד. התכנית מציעה תהליך של פינוי-בינוי ,הכולל את הריסת המבנים הקיימים והקמת 3 מגדלי מגורים חדשים בגובה של32 קומות , עם 630 יח"ד. בנוסף, התכנית כוללת 39 יח"ד נוספות המוגדרות כ"זכויות מותנות" עבור קרן תחזוקה. הבינוי המוצע כולל קומת מסד למסחר, תעסוקה ומבני ציבור לאורך רחוב דב גרונר, וכן יצירת שטחים ציבוריים פתוחים )שצ"פ( ומעברים בין רחוב דב גרונר לרחוב שלמה בן יוסף.
התחדשות עירונית בתלפ"ז - נכון לכתיבת מסמך זה, מתוכננות ברחבי השכונה כ13,000 יח"ד נוספות בתכניות התחדשות עירונית בשלבים שונים לאחר פתיחת תיק תב"ע בעיריה. זוהי תוספת אכלוס משמעותית, שנדרש לה תכנון שלד ציבורי תואם, שיבטיח יכולת נשיאה של התשתיות והמרחב הציבורי את תושבי השכונה העתידית. לשכונה אין תכנית אב או תכנית מדיניות, ותהליך ה"פרויקטור" מטעם עיריית ירושלים הפועל בשכונה נמצא רק בתחילתו. לכן, בבואנו לדון בתכניות בשכונה יש להרחיב את המבט אל מעבר לקו הכחול, ולבחון את השפעות הציפוף על כלל האזור והמרחב השכונתי. מצורפת מפת תכניות ויח"ד להמחשה:
1. מכפיל התכנית בסביבת התכנית, מקודמות כאמור תכניות התחדשות עירונית נוספות
ורבות, ותוספת האוכלוסיה המיועדת הינה משמעותית. מכפיל התכנית הזו גבוה מאוד ועומד על 5.44 כולל היח"ד המותנות .
אנו דורשים שתיערך בדיקה שמאית מחודשת לתכנית, על מנת למתן את היקפי הבינוי
המוצע ומספר הקומות, ומתנגדים למכפיל גבוה מ.4
2. רצף הליכה וקישוריות
חיבורים נגישים ורציפים בין רחוב דב גרונר לבין רחוב שלמה בן יוסף חשובים מאוד לחיבור לציר הרקל"ה המתוכנן ברחוב פיינשטיין, בוואדי של השכונה. למרות שהתכנית המצרנית 101-1011840 ברח' שלמה בן יוסף משותפת לאותו יזם, החיבורים המוצעים בין המפלסים אינם ישירים, ועוברים חלקם במעליות, חלקם בדרגנועים – ובעיקר מצריכים "טיול" במתחם על מנת לעבור בין ההנגשות השונות ולהגיע בפועל מרח' דב גרונר לרח'
שלמה בן יוסף.
בנוגע לסעיף ,4.2.2 אנו מבקשים שייקבע בהוראות שלפחות מעבר אחד יהיה רציף, נגיש ונח להליכה, ממפלס דב גרונר ועד למפלס רחוב שלמה בן יוסף .
אנו דורשים שהמעברים המוצעים בתכנית זו יתוכננו בצורה המשכית למעברים המוצעים
בתכנית המצרנית, ובאופן שיווצר לפחות מעבר אחד שהינו ישיר, נגיש ונח ממפלס רחוב
דב גרונר ועד רחוב שלמה בן יוסף .
3. שטחים ציבוריים פתוחים
3.1 הצללה ורוחות
הנספח הסביבתי מעלה כי מרבית שטחי השצ"פ אינם חשופים לכמות נאותה של שמש בחורף ואינו עומד בקריטריון העירוני. בנוסף, במעבר בין המבנה הצפוני למבנה שמצפון לו נמצאה שכיחות רוח של %13 ) מעל התקן של %,(10 דבר המונע שהייה בישיבה ומייצר אי-נוחות.
אנו דורשים שהנושא ייבחן , ויוצג פתרון שיאפשר שימוש אפקטיבי במעברים ובשצ"פים
המוצעים, שכאמור הינם מעברים חשובים ברמה השכונתית, ויש צורך שיהיו מותאמים
למעבר ושהייה נוחה ובטוחה לאורך כל עונות השנה.
3.2 שימושים מותרים
על מנת לשמור על שטחי השצ"פ שיהיו אפקטיבים וברי שימוש, אנו מתנגדים לשימוש
המוצע בסעיף 4.2.1 "דרכי גישה ומעבר לרכבי חירום ושירות" בשטחים המיועדים
לשצ"פ וכן לשימוש המוצע בסעיף 4.2.1 "חניה תפעולית ואזור פריקה וטעינה"
בשטחים המיועדים לשצ"פ.
3.3 תיאום עם תכנית מצרנית
בנוגע לסעיף ,4.2.2 אנו דורשים שפיתוח השצ"פ יתואם עם תכנית שלמה בן יוסף מס'
,1011840 וימותן בו עד כמה שניתן מופע קירות התמך והפרשי המפלסים, על מנת
לייצר שצ"פ אפקטיבי ומעבר נח להליכה .
4. זכויות מותנות
התכנית מציעה 39 יח"ד נוספות כזכויות מותנות,שאינן נכנסות לחישוב הפרוגרמטי.
היכולת לתכנן מרחב ציבורי הולם שיענה על כלל הצרכים העתידיים של התושבים המתאכלסים בפרויקטים השונים, תלויה בהלימה למספר יח"ד שבפועל יתאכלסו. 39 יח"ד זו תוספת משמועתית.
אנו דורשים שהמספר הקובע של יחידות הדיור לעניין החישוב הפרוגרמטי של צרכי
הציבור ולעניין מכפיל הדירות, יכלול גם את יחידות הדיור המותנות, על מנת להבטיח
מענה פרוגרמטי ראוי לכלל התושבים המתאכלסים בפרויקט.
5. שימור עצים
סקר העצים מראה כי כמעט כל עצים בשטח התכנית מיועדים לכריתה, כולל עצים בערכיות גבוהה הנמצאים בשטחים המיועדים לשצ"פ, כמו לדוג' עצים מספר 122 ו135 בנספח העצים. עצים הינם משאב חשוב, שההתחדשות העירונית המאסיבית בשכונה מעמידה בסיכון רב.
אנו דורשים שהנושא ייבחן ותצומצם כריתת עצים כלל הניתן, בייחוד בשטחים המיועדים
לשצ"פ.
בברכה,
שמעון עזרא, יו"ר הפורום האורבני וחבר הנהלה.
יעל גרנביץ, מתכננת אורבנית קהילתית.